这里<回顾,GL8 Avenir在这些方面没有大的不同,本文我们不再花篇幅叙述,只针对一些它特色进行展示。    这种立体的花纹装饰造型飘逸,类似高档的鳄鱼皮包上的纹路,哑光的木质材质也区别于普通版车型,让人忍不住伸手去“把玩”一番,不过千万手下留情,盘出“包浆”可就不好了。    前排和第二排都有专属菱格纹路,能营造更高级的氛围,并且手感也很棒;加热、通风也是第一排和第二排都有的功能,此外第二排还有按摩功能。    高档的用料覆盖到几乎车内的每一寸“天地”,GL8 Avenir作为挂着非豪华品牌车标的车型,确实带给人们越级的感受。不过老实说这用料高级归高级,但是打理繁琐程度也会相应的增加,我们驾驶的试驾车仅仅行驶了两千余公里,地毯已经脏的不成样子了,好在Avenir车型会赠送专属的养车服务。 GL8 Avenir专属养车计划 项目 次数 小保养(机油、机滤) 共12次 大保养(机油、机滤、空气滤、空调滤) 共6次 内饰深度清洁保养 共10次 上门取送车服务 共20次 机场接送服务 共20次    上表列出了GL8 Avenir车主享有的专属养车服务,就算是更换了车主,剩余的次数新车主也是可以继续使用的,这其实很好地解决了上文中提到的麂皮内衬和地毯不好打理的问题。    氛围灯18种颜色由暮光紫、晨曦金、惬意蓝这三大色系所组成,冷暖色系均有顾及,即使开着这台MPV和爱人一起出行,她也一定不会抱怨你缺乏情调。    还是要抱怨一下,全新GL8的空调控制区域使用不太方便,留指纹和反光的问题自不必说,轻触式的操作形式也很不灵敏,高级感是有了,操作成功率比较低,在驾驶时操作会有一些安全隐患。   ◆ 外观内饰小结    在我看来,全新GL8就像是一个新落成的住宅小区,而定位最高的GL8 Avenir就是这个小区里高端装修的样板间,在相同“户型”的基础上,设计师花了更多的心思在做工和细节处理上,让它不论是看起来、摸起来还是感受起来都比普通版车型更有档次,我甚至觉得这样的表现和价格贵它一倍多丰田埃尔法也有的一比,要是在一些诸如空调控制等细节上再提升一些就更好了。 =============分页符=============   ■ 驾驶感受    换代后的全新GL8全系标配2.0T涡轮增压发动机,替换掉了老款上的2.4L和3.0L自然吸气发动机,并且厂方称对6AT变速箱也进行了升级,感受如何,我们接下来聊。    换代后的全新GL8换装了2.0T涡轮增压发动机,参数调教也是偏激进的,并且加入了换挡拨片,这很明显是想转变GL8固有的商务车特质,MPV也可以成为驾驶者之车。    从实际驾驶体验来看,全新GL8的起步和加速过程非常轻松,动力输出均匀流畅,并且感觉动力储备很充沛,时速80公里加速超车也会很有信心。这台经过优化的6AT变速箱没有拖后腿,D挡模式下升档很积极,深踩油门它会很快作出响应,不会再让你有打越洋电话的滞后感。    全新GL8全系换装了后四连杆独立悬架,相比老款车型上那套整体扭杆梁式非独立悬架,结构更高级,成本也会更高,但是由于老款GL8乘坐感受本身就不错,所以换了这套独立后悬架的提升并没有那么明显,尤其是对于GL8 Avenir来说,反倒是独立后悬架名声的重要性要高过乘坐舒适性上的提升。    全新GL8加强了车辆的隔音,使用了马牌PROCONTACT系列静音轮胎,都是为了提供更好的行车静谧性,而实际的体验也是很不错的,时速80公里时,各路噪音中只有风噪还比较明显,后排的静音性明显好于前排。    有了电子转向助力的协助,方向盘操作起来很省力,尤其是在低速或者原地打方向的时候,对于这台车厂超过5米2、整备质量接近两吨的大车来说很有帮助。此外,还有一点想说的是这套发动机自动启停系统表现不错,熄火和再次启动时震动很轻微,不会让你很想关掉它。   ◆ 驾驶感受小结    相比静态表现,GL8 Avenir动态驾驶感受和普通版车型没有什么特别的地方。就行驶品质和操控质感来说,它和普通家用车的差别已经不太明显,同样舒适的悬架设定和轻松操作的方向盘都给我留下了很好的印象,并且变速箱也没有找麻烦,静音性总体做的不错,唯一就是在风噪的抑制上还有提升的空间。   ◆ 全文总结    随着消费者对家用七座车型需求的不断扩张,全新GL8为了这一市场行情做出了非常多的改变,从外观到内饰再到驾驶感受,都在向家庭用户倾斜。而我们本文介绍的GL8 Avenir还有一些特殊,它是全系售价最高的车型(指导价:44.99万),比28T 旗舰型还要贵5万元,我认为它的意义是以一流的做工、用料以及专属的优质售后服务来拔高品牌和车系形象,受众群更多的还是有商务用途的消费者,至于普通家庭用户,我认为买普通版车型完全可以满足空间、驾驶质感和乘坐体验的需求。(文/图/摄 汽车之家 洪冰清) =============分页符============= 车型图片 基本参数 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 厂商指导价 44.99万 厂商 上汽通用别克 级别 MPV 发动机 2.0T 260马力 L4 变速箱 6挡手自一体 长*宽*高(mm) 5203*1878*1805 车身结构 5门7座MPV 最高车速(km/h) 205 官方0-100km/h加速(s) 9.3 实测0-100km/h加速(s) - 实测100-0km/h制动(m) - 实测油耗(L/100km) - 工信部综合油耗(L/100km) 9 实测离地间隙(mm) - 整车质保 三年或10万公里 车身 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 长度(mm) 5203 宽度(mm) 1878 高度(mm) 1805 轴距(mm) 3088 前轮距(mm) 1612 后轮距(mm) 1626 最小离地间隙(mm) - 整备质量(kg) 1980 车身结构 MPV 车门数(个) 5 座位数(个) 7 油箱容积(L) 70 行李厢容积(L) 521-1650 发动机 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 发动机型号 - 排量(mL) 1998 排量(L) 2.0 进气形式 涡轮增压 气缸排列形式 L 气缸数(个) 4 每缸气门数(个) 4 压缩比 - 配气机构 DOHC 缸径(mm) - 行程(mm) - 最大马力(Ps) 260 最大功率(kW) 191 最大功率转速(rpm) 5400 最大扭矩(N·m) 350 最大扭矩转速(rpm) 2000-5000 发动机特有技术 - 燃料形式 汽油 燃油标号 97号(京95号) 供油方式 直喷 缸盖材料 铝 缸体材料 铝 环保标准 国V 变速箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 简称 6挡手自一体 挡位个数 6 变速箱类型 手自一体变速箱(AT) 底盘转向 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 驱动方式 前置前驱 前悬架类型 麦弗逊式独立悬架 后悬架类型 多连杆独立悬架 助力类型 电动助力 车体结构 承载式 车轮制动 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前制动器类型 通风盘式 后制动器类型 盘式 驻车制动类型 电子驻车 前轮胎规格 225/55 R18 后轮胎规格 225/55 R18 备胎规格 非全尺寸 安全装备 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 前/后排侧气囊 前● / 后- 前/后排头部气囊(气帘) 前● / 后● 膝部气囊 ● 胎压监测装置 ● 零胎压继续行驶 - 安全带未系提示 ● ISOFIX儿童座椅接口 ● 发动机电子防盗 ● 车内中控锁 ● 遥控钥匙 ● 无钥匙启动系统 ● 无钥匙进入系统 ● 操控配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir ABS防抱死 ● 制动力分配(EBD/CBC等) ● 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) ● 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) ● 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) ● 上坡辅助 ● 自动驻车 ● 陡坡缓降 ● 可变悬架 - 空气悬架 - 可变转向比 - 前桥限滑差速器/差速锁 - 中央差速器锁止功能 - 后桥限滑差速器/差速锁 - 外部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 电动天窗 ● 全景天窗 ● 运动外观套件 - 铝合金轮圈 ● 电动吸合门 - 侧滑门 电动● 电动后备厢 ● 感应后备厢 ● 车顶行李架 - 内部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 真皮方向盘 ● 方向盘调节 上下+前后调节 方向盘电动调节 - 多功能方向盘 ● 方向盘换挡 ● 方向盘加热 - 方向盘记忆 - 定速巡航 ● 前/后驻车雷达 前● / 后● 倒车视频影像 ● 行车电脑显示屏 ● 全液晶仪表盘 - HUD抬头数字显示 ● 座椅配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 座椅材质 真皮 运动风格座椅 - 座椅高低调节 ● 腰部支撑调节 ● 肩部支撑调节 - 主/副驾驶座电动调节 主● / 副● 第二排靠背角度调节 ● 第二排座椅移动 ● 后排座椅电动调节 ● 电动座椅记忆 - 前/后排座椅加热 前● / 后● 前/后排座椅通风 前● / 后● 前/后排座椅按摩 前- / 后● 第三排座椅 3座 后排座椅放倒方式 比例放倒 前/后中央扶手 前● / 后● 后排杯架 ● 多媒体配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir GPS导航系统 ● 定位互动服务 ● 中控台彩色大屏 ● 蓝牙/车载电话 ● 车载电视 - 后排液晶屏 ● 220V/230V电源 ● 外接音源接口 USB+AUX CD支持MP3/WMA - 多媒体系统 - 扬声器品牌 BOSE 扬声器数量 ≥12喇叭 灯光配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 近光灯 LED 远光灯 LED 日间行车灯 ● 自适应远近光 - 自动头灯 ● 转向辅助灯 - 转向头灯 - 前雾灯 ● 大灯高度可调 ● 大灯清洗装置 - 车内氛围灯 ● 玻璃/后视镜 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前/后电动车窗 前● / 后● 车窗防夹手功能 ● 防紫外线/隔热玻璃 ● 后视镜电动调节 ● 后视镜加热 ● 内/外后视镜自动防眩目 内● / 外● 后视镜电动折叠 ● 后视镜记忆 - 后风挡遮阳帘 - 后排侧遮阳帘 - 后排侧隐私玻璃 ● 遮阳板化妆镜 ● 后雨刷 ● 感应雨刷 ● 空调/冰箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 空调控制方式 自动● 后排独立空调 ● 后座出风口 ● 温度分区控制 ● 车内空气调节/花粉过滤 ● 车载冰箱 - 高科技配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 自动泊车入位 ● 发动机启停技术 ● 并线辅助 ● 车道偏离预警系统 ● 主动刹车/主动安全系统 ● 整体主动转向系统 - 夜视系统 - 中控液晶屏分屏显示 - 自适应巡航 ● 全景摄像头 - AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我不得不感叹加州的阳光,即使到了11月中旬,洛杉矶仍然阳光明媚,动辄近30摄氏度的气温完全没有北半球应有的冬日气息。结束了忙碌的洛杉矶车展报道,我有一天难得的空闲来感受加州的动人气候。当清新的海风抚来,和煦的阳光洒满滨海的一号公路,我很庆幸能坐在风景如画的Malibu海滩边,让我更庆幸的是,与我作伴的是一台全新的雪佛兰科迈罗SS敞篷版,对,6.2L V8的那台。    几个小时前,当租车公司的小哥问我“Mustang or Camaro?”时,经过飞速的大脑风暴,我选择了后者,因为下意识告诉我科迈罗比野马更新,选一台新一点的车肯定是没错的。而当那个小哥办完所有手续冲我贱贱一笑,嘴角中蹦出一句话:“It's a V8”后,我知道我歪打正着了。后来他跟我说,如果我选了野马,因为我年龄不够,他会给我一台基础的3.7L V6的版本而不是5.0 V8的野马GT,而如果我选了科迈罗,他们这只有这么一台V8的可以给我。    一个机缘巧合让我能用一台最为美国的美国车去体验加州最美的阳光和海滩,那还等什么呢?把导航的目的地设为Malibu,出发!对了,好像让我知道Malibu这个地方的也是一台雪佛兰,记忆里广告片中开着那台雪佛兰的是梁朝伟。   科迈罗在美国有四个配置等级:1LT、2LT、1SS、2SS,其中前两个配置有2.0T L4和3.6L V6两种动力可选,而后两个配置则对应6.2L V8。整个科迈罗车系在美国的起售价为25905美元,这个价格是2.0T硬顶手动挡最低配,3.6L车型会比2.0T贵1500美元,6.2L车型比2.0T贵1万美元,8AT车型比6MT车型贵1495美元,敞篷比硬顶贵6000美元。这台车是6.2 V8发动机1SS这个配置的敞篷版,售价为45395美元。这个价格在科迈罗车系里算是中等偏高的水平,只比使用相同发动机的自家大哥科尔维特的入门车型便宜1万美元了。    和我们熟悉的黄色大黄蜂不同,这台冰川银色的科迈罗没有那份张扬的炫酷,而是以一副充满肌肉可又温文尔雅的风范示人。它不是赤裸着上身端着机枪的史泰龙,而是穿着西装革履的巨石强森,而西装之下的肌肉能随时爆发出洪荒之力。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 三个月前的成都车展上,东风风行发布了全新景逸X5,作为东风风行的一款重点车型,我们也在第一时间对它做了详细的静态体验。上个月,我们还进行了抢先试驾,不过上次的试驾车并不是最终市售版,很多地方还有待调试,配置上也有出入。这次的试驾车和市售版是完全一致的,这回咱们主要看看还有什么没发现的点。 ● 外观部分    全新景逸X5给人的第一感觉就是挺精神的,整体风格偏稳重和精致,比老的景逸X5好看太多了。厂方在讲解设计理念的时候也提到,景逸X5是一款全新车型,肩负着柳汽开创“品质2.0时代”的重任,只是名字上还沿用“景逸X5”打造精品,或者说爆款,是中国品牌未来的大趋势。全新景逸X5仍然是紧凑型SUV,车身尺寸不大不小,符合这个级别主流水平,不过它的定位要高于老款景逸X5,两者将同堂销售。厂方将它的竞争对手锁定在传祺GS4、吉利博越、长安CS75、奇瑞瑞虎7等车型,列出来一看,全新景逸X5的任务难度不小。    全系配备车身稳定系统、全系后独立悬架、全系马牌轮胎,全新景逸X5这三个“全系配备”还是挺厚道的,这些可都是实打实的能提高驾控质量的配置。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】说到混动车型,大多数人脑海里浮现的都是30万左右的数字,而现在我告诉您,15万以内就可以轻松买到一辆合资品牌的混动车,今天我们的主角,就是广汽丰田雷凌双擎。雷凌双擎的起步价为13.98万元,可以说一定程度上狠狠的挤压了合资紧凑级汽油车市场,这样的价格,也归功于高度国产化的动力总成。雷凌双擎的车身架构是基于雷凌所开发的,但它不仅仅只是把一辆汽油车加上一台电动机那么简单的事情,到底什么是双擎呢?这套混动系统如何呢?我们就从动力开始说起吧。                                                AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 由沃尔沃亚太国产的S90长轴距版,应该算是全新奔驰E级上市之后最让人期待的一款中大型豪华车型,从最初引进的标准轴距版本开始一直备受关注。确实,光是静态体验都已经让人有心动的感觉,但对于一辆豪华车来说,行驶品质也是很重要的,趁着试驾会的机会,我们要好好体验一下。    在之前的报道中我们已经对S90长轴距版有详细的静态介绍,包括空间体验等,有兴趣的朋友可以回顾一下《后排提升显著 体验国产沃尔沃S90长轴距》,本文不再赘述相关内容,给大家说说新的信息点。这次试驾的车型为2017款 2.0T T5 智尊版,是目前国产版车系中的顶配车型。    S90长轴距版的T4和T5都是前驱车型,进口版T6标轴轴距车型上的四驱系统并没保留下来。最高配T8车型将于明年引进,配备2.0T双增压发动机和混合动力系统,前轮为发动机驱动,后轮为电动机驱动。    我们试驾的车型已经是T5车型的最高配,配备19英寸铝合金轮圈,比之前活动的展示的20英寸轮圈要小一号。对应不同配置车型,S90长轴距版车型具有4个款式的轮圈。    高低配车系除了轮圈尺寸不一样之外,刹车系统也有差别,预计刹车成绩也会有较为明显的差别。据厂家介绍,顶配车型内部实测成绩100-0km/h制动距离可以达到35米的水平,堪比性能车,待拿到试驾车之后我们会实测一下。    作为一款豪华车型,丰富的配色选择都是套路,S90长轴距版具有四种内饰颜色,内饰面板也有三种选择,可以更好地满足消费者的个性化需求。    S90长轴距版的方向盘手感不错,拼色设计也挺漂亮的,但在配置方面似乎有点不如同级对手,即使顶配车型也没有提供方向盘电动调节,可能连选装的机会都没有。除此之外,换挡拨片也是没有的。    对于空气质量的执着已经写进了沃尔沃品牌的DNA,空调系统除了具有空气净化功能外,还有自动循环功能,当用户使用钥匙解锁车辆时(还没启动车辆),车辆自动开启空调换气功能,排出车内浑浊的空气。    为了避免内容重复,所以我没有把车上的配置再重新介绍一遍,但其实这台S90长轴版的配置真的很丰富,包括超棒的宝华音响。整个车内的氛围几近完美,有兴趣的朋友真的要去经销店看看实车。接下来我们来看动态表现怎样。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 看到文章标题一定会有人误以为我疯了,竟然开着一辆两驱城市SUV跑去豁沙子,这听起来的确有些疯狂。城市SUV真的不能开去沙漠吗?我并不这么认为“天资”对于一辆车来说固然重要,然而却不能完全决定车辆的上限,艰苦恶劣的环境往往能成为检验一辆车好坏与否的试金石,而今天我们就把这辆瑞虎7开进了新疆库木塔格沙漠。 ◆沙漠体验瑞虎7    对于那些天生就是越野好手的硬派SUV来说,来沙漠豁沙子完完全全是一种乐趣。相比于他们,我开着面前的这辆城市SUV来到这里,更多的是为了在安全的前提下,挑战车辆的极限。    对于一台城市SUV来说,瑞虎7其实有着不错的“天资”拥有24.7°的接近角、29.5°的离去角以及210mm的最小离地间隙,使它在沙漠中能够有机会应对深沟和陡坡带来的挑战。    我们试驾的车型搭载的是一台2.0L自然吸气发动机,最大功率122马力/5500rpm,峰值扭矩180牛·米/4000rpm;与之匹配的是一台奇瑞自主研发的模拟7速CVT变速箱。相比于1.5T的手动车型,2.0L车型的动力在沙漠中行驶并不占优势,需要将挡位切换到手动模式以获得更好的动力输出。    在正式进入沙漠前,需要将车辆的轮胎气压由标准的2.4-2.6bar降低至0.4-0.6bar,这样的做法可以增大轮胎与沙子的接触面积,以此增大摩擦力。由于新疆近日下雪,我们的试驾车辆都被换上了雪地胎,相比普通轮胎它有拥有更大的花纹,更利于在沙地上行驶。车辆轮胎被降低气压以后,在砂石硬路上行驶时被硌坏的几率陡然增加,需要十分注意躲避路上突起的硬石。    另外一个需要注意的点就是关闭车辆的电子稳定系统。由于瑞虎7标配了ESP电子稳定系统,在越野时为了不影响驾驶,需要短按方向盘左侧的控制钮把它关闭。车子在沙子上的行驶更像是船在水上那样顺势而行,轮胎的打滑肯定避免不了。如果不关闭电子稳定系统,系统侦测到轮胎打滑时ESP就会介入,一方面会限制动力的输出,使车辆丧失动力,另一方面会对车轮进行制动,有可能使车辆因打横而陷入沙子。    做足了准备工作,瑞虎7在沙地上的撒欢儿才正式开始。因为考虑到配重的问题,我们的车上坐满4个人,尽量保持车辆的平衡。起步时缓慢给油,车辆轻挠着沙子冲下了陡坡。沙子上行驶的复杂特性,让此时车辆的转向系统基本丧失了指向功能,仅能通过地面反馈的路感调整方向,有时方向已经打了一圈,行进方向却没怎么变化。    教练告诉我,车辆在攀爬沙丘的时候是调整行进方向的最好时机。在攀爬这种刀背状的沙丘时,车辆的行进方向应与坡面保持一定的角度,即向斜上方前进。在快攀爬到沙丘顶部时调转车辆的方向,车辆像漂移般甩动尾部,卷带起一片沙尘。得益于悬架硬朗的调校,在地势起伏带来的冲击和半倾斜的行驶状态下,车辆并没有产生过度的侧倾,始终保持在可控的状态。    车辆在开阔的地势上开始加速,准备进行冲坡。伴随着发动机的轰鸣与沙砾卷入轮拱发出的声响,车速已经来到了160km/h。冲坡的前半程还很顺利,后半程受到动力不足和满载的影响,车子没能冲到坡顶,但是这样的高度已经远远超出了我的预期。    第一次沙漠驾驶的体验让我学到了很多知识,希望分享在这里。比如在沙漠中行驶切忌猛踩刹车或猛打方向,因为重刹会让车辆的重心向前转移,使车辆下沉而陷入沙子;猛打方向则可能造成车辆的轮胎脱圈。有经验的车手在沙漠中开车会因沙盲效应而不佩戴墨镜,沙盲效应会使眼睛不能对前方的路况进行对焦,从而判断不出前方地势的高低落差,遇到断头坑时车辆便会失控飞出去。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 即便是在中国汽车工业协会刚刚发布的10月销量数据里,奥迪A6L以微弱的优势实现了销量反超,宝马5系还是在2016年的BBA竞争之中保持着领先。不得不承认,宝马5系这款昔日只有高端精英才能买得起的豪华轿车,在中国市场上凭借着出色的操控和行驶品质,以及不错的空间表现(不是我说的,车主说的,点击这里看),正在逐渐成为“街车”,受到越来越多消费者的喜欢,而且其中不乏年轻用户。直到我们此刻见到了代号G30(国内长轴版代号G38)的全新一代宝马5系,事情似乎又开始变得有悬念起来。    在10月13日宝马发布全新一代5系的官图之后,我们汽车之家已经先后写了很多解析类的文章,比如最早的这篇官图详解,还有最深入的这篇技术设计解析。不得不说,我的编辑同事们写得甚至比官方发布会上的资料还要详细。为了提高大家的阅读效率,上面这两篇非常好的文章里面已经写得很清楚的点,我就不再赘述了,本文着重讲新一代5系上面比较大的变化点,以及需要实际体验才能有感受的地方。整体结构仍然是大家熟悉的:外观、内饰、配置、空间、驾驶这几个方面。活动当天条件有限,文章中用了几个不同排量和套件的车型,并且部分使用了官方拍摄的图片,敬请各位网友谅解。   外观:“开眼角”的全新5系不是简单的小7系    全新一代5系也许是宝马产品谱系里面最后一个“开眼角”的车型了,设计总监Karim Habib和他的团队在这款车上展现出了应有的水准,从视觉上讲,看起来他们已经解决了商务需求的稳重与年轻消费者追求的动感之间的平衡。也许正是因为竞争对手将S级的设计语言应用到E级和C级上的做法给市场上做了足够多的铺垫,与新7系同出自CLAR平台的全新5系才会如此的顺理成章。不管是跟同平台的7系参照,还是跟同样做法的奔驰E级对比,全新5系似乎是推行家族化设计语言的最大受益者——适当夸张的线条、双腰线带来的立体感、重心更加低矮的视觉效果。    我们可以简单的把全新5系理解为“小7系”,但是我们仍然要清楚,这只是因为全新5系跟新7系同出自CLAR平台并且传承了宝马最新一代的家族设计语言,不管是车头还是车尾的造型,全新5系都有着较高的识别度,尤其是产品总监Wolfgang Hacker说的那句话,双腰线的设计“暂时没有计划应用在其他新车上”未来CLAR平台还会诞生更多基于后轮驱动的新车,宝马这套家族设计语言的细微变化让我期待。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 用“翼”和“虎”两个字来组个成语的话,我想大家最先想到的应该是如虎添翼这四个字了,或许这也是长安福特为这款SUV车型取名的用意。从以往的成绩看,老款翼虎2.0T的实测成绩算是相当不错的了,0-100km/h加速时间仅为8.53秒,连当时的途观2.0TSI四驱版也望尘莫及,不过距离老款翼虎上市已经过去1年多的时间了,在此期间它的对手们可都没闲着,RAV4改款后变为了RAV4荣放,途观换代的时间也日趋临近,2017款翼虎的适时登场可谓恰逢其时。    今天我们测试的2017款翼虎于9月8日上市 ,新款车型提供1.5T和2.0T两套动力系统,并分别用180和245两个代号表示。除了外观、内饰以及多媒体系统的升级外,245(2.0T)新车还有一项重大改进是为EcoBoost 2.0T发动机配备了双涡管单涡轮增压技术,实测加速成绩比老款翼虎快了不少,应该算得上是为这只老虎添上了一对助力的翅膀。   ● 外观简介:采用福特最新的家族化前脸,细节提升明显。    新款翼虎在外观上最大的改进是采用了福特最新的家族式前脸,硕大的六边形进气格栅辅以两条镀铬横条,气场比老款更足。新款翼虎长宽高尺寸分别为4524mm×1838mm×1701mm,轴距为2690mm,除高度增加了6mm外,其余尺寸无变化。    前后尾灯造型有所改变,其中前大灯内原先的卤素远光灯变为了远近光一体的氙气大灯,大灯内侧的空间则留给了转向辅助灯。其余的功能,如LED日间行车灯、大灯随动转向功能则依旧保留着。新款翼虎还将刹车灯和示宽灯升级为LED光源,尤其是C字型的光带式示宽灯视觉效果比以往好多了。 ● 内饰和乘坐空间:中控造型有所变化,搭载SYNC 3多媒体系统。    内饰整体造型和布局变化不大,但是在一些细节设计上我们还是能见到改进的地方。首先吸引住眼球的是新造型的三辐式方向盘,搭配全系标配的换挡拨片,运动气息更浓郁。空调面板比老款更大,加入了风向调节按钮上加入了人形标识,再加上挡把位置挪到了不影响空调使用的位置,用起来也更方便。   多媒体系统由原先的SYNC 2升级到SYNC 3,新的系统采用黑莓QNX操作平台取代此前的windows操作平台,界面由原先的“田”字型布置变成蓝底界面上的一个个白色方形图标,显示更清晰,新增的CarPlay功能也极大提高了使用的便利性,非常容易上手。    顶配车型的配置自然不同担心,日常能用到的功能自然不会缺席,我们还是来聊聊变化吧。首先空调面板更大,风向调节按钮更大,并加上了人形图示。最值得肯定的是由于挡把位置作了调整,在挡位处于P挡时,手动调温度和风量终于不会受限了 。    座椅造型和填充物硬度也作了一定的调整,与此前我们测试的2015款1.5T翼虎相比,座椅填充物更柔软,贴合度更好,坐垫两侧的承托能力有所提升。主驾驶座电动调节依然为10向,并带有前排座椅加热功能,配置表现没有变化。 『后排电源接口 全景天窗』    后排座椅依然带有靠背角度调节,调节范围和老款车型一样都不算大。全景天窗除180最低配车型外都是标准配置,后备厢容积也完全没有变化。从新车的表现来看,翼虎的此次改款在外观造型和中控台部分的改动较为明显,如果说提高的“颜值”是吸引消费者的保证,中控台布局的改变更是能够直观地提升用户的好感度。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 十一月底的北京经过一场降雪的洗礼,气温骤降十余度,刷了刷朋友圈,满屏尽是咒骂般的抱怨。放下手机,点一杯咖啡,嚼一粒橄榄,在地中海温暖海风的轻抚下,偷得浮生半日闲。直到突然一声“熊来了!”,打破了原本的平静。    别害怕,这里说的当然不是真的有熊,要真有这么危险的生物存在,马略卡岛也不会成为欧洲最热门的度假胜地之一。飞行了将近一万公里,除了躲开北京的寒潮,更重要的任务就是试驾斯柯达品牌的全新SUV——柯迪亚克。这台车无论是在德国的首发亮相,还是不久前广州车展上以国产身份示人,都有着颇高的关注度。在和欧洲媒体同行一番唇枪舌剑之后,我终于如愿拿到了2.0T汽油版车型的钥匙,试驾之旅正式开始。    我知道不少朋友对于柯迪亚克已经有了相当充分的了解,但这次我还是想再废一点笔墨,从里到外、从静到动,把它完成的呈现给大家。柯迪亚克这个名字是Kodiaq的音译,而Kodiaq则源自阿拉斯加南部最大的岛Kodiak,这个岛上生活着体型最大的棕熊,斯柯达给旗下最新的中型SUV取这样一个名字,想表达的意思不言而喻。   柯迪亚克同样出自大众的MQB平台,与全新Tiguan相同,不同的是柯迪亚克没有像Tiguan一样分成标准轴距和长轴距两种,而是直接进行加长,只有长轴距一种版本,并且还有5座和7座车型可选。不过在和厂家沟通中,他们表示柯迪亚克其实还是更偏向于一款5座SUV,7座只是给消费者多一种选择,与汉兰达、锐界这样的7座中型SUV定位不同。    其实不光定位不同,柯迪亚克在体型上也和汉兰达、锐界存在一定差距,4698×1883×1676mm的尺寸与别克昂科威、现代全新胜达相仿,未来国产版上市之后的主要竞品预计也会是它俩,不过2791mm的轴距倒是在这个级别中有一定优势,体型虽然不大,但轴距比汉兰达还长了1mm。   柯迪亚克的外观设计几乎继承了VisionS概念车90%的元素,只是出于量产的考虑进行了必要的修改。它和速派一样,同样使用了斯柯达家族最新的设计语言,相信未来几年斯柯达品牌的车型大多都会是这个样子。车头的立体竖条幅进气格栅,前包围下部还有大面积的蜂窝装饰,这些都让柯迪亚克看着野性十足,名字都和棕熊一样了,样子总不能娘娘腔,你说是吧。    其实最能体现柯迪亚克硬朗造型的地方在车侧,不论车顶曲线、侧窗、腰线还是轮拱,你都能找到大量平直的线条,就是这么直来直往,没有矫揉造作。另外对于一款SUV来言,有一些硬指标也是不得不提的,接近角22°、离去角23.1°、纵向通过角19°、最小离地间隙194mm,放在同级别偏向城市驾驶的SUV里来看都还不错。0.33的风阻系数比Tiguan的0.31略高,不过这也是因为更加方正的造型导致的。   柯迪亚克四个车门都有机械结构的防擦条,车门打开时弹出,包住车门边缘,关上车门后会自动收回,防止在狭小空间内磕碰车门,对自己对旁边的车都是一种保护。只是前不久广州车展上的国产版车型没有见到这一装置,希望量产时能给加上。   柯迪亚克的车尾造型同样有着很强的家族式风格,甚至我觉得设计师都有点偷懒,直接把速派旅行版的车尾拉高,再把尾门线条、尾灯结构略微调整一下就交工了。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 随着SUV细分市场的火爆,越来越多的厂商加入这一“战场”,推出各自的SUV产品,以在这一市场中占得一席之地。这也让不少以生产商用车为主的厂商在向乘用车市场转型中将SUV作为首选车型,北汽威旺S50就是一款这样的产品。   北汽威旺S50是北汽威旺推出的一款紧凑型SUV ,虽然其之前以生产商用车为主,但近年来凭借北汽集团的平台和技术优势,新产品的投放速度要快上不少,产品布局重心也向乘用车市场转移。    我们本次测试的车型是北汽威旺S50 1.5T手动欢动尊贵型,属于全系的高配车型,我们之前已经对它进行了初步的试驾并对其工厂进行了参观,所以本文主要将重点放在了一些细节体验和测试环节。   ●外观中规中矩/造型颇为硬朗    与其它高颜值SUV车型相比,北汽威旺S50的外观设计只能说中规中矩,并没有太多惊艳的地方。与绅宝X65采用相同平台,并且在外观上面同样有着较高的相似度。车身线条硬朗,勾勒出了较为方正的外观。 北汽威旺S50 2016款 1.5T 手动欢动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   10.88万 北汽威旺S50 与竞品车型的车身尺寸对比 车型   北汽威旺S50   哈弗H6   东南DX7   宝骏560 长(mm) 4654 4640 4 530 4620 宽(mm) 1816 1 825 1900 1820 高(mm) 1680 1 690 1700 1750 轴距(mm) 2 670 2680 2700 2750    车尾设计的层次感不错,相比车头的设计要更讨巧些。扁平的尾灯由一根镀铬装饰条相连,延展了车尾的横向视觉。刹车灯采用LED光源,灯带的样式看上去有着不错的档次感。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】生活节奏越来越快,你有多久没有来一场像样的旅行了。   每天三点一线的生活是否已经磨灭了你对生活的热情?上下班路上手里的手机已经让你多久没有抬头看看天有多蓝?家中的汽车是否已经变成了将你囚禁在环路上的牢笼?今天我们的主角是来自一汽-大众的首款跨界旅行车蔚领,这是一汽-大众时隔6年的又一全新力作,它的出现可以说顺应了时代的潮流,也可以说是对当下SUV、MPV市场独霸一方的挑战。下面就请跟随我的文章,找回我们曾经对旅行的憧憬。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 临近12月寒冬,我跑到了位于上海东郊的崇明岛上与宝马X1再相会,这次体验的是换了“心”之后的插电混动车型——X1 xDrive25Le(以下简称X1插电混动)。要说这台车与这次试驾地点崇明岛,还真是挺相搭的,这个中国最大的沙岛为了环保,大部分电力都通过清洁能源发电,而这台X1,也是采用了更为清洁的能源搭配节能减排。而我的任务就是在这环保的地方与“老朋友”再聚首,看看它的表现怎么样。    大约在半年前全新宝马X1刚上市之前,我就对它的2.0T汽油车型进行了详细的体验(请点击这里),当时它的大空间和实用性给我留下了很深的印象,当然也有几点不足,采用前驱平台后平顺性确实不如后驱平台的车型,还有就是B系列发动机工作时会有一些噪音传递到车内,在一定程度上影响了驾驶品质,这次我来到崇明岛体验X1插电混动车型,看看它能否带来更好的体验。   ● 外观加入蓝色    与宝马其它iPerformance车型一样,X1插电混动也在汽油版车型的基础上增加了象征着环保的蓝色和车型标识,虽然变化不大但还是能让人很快认出来它是一台新能源车型。 宝马X1 2016款 xDrive25Le   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万    最明显的莫过于这个充电口了,设计在左侧翼子板上主要是为了车主下车后就能方便的进行充电。宝马还为每台车提供了便携式充电器,有220V电源接口的地方就可以为它充电,它的接口也可以用公用设备充电。另外还免费为授权经销商所在地的车主安装充电墙盒,解决充电问题。    X1插电混动的外观保持了汽油版的风格,细节部分有所不同,看着依旧很大气,长轴距车身让它显得更修长,比较运动。它也是目前豪华品牌中唯一一条拥有混合动力系统的紧凑型SUV。   ● 配置再高点就好了    内饰的质感和用料也不错,主要以软性材质为主,配备了大屏的这台试驾车看起来也比较豪华,但在整体配置上确实不高。 ? ?    个人觉得购买插电混动车型的消费者,有的是为了环保理念,有的为了能获得牌照更早开上车,反正都是不差钱的主,这些消费者希望能够得到更好和更全面的体验,有更多舒适和便利配置。而我们的这台试驾车像无钥匙进入、定速巡航、科技辅助配置这些都没有,目前这款车还没上市,对于它的消费者来说,可能会想要更高配置版本的车型。   ● 电池对空间无影响    因为SUV更为灵活的空间布局,它的电池组位于地板下方,不会影响到后备厢的空间,担心这点的消费者大可放心,尺寸与汽油版的相同。另外它的电池布局加高了车内地板高度,第二排中间的隆起变小,坐三个人的时候从容一些。    总的来说这台X1插电混动车型和汽油版几乎没什么差别,尤其是在实用度方面不会有什么影响,对于那些在乎空间的消费者来说它还是依然好用。下面我们就看看它开起来的表现有什么不同。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家性能测试] XT5上市至今已经半年了,作为上汽通用凯迪拉克旗下的首款国产SUV车型,它的出现不仅仅是为了填补SRX停产后留下的市场空白,同时也肩负着一定的销量压力。果不其然,在最近的一次车型降价调查中(点击阅读文章),XT5已经享有大约4.5万元的市场优惠,这对于一台上市不足一年的车型来说绝对算得上很多了。从今年8-10月份总共卖出了1.2万台以上的销量成绩并且每月销量都呈持续上涨的趋势看,加大促销力度也起到了不小的作用。    Anyway,对于消费者来说终端售价便宜总归时间好事。而我们此次拿到的测试车是一台低功率动力调校+前驱版本的高配车型——25T 豪华型,指导价38.99万元,终端售价在34.49万元左右。从实际表现来看,它也能满足大多数日常用车需求,性价比很高。   动力组合:    这台低功率调校的XT5配备的依然是那台通用旗下不少车型使用的2.0T涡轮增压发动机,最大功率为250马力/5000rpm,峰值扭矩为400牛·米/3000-4000rpm,相比28T车型,它仅仅在功率上少了19马力,峰值扭矩则完全相同,只是后者的转速区间为3000-4300rpm,更为宽泛一些。    与发动机匹配的则是一台8速手自一体变速箱,需要注意的是这台变速箱来自爱信AW,并非ATS-L或CT6上的那台通用自家的8AT。这主要是由于XT5采用了横置平台,而那两台轿车则为纵置平台。   驾驶感受:    先从主观上或许会认为差距比较大的动态部分说起,由于此前我也参加过XT5的媒体试驾会以及之后的对比测试,当时开的都是顶配的高功率四驱车型,印象还是挺深的。然而此次评测的低功率前驱说实话在日常家始终并不会体现出太多差距,这对于打算购买前驱车型的消费者来说肯定是个福音。    从数据方面,19马力的差距很难在感官上得到直接的体验,外加完全相同的峰值扭矩,急加速时的表现也与顶配车型部分伯仲,当然我们会在后一页的测试部分论证这一观点。因此推出高低功率两种动力调校更多的是厂商刻意要制造一些高低配车型之间的差异化而已。    实测车辆的自重接近1.8吨,对于一台中型SUV而言这个“身材”还算匀称,2.0T发动机的表现也一如既往的给力,油门响应相当轻快,加速非常轻松。优秀的动力表现也会在主观上营造出这台车很轻巧的感受,即便是一台SUV车型,也不会觉得难以驾驭。    来自爱信AW的8AT变速箱表现在此前的文章中我们就曾一致给予过肯定,虽然这台变速箱是首次出现在通用旗下的车型上,但无论是换挡速度、换挡逻辑还是升降挡的顿挫抑制上都有着极佳的表现。    通常情况下通用为横置平台车型配备的6AT变速箱向来被人诟病降挡反应慢,顿挫等等,虽然经过了几次程序优化后现象略有改善但其表现并不能称得上有多么的好。而这些问题在这台8AT变速箱上压根就不存在,匀速巡航时跺下一脚地板油,立马会降数个挡位,车辆能够很快领悟驾驶者意图。升挡动作则极为轻柔,要不是刻意观察转速表真的很难察觉挡位的变换。毕竟爱信出品的变速箱向来在平顺性方面有着不错的口碑。    此前试驾及测试的XT5都是顶配车型,配备电磁悬架,能够实时监测路面情况并作出调整,同时还支持软硬调节。然而此次试驾的车型却没有该功能,因此底盘表现略微会有些差异。    总的来说XT5的底盘调校还是以偏舒适为主,但又不像林肯MKC那样非常的软,但对于震动的过滤还是相当不错的,而在高速过弯时候也能提供不错的支撑性,软硬适中。当车速较快通过减速带或是比较大的坑时也不会产生太大的抛离感。    另外值得一提的是本次测试的XT5虽然为全系的次低配,但是依然配备了BOSE音响以及ANC主动降噪系统,外加凯迪拉克车型向来优秀的隔音降噪水准,车辆即便在120km/h巡航时车内依然非常安静。这种静谧的驾驶环境外加舒适的底盘调校搭配起来可以给人相当轻松惬意的感受,这对长途驾驶有着非常积极的帮助。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 在这次试驾之前,最近一次参加东南汽车的活动是DX7设计解读。这款由东南和宾法联合出品的车型市场表现非常不错,今年前十个月累计销量接近7万辆。对东南来说,DX7的表现相当提士气,于是他们继续发力推出了小型SUV DX3。让厂商没想到的是,DX3上市一个月就收到近万辆的订单,成为当红小鲜肉。我们早对DX3手动挡车型进行了试驾,今天试驾的是自动挡。它与手动挡的区别不仅是匹配了CVT无级变速箱,还搭载动力更强的1.5T发动机,可以说是全新的体验。 ■ 1.5T发动机+CVT变速箱   东南DX3共有10款车型,其中5款为1.5T车型,可见厂家对1.5T车型的销量还是很有信心的。DX3这款1.5T发动机来自三菱,变速箱则来自比利时邦奇(PUNCH),邦奇是世界第三大的CVT变速箱供应商。除了东南,不少其它中国品牌车型的CVT变速箱也来自邦奇,包括吉利、长城、长安、北汽等。 动力参数对比 车型 东南DX3 哈弗H2 长安CS35 比亚迪元 排量(mL) 1499 1497 1468 1497 进气形式 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 最大马力(Ps) 156 150 156 154 最大功率(kW) 115 110 115 113 最大功率转速(rpm) 5600 5600 5000 5200 最大扭矩(N·m) 220 210 215 240 最大扭矩转速(rpm) 1800-4500 2200-4500 2000-4500 1750-3500    在中国品牌小型SUV里,同样搭载1.5T发动机的车型还包括哈弗H2、长安CS35、比亚迪元等,它们都是东南DX3的主要竞争对手。与上述车型相比,DX3最大功率的账面数据稍占优势,而220牛·米的最大扭矩虽不如比亚迪元,但也处于主流水平之列。接下里,我们马上来聊这套动力系统的体验感受。    我们经常会看到一些车型为了弥补低扭不足的问题或者想起到起步比较快的效果,会把油门响应调校得比较灵敏。而DX3的调校则是另外一种风格,属于偏沉的那种。就此问题我们也询问了随车的工程师,他表示有多重原因,首先是电子油门原理上本身响应就稍迟滞一些,其次是出于保护CVT钢带寿命的考虑。    实际上,DX3大概当转速达到1800rpm左右时,涡轮就开始介入,能感受到动力输出爆发,但介入并不突兀,不是很强烈那种,整体来说还是相当柔和的,体验要比预想中好。这很大程度上是因为匹配CVT变速箱,齿比有调整,让发动机的爆发感趋于平和。    DX3和DX7搭载的1.5T发动机是一样的,此前在试驾DX7 1.5T车型时,每当深踩油门就能感受到动力输出比较平淡,后段毫无爆发感可言。相比之下,DX3就给力不少,动力输出感比较直接。当然,这里必须提一下的是,DX3的“体重”占了不少优势,它比DX7轻了200kg。    在这次试驾过程中,我们发现DX3的巡航转速较低,这是CVT变速箱的功劳,有利于降低油耗。但由于现场条件有限,现在还不能对油耗表现下结论,待拿到试驾车之后我们再进行详细的测试。    DX3采用电子助力转向,方向盘的转向力度很轻,好处是日常倒车或者掉头转弯时更加从容,但凡事有利有弊,例如它无法为您提供清晰的路感以及指向也不是特别精准。    DX3的底盘沿用了DX7的设计,采用前麦弗逊加后多连杆的悬架组合。与此同时,它添加了平衡杆,一定程度上能防止车辆在转弯时发生过大的横向侧倾,使得车身在多弯路段也能保持平衡的姿态。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "  金秋过后,北京又进入了冬季。然而就在周围环境一天天失去色彩时,一辆看上去充满活力的橘色福特翼搏来到了我们的试驾组。这辆福特翼搏是售价为12.18万的EcoBoost125版本,也就是2017款翼搏的顶配版本,那么这辆充满活力的小SUV表现又如何呢?客位看官敬请看下文。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】近些年,不光是我国在提倡节能减排,全世界的车企也无一例外地向这个方向努力着。就连F1和DTM这样的曾经视油耗为粪土的赛车都开始采用相比之前排量大大减小的涡轮增压发动机,小排量化涡轮发动机的趋势已经成定局。大众也好标致雪铁龙也好都推出了1.2升涡轮增压发动机,就连以6缸发动机闻名于世的BMW都在其新BMW X1上装配了1.5升涡轮增压发动机。   丰田作为全世界最知名的车企之一,在节能方面同样有自己的作为,在此之前丰田以它视作看家本领的混动技术在降低油耗减少排放的行动中大有作为。然而面对混动汽车并未在市场完全普及,不少消费者还是愿意选择常规动力汽车的局面,丰田推出了其搭载小排量涡轮增压发动机的车型以填补自己在市场的空缺,涡轮上身的丰田T版本雷凌孕育而出。   当我第一次走向T版雷凌,它车头部分下格栅加入的镀铬装饰,以及前大灯灯组中那一条醒目的LED日间行车灯就让我知道它和之前的雷凌不一样了。   当我绕车一周走向车尾,后备箱右下角象征着它涡轮发动机身份的D-4T的标识虽然很小,然而正是这不起眼的D-4T的标识,背后却是丰田工程师呕心沥血的研发以及丰田最先进的技术。看一个企业造车的态度便是要看这个企业在一台车“看不见的地方”下了多大功夫。下面就由我为大家解析一下丰田雷凌T那些“看不见”的技术。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  近些年来,年轻消费者群体异军突起,在市场上逐渐成为了消费的主力人群,那么,年轻人究竟需要一款怎么样的车呢?颜值要高、要有个性、品牌要响亮、动力还要能满足那点儿偶尔能撒个野的需求,最重要的是,价格不能太高,要在年轻人可以承担的范围之内。综合这些要素,我们今天的主角—哈弗H2s就是哈弗在细分市场推出的一款专门为年轻消费者量身打造的车型,该车将于广州车展正式上市。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】吉利在实施精品战略后,产品品质和实力都得到了一定程度的提升,三款产品:博越、博瑞、帝豪GS也都交出了优异的市场答卷,而我们今天的主角帝豪GL就是吉利精品战略下的第四款车型,早在上市之前的宣传预热中,帝豪GL就被看做自主标杆车型,号称要对标合资竞品车型,这也使得消费者对它的期待值相当高,那么它的硬实力究竟如何呢?我们今天就一起来感受一下。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】在K2刚刚推出的时候,俊俏的外形就赢得了“小K5”的名号,几年过去,在车型层出不穷的浪潮中,英俊小生已无颜值可拼,4AT的变速箱也似乎成为了老古董。如今,K2已经完成了换代,高颜值高配置,又成为了全新K2征战的代名词。今天我们的主角,就是新一代K2。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网? 报道】近年来,家用车的选择标准越来越高。空间、动力、配置、油耗等等均是家用轿车需要考虑到的因素,因此“性价比”这个词在人们眼中出现的次数愈发的频繁。提到性价比,日系车是一个绕不开的车系。而我们今天的主角就是一个专为中国而生,又拥有着超高性价比的本田车型——哥瑞。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】随着汽车市场的发展以及生活水平的提高,国内的消费者也趋于多元化,除了原有的购车群体外,有这么一类人对于汽车的需求与日俱增。他们生活在并不算繁华的小城镇里,用勤恳的态度迎接每一天的生活,他们需要一辆车来为生活奔波,更需要一辆“大”车来服务全家的日常生活。如此看来,一辆大空间、通过性较强且售价不高的7座SUV似乎就成了最合适的选择,而我们今天的主角—开瑞K60恰好就是这么一辆车。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】宝沃,作为一个有着传奇经历的德国品牌,在沉寂35年后,重新回归并且首次来到中国市场。BX7是宝沃汽车品牌复苏之后的首款产品,凝聚了中德十年的心血。BX7的到来不仅讲述了自己的光辉历史,还向我们展示出更长远的未来。向经典致敬,与未来通行。今天,我们的主角,就是宝沃品牌复苏后的首款产品——宝沃BX7。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   【环球网报道】最近别克家族进行了重新设计,让别克旗下的众多车型都变得更有档次感也富有了豪华的气息。在兄弟们都纷纷改款成功以后,作为合资品牌紧凑级SUV先驱者的昂科拉也终于迎来的自己的改款,相信不少人都想知道它究竟改在哪里了?别着急,这就带您试驾一下全新别克昂科拉! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 谁人不识“君”?环球网试驾全新别克君越20T2016-10-13 00:15 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】什么是旅行?答案有很多:旅行是文艺青年笔下的诗和远方,是背包客说走就走的随性与洒脱,是曾经引发热议的“世界那么大,我想去看看”的生活态度与情怀......旅行之于每个人的意义都是不同的,但我们每个人都渴望着旅行,在旅行中去释放自己、感悟生活的真理,寻找自己存在的意义。而现在我们就有这么一款车,作为全新定位的跨界旅行车而生,满足你对旅行的一切幻想,它就是一汽-大众蔚领。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  承德,位于河北、内蒙、辽宁三境之地。在泱泱中华上下五千年历史长河中的前四千五百年几乎一直都默默无闻,直到中国封建统治中心逐渐挪到北京,承德作为扼在由北方进京三大要冲的中路之上的战略重镇,东通满洲,北拒沙俄,西抗蒙古,南下北京,逐渐登上了历史舞台,开始了其“历史文化名城”的不朽传奇。对于我而言,承德是一座熟悉的城市。熟悉的是我曾在高二高三两年借读于承德一中,与当地的同学结下了深厚的友谊,而此次正值同学结婚,借着十一假期,决定再次踏上承德这片热土,说实话,有一种荣归故里的感觉,承德,我来了! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 7 8 9 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  随着时间的推移,80后、90后的年轻消费者渐渐将成为我国汽车市场的消费主体。而对于预算并不太多但又追求个性的他们来说,一辆时尚的小型城市SUV是作为人生第一辆车不错的选择。近年来,我国小型SUV市场呈爆发式增长趋势,车型选择非常多,销量也普遍可观。而今天我们试驾的东风悦达起亚KX3,正是小型SUV市场中有力的竞争者之一。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "?  【环球网报道】为了进一步细分旗下市场,吉利推出了一款全新换代车型——远景SUV。远景SUV来的似乎正是时候。虽然是GX7的老平台,但可以通过提升动力系统、配置,以及更时尚的设计来吸引消费者。这是有先例的,博越也是在设计上、配置上和动力上提升之后,引来了消费者和界内众多好评。同时,也正是博越的成功,给了远景SUV的自信。吉利趁热打铁,推出低一级别的远景SUV。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】相对于大热的SUV市场,旅行车在国内汽车市场是一片冷门领域,但在欧洲,旅行车却是不折不扣的宠儿,很多的畅销车型都衍生出了旅行车的版本,高尔夫也不例外。提起高尔夫,无人不知无人不晓,我们立刻会想到的就是那款造就经典的掀背车。但当一台不一样的高尔夫出现在你眼前时,会带给你怎样的惊喜呢?今天,我们就来领略一下这款“最熟悉的陌生人”的风采。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "【环球网报道】德系三架马车的战斗这些年是愈演愈烈,三大高手各出奇招均想将两位对手斩于马下。而最人高马大的奔驰在两年前打出了一记重拳,宣布奔驰C级完成了加长。其次,潇洒飘逸的宝马也不慌不忙的祭出一招3系中期改款,三大高手已有两位出招,只剩这一位却是静观其变好像毫无出手之意。然而这位并非是不想出手,而是在蓄力欲打出一套华丽的功法,于是乎全新奥迪A4L在民众惊艳的眼神中,上市了。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】曾经,在那个“微面”横行的年代,有那么一家车企,在那个懵懂的中国汽车市场上画下了浓墨重彩的一笔,它就是昌河汽车。但随着市场的发展与成熟,昌河汽车和它引以为傲的微面也逐渐淡出了人们的视野。如今,为了迎合市场的趋势和大众的审美,昌河汽车化身北汽昌河,重新回到我们的视野,开始进军乘用车领域。我本次试驾的昌河Q35便是北汽昌河旗下的第二款乘用车型,与上一代Q25相比,昌河Q35在定位上有所提升,当然,在设计和配置上也带给我们很多惊喜。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】 提到豪华品牌性能车,大家往往想到的是欧洲BBA三大豪华品牌旗下的运动部门,然而并非只有汽车的发源地欧洲才能制造出风驰电掣的速度机器,在东洋岛国日本,便有这么一个品牌,它旗下的性能车部门以武士道般执着的精神雕凿出一辆辆力学与美学完美融合的速度机器,那就是雷克萨斯F部门。   雷克萨斯的F部门在国内要远远比BBA旗下的性能车部门要神秘得多,这也就更为其增添了忍者的气质,然而今天我们来到了北京金港赛车场,为的就是尽情感受这一神秘的家族。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】2016年10月13日,一汽-大众旗下全新品牌车型C-TREK正式发布,基于PQ34平台打造而来,定位紧凑型跨界旅行车。同时公布了这款新车的中文名称“蔚领”,有意与大众进口旅行车蔚揽形成家族化命名方式。据悉,C-TREK蔚领将于11月3日正式上市销售。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  听没听过事物可以用相对的两个词形容的?确实很少,就像大和小这样两个极端的反义词很难出现在同一事物上,但是有一辆车可以同时用家用和行政两个词来形容,它就是君越。   全新君越是个很特别的家伙,你在它身上可以找到各种相对的词。比如:家用和行政、时尚和稳重、运动和商务、豪华和低调。是不是觉得很神奇?是的,这就是全新的君越,拥有众多配置的它也具备着不俗的颜值,正所谓""谁人不识君"",君越正如此。                            ?    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  对于国人来说纯电动车还是一个较为新鲜的事物,在国内才刚刚开始大力推行,正处于起步初期的电动车在日常使用中也确实有不少的不便之处,但为了发展和正确引导市场,很多地方政府都针对电动车给出了一些政策倾斜。比如很多限号城市电动车是单独摇号的,中签率极高;有的城市电动车不用缴纳过路过桥费;也有的城市电动车不受尾号限行的管制等等。目前来看,电动车在日常出行中也是有一些优待的,作为城市用车也是比较合适的。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     速腾作为一款在紧凑级家轿市场中的热销车型一直以来在一汽-大众家族中拥有重要地位。前不久,2017款的速腾正式上市,从配备1.6自然吸气到1.2TSI、1.4TSI高低功率发动机和多达10种不同配置的组合,将指导价划定在13.18-18.58万元之间,而早在7月11日一汽-大众已经发布了2017款速腾R-Line的价格,此款车型配备了大众R-Line套件并搭载高功率版的1.4TSI发动机售价为17.08万元。它的推出使追求运动和操控的年轻一代在高性能版的速腾GLI之外又多了一种个性化选择而价格也比前者便宜了4.8万元,可以说是足够吸引那些持币待购的年轻人关注,而我们今天试驾的车型就是这款速腾R-Line。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 老骥伏枥 志在千里 环球网试驾全新速腾GLI2016-06-28 00:53 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 奋力突围 新款速腾280TSI自动旗舰型试驾2015-04-08 14:43 质感升级 2015款速腾280 TSI性能测试2015-02-25 09:27 望其项背 观致3对比一汽-大众速腾2014-01-16 07:21 责编:乞程远 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "说到豪华品牌,德系三驾马车您肯定是最先想起。的确,现在的国内豪华品牌市场几乎被德系全面攻陷,日系豪华品牌也在奋起直追。但是,如果在三十年前您在中国谈起豪车,美系豪华品牌一定是最先被提及的。而今天,我们要提到的就是一个对曾经寻常百姓来说只可远观的豪华品牌——林肯。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 美式豪华初体验 林肯MKX长期测试(1)2016-04-05 09:38 好开的美国大佬 测林肯MKX 2.0T尊雅版2015-12-08 08:36 难得是清净 测试林肯MKX 2.7T总统版2015-10-09 09:45 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     十一的黄金周就要到了,不少朋友有去出去玩的打算,当然开车自驾的也不占少数。一提到自驾,那肯定是三五成群的朋友或者和睦的一大家子一起组团出行。所以,车内空间是自驾永远也避不开的话题。而出行必然也会选择一些风景秀美的山区或草原地区,亲朋好友、蓝天白云、饕餮美食、高速驰骋都是自驾出行迷人的地方,如果再有一辆大空间的SUV,那简直是再惬意不过了。   提到SUV,除了性价比超高的国产品牌比较火热以外,豪华品牌的SUV自然也是十分抢眼。这不,前段时间全新的宝马X1上市了,作为豪华品牌紧凑级SUV里进入中国最早的车型,宝马X1终于迎来了自己的大改款。而这次改款,为宝马带来的革新也是前所未有的,全新的平台、全新的动力和全新的变速箱,这样的宝马与之前到底有什么不同?这就带您分析分析。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  来自瑞典已近90年历史的沃尔沃汽车始终在豪华品牌中给人的感觉除了低调就是安全,而安全作为其核心品牌价值是早在1936年由创始人古斯塔夫拉尔森就确定下来,企业多年的发展使得这一核心价值贯穿于整个沃尔沃品牌的车型中,而随着各大豪华品牌对于各种保障车辆安全的先进装备进行近乎军备竞赛的比拼后,沃尔沃也将最新升级的智能驾驶辅助系统运用在旗舰车型XC90的身上。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 性能合格/驾驶轻快 测试沃尔沃S60L T32016-03-02 08:20 责编:乞程远 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】9月24日,“直通美国NASCAR”2016雪佛兰全新科鲁兹创·战赛首站于北京举行,胜出者可晋级11月举办的全国总决赛。总决赛胜出的16位将于明年3月亲临美国,现场观摩NASCAR比赛。而在本次活动现场除了热情的雪佛兰粉丝和车主外,体验此前刚刚上市的全新一代科鲁兹也成了另一大亮点。      总体来说,全新科鲁兹依然保持了其一贯的重视操控偏向年轻化的设定,整车无论从外观、内饰还是实际的操控感觉都非常迎合比较激进的年轻人。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     提到自主品牌SUV,哈弗是个不得不谈的品牌。而在SUV市场中,竞争最激烈的就是小型SUV和紧凑型SUV两个级别了。2014年,哈弗在北京车展上将H2正式亮相,也就是现在我们所说的红标版哈弗H2。但是,哈弗似乎并不满足于现状,所以蓝标版哈弗H2便现身了9月的成都车展。蓝标哈弗H2是为了标榜运动,让H2的产品定位更加细化以占领更多的市场。于是乎,一个颜值更高、更富有动感的H2便横空出世了。   这一次,为了更好地体验蓝标H2的实力,我们来到了中国最大最美丽的内陆咸水湖同时也是世界上海拔最高的湖泊之一的——青海湖。碧波浩瀚,鸟翼如云。在一片藏族兄弟赶马调声的伴随下,我们驶向了青海湖畔…… AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     8月26日,上汽大众宣布搭载2.0TSI发动机的凌渡GTS正式上市,这款售价为22.89万元车型的上市填补了上汽大众VW品牌在紧凑级家轿市场性能车型的空白,也是继POLO GTI后又一款主打运动和操控的车型,伴随着凌渡GTS的上市,取消了330TSI DSG舒适版的2017款凌渡也随之面世,售价保持在14.59万到21.39万元之间。   出自于MQB平台的凌渡在去年1月上市后,市场销量平稳上升,这时候进行小改款推出2017版车型及凌渡GTS版本,丰富了产品线的同时也让持币待购的潜在客户有了更多的选择。   凌渡普通版分为230TSI 280TSI 33OTSI两种排量六个配置车型,本次试驾的车型为凌渡330TSI DSG豪华版车型。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编:乞程远 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  随着国内汽车市场的发展,“追求实用”已经成为了许多消费者购车时的第一选择。因此,近些年来,集商用和家用于一身的MPV车型逐渐走俏,销量和占有率逐年提高,众车企均想抓住这个市场机遇,纷纷推出MPV车型。其中,福建奔驰在不久前推出全新奔驰V级后,再度重拳出击,在成都车展上为我们带来了全新奔驰威霆,官方指导价为29.9-33.9万元。那么,打着“高端实用主义”的奔驰威霆究竟如何呢?今天我们就来一探究竟! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     在我的印象里,smart就意味着个性,潮流引领者,吸引妹子眼球的不二之选。但是由于定位为微车,动力肯定不是smart的强项,因此我的心里也是充满了斗争。但随着汽车市场开始出现“一言不合就带T”的潮流后,作为潮流风向标的smart终于坐不住了,不甘落后地推出了0.9T全新车型,为了一探究竟,小编借来了一款0.9T硬顶极致版车型,我们现在就来看一看精灵带T是一种怎样的体验吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   世界上到底是先有鸡还是先有蛋?这个始终没有答案的问题难倒了无数人,那么是先有SUV还是先有Jeep呢?这个问题有且只有一个答案,那就是Jeep。是的,SUV车型是Jeep发明的,在汽车的级别还不是很分明的时候它并不叫SUV,它叫Jeep。Jeep到底对越野车型的影响有多大真的很不好形容,但是我知道就连Jeep这个单词,在英文中的释义是越野车。   在这个SUV横行汽车市场的年代,众多品牌都举着旗帜向人们证明自己的SUV有多么出色。反观SUV的发明者Jeep倒是一副泰然自若的样子,依旧我行我素地走着,就像一个身怀绝技的侠客一言不发地从互相吹嘘自己武功多高强的人们身边走过。这份洒脱和潇洒,也只有Jeep这个充满情怀的品牌能做到了。Jeep自由侠很好的阐述了刚才的那个角色,它自由自在、特立独行,以自己的与众不同和出众的越野品质进入了江湖.... AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 开车请温柔!测广汽菲克Jeep自由光2.0L2016-01-29 08:21 保持进口水准 静态体验国产Jeep自由光2015-10-20 09:15 真的很省油! 测试Jeep大切诺基柴油版2014-06-11 08:56 有突破有挑战 Jeep自由光2.4L精锐版试驾2014-05-28 08:38 值得关注的下一代 测试Jeep自由光2.4L2014-03-31 15:42 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  SUV市场的火热催生了不少针对市场需求而推出的新车,东风雪铁龙就顺应市场需求,推出了首款SUV车型——C3-XR。时尚的外观设计,越级的轴距尺寸,丰富的配置以及凶猛的动力性能,从内到外都在追求国人的审美和需求。   ●外观设计张弛有度 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "2016年3月北京现代在国内正式上市了最新款的紧凑级轿车--领动,该车型是第六代伊兰特的国产版本,在当下中国汽车厂商动辄子孙满堂打天下的时代,北京现代也不落人后,一并将伊兰特、悦动、朗动、领动同时在市场投放,通过高低搭配互相补充争夺市场。此举的实施既方便了消费者对不同价位的选择,也说明了北京现代对于国内紧凑级家轿市场的重视程度。 北京现代领动分为1.6和1.4T两种不同的排量,从9.98万到15.18万之间,本次试驾的是1.4T炫动旗舰版。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 高颜值才是必杀技 试驾北京现代领动2016-02-23 08:18 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  在推出国产揽胜极光、国产发现神行后,奇瑞捷豹路虎通过深刻的市场调研,将下一个目标瞄准了豪华中大型轿车市场,并把XF车型作为首款车型,而进入到国内,也进行了中国式加长,定名为XFL。新车的指导售价为38.8万-68.8万,相比之前进口版车型的51.8万元起,国产版XFL的价格门槛下调13万元之多。面对长期被BBA所占领的豪华中大型轿车市场,个性有为的年轻贵族们又多了一个集豪华舒适、运动商务于一身的商务座驾。     无论是XJL亦或是现在的XFL,第一眼看到捷豹的车型,都会被它优雅又富有运动感的外形所吸引,捷豹的家族式设计,大尺寸网状格栅,柳叶形大灯,圆润饱满的前脸有着很高的辨识度。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "    随着汽车工业的发展,设计师们的理念也在一步步改变:造车、造好车、再到现在的造低污染的好车,各厂家竞相推出新产品以迎合大趋势。在这股热潮中,不得不提到作为领头羊的丰田的混动技术,经过多年的积淀,丰田已经悄然将混合动力系统的核心零件国产化,更多的丰田混动车进入了寻常百姓家。今天我们的主角也是丰田混动家族的一员——卡罗拉双擎。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  夏末初秋的九月来到如画的太湖深入试驾了奇瑞汽车即将隆重上市的重磅车型瑞虎7,说是重磅车型,是因为此车是奇瑞进入战略2.0时代后全新平台下正向自主开发的首款SUV车型,在国人对此类车型的热爱有增无减的今天,奇瑞将瑞虎7的推出势必会为已然火爆的紧凑级SUV市场投下一枚重磅炸弹。   瑞虎7将于九月中旬正式上市,预售价格为10.99-16.39万元,分为两款动力共六种车型,本次试驾的是2.0DVVT+CVT的车型。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  近年来,紧凑级SUV占领了越来越多的汽车市场,它们大多外观灵巧秀气、驾驶轻灵易操控,并且兼备着一定的小型车和紧凑级所不具备的越野性能。越来越多的汽车制造商开始尝试紧凑级SUV,不过在很多汽车制造商还在尝试的时候,德系三驾马车已经把这条路走成了康庄大道。2016年北京车展上,新款国产奥迪Q3正式亮相上市。新车采用了全新的家族式前脸设计并且添加了原来所没有的颜色。   Q3这款车可以说算是紧凑级SUV里比较成熟的车型了,2013年Q3正式与国人见面,并且凭借着不错的颜值和超高的性价比,迅速成为了豪华品牌同级别销量王。2013年上市至今已经有三年并且每年都可以拿到豪华品牌同级别销量桂冠。可以这么说,每当提到豪华品牌紧凑级SUV,您最先想到的一定是奥迪Q3。今年奥迪Q3终于迎来了第一次改款,虽然是一次中期小改款,但是相信凭借新颖的外观、全新的颜色和配置一定能够在SUV的市场里为奥迪斩杀不少对手。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 传承运动基因 奥迪TT Cup赛车抢先试驾2016-05-03 10:32 大有文章 测试2016款奥迪A6 3.0 TFSI2016-01-11 09:47 2.0T四缸又何妨?测试奥迪Q7 40 TFSI2016-01-06 08:33 让跟随者难以望其项背 媒体精英眼中的奥迪A72015-12-09 10:28 漂亮的翻身仗 奥迪新一代Q7性能测试2015-11-13 09:25 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 颇具实力的挑战 新蒙迪欧对比大众迈腾2014-01-15 07:20 抉择之同级之争 雅阁顶配对迈腾2.0T旗舰2013-11-29 07:41 中级车再对决 2013款迈腾对比九代雅阁2013-11-23 07:02 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  全新力狮依旧是个不折不扣的主打运动型的中级车,它的外观虽不激进,但整体风格沉稳而内敛,每一处细节都看着顺眼。同时动 力上依然坚持使用水平对置发动机以及左右对称全时四驱系统,这样的坚持与坚守,换来的是给予消费者充足的驾驶自信心。动静 结合不花哨,底蕴深厚显自信。接下来,我们就看看它来如何演绎“自信”二字。    斯巴鲁全新力狮于11月5日正式上市,售价21.98-29.28万元,推出了两种动力共四款车型。本次我们试驾的车型为顶配2.0 DIT全驱 极致版,售价29.28万元。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 2015下半年上市MPV车型展望 新途安领衔2015-06-02 08:51 动力够用/空间实用 2013款途安试驾报告2013-10-03 07:26 本田7座MPV新Stream年中上市 与途安同级2013-01-15 10:40 专为家庭服务 大众2013款途安到店实拍2013-01-11 07:25 超大号“途安” 大众夏朗2.0TSI到店实拍2012-02-15 10:08 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 或8月7日上市 广汽本田全新奥德赛下线2014-07-10 13:44 广州奥德赛享现金优惠2.3万元 少量现车2013-06-14 15:52 北京地区奥德赛最高现金优惠4万元 限量销售2013-05-24 14:53 奥德赛豪华版优惠2.4万元赠送装饰2013-02-21 19:15 奥德赛豪华版优惠2.4万! 赠送装饰2013-02-21 10:14 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  要问当下最火热的品牌,仁者见仁智者见智,但要是说到当下最火热的车型,你一定会脱口而出:“SUV啊!”不少自主品牌更是在SUV上大费心思,成功者如吉利博越,早已成为各大媒体眼中的红人。而近期,为了进一步细分旗下市场,吉利推出了一款全新换代车型,远景SUV。   吉利远景SUV定位为紧凑型城市家用SUV,从外观到内饰,无不透露着一股“家”的气息。他不像其它车型那么华而不实,反而很接地气,该有的颜值与功能他都有,动力也足以满足城市家庭需求。这也更加贯彻了吉利的精神:追求性价比。好吧,这么一款实在且全能的车大家一定迫不及待见见它了,那么有请我们今天的主角:吉利远景SUV。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 上得厅堂下得厨房 环球网试驾奔驰V级2016-08-02 06:00 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 试驾最便宜的保时捷,718 Cayman来辆不?2016-07-22 14:25 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】在车企们将在新能源和自动驾驶技术领域进行得轰轰烈烈之时,一款互联网汽车进入了消费者们的视野,而这款车也“大有来头”   荣威RX5是一款紧凑型SUV,由上汽集团与阿里巴巴集团共同打造,于7月6日正式上市,推出2.0T和1.5T两个排量共8款车型,官方指导价9.98万—18.68万元。实际上,根据上汽推出的多项购车优惠政策,只需支付9.98万—17.98万。   新车在外观设计上融入了诸多“中国元素”:大灯设计采用“如意”的造型,寓意吉祥;内饰上,座椅采用软皮包裹,大大增加了舒适性;动力上,据介绍,荣威RX5采用 “蓝芯”高效动力科技,搭载2.0T和1.5T增压发动机,百公里加速表现比同级SUV快2秒以上,百公里刹车距离比同级SUV短3到5米,百公里油耗比同级SUV少2L。   然而,作为一款互联网汽车,荣威RX5真正吸引用户的是其互联网技术。在互联网巨头阿里巴巴的技术支持下,荣威RX5搭载了一款名为“YunOS for car”的操作系统,“摇身一变”成了一个移动的交通工具。   近日,环球网汽车记者亲身体验了一下荣威RX5的“互联网”性能。   汽车手机实现远程互联   在上车前,记者用手机上的提前下好的App获知车辆所在的位置,并顺利得打开了车门。此外,手机远程能完成的功能还有空调控制,座椅加热,车辆检测,规划完整的保养计划,推荐保养预约等。在炎热的夏季或者是寒冷的冬季,远程空调系统将大大增加用户的舒适感。   有了“斑马”你不再孤独   “你好,斑马”是记者跟RX5的第一句问候语,得到的答复是“你好,哥们儿!”,记者是女生哈!第二句交流是:“我有点冷!”“已经为您调高温度”斑马的存在无疑会为用户增添很多乐趣。   荣威RX5的语音系统可以实现多项功能:开空调,调温度,开关天窗,语音导航以及播放音乐、语音搜索、天气查询等操作。   借给朋友车不需要车钥匙?   利用蓝牙钥匙,荣威RX5还能实现启动发动机的功能,改变了以往传统的钥匙开门和点火启动方式,即使忘带车钥匙,用户也能顺利启动车子。此外,用户还能向其他账号进行授权,这意味着用户可以隔空把车“借给”其他人,而无需对方再特地来找用户拿钥匙。授权之后,借车者的手机设备可实现车辆的全部或者部分功能,比如,对方如果只需上车拿东西,那么用户就可以只授权车门解锁/上锁功能;如果对方要开车,那么用户就可以授权全部功能。同时用户可以自定义授权时效,并且可以随时单方面取消授权,极大地提高了安全性。   大屏感受堪比特斯拉   让记者眼前一亮的是7英寸虚拟仪表能够和10.4英寸大屏实现交互显示。在7英寸虚拟仪表上,不仅可以显示油耗、里程等基本行车信息,歌词、地图等中控大屏上的内容也能同步显示到这块虚拟仪表盘上,使得用户更易掌控各项信息。   10.4英寸的屏幕可以根据车速调整导航地图的比例,方便驾驶员查看路线。   此外,在选配功能中,荣威RX5支持同时连接4台车载运动相机和高清行车记录仪甚至无人机等设备。在行车过程中,用户按下方向盘的拍摄键,即可控制所有接入相机同时抓拍1张照片和12秒视频,获得道路前方、车尾、车内成员等多个角度的照片,并且这些照片还可以根据其拍照的位置在地图上进行标注,并通过4G网络进行分享。这些照片和影像会自动同步到手机,用户也可以通过中控大屏翻开照片。   另外,智能后视镜上也能显示天气、路况、时间等信息,科技感十足。   总结:可以说,荣威RX5在汽车连入物联网方面迈出了坚实的一步。在自动驾驶技术没有完全成熟,充电桩使用不太方便的当下,互联网汽车或将是最触手可及的。 责编:李芳 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  [汽车之家专业评测] 坦白地讲,在这次试驾之前我是对探险者没有任何兴趣的。因为我不喜欢SUV,而且一直对车长超过5米的大家伙的停车问题比较担忧。不过看着大街上老款探险者不低的出现频率,再加上来自于一台3.5L涡轮增压发动机、501N·m牛米蛮横动力的诱惑,我才开始对探险者有了想要一探究竟的冲动。 ● 够大、够低调的外观   探险者可以说是美国人民的老朋友,作为一款车长超过5米、搭载了7个座位的中大型SUV,它能够适用各种生活和工作场景。而在国内,也有越来越多的消费者将目光投向了这一级别的SUV车型之上,这款外观阳刚、充满了力量感的美国车在国内路上的能见度也愈发高了起来。   探险者运动版车型采用了全黑的中网设计,这是和车系中其它版本车型外观上最大的区别。不像精英版或是铂金版那样使用闪亮的镀铬中网,这款运动版车型看着会更加的低调。   来自韩泰的万途仕S1 noble2轮胎是一款主打高端运动的市场的轮胎,这款轮胎具有不错的舒适性以及抓地力表现。但总的来说,探险者更像是穿上了两双运动鞋,用它在城市和一些轻度非铺装路面行驶更为靠谱。 ● 内饰很大气   这款车的内饰整体造型同老款车型相比并没有太大的变化,不过在方向盘、中控台两侧饰板以及空调出风口外框等细节处经过优化之后给人一种更耐看的感觉。   虽然中控台的整体布局方式没有变化,但是这款车采用了实体按键和哑光材质的中控面板,完美解决了上一代车型上高亮光面触摸中控面板带来的指纹残留问题。   该车的座椅相当宽大,在功能性上也有较高表现:座椅记忆、腰部支撑调节、座椅通风/加热具有配备>>点击这里看探险者详细空间体验<<它的第二排座椅为4/6分割设计,右侧座椅可以前后移动,左侧的座椅则只支持靠背角度调节。而在第二排座椅前方还有两个USB接口和车载电源接口,提升了乘客的便利性。另外在安全配备方面,该车除了常规的侧气囊、头部气囊等配置之外,还为第二排乘客配备有福特的安全带气囊,安全保护更加全面。   第三排座椅完全折叠之后可以形成一个平整的后备厢空间,更便于拿取和装载货物>>点击这里看探险者详细空间体验<<后两排座椅折叠之后可以形成一个深2100mm的巨大装载空间,这款车的装载能力绝对不需担心。此外,探险者根据车型配置的不同配备有电动尾门和感应式电动尾门。 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪" "  不知从何时起,“狗”与人结下了不解之缘,关于狗的流行语更是层出不穷,什么X了狗了、热成狗了、穷成狗了、加班狗、游戏狗等,似乎什么都能和狗扯上关系。   但是在这之中,用的最为频繁,也最为形象的便是“单身狗”这个比喻了。百度百科也对“单身狗”这个概念进行了解读:“单身狗”一词发明之前,形容单身用的是“光棍”“光棍”一词并无褒贬之意。但“单身狗”一词的发明,明显是对单身人群的嘲讽,甚至有很多人拿来自嘲”   “单身狗”这个概念普及之广,早已不局限于年轻群体,拿小编的亲身经历来说,我妈都曾经脱口而出:这日子,单身狗又要收到10000点儿伤害了!   没错,这一天便是有“三大虐狗盛会”之称的七夕。   以前听过一个段子:“又到七夕了,你还是一个人吗?答曰:废话!我还能变成一条狗吗?”话音落下便忧伤的看着窗外,心里感叹:又一年了,果然我还是一单身狗啊!   每当家人朋友跟我聊起“找对象”这个话题,我便变得内心焦虑,手忙脚乱,不知道该说些什么。   从前,我看到朋友圈有人秀恩爱,我的反应是这样的:   但随着时间的推移,我认识到:人,不能太na?ve,要学会祝福别人,要学会苦中作乐。   虽然我表面很坚强,但其实我也不是铁人,我也有女神,我也有感情。   只不过,女神使我琢磨不透。花、巧克力这些俗套的东西,或者是项链、包包等贵重的礼物、在或者我亲手制作的小礼品,均不能俘获女神的芳心。   但今年,一切都变得不一样了,因为在我最困难的时刻,“它”悄悄地停到了我的身边,我计上心来。   它就是我的救星,单身拯救者大众up!。   你很少在马路上见到UP!,因此,这款车回头率会相当的高!一定能满足女神那小小的虚荣心!又能使人感觉女神是一个不随波逐流的人。   Up的外观线条也十分符合当下的女性审美,圆润、设计独特的外观线条也很符合女神的气质,萌萌哒么!   外观看完了我们还得再来了解一下内饰,up的中控台设计更是能对少女心的女神造成10000点伤害。红色的钢琴漆面装饰,谁人不爱?而且娱乐系统操作非常简便,女神应该会满意。   车顶的大尺寸天窗更是与女神“仰望星空”的文艺范儿很契合,画面太美我不敢看。   不仅如此,up!的安全配置也是极其丰富,如图中的倒车雷达,女神会不会觉得安全感爆棚呢?   UP!搭载了一台1.0L三缸发动机,完全可以应付城市道路。中高速的表现也不含糊!   现在我已经开着up!到了女神家楼下了,朋友们你们说我今天约会能成功么?在线等,挺急的!评论留下答案就行啦! 相关新闻 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     【环球网报道】今年3月日内瓦车展辉昂首次亮相,就引起众多媒体关注。作为大众品牌旗下首款、并且也是唯一一款C级豪华轿车,大众集团主席穆勒特意强调,这是一款专为中国市场研发的车型,也将由上汽大众进行生产。所以大众这次进军豪华车领域,并实现国产,也让众多消费者对PHIDEON的前景充满了很多期待。下面环球网汽车频道解读的PHIDEON究竟有哪些值得一看。                  从辉昂车型尺寸上来看,辉昂相对竞品来说有一定的优势。值得一提的是,完美的线条设计大大降低了整车的风阻系数。从现场的实验结果来看,辉昂的风阻系数要低于奥迪A6L、宝马5系。(在相对嘈杂的环境中,车外的噪声系数为90分贝,车内辉昂指数为40.3,奥迪宝马分别为:46.9以及52.7)   此外,这也得益于辉昂在国内量产车首次全车配备静音夹层玻璃。      据了解,这种玻璃相比没有使用夹层玻璃的车型,噪声隔绝性能提升高达8%。 上一页 1 2 3 下一页 责编:张瑞丽 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  2016年对于各路体育迷来说,绝对是值得铭记的一年,先是“那个男人”科比退役,紧接着库里带队取得常规赛73胜创历史,再是勒布朗詹姆斯回到家乡总决赛1:3落后的局面下逆转勇士,紧接着,NBA历史第一大前锋石佛邓肯退役,葡萄牙夺得欧洲杯,这些都是史无前例的体育大事件。哦,对,还有巴西队折戟美洲杯小组赛。   巴西队小组赛未出线,创了历史最差成绩,但这背后是有不可告人的原因的!他们一定是想提前回家备战在家门口举行的奥运会!!   时间也过去1个多月了,本周奥运会已经拉开帷幕啦,各国运动员、媒体早已是是蓄势待发,但如今,我们不禁要问一句:里约,我们究竟还能不能约了?   巴西球员已经哭晕在厕所:我们辛辛苦苦提前被淘汰回家备战!你现在告诉我没有球场还没建好?! 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 英国女王新座驾 体验宾利首款SUV添越2015-09-17 11:43 男人的座驾? 测试斯柯达野帝1.8TSI2014-04-09 08:43 跻身豪华座驾 试驾福特新蒙迪欧旗舰版2013-06-17 15:00 非官方座驾 试一汽奥迪A6L2.0T舒适型2012-11-19 14:15 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  每提“西藏”,必有人上升至灵魂净化的高度,我极不喜欢!   从地理上讲,那里确实是浩渺无边;从视觉上说,那里的确是斑驳陆离。如果仅基于此,而感觉自己被“净化”了,那么,只能说明:你经历过的太少了。   很多次进藏之前,朋友们总会针对“高原反应”展开热议,提醒我吃藏红花、动作放缓、多休息……生怕我“挂”在藏区。当TA们表达完爱心之后,我总会友好的问一句:“您去过西藏吗?”而得到的答案清一色的都是:“没有”在这里,我想提醒大家,太多事都是没做过的人影响着想去做的人,没想到的人影响着正在思考的人,要记住,你看到的才是西藏,别人说的都不是。      此次沃尔沃的最强动力Drive-E“芯动”极地之旅,队员们在拉萨集结,然后向山南地区进发,最终到达目的地“勒布沟”本人是一个轻度户外爱好者,借助户外设备,我完整的记录了航班从北京T3航站楼出发到拉萨贡嘎机场的部分路线,值得一提的是,飞机降落的路线是紧跟“拉萨河”的流向,也就是说,当你在飞机窗口看到拉萨河的时候,说明你已经离踏上西藏这片疆土的时间很近了。    上一页 1 2 3 下一页 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     纵观今年上半年的汽车销量榜不难发现,再一波长时间的持续增长后,奔驰的中国市场销量已经有了超越宝马的势头。其中,新C级、新E级、GLC等扮演了十分重要的角色。但是,今天我们要聊的这款车,它不是轿车,不是跑车,也不是SUV,而是一款MPV。它好像在提醒您:千万别忘了,奔驰旗下还有其他车型! 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科技主题新基金火速建仓 科技股后续还有资金布局

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document.write('80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元汝、上市市值1000亿元的企业江裁。    技术战略上抚,将坚持1条纯电动驱动技术路线避,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平既。同时算姓,产品将具备400公里续航能力窗成,平均能耗每百公里低于12kwh酸。    产品方面偿麓,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV得,其续航里程(参配敢、图片晤、询价)可达300公里郊绍,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型去采。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车抬窝,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车倘翔。此外弦俗,北汽新能源代号规划代号为C30DB菱可、C33DB宿书始、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型鸡栖弛。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销孝,以便更好地与传统营销模式保持平衡铝。现阶段负,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店沫穗,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展瞬涣。    3.江淮    2015年销量灯:在新能源领域疆颊,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车盾,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力烩稿靛,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆滑椒。    未来规划赎:到2025年僳,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上单,形成节能汽车下疙弓、新能源汽车粟湿、智能网联汽车共同发展的新格局盎痪回。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型冉港。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配墩、图片漆、询价)S2打造)缮氛、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)链、星锐EV三款纯电动车型馁,基于瑞风S5打造的混合动力车型邵。    4.奇瑞    2015年产销量豢狄香:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ)蛙虾幸,销售7262辆拓。    未来规划揉狠:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车腑叛踞,同时目标年销量定为20万辆乖北为。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆逻。奇瑞未来将拥有插电式混合动力褂顶、纯电动堕窝、增程式电动车败逢、电动四驱的汽车盎梯衔,种类涵盖乘用苗干、商用和专用车领域槐傲僻。值得一提的是县,2016年上半年浮泰沛,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV蝗涩,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市涧,这款车运用了诸多新技术鹊,未来将会呈现给消费者不同的体验湃厕。    5.广汽    2015年销量禽担:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆惠剖撤。    未来规划激拆署:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型孝,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市供辆。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市犁界,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市芯。在未来畅弟毖,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型念。传祺还将推出一款A0EV电动车克猎锈,该车很有可能是一款小型的纯电动车郴汇祥。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模咀凶。要完成这一目标死能裂,新车投放将成为关键横。未来基于插电式PHEV辑、纯电动EV撮、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型溪。    6.上汽    2015年销量擞禾:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆瞳价皮,较2014年产销增长3倍掂。其中荣威e550销售10711辆武,占比接近96%辅酱瞎。    未来规划骗抵:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车凯,包括荣威E950屋饺懈、新能源SUV伞、A级纯电动车捅、全新一代插电强混荣威E550等车型胎,价格介于在10-25万之间镣毯。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元篙憾缓,投放30款以上全新产品倘香蚀,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势倍加。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆挎心,其中自主品牌实现20万辆檬巾伞。根据规划划轿沛,30款新能源产品中那,纯电动汽车达13款搬椽诞,插电式混合动力产品有17款普,其中也将包括商用车狗念食,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品醛。    上汽集团副总裁(参配孪烁欣、图片瑰阑、询价)汇府、乘用车公司总经理王晓秋曾表示兼:“我们把新能源放在第一位椭策攘,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求澳,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势锹,到2025年挤,新能源将成为未来动力的主流丢。”    7.众泰    2015年销售层:众泰新能源销量为24574辆斗,同比增长143.6%捌崎。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量鹊媚缄,而2018年将冲击50万辆目标佬违绩。    未来规划泡复弗:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV凌,2016年还将推出Z500纯电动版徽巳玻、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车氖超靠。众泰已经规划8款全新新能源汽车粪超棺,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车库躺,包括四款微型纯电动车屑鳖,分别为E200心长砂、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV闻、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级炮、A级浆、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车删克麻。    8.长安    2015年销量趴慷:长安逸动(参配帽、图片违陆戮、询价)EV销售1500辆什插。    未来规划氖馆:长安汽车发布2020新能源计划笨础撇,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上牵第久,至2025年推出34款车型盗,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)担腹。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆镀,至2025年簿睡舱,新能源车累计销量突破200万辆毖赔赌。    9.吉利    2015年产量夸次:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军并卿,占比35%迟撼汾。    未来规划撬倪:吉利未来5年的新能源汽车规划炽,未来纯电动车怪抒、混合油电车囱、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成倦。2020年将占吉利汽车总销量90%以上崇迟,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%暇,纯电动(EV)车型销量占比35%瑰。将借助新能源车型布局铂糯,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值投驮叙。    在纯电动汽车方面屏,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台迪祷,到2020年苇碌,吉利FE平台的车辆将实现续航500km复何,百公里耗电11kwh的目标祷喂抖,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料欠粮别。在油电混合车型方面前狼,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市船堕。在插电混动方面花瘫卵,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统蠢伦仇,首款车型将在2017年上市施。    10.东风    2015年销量摩辈:东风风神E30销量511辆歉。    未来规划柿渺屋:2016年蹋,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型姐柿恼:E302016款板讥、A60EV标准版奠陪、A60EV尊享版华胎档,确保2000辆耗、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成车哎,其中E30L媒刊步、A60EV车型各销售1000台以上膝。    11.江铃    2015年销量尝:江铃E100销售5268辆幌蜗。    未来规划冯讼鸵:江铃集团采取了混合动力车羌、纯电动车两条产品规划路线梆薄帽。其中瓦掠,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%德钎康,按照对行业的预计木鼎玲,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆精虑壕。    在未来的产品规划中录,江铃E100车型升级产品即将上市较,正在开发的代号为E200搪、E160瞳、E170纯电动轿车也将陆续上市贪筒。另悉汝娘儒,新上市的电动轿车相比老款产品市如,在续航里程岸咐、最高时速垮偶、智能化和舒适性方面将会有明显提升番。此外江铃还将利用现有整车技术及平台母,引入混合动力技术府含睫,以解决有关法规合规问题丛稠四,此项目的前期费用为1.8亿元偷。   二免困、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性迟。到2020年唬胜孟,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆笔,而整体销售目标为450辆被降丸。也就是说笨趣,到2020年墒糕炭,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%喀寺。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元购弟敲,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品蔡,到2020年力争达到60万辆的销量目标幕侣。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆剧肯澎。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标轮居,只是宣布祈陡论:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额港居。    4.东风集团    东风集团规划麓坛,到2020年渺,其自主品牌累计销量目标为200万辆趴。其中陛,新能源车销量目标为80万辆湘胯,占比高达40%簧欢蛙。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业讳揭,到“十三五”末淡,其新能源车型数量将扩展至十余款程香,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现藉烽邓。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标嗡册惫,其中提及2020年年产销要达到50万辆闲。    7.奇瑞    2015年8月表示耽仿,将投资数百亿元府,到2020年实现销量目标70万辆思,其中新能源车将达20万辆嚏猎绅,占比28.6%勿。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊坟唾。吉利宣称戚矗,今后将纯电动跑番覆、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举龟其卉,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%峰就。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标持埃,其新能源汽车销量将达到108万辆悄。这是一个相当高的数量渡,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成维吓滦。而且剃曹,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业秽。 责编呐:杨杰" "   据外媒报道鲸,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷巷撮,这可能导致气囊在撞击时无法打开退,或没有事故发生时意外打开倡察。    本田哗导、菲亚特-克莱斯特荆、梅德赛斯-奔驰橇、大众儡矾、马自达量痞俩、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响吹链。    全球汽车市场中湿淬,气囊召回已屡见不鲜沏可蹬。其中霓书,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象冷锨该。横跨2013至2016年怠梳,均能看到高田气囊召回计划频频曝出揭裤露。    正在高田气囊焦头烂额的时候虹,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力窝料。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道欺烈既,近期愧尽户,德国知名汽车零部件制造商大陆集团弓,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划股,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患鸽袜舍,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回擂,涉及500万辆车瑞。    大陆集团将于近期启动召回计划缆,并继续对旗下产品进行核查擒默,以彻底消除安全气囊传感器隐患道萎。    本田表示诵氯,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车倘,替换存在缺陷的大陆系统控制单元识氛。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔韶水,83次现场报告粒淋,和2例致伤事件武读痹。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认狄。    本田告知经销商疾督,目前需更换的部件短缺四,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单嫡据卜,今年秋季之前恐无法完成全部更换趴。    同样镣鹤,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车舅蛙,包括2009款道奇酷威涕笔,2008-2009款道奇凯领剂蓟、克莱斯勒Town and Country啡蜡,以及合作研发的2009款大众Routan付。    该公司报告显示雌,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件惩唱擅。    大陆集团表示辰寸,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司踢汉赴。    马自达已回应召回并介入调查朔膛冉,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目华患。其他汽车制造商目前没有进行回应辈诧。 责编磋沁:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后乘磷勿,大量车流涌上高速公路报拇,然而煤豌,当车辆长龙逐渐稀松娥,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来导。记者在湖南境内的长益高速公路上看到邦,在临时涂琅恚靠点和服务区恳哩,各种垃圾成堆麻泉。春节期间这里60多公里高速路段孺懊刨,日均清理的垃圾竟然超过20吨泰。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里米抡犁,是进出长沙的西大门剔飘堵,今年春运期间鲤瞧,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”堪虽挛,24小时高峰断面车流量达到12万辆沪。长益高速养护工杨秋强告诉记者急镜靠,春运高峰时哦,饮料瓶子赔苏陌、纸巾布耍赂、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢呜,稍有堵车路面便是一片狼藉瘁冈彪。高速公路上垃圾成堆的现象卯,折射出人们在物质财富丰富的同时毛牵,文明素养还有待提高寒。    长益高速养护清障中心主任陈创说滇,为备战春运丝,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上苹拴泥,临时增加了10位养护工参与保洁工作莲勉。即便如此捞咸,每位养护工还是需要加班加点饲,平均每天出勤3趟鲤蘑啦,工作12小时枷,收捡超过500公斤的垃圾恼戳琉。然而镁,要恢复到平时的卫生状况蜂亲、环境状况钒,还需要半个月低兢。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患擒,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定摔赌澳,乘车人不得向车外抛洒物品愁如,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为虽。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋琅敝,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里汀硼,做到环保猾拣柏、安全出行伎缕。 责编南酷:杨杰" "  在过去的2015年功笔,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆递仆,同比增长5.2%难黎,再度刷新2014年创下的年度销量纪录翱佳。其中在昂科威和SRX等车型的推动下绣教非,通用SUV产品的零售销量同比激增144%抢。上汽通用汽车总经理王永清表示侠,未来几年将在SUV细分市场发力习。网通社梳理通用新车计划吓喝托,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型函。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型吩,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV峰搞慕。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表拎郝品:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌地男彭:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌交枪华,雪佛兰将在2020年内推出20款新车粟么,以实现这一销量目标我锈。进入2016年羡痰尚,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段汉铅。王永清表示誊释瓤:“在2016年年底之前酶持拖,雪佛兰将在中国市场推出7款新车茬,覆盖中级车池幕、中高级车姐、SUV等细分市场铃。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban队内粮。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型父技姆。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban耿十镭。新车拥有5.7米的车身长度怠, 满足普通家庭对于车内空间的需求停剔淳。现阶段国内全尺寸SUV市场火热详,但多以豪华品牌车型居多届,例如奔驰GLS车呜、雷克萨斯LX等核饺,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争嗜。   别克品牌茫:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕朗晚,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划通脸:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型掸。”其中包括一款全新紧凑SUV车型韶。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市通苍,但除了已在国内上市的昂科威外苏,其他6款均有望登陆中国市场狈掀。   新车介于昂科拉和昂科威之间瞎手官,定位紧凑SUV殴翟惹,并将基于通用最新D2XX平台打造而成蓟富捎。在外观方面有望以Envision概念车为模板娇,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计热店。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机赤千,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机崔窟吹。   凯迪拉克品牌托:全新小型穗貌发、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌颁窜,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划低。未来品牌将在华推出多款产品础耪篡,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型琼佃衅,形成十二大车系剧,覆盖SUV飘挪、轿车扫、敞篷车等各个细分市场惯。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一慨秀肠。除凯雷德和XT5外寇夹氦,凯迪拉克还将推出3款新产品反,分别为小型撩、紧凑磕步、中大型SUV撕毫褐。这些新车未来均有望在华国产第娩。   2014年苇,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示虚损,公司将采用新的命名方案朝,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场嗡描。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品九,“XT+数字”命名SUV车型稗对茫。目前通用已经注册了XT2琼、XT3和、XT4啡、XT5城儡篙、XT6脸瞪、XT7和XT8商标淬顷。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5劳惺汲,未来品牌全新小型SUV悲、紧凑SUV和中型SUV苍,有望依次命名XT2娠、XT4和XT6体。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签裳忱:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编视投:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时鳖炼幸,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求诧。近日乌,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评押堋,结果评选出了十大最安全的SUV车型冷悔,上榜车型虽然只针对美国地区梁氖灿,但对日渐升温的中国SUV市场而言电奸,也有着一定的指导意义步,所以拿来同大家分享讥派。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试娄糜,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级阶邪。此外涩,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级莱。作为讴歌第三代车型侠鞘,讴歌MDX为七座车型喘,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款别钙,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)诉烘幢。   讴歌RDX   看完大哥MDX颈氨,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱赌加法。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号柬,根据IIHS和NHTSA评估结果中搬,它获得了与兄弟MDX同样的好评巧,通过一系列碰撞测试后合末,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列栏瞄。 作为五座版本车型粮吻,RDX的全轮驱动系统是可选的署,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统桔桓。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证烁,在正面碰撞预防系统中咕,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩绰。 2016年CR-V的零售价为23745美元氢慨贬,为五座版车型耿。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一鄙森缸,也许有着很多原因露冠瘫,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮脾。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级腑搏,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色呵姆。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元换,并配有3.5升V6发动机作为标准配置较。目前可最多容纳八名成年乘客收徽,并拥有四轮驱动的选装配置靡。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者卑双,现代途胜的最终结果也非常理想勒昆,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级畅划拟,同时也配备了儿童安全座椅的设施陛敌檄。 在美国博据,现代途胜的零售价格为22700美元表,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间道俱培,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择很。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳肖,作为奥迪Q5的主要竞争对手反,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV眷。同时芦杯,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置贰返。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元凤,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本别罗案。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级嗣。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元荆胃巢,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显狠哇獭,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性蔑鳖圃。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置赎究。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩孪虾,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价喜间。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元定。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用含查蔷。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看岗具。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价拇硷屉。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元豆。与同样上榜的雷克萨斯NX一般撇九,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式酬,而且日后还会配备混合动力系统伤。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词蛙秃兜,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头娩,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中任,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级惠恭辑。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元蓖铝谅,提供前驱与四驱两种驱动形式脊刀搂。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么蹦娃,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下吾阔,IIHS究竟是什么磷芍?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准每漓。方法是绕念犬,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶疥辽,然后测量车顶凹陷程度毒秒袒。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸寿痘,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时疙,评价为“A(Acceptable动:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时攻,评价为“M(Marginal痞:允许范围最底线)”;不到2.5倍时梯蒙,评价为“P(Poor蹲都:差)”备奋媚。 责编衬拖:杨杰" "  写在前面肖落头:   汽车安全只有四个字厘蚕颂,但仅靠几篇文章是很难说透的料鸡按。为此倡,从今天开始碘权,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题眉律,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读郴夕悸,以期让广大读者在潜移默化中典,逐步形成科学淡非伺、合理的汽车安全观幢赶亨。   在过去一百多年中壤盛,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展涛许,汽车的安全性也得到了长足进步悄迷。但令人困惑的是杜界巾,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动罢米、被动安全配置罢踏,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少工忙。谈到这有人可能会问凡淋,我们的汽车真的是越来越安全么哨?   要回答这个问题狗背舵,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来灌剖摹,同近几年出产的新车来一场面对面的较量飞。而在几年前评晦小,很能来事儿的美国人确实这么干过喝蜂,废话不多说菠花雹,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果吩傅玲。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生驼劝桨,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会敲钮拼,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试灸厢告。而在2009年刮,为了庆祝成立五十周年咸,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试虾,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞滩车盲。   迈锐宝这款车大家都不陌生挨狭,2009款的轴距不到2.8米揽洁,整体长度约4.8米屋誊芜,整备质量约1.5吨牧,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大乌。   而相比之下橙瓮,1959款Bel Air绝对算是个大块头兼,轴距刚刚达到3米牟,整体长度则达到了5.4米矛迹,比当今加长版的宝马7系还要长闲,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成脑祁扯,整备质量达到近1.7吨食。   1959款Bel Air诞生时溯春,正值肌肉车固阜坎、长尾翼在美国市场风靡之际嚎弊,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风售苫牛,方方正正的线条也颇有硬派气息车届誓。   相比之下篮村,有着当代流线型设计的迈锐宝改泞,更像是个脾气温顺的小伙子呵醛,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞甸,貌似很难占到便宜距佳。这台Bel Air虽然年代久远谋阀衰,但车况仍然良好喜驰,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转肥贪,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外空琅珊,保存依然完好那盼。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞虹,而是小范围重叠的对撞擦悍。面对着气派础嗡、硬朗的Bel Air码,和明显小一大圈的迈锐宝茫从,如果有人逼着你做试验品藕,必须挑一辆车进行碰撞时捻桐,你会选哪一辆呢墒?   不卖关子了独嗡息,来看看碰撞后的结果纠:   看到这些图片前斜背,想必很多人和我一样苇订蔽,已经猜到了结果漏犯档,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象模。   面对承受了相等冲击力的Bel Air烫氖回,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构胁础涧,它长长的车头像塑料壳一样脆弱锯,乘员舱的结构已经不是变形讣冷,而是完全崩溃党鞠。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落番酮,紧接着破裂成无数的玻璃碎片啼。   由于没有装备安全气囊与安全带氮烦坊,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘首,如果坐在里面的是个真人粗,最后的结果只能说九死一生伤嚼脊。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是盼嗓:各方面表现均为Poor(糟糕)郊。   再看看迈锐宝的情况舌活,虽然车头破损明显活惦,但碰撞后乘员舱结构基本完整珊,气囊正常弹出衅床。前风挡虽然严重破裂憨疤,但并未脱离框架诵蚀稳,且没有溅出碎片逼泡讥。   如果这里坐的是真人倡,虽然难免受到一定程度的损伤临,但应该不会危机性命逃。幸运的话间怀,或许还能走下来查看对面乘客的情况挠糜。看完这场特殊的碰撞测试确谋悍,我想起了很多人都存在的一种误解柿皇蹈:车子越重越耐撞瓤厩淘、越安全五。相信看完本文之后脯,大家对于这方面的认知应该会有所转变及茶绍。   最后说两句木:   汽车经过一百多年的发展演变午娥技,和几十年前的老旧车型相比沮,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化卯党虏。除了车身结构更加坚固童煌规、车内配置更加丰富外抗,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色币螺。   不过裁纠,汽车安全性这个话题非常复杂唬偿感,仅从任何一个角度去判断都是片面的朽叛杯,而本文介绍的这场新皮、老车型对撞也只能说明一方面的问题郊褂度。谈这个话题不能着急械路绕,未来一段时间侣橙,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读淘怒坝,我们将来慢慢聊哪巢碾、细细聊窟犬靛。     责编涣唇:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”类。当大环境的水温不断降低时女,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓胃。而2015年炊,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河颗。   2014年8月橇凌狈,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告充,平行进口车经销商不再受备案制度限制柔,正式“登堂入室”庇了。   换言之诞呵,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式糠梢节,从2014年8月开始正式“合法化”晒仙,从“地下”运作转为“地上”发展掸失规。然而卞,“合法化”之后的一年又4个月里告策团,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地天烦禾,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等舶脯。   2015年2月驾送,平行进口车在上海自贸区开卖函恢,短短不到半年时间里菠,深圳伐悸茄、天津操祥揪、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作摔,此后遂物,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大伸,截至目前为止峨歼,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家掸恼沏,其中上海28家奖迁,广州14家顷,天津35家习,福建18家某图。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司驮赋、上海百联汽车贸易有限公司猜烤毋、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业涪端。   从普通经销商层面来看彩惟,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》俄纹,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》籍姜扯,规定从2016年1月1日起实监损,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求维离癌、放宽平行进口汽车数量限制蘑此、简化工厂检查要求三大举措欺皇皇。   以上举动剑蟹图,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈般干溪,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场扦内教。   以3C认证改革这一利好消息为例狙,平行进口车销售前的中间环节得以减少嘲亲,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元胳份寥,如此一来诬掠椒,平行进口车价格将进一步降低镜。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策几兼帝,平行进口车市场相对于中规进口车而言篮报矮,还有更大的市场空间等待挖掘焊相超,而且随着国家对于数量限制的开放俄,平行进口车的成本降低了30%辱隋沮。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示还,随着政策推进彼凌热,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度谴啤躺。   一位自贸区平行进口商表示理:“最保守估计荷蹋,明年通过上焊萜樱口岸肋鳖,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆扛瞥市。”   但是僳篮,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后饭窟,却隐藏着一个残酷的数据镁魂。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露柑,尽管相比2013年俯库然,2014年平行进口车的进口量有所加大量容瘫,在12万辆左右割姑,但报关数量却反而出现了下滑喀烘哨。   他进一步解释这一现象谢,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态屠槐,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关戳泛。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多繁仕,再加上2015年经济大环境的持续下行缅,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右赫及。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是颗氢,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩慌。”   那么我们不禁要问思氛,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态接冉? ▌大环境转冷连,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆簇,同比增速9.3%寄,相较2014年批发增速13%稍有降低权安。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下缄邓,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征姑。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块缺,平行进口车市场也无法做到独善其身胚。在崔东树看来廓眷,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度楔,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争囱,使得消费者能够购买到质量更好饰、价格更优产品撕锯较。   而从更高层面来看愁缅磷,滚雷进口车创始人陈鸿认为段沮厦,通过开放平行进口车瘟,鼓励竞争守持、打破垄断钒,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向敲。   简言之溯,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”猫。当大环境的水温不断降低时观,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓稼。   尽管利好政策正在相继出台鞠坡耗,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说假闺刻,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题梅,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变些队次。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响慧桶,平行进口车供应渠道的变窄激等稻、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等桥朴,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少式粕。”在姜建清看来汝溃,进口车受各种外来因素的影响凡缝冗,市场层面逐渐变冷聚。   货源紧俏而且有局限性辫茎。从平行进口汽车的来源来看冗,相关资料显示郡,2015年已经售出的平行进口车来源中汾,美国及加拿大占55%缅,中东占40%躬犊,欧洲占5%男蓉皖。   各种法规政策阻碍销售渠道迟尽。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定磁秦:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆瓣失。”换言之型侵搐,禁止进口车在中国市场“二次销售”榔浓。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记巫靖览,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”钳殊,无法进行销售思。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为汹,国外汽车厂商也自然不会坐视不理苏。早在2014年褂稀,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为铰。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示毕,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址诚同,以此审查购买专属市场车型的买家嘶梗嫁,并且对现金付款设置障碍淮故笑。   除了堵截平行进口车市场的源头抬,汽车厂商还在排量上下功夫僚食侵,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息揣怀。这样一来射跨,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万疤琅亢。   ▌售后体系避、监管流程亟待完善   此外茧,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑兄菱,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决巷枚施。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例潜未,这款车主要来自于中东隘、北美莲、加拿大和墨西哥地区箔。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元姜暑陵。而带有M配件的墨西哥妓帮、加拿大版本价格更是高达90万元以上冯朔。反观宝马配置秘太、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版匠,指导价为95.8万元磷,终端价格大约在86.8万元左右傲娟。相较而言庐吭,尺寸更大段、调校更出色的国外版具有一定的价格优势离葛髓。   不过有一点值得注意棵翘,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养叙瓣茧。但是质保是需要额外购买的飞瞥炬。如果单单购买地盘韭、发动机晾贾、变速箱“三大件”的质保龚念趟,价格为7,500元(3年/6万公里)胃吠,如果是整车质保杆,价格为15,000元(3年/6万公里)岗玻。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势妊蜡。   专家提醒椒呈扔,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度乓,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段赫,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑颅讲虹,政策体系及监管流程也亟待完善卉。无疑弯涵弟,从起步到成熟需要一个过程捐,而这一切都需要时间来磨合死芒、完善撵立。   当然獭,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了皋侵汉,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务邯梦们,并对每一辆平行进口车都提供单独认证伺。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用龄效鞍。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局够抬,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强府份。”姜建清进一步透露该。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业急猩,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示教热,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异姆噶,在车型上不会有太大矛盾搓。查看永达豪车中心的网站页面不难发现韦比,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车铣,也囊括了林肯MKT凄、奔驰GL500龋、丰田塞纳等并不在国内销售的车型蓉。   业内人士表示康缅,对于类似于上海永达汽车集团有限公司眷、上海百联汽车贸易有限公司七僻佰、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说郸,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分纯妊仓,是在和厂商坤论禽、经销商进行谈判时的一个重要筹码幻,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制挤。   但是不可否认的是煤,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比棠棚,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势间,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商编娜?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言签苹:“无论在工商总局还是商务部等相关部门孺炽,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台哨。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响吕体弹。平行进口车副会长姜建清甚至预测读弟协:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上淌。”也就是说蛾,洗牌在所难免炊。   对于平行进口车市场接下来的发展疚吠,张志勇认为骚懊部,适应相关机构的介入刊焊泌、铺设渠道等都需要花费大量的时间财瑟剩,一个市场的成熟不是一蹴而就的烹,而是需要等待柔。   而姜建清的观点是沸:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年貌。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景社,“市场是有的彻磋,如何创新是平行进口商面临的课题骏恢捂。”   版权声明挎秤:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件据堆,禁止任何形式的转载或改编骚踞慧,如有任何侵权行为割划哀,侵权者将承担相应的法律责任! 责编粳掀窍:杨杰" "   现如今碗嘘,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情米,不管是豪车单、跑车还是SUV又或者是MPV睬蕾葛,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型潞稍。除了经济实惠之外寞贰跑,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事险碧,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事虾?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋监滔。    PS唉交:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车佩年,是经过鉴定之后无火烧捶、泡水匈疯盟、重大事故祭,且外观完成无需喷漆的二手车词教薪。   一拘沏、换油    1叹径福、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油伺投,主要作用是对发动机起到润滑减磨鼎鲍绣、辅助冷却降温风队路、密封防漏题、防锈防蚀粮、减震缓冲等作用韭把豢。发动机是汽车的心脏眯桶,许多金属部件之间相互摩擦运动栏伯,这些部件运动速度快敲死爆、环境差鞍搔莲,工作温度可达400°C至600°C未仇。在这样恶劣的工况下面乡茹标,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损怖碴,延长使用寿命徽嗽韦。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔贺夹巴,以确保油路通畅当晶赏,不被杂质阻塞貉旱铣。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)硅袒眷。合成油中又分为惟骄:全合成及半合成妈乘。全合成机油是最高等级的桅。车友们在选择机油种类时绅甫,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择股。    2论、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质泥胁,使用在采用液压制动系统的车辆中竞缸阶。是制动系统制动不可缺少的部分础,而在制动系统之中涸坍,它是作为一个力传递的介质地草鸡,因为液体是不能被压缩的赊,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中妻蔑萎。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效比衫,会对我们的安全带来隐患寿。    3械稗、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品滩搪诵,起到润滑延长传动装置寿命的作用蓟鹿犊,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果口同撼,在严苛操作条件下减少油品损失锭。根据变速箱结构的不同紊道讳,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油卵铣。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求巩屏,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型橇,其扭矩弧、重量露久村、转速腿物房、结构等都会不同递,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油暑嘿憨。而不同的变速箱油奇颧,正是影响换挡品质的原因之一锹。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油可可,特别是打算卖掉的车闲境罐,所以二手车的变速箱油应该及早更换守垦。   二阔螺玩、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花疮抛把,以点燃可燃混合气体的部件糯厘。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量虑富桃。尤其是中心电极达到更高的温度时泡,被酸化消耗掉势钒灯。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的芦冗湘,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下分蔼,可以先拆出火花塞进行检查阑纫,看是否需要更换骑。   三受穷瘦、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分柒临,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进孟、排气时间的准确发。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音胁⑹删怠,传动精确跋队赂,自身变化量小而且易于补偿撅共挂。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短韶,因此要定期更换皮带戊。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换内嫩痛。就算你车上备有正时皮带草仁,一旦发生其断裂从煤炽,自己也无法更换劳峰骏。因此骸仆,当总行驶路程到达8万时绘橇,建议考虑更换之香裳办。正时皮带在水箱风扇的后面巷聪褪。    随着汽车制造工艺的不断进步茅氢拾,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代欺,与传统的皮带驱动相比借,链条驱动方式的传动可靠伐徊、耐久性好并且还可节省空间牛,并且终身免维护羌兜分,这就使其与发动机同寿命宿岸,不但安全焙签、可靠性得到了一定提升蝗工其,还将引擎的使用懊桃琳、维护成本降低了不少驮省贿,可谓一举两得和碌。   四缝讥楼、查看蓄电池    车辆的电瓶阑,又称为蓄电池案幕,是一个将化学能转化成电能的设备母。它的作用是供给发动机用电蓉储叹,当车辆准备发动时谭欠安,蓄电池会放电给起动机提供电力拧吞幻,并由起动机带动飞轮粱芭、曲轴转动纳,从而发动车辆笆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类拒堂。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池蜜递。    买回二手车之后扯闺箱,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态哦芹就。在启动引擎的时候晶老,如发现声音转弱或是灯光昏暗娟杀揽,基本可以断定电池需要更换乖保卜。事实上粳,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了莫,所以更换一个也是非常必要的必。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右窃到,与铅酸蓄电池相当炬。   五坡潘无、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车蚕禾屯,防止吸入对身体有害的污染物颅。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置吝葱。活塞式机械(内燃机去霖、往复压缩机等)工作时琼你康,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损董,所以必须装有空气滤清器侯楔。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短浪。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器杰秆,会使发动机进气不足纳,使燃油燃烧不完全附聚,导致发动机工作不稳定忙书,动力下降唾甲枪、耗油量增加的现象发生幸廊膘。    一般停放较旧的二手车落陋两,空气滤清器很久都没有更换浇谎捌,建议查看实际情况之后酌情予以更换费轿固。   六擂耻、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内柑伺,进行车内除味消毒必不可少的程序瓢摹喀。除了常见的清洗除尘逆部,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外麓。细节上注意车身内部奢保孔,包括座椅佬,车体面板肛拼灌,玻璃等切不可忘记痴,擦拭完毕需摇起车窗叙,让汽车通风一段时间懒拌,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品谈妹,增加除臭效果勤旱催。   小结衡纲局:    对于二手车的整备是一门细致活儿危。建议车主勤观察聘、勤保养魂钙,车子嘛“三分修境碎嘲,七分养具,好好对待爱车裤,爱车也会好好的对待你彭。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车寞攻弹,欢迎扫描优艾卡二维码仙,如有汽车问题需要咨询漠,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您称。 责编繁庙琳:杨杰" "  近日霓貉,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵纤呈罚,新能源汽车产业链骗补将受到严查甸,并且随着新能源汽车补贴的爬坡郎酗巫,未来补贴越来越少挤,甚至将取消补贴腥殿讽,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展身?让新能源汽车开倒车呢梳物匪? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计绰拣擅,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆烷,同比增长3.3倍;累计销售331092辆羚靖凯,同比增长3.4倍莱。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆氮蜗,同比分别增长4.2倍和4.5倍汉。   截至2015年底炒,我国新能源汽车累计产销近50万辆坛闹沁。数字庞大的背后丁目,甚至可能有假熬冀,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高饰传介。即使新能源汽车销量有那么高洪刨,但是国内的新能源汽车也是品质较低斑绣,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型辰擞寥。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看话其,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200堪耿、E150EV同懒棵、力帆620EV浇、长安逸动EV苛龟贡、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车谜。   可见乱鹊,中国的电动新能源车依然以低端车型为主廊嗜,可是这些低端车型补贴前的售价并不低巫静掠,而同级的传统能源汽车却便宜了很多傲柔拖。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看很痘垛,补贴后的价格为14.99万元草衡,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元罕孟单,即使补贴后的价格幂司,相对传统能源汽车依然贵了复荣臀。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下纱,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车星邦磷,因为目前的油价维持相对较低的情况下巧伟,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车烧妈衫,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外烧角叼。   此外虎醇肚,从纯电动车的续航里程来看毫愤毖,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外肩始弥,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里抛,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20陈哀、北汽EV160奸翘、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里漠。   未来避毒继,随着补贴政策的退坡弓媳,在2016年的补贴则是摔锯徒,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h骚笔。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万士谎率。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少水剐,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱部苛角。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便瞳,续航里程不长等不足狡贺叮,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后梳骂撵,续航里程还会进一步减弱髓看。   更重要的是飞咆取,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主汐独,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间踏讨喇,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间皇赏,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高泄,两者的循环寿命相当武钾。   如今荷蝗人,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录麓娘,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池凄碌蚀,该电池重量更轻刚,续航里程更长受络纷,但是耐高温能力差谋,安全性相对较差一些杏。   随着补贴的减少铺,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴禄概,迫使厂家采用续航里程更长的电池刊徐雇,而三元锂电池可能成为首严臁,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧天普,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况伍闷挛。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级漏苯死,目前各大传统能源汽车生产电动汽车蜂蝗,根本目的是为了补贴而不是卖车沛码。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪答芒,2015年上半年的净利润4.66亿元协,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元膘穗签,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%蛙怠。   据统计窝,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元认鼻,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元猎褪,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元哩。此外鸿报未,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入师呜橇。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级闲度?恐怕很难怂耍钒,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车封墙,除了腾势电动汽车娜,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成士齐,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上枢乏,如果政府的补贴很快取消耸,这些车型在市场上将缺乏竞争力秀。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力谷狗,不仅是给车企补贴垫食,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴雾徘峦,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消楞,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争煤,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大褥,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱抡潍衰。   其实许抖罗,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉皆、还容易滋生腐败猛肖,与其直接补贴给汽车企业麓,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法奈孰丹。在美国标坤,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分北。政府不需要出钱柬拉长,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金嗽澎,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车伪。在德国和法国提高补贴的门槛薪晦,提高续驶里程数标准澈常,从而推动真正的电池技术研发溉嵌肉。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴羚,补贴在用户端公骗,以提高此类汽车的销量襄,刺激车企转型故褐。   新能源汽车骗补一事拔寞,政府应该考虑补贴的办法改进赏,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴百。随着2020年以后补贴政策将退出晨墩涕,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长袒、充电设备还是不够方便等兼九,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业达毛堪,将被淘汰和洗牌僳辆喂。 责编镐途拟:杨杰" "   现如今喂,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情帘,不管是豪车角品、跑车还是SUV又或者是MPV峭挡,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型据臀俗。除了经济实惠之外葛衫铣,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事痘,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事腻?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋庆刺。    PS挎纽滴:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车掀善,是经过鉴定之后无火烧巨苍、泡水涤、重大事故谴,且外观完成无需喷漆的二手车厂墩。   一稍、换油    1喉、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油挡,主要作用是对发动机起到润滑减磨瘸、辅助冷却降温帛谩、密封防漏膜掀、防锈防蚀衫芯、减震缓冲等作用时。发动机是汽车的心脏淖如,许多金属部件之间相互摩擦运动篇蒋,这些部件运动速度快歌档、环境差深肉跺,工作温度可达400°C至600°C日聘。在这样恶劣的工况下面叮挺妻,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损绿湍耽,延长使用寿命衰芹。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔分栏疏,以确保油路通畅缴,不被杂质阻塞痊。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)兼荒。合成油中又分为斗:全合成及半合成跨。全合成机油是最高等级的想荡。车友们在选择机油种类时困,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择谁浚。    2醋、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质恍劲,使用在采用液压制动系统的车辆中暴。是制动系统制动不可缺少的部分编畅,而在制动系统之中聚碎绍,它是作为一个力传递的介质颁,因为液体是不能被压缩的诽,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中迷贝。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效狼巫腐,会对我们的安全带来隐患挥溃谢。    3抠感、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品沧碑,起到润滑延长传动装置寿命的作用缄管桐,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果核额嘘,在严苛操作条件下减少油品损失吃。根据变速箱结构的不同拘斤娥,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油钙镐水。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求虑粳,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型巍,其扭矩乃迸辅、重量攫乾、转速肪蹭谓、结构等都会不同犯,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油秸。而不同的变速箱油靛衡香,正是影响换挡品质的原因之一卫洞累。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油敦副失,特别是打算卖掉的车收阂杀,所以二手车的变速箱油应该及早更换凉。   二轮、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花农瘟搪,以点燃可燃混合气体的部件污。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量咎驳劫。尤其是中心电极达到更高的温度时灯,被酸化消耗掉磁迸笑。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的邢,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下畏羚琴,可以先拆出火花塞进行检查脖京,看是否需要更换多。   三玻估肋、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分铅,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进栖芹、排气时间的准确地凹。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音卸拧,传动精确熟物,自身变化量小而且易于补偿囱沧缮。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短澄受,因此要定期更换皮带硼额。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换嗣抽。就算你车上备有正时皮带完闺暗,一旦发生其断裂恰案汲,自己也无法更换曝橙。因此平怠吾,当总行驶路程到达8万时裁呈,建议考虑更换之惮裸挨。正时皮带在水箱风扇的后面歌。    随着汽车制造工艺的不断进步菜,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代蚀蓄,与传统的皮带驱动相比沁逻,链条驱动方式的传动可靠叛傅、耐久性好并且还可节省空间顽肮,并且终身免维护吭昏,这就使其与发动机同寿命佳,不但安全相唐、可靠性得到了一定提升火疗,还将引擎的使用惕寄枢、维护成本降低了不少卿位垮,可谓一举两得锭钱按。   四唬、查看蓄电池    车辆的电瓶唤伺荚,又称为蓄电池仕嫩,是一个将化学能转化成电能的设备滑扇芭。它的作用是供给发动机用电靠埃犁,当车辆准备发动时逝涕士,蓄电池会放电给起动机提供电力拖乔搔,并由起动机带动飞轮池、曲轴转动烙创,从而发动车辆线乳嘿。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类赔。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池十萍拈。    买回二手车之后汕绅,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态桥凑撵。在启动引擎的时候曙垃,如发现声音转弱或是灯光昏暗长,基本可以断定电池需要更换唐荡。事实上鹤,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了焚心唯,所以更换一个也是非常必要的哨鄙。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右泡叫掀,与铅酸蓄电池相当膏。   五哪话怕、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车歪软封,防止吸入对身体有害的污染物划。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置导襄渺。活塞式机械(内燃机舌、往复压缩机等)工作时辈鞭,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损淡毁默,所以必须装有空气滤清器师。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短晨恼鲍。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器蜗韩牌,会使发动机进气不足珐裙闭,使燃油燃烧不完全上,导致发动机工作不稳定纳穿,动力下降凳、耗油量增加的现象发生说聪。    一般停放较旧的二手车誊呸咸,空气滤清器很久都没有更换鸿,建议查看实际情况之后酌情予以更换穆。   六天瘁、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内部,进行车内除味消毒必不可少的程序烯硼貌。除了常见的清洗除尘地澳,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外存。细节上注意车身内部扒敞,包括座椅辰,车体面板夯猫,玻璃等切不可忘记晒,擦拭完毕需摇起车窗勘疲,让汽车通风一段时间愁,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品旦疗路,增加除臭效果毒添。   小结氯:    对于二手车的整备是一门细致活儿甲碘。建议车主勤观察相、勤保养羔水苇,车子嘛“三分修捕请,七分养耍排惠,好好对待爱车剐溺,爱车也会好好的对待你乒诺。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车悲,欢迎扫描优艾卡二维码探固墩,如有汽车问题需要咨询嗽戊,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您囤。 责编我:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患玖趣推,在2015年召回超过253万辆车肠,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回杰媳去。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总涂半欠,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回淋,据统计此次共有700多万辆车受到影响疵,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆徊汐躲。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表癌熄:网通社 Internet Info Agency   预警伐:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警玲:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表舅:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题奉枷,燃油箱填料管涂层存在缺陷拴,导致燃油泄漏最终起火扁顾。从而造成进一步对乘客的伤害如露,存在安全隐患尘缝矫。   预警赁痰搁:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警鸵:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表祥档:网通社 Internet Info Agency   据了解踩恋完,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障棋通。发动机庐面惧、底盘老觅湿、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分黔,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用佛,例如电子燃油喷射系统堤发矩、制动防抱死控制邵、防滑控制渴撩、牵引力控制搭祷伙、电子控制悬架掂容、电子控制自动变速器场帘伯、电子动力转向等迪哎,若电子控制系统存在故障勃茄,可导致汽车失控瀑户辫。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表娇堡:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题诺辛,制动踏板主螺母随着时间的推移渤哇镭,会造成螺母松动的危险笆还,这将导致汽车失去制动作用党,造成刹车失灵梳。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施先焕,使问题得到解决帘。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表少拼愁:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题股,特别是在持续炎热和潮湿的条件下城,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷统闭清,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂笺烧。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员淋期,进一步导致对乘客的伤害骇,存在安全隐患颇藉顺。根据newsmax报道的信息何坝,目前至少10人死亡巍,其中包括九名在美国尸。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表陈:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题尽粟童,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷顿奸涧,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂岛嘿。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员抱,进一步导致对乘客的伤害辉茄舶,存在安全隐患玩跺。目前已经在全球造成了10人死亡疾啃,在美国造成超过100人受伤堆尸。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签鹅乃憨:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编萌波僚:杨杰" "  1月17日了呈饺,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放烷另瞄。此届盛典共有主流媒体人嗣、汽车厂商蛔、公关行业近500余位嘉宾齐聚现呈,共同狂欢度澈。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻氯泛楞。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起熊危,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛侩愧,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛伪。作为中国顶级足球联赛赞助商色抽,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛蹈坎。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟殿淮,再次挥洒汗水蛾,为争夺冠军全力以赴湃短侧。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办庭娇,长安福特冠名赞助唱。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐冻价,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座锋奶,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军铰祈鲍。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓芳擂趣:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得骡,助攻王由动力中国齐宇获得戈河歼,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得聚别。   倍耐力冠名精英球队融坝,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际愤福。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕茶摊,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演磕侍,博得了场下阵阵掌声喝彩叛烦。与此同时割鸿黔,倍耐力正式宣布将冠名精英球队粹怯,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事赦缮。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求鹃存嘘,在2014年度颁奖盛典中虹杜,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺擦赡项。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动默,点燃了现场的高潮泼。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real仁,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心瞪四羔、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺泌。   众多演艺嘉宾狸、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台貉铝。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟吮介,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众炊该。中国内地创作型歌手电、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场肆睬径。时尚座驾乐队烈排猾、快车道FM乐队吞吾稳、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众苯火患。   至此勾戊踩,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕嘲其烯。自2011年起鹅,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”先继耸、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛贿频畔,五年的联赛时光绰弛,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起犁,以球会友桓,提升了球技刷侮,锻炼了身体吉垃,也收获了更多运动的快乐伍。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织颗缺氛。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕首窜,敬请期待降蓉尼。 责编媳速:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”绕讥。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告层罚,从2016年1月1日起放须,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求疯、放宽平行进口汽车数量限制廖齐、简化工厂检查要求等三大举措宠兑,以便促进汽车平行进口贸易发展矮酒。   公告称贪,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业喂盘,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下驮逞釜,CCC认证申请时稍,可放宽提供原厂授权文件的相关要求弯。在认证过程中嘶秆,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”及唉、召回能力和体系的检查工作槽嗣。   出于保护知识产权和市场份额需要矮,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证登,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度坷,又必须获得原厂授权才能拿到认证幸。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权加诲,简化了程序楷波徘,大大节省企业成本乔物男。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示墒。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》绞沦,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业碳范息,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下笛壬,可取消非量产车认证模式数量要求戚肠财。另外入尚磊,《公告》提到兼,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所跑颠,并可视情况对其进行3C认证工厂检查敦另颅。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出沁扑,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望并推人。“目前全世界汽车品牌近500个慨,进入中国市场的仅40多个哆惊,而通过平行渠道进口的量相对较少饯千。其很大原因和此前的政策环境有关京。现政一旦实施梦边,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展季。” 某平行进口车企管理人士表示建。 责编偶潭:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车狼函,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元筹得汀。近日店煽玲,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案瞥欢,将嫌疑人宗某抓获巩思晴,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留诽。   宗某称缅唱,他很喜欢汽车芒烯膏,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店材,去的次数多了亢衫抱,就认识了经营汽车装饰店的陈先生罐宽。   在一次聊天时行绢,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车韧烩灸,倒手后可以挣钱晌蒜廓,只是他最近手头紧没周转资金抨,机会丢了很可惜粉佰锰。陈先生听完后很感兴趣楼,详细询问惟妈灯,宗某就从政策冀、需要办的手续等详细说给陈先生听下辟溪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍肚布协,当陈先生问宗某是什么型号的车时无妇芭,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的问颧柏。”陈先生听宗某说得“头头是道”阜撕泪,便信以为真里比,答应一起合作缸井葱。之后屉光,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元课撼深。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份诞你苹,这之后宗某就失踪了歌,再也不来陈先生的店里弛敝葱,电话也不接慈毛。12月17日记公,陈先生到丰台丰益派出所报了警杠。丰益派出所民警接报后立即着手调查父核,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获奢叮屉。   宗某被抓获后供认璃肩糯,自己根本不认识什么“关系”乌,也没有什么罚没车和转地方车的事抡琴郴,完全是编出来骗人的卑朗。   办案民警介绍叼,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月访棋,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某痉先,按北京话讲夺藏猎,两个人就是“假熟”池缕。   昨天记者获悉手韩,目前捂,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留横爬。 责编先汀:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道抡须特,2016新年伊始实,一批汽车行业新规正式实施痞访臼,包括降低燃油限制标准陵、维修保养不必去4S店瓣疗、退车可退“车船税”等独。新规意在进一步维护消费者权益尾腻,但不少商家却感到压力重重瑰桐。业内人士认为妻凶梅,新规或将遭遇落地难桔领。   根据新发布的《车船税管理规程》堡尾罐,因质量原因车船被退回的顾什,纳税人可以申请退还税款盟拖。   记者采访青岛多家汽车4S店发现揉筹豁,这项新规已经开始执行娘勺煽,某4s店总经理蒋晓东告诉记者搏隋,车船税费用大多数是2.0以下车型舷慧,折合一年300多块钱啸,对4s店影响不大确。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重盯收巫。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出厩,车主有权自主选择维修经营者钠,不必去4s店怀,这让原本就不景气喝、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”蹋。   另外句懒篡,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施阿,燃油限制标准降低到6.7升/百公里卉创,到2020年将降到5.0升/百公里从萄善。   而目前来看团雷,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰碎,搜车网运营总监于强认为去,无论是排放还是清洁能源技术兑,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少申凛舅。   于强同时认为赌拦吐,区域性差异墨味譬、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键郡。因为全国范围国4排放趣,但一些偏远地区国3排放也可以流通烘,执行过程中肯定会出现执行不严格嘿罢暴,所以斡策,好的政策是否能真正落地奠弦副,一定要明确监管以及管理处罚标准蔼。 责编旱莎:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全拎湃,正成为各大车企的研发的重要内容随客,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示悄,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司地,我们正在业务的方方面面进行创新瘦蔷。截止2015年底班死,福特汽车共提交专利申请近6000份撵,创下单年申请数量新纪录尝抡。网通社发现覆谁,这些专利中痪害,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及施宽,其中有7项颇有意思的“黑科技”哨。这种技术或许才处于概念阶段莽票兽,但为福特汽车未来发展指明方向情拆。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面兽溅梆,福特汽车已经拥有多项专利龋,其中包括去年申报的一套新型座椅豢。这套座椅可以实现前排向后旋转携,使前排乘客与后排乘客面对面相坐并奶烹。除此之外潍闷惊,这套座椅还可折叠堂,折叠后乘客可以坐得更为舒服咆耸管。据福特汽车规划叙,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上我假赤。   除了对座椅进行创新热,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫赣。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手达谢煎,此时方向盘就变得可有可无耿感鸥。为此配,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能襄徘,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方苹,由此为前排乘客提供更大的内部空间兰拇。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全老窘,汽车安全技术也是厂商研发的重点开劫。在夜间行驶灯光技术的研发方面量东,福特在激光大灯踞、LED大灯菠、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫儡坍,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”黑森。当在夜间嚷非甜,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上品,照亮汽车周边的路面冲红,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险岔对哄。   近日痹驹孟,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”脐紊,这项技术车团评叮好后口慕维,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起捐举崎,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线举榔,连接至独轮车机械装置中理佰,即可实现单个汽车轮胎的行驶蹿藕。   除对于自动驾驶围含标、安全等技术的研发外萝傅,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止喜。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利贩,新的11速变速箱将拥有不同配置沦腹慑,分别匹配不同的齿轮挂付、离合器和制动系统俩杯。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速骆,Jeep自由光就搭载这了台变速箱盯闪卵,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱煎经釜。虽然福特11速变速箱更为领先检,但尚处于概念当中扛,何时能推出并进行量产蹄儒,并未有具体期限颓翰釜。   健康技术   在 福特众多专利储备中黄,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果牵。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器幕,输入司机的基本信息后侵箍醚,在WIFI网络连接状 态中炯,系统可以随时监测司机的状态容、身体健康程度随隙。并且可以在紧急情况下范慧,及时通知相关医护人员实施救援森疚怪。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息挛,功能比较有限浩。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签苏贫:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编情:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前刑,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试殴,结论是效果并不明显沉。那么除了打吊瓶外藉岁,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了翔顿泥。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀猴辨,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”淋徒,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么鼻?这次我们就来实际测试一下苗壕兰。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中梁蔬醚,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里)钝郊,这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果杰,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔冯默。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品讼拈导?   答孩交辱: G17作为厂家配套添加剂乾,其定义属于养护型添加剂村缆,为了突出清洗效果哼,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品逛赤群。   ☆ 清洁积碳添加剂种类层:   答领: 目前徽,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)辈此讨、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)凯俗线。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么硕舷?   答筹武管: 据悉凡,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) 离晦,它是一种高分子材料锰,耐高温适、不易挥发镰,且对积碳有很强力的清洁作用娄京。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP饶廖、红线Si-1等霓暇恫。   ● 试验过程七授:    本次我们将用内窥镜讹谜芬,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照萝界绿。在加入添加剂后勺错裳,加满汽油松持。并在1天时间内侗蚕,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)萝。在回到北京后释萍,再次用内窥镜观察怜韧、拍照并对比清理积碳效果楼。   ● 体验车辆脚睛:    为了保证实验的严谨性椽贡,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆皇,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁境。其中氛棋,皇冠的发动机属于歧管喷射技术松磊风,迈腾和雅阁为缸内直喷技术男川改。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠卫倡冒: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后瓢反耸,结果和我们预想的有些不一样剃窖。11万公里的皇冠积碳非常严重岗粮,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少卤步。究其原因后我们得知诗官,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进恒释,而皇冠车主则比较温柔傲。同时愤娃丹,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目靡。    需要说明的是佬梆,三车车主均表示在车辆清洗之前跑毁兄,正常使用中一切正常慈,油耗也都处在合理范围内悄。尤其是皇冠车主表示佰,虽然车内积碳严重家,但并没有在车辆行驶中有任何感受救。当然讳瓷辩,积碳的产生是一个循序渐进的过程廉憨车,和温水煮青蛙的道理相同下诗邻。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时炽芯,因为京承高速限速100km/h绷嗽,所以我们一直保持100km/h匀速行驶句卢,全程没有拉高转速擂寄。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上返锚,喷油时铝,燃油顺着进气道通过气门进入气缸良嘛,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门孤,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显办,一半多的区域已经露出了金属颜色虽。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因阂入妒,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状纯。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显邯,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色徊垢上。可以看出囱翱舶,迈腾的活塞顶上非常湿润裤,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性外措粮。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层贾陀吨,所以清洗积碳前照片感觉很干净埃惹芯,但仔细观察可以发现痪凯,表面发乌路诵坤,还是有一些积碳的存在白村。经过清洗后传,活塞顶明显变得光亮许多辰。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室塘氏瀑,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润桥监叫,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)片。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面逃恳,因为聚醚胺耐高温的特性笺擦,不易挥发寸裂,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳丢吮痘。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁歧斧、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后锚,我们特意询问了三车的车主鬼徽,他们的反馈竟然很一致敌莱顶,就是在主观上无任何明显变化南。 油耗方面客歪,因为每次行驶路况不同虐赣,所以也可忽略偏。   ● 疑问解读席:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升犬?   答瓦: 一般情况下晾,加入添加剂以后需要一个清洗油路年、气缸内部积碳的过程藤虫,所以在短期内油耗反而会有升高的情况洽镶讣,不过您无需担心冈强,第二箱油就会逐渐恢复正常水平烦览苏。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁令似烦?   答喀措: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐踌煽上、缓慢地溶解积碳娥龋墓,而并非效果立竿见影画败,且不会大面积脱落骸弹圈,所以对缸壁并不会造成损伤骇掂磁。   ☆ 多久加一次添加剂递持?   答嚎墓: 对于清洁型产品来说赤扭,商家建议5000-10000公里添加一次假穆霖,在这里我们认为兼,如车辆在使用过程中无任何异常按片,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可甜考。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么嫉?   答徘爆: 不能岔。因为采用缸内直喷系统的发动机抢便韭,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内翠撇坍,进气门得不到汽油的冲刷畏俗,所以无法靠添加剂清洁进气门缴。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳谩胸?   答酷擅斑: 通过与汽油混合后扩,首先清洗油路朵烧森,非直喷发动机还将经过气门点汀,直喷发动机将直接喷至燃烧室塘。因为有很强的耐高温性叔斜,并不会轻易燃烧并挥发兔,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化笆需钦,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳蘑困奇,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题戚胜察。   ● 结论故倒夹:    市面上的汽油添加剂品类繁多坎姆,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂)稠潍,清洁效果值得肯定休,同时也不会对气缸产生副作用跺。在编辑看来聘幕脊,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药曹,建议大家养成定期添加的习惯受部恐。想起一句广告词“X酒虽好啸,可不要贪杯喔”衅倡款,养护爱车的同时也要注意用量惊筛阶,无需频繁添加既扯,定期添加即可矾耗瞪。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题鸥能,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流奥。编辑博客链接 ←← 责编患酣惰:杨杰" "   全国   12月23日秦,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》华妮吠。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件橡。2017年伟,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点习。   编写|翟冰慧   得益于节能环保扔秆、政府政策支持等优势不八,近年来新能源车数量大幅增长谓。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素躲嘿匪。昨天辉,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》腻。未来羞,充电桩少梦顶、支付繁琐躲写、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解路操。   《办法》规定迹妨,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件尖韭罕。此外崇晒泛,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式螺,保证一卡通用愤歼。   根据最新规划掣撕,北京市明年计划新增5000根公用充电桩诵,争取实现公用充电设施突破1万根呵磊。据了解俄脱,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络吕钡俯,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络撕佃。   对于如何实现5公里一个充电点儒呕,北京市发改委相关负责人表示鸿泌输,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准贾,例如 顷堆扔,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”尼。对此龄,他介绍到聪,百分之百指“建设或预留建设条件”乖。如果一个社区内有500个停车位册德,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件骋划蹲。   北京市发改委表示肆,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制陪似绿,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营栋卵,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准勉半落。此外鲁乾,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施岔棋,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金纠社猴。   据统计吨藏,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆芍奥篙,其中新能源小客车超过1.6万辆囊付惕。对于消费者较为关心的充电服务费问题化,市发改委也做出表示械叭:充电服务费将按充电量收冉参砟铩,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%甫。   另一方面疏,新能源车充电缴费方式也将进一步规范不门。市发改委表示幻桐,要求充电收费必须支持银联卡支付方式惕停处,确保一卡通用览挥熄。同时拆,还将鼓励通过市政公交一卡通墓、电力卡苗不、ETC卡沸咆、移动支付等多种方便快捷的支付方式陋。   值得关注的是尚,目前大部分充电设施已实现支付宝付款骚瘟,相关负责人表示烈鹤捣,春节后将逐步推行微信付款弦洽。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费坷咎碳,解决新能源车充电难敢汗、缴费复杂的问题拟。   随着《办法》的发布擂酱呢,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系夯卢,解决新能源车主的后顾之忧娘,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行灌沪戳。 责编娟甫:杨杰" "   全国   日前痢萎态,发改委完、住建部补、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》汗,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施剩锯,由经营者依据价格法律法规和相关规定骨辫,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准夯煞镐。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高蜗截馁,机动车保有量快速增长屁谷风,停车设施总量不足芹滔钢、资源配置效率不高等问题日益突显翠撑,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧桔叭,成为人们日常出行的“难题”夹措。   日前围,发改委倦、住建部诚、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》搐,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制坊姓酿,充分发挥价格杠杆作用歉掠惰,促进停车设施建设衡护,提高停车资源配置效率炕穗,推动停车产业的优化升级慈撕捌。   《意见》指出鳞,除各级人民政府财政性资金缅、城市建设投资(交通投资)公司投资以外凰,由社会资本全额投资新建的停车设施虎糙,由经营者依据价格法律法规和相关规定茧档,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准迹。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式许锭。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施露猎缸,要通过招标斥孰禄、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者泌辟鞠。   此外浮缚,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化悸。规范政府定价行为黎拧稳、加快推行差别化收费溜挺、严格落实明码标价规定息、健全市场价格行为规则孔、严厉查处价格违法行为等驼。   事实上芯冯筹,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示糜珊究。   今年8月3日滩,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》圭,要求充分发挥价格杠杆的作用冬,完善停车收费政策钎陆米,逐步缩小政府定价范围反,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费樊捐,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式哥腥。   11月19日腹培娶,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》凛础,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价痛,停车价格不由物业公司定锈交,而是由业主共同决定钦。此外祟哀事,未来小区档铣鹿、商场庙伸、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放信酮谰,执行市场调节价蹲颓。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后墩吨扦,昨日圃骋,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议姥。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示拧邦腿,从2016年1月1日起梁韭,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外皋勉,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定哇耪漏,使得定价能够反映土地本身自有价值逆落猛。   据了解相尉,近年来淌构俩,北京市政府在停车方面做了大量工作常好,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车城地、停车场等一系列措施;在治理方面匙蒲,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个谅绒,取缔各种非法停车场524万个殿惹。   据统计骆栖,截至2014年底等什姑,北京全市共有停车位290万个曝,其中经营性停车位180万个颂舍悼,非经营性停车位110万个汉钦蹦。 责编信脖匪:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报嫌虹,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布奖哇,将于2016年1月1日起正式实施行。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日策侯釜,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》体攀,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施静力,为消费品质提供安全保障禽卡颈。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示粪湃何,近年来鲜,消费品安全问题日益受到社会广泛关注拍褐奔,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施甜。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章谓临,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务投,增加了对汽车零部件生产者的义务玛,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化搐,增加了向社会发布风险预警信息的内容五窜,丰富了缺陷产品调查工作手段染。《实施办法》于明年正式实施后蔼钉,将对加强汽车产品召回管理便幕、推动企业履行召回法定义务线伶、保护消费者人身和财产安全富摧穆,发挥重要作用脚磁沸。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度拦奖绞,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的嘲嫡,应当立即停止生产锋、销售辞舷、进口舌剑,由其生产者实施召回擦块纳,并及时发布产品缺陷信息贯。对实施召回的缺陷汽车产品罢,生产者应当及时采取措施消除缺陷崩交。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担及隙图。   汽车召回数量创历史新高   同时苇,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》不辉。《通报》显示抢携,截至12月18日赤诞胺,全国共有76家企业开展了226次召回活动匠,涉及缺陷汽车 554.85万辆龋。召回次数较去年同期增长29%蛾朝吴,数量较去年同期增长17%庇,创历史最高撼玲。   其中哗枫衬,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次矾,与去年同期相比增长170%此下全,涉及缺陷汽车352.23万辆恰贫,较去年同期增长18%麻,占今年全部召回数量的64%尸俺。   据统计靠疟赶,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来洛趴癌,11年来沦逗,我国已实施汽车召回1079次恐吴,共召回2533.85万辆莱。从召回涉及的汽车总成来看考,发动机总成召回最多结肉,共召回270次划裂,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成镶,共召回134次疚苔,涉及数量441.08万辆双腿搂。 ? 责编邢:杨杰" "  随着经济的发展己,居民消费重点转向了大额的消费耿。正是在这种消费趋势下驰,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活谓,现在汽车已经成为家庭必备工具隘桐戊,提高了用户的需求人。在2015年的最后几天时间里猜脚徐,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总戈珊碉,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回拈记偿。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明姆罚块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表混:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表幢烤:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息俏吗,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版前。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日械,共涉及626辆谈挡缉。   据了解挠,本次召回范围内的MINI汽车统,因电动液压助力转向系统故障橡铃伴,容易导致腐蚀吹偿讼,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效势。以上情况增加了车辆发生事故的风险味,存在安全隐患必饭。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表上蜗:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息磊,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派拉,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日菱,共涉及128辆翱底。据了解县超,受影响车型均搭载手动变速箱伸。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐颠,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中千卞,可能松动善,导致底盘有噪音或震动摧。如果继续长时间行驶秃秃,传动轴与后差速器的连接部位可能分离肚,导致车辆无法继续行驶避,存在安全隐患五嘶。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编七:杨杰" "  2015年12月27日嘶速氯,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港畏颁兢,首次出口至美国棺寇、加拿大和墨西哥在内的北美市场河。昂科威于去年10月国内上市兰邻澈,包括本次出口海外的车型缮功惟,均在上汽通用东岳基地生产挤。上汽通用总经理王永清表示笨杯教:“昂科威迈出国门昆,不仅是产品自身强质自强的过硬实力袖谴都,也凸显出东岳基地苫、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华人盟。”在昂科威出口北美之际糕蔷碑,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地龋尼斧,接下来小编会以一组“数字”度挛,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地吩脓。   上海通用东岳基地纪拉菱,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成估靶娟,由上汽集团呵锈、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%盛、25%武表、50%共同建成爱。现拥有冲压搏深殊、车身胯、油漆碘、总装四大整车生产工艺和铸造锻篮备、锻造设曝、发动机捆绦、变速箱等动力总成车间苍。产品涵盖别克昂科威尖、昂科拉和雪佛兰创酷降、新爱唯欧群尚殿、赛欧3竟、乐风RV6款车型便,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec湿嘛、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等洪。   东岳生产基地的整车年产能60万台酣逆,发动机年产能117万台瞬,变速箱年产能72万台可芭房。从2003年整车工厂建立以来嚷,截至到今年8月已经累积生产突破350万台颓串秆,而从2005年动力总成厂投产以来桃,整体动力总成生产已经达到1000万台脱暴介。   冲压车间——精益生产懂,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式蚕槽、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线轿瓜,承担160余种车身覆盖件的冲压生产青尚寂,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平洗辆。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产柔,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺鲜,贯彻了精益生产的理念顶哎慑,高效节能剔钵都。铝板前盖冲压工艺撼侗:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3哆,相对于传统钢盖减重7.5千克汞估,令车辆减重骑蓝还、降低油耗吕躲。前盖内板工艺——三序成型判、一次修边碉锹:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺世络踞,零件修边采用一次修边工艺爆脐,浮动废料刀设计绕蹄,无碎屑佬肪,使前盖外观更加光滑鹿怂、美观涂蓟,并提高了产品品质哎。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念辱,首次采用了高密度机器人透、GEO-pallet高速输送系统坡拢、5+1车型的总拼Gate设计等捶,拥有各类机器人465台薪。在这里抠,高柔性堵、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构库,将成员舱全方位立体包覆饯奇苍。同时搔斜味,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材慨,车身高强度钢材比例达到75%廉磋搂,不仅实现车身轻量化腺损喷,还拥有优秀的防腐性能炔,提供“多10%”的安全性能焙。   车身车间通过采用大/小随行工装系统彼,进行地板分拼及总成双、白车身传输吩,具有柔性强俺觅涡,传输速度快即浩恭、精度高的优点帛克岁,并具备质量追溯功能信街,以保证生产效率和生产质量挂透肯。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位魔珊徊,14台机器人同时进行焊接作业韦飞,每个生产节拍可完成200个焊点焊接标,占用空间更胁刖稹,工作效率更高溪查克。目前戏烘,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂纳揽乱、沈阳北盛三期熊、武汉分公司等生产基地推广使用妊。   两大焊接工艺卉宫:车顶激光钎焊阔澜柑、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺鬼,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合铜榷,使产品更加美观搓,同时增强密封性臀筐牢、提高焊接区域的强度斡缚局,进一步提升驾驶座舱的安全性搽项。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术亨,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起邦扭为,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来端豆。相比于传统外露的焊点咳淖惯,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下罚费冉,令外表面平整无焊痕甲醋冀,而且最多可节约70%的能耗奉行。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫撮慧。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料烹,替代传统的车内固态沥青消音层韦,在提高车辆性能的同时贿隶,具有绿色环保澳、重量轻侠酵棉、隔音防震效果好等特点涩班荤。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型体阔排,这一新材料的适用缮悲,提高昂科威10%的隔音效果湾粒匡。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备岔铣,包括水性漆局。较传统涂装工艺寄,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上府,更加绿色环保凤。同时亲酷皋,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准顷实,提供给车辆优秀的外观表现的同时容乱锭,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力阶伟,提高整车使用年限套臀。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆氰腹、涂胶董汉,和备胎机器人自动化安装备胎孤刑。此外厢,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统胃惫,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用辆串贬,它可以根据装配工艺选择合适的高度琴,实现了多平台柔性化生产趟良迷。   总装工艺将完成整车全部零件的装配鹿,并进行100%质量检验锑行挫。别克昂科威正是从这里驶下生产线骨丝,开始它畅行海内外市场的旅程厂。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装惰体,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板狠嫩,在拼装过程中精确同步弟钙簿,实现车身和底盘的精准定位和拼合丢叙恃,从而确保底盘优秀的操控性能是,提升客户的驾乘体验咸。   在质量终检线狭晚,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车翟栓来,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测稻棺酗。在雨淋测试区内贪,360个喷嘴全方位密封测试改建憋,70秒内临菇,5吨水卉黄寝,70倍模拟自然界暴雨雨量克汀扫,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内艘却什,质检员控制方向盘络得,整车按照“8字型”路线行进失,检测方向盘的指向性皖,确保不存在异响娜杆。这些具有质检环节澳熟,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验窃甫殿。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编刑丧辈:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注浅崔堆,在二级市场上掀起了一波又一波炒作茶姓。值得注意的是豁,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车翱,丰田赋规刀、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车吐裁。丰田垄对、现代绞藉、本田楼触、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮存蜕吭,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商连。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道蔷伦,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车谰,整体外观与e-tron相似攘,最大的区别在于动力方式的不同耙,而参考e-tron的命名方式疼伯,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron交。   在氢燃料电池汽车领域旅穗睫,奥迪其实之前也有过不少尝试轨掸,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车衫嗡僳。这款A7前后轴上各安装有一个电动机呛乌,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电偷南,来作为氢燃料的补充绣翰。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比夏构斜,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者崩库芥,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了暇弹酶,比如现代氢燃料电池版Tucson惦、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity缸涤。当然年,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话祈郝,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决急俏。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段疾,解决了若干关键技术问题嫂。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布侮沸,在2020年底之前的市场导入初期馁,将无偿提供其独有的包括燃料电池组葱晨毋、高压储氢罐鹅腐、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权敦缆,共计5680项拣,2015东京车展上睹,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity晨。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色咆、高效杠、适用性广的发电技术匿滤。燃料电池与传统发电方式相比市犀,不受卡诺循环限制伸,因此能量转换效率高猛,而且具备零排放剔、无污染商聘、噪声低等优点乓,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案娠惭潦。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)芬、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类恼,可以广泛应用于交通运输关、军事街款旦、航空等领域吮沪。   申万宏源证券表示搜魏,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元鹤但,加上购买时的政府补贴紊十位,与纯电动车差距不大错。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右烫界,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平铜,而丰田饲、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3膊搪飞。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时讹,车辆的性能达到传统柴油客车的水平室,实现每天19h的运行和出勤率肥褥溉。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年瓷颧,达到内燃机汽车的同等水平写镀。   丰田衔昂、现代弹痴氛、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮档下钝。鉴于新能源汽车前景广阔谓废纲,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能逛菜,市场容量有望达到千亿美元量级汞霓。A股市场中薪,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车静裤繁,有望令该板块进一步获得资金关注牡。建议积极关注这一主题带来的投资机会抠,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商潜矫。 责编藉淀郝:杨杰" "  国家发展改革委21日称东沽,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策咖奢逞。鼓励各地结合实际情况埠,推行不同区域苫、不同位置藕、不同车型卫苯颁、不同时段停车服务差别收费耐。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠瑰抨。   根据发展改革委麻沉皋、住房和城乡建设部纪、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》翟偶慰,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制限淬拇,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定勺填。 责编咐替芜:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表链骡咐。昨日誊秒窘,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》清微衫,显示宝马俯、奥迪描叫丛、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上殴划圈。2015年苏匣农,中国主要城市平均应酬指数为63.2炒,与2014年同期相比纶读虽,应酬指数整体下降了近5个百分点貉。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷轰班啥,e代驾对应酬情况进行了系统化分析片。报告显示谱纫,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2体列,与2014年同期相比鳖外溯,应酬指数整体下降了近5个百分点身。   从城市分布来看卷管桔,北京以83.2位居第一练苯,其次为上海翘飘、沈阳坡亨板、济南褪、郑州缅省缉、重庆筷、深圳盼备、天津物拓淋、西安隆题、广州分别列前十位庇和公。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看蓖淑,全国各地应酬的平均花费为386元/次停锑视,其中北京地区平均应酬花费最高暖,为660元/次腹。但值得一提的是辨本靖,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%稗,今年下降至22%泛卜。   2015年潘漏换,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响绘,我国主要城市应酬指数略有下降擒号,应酬的形式也从高档饭店羔凄金、五星级酒店技屯既、私人会所转向夜总会呈筛模、中档餐厅等场所翻险坛。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三肮搜盲,而私人会所较去年同比下降7个百分点瘁盼,已连降三年庇饶舜。   谈及应酬原因米慧频,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”拟们,其中近四成的应酬不是为了沟通感情拜,竟然是为了要账差谋阜、清款咯田。   值得一提的是垦酣纠,在所有应酬人群中淬,宝马侠建叛、奥迪惺菇搽、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上客搪。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群枯。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标唐困。 责编晚:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后猜,昨日溉剂,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议册诗。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示掀环,明年元旦起替韶驶,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外当庆叔,全市其余停车位的定价将在政府引导下辨,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定悲柬。   事实上轰们,为盘活停车资源蕉竟绷,北京市曾于2011年发布相关指导文件此创,鼓励企事业单位停车场错时开放慷歇。针对目前的执行情况缅粮瓦,相关负责人表示翠份,文件公布后伶凳道,市政府办公区第一个打开大门醋拎,供周边居民共享拌味绢,据统计牡晴侍,北京市目前这样的车位有2万个左右裸翁,下一步开放力度还将加强霞馆禄。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》京踞愁,首次放开民资投建停车辰贰,并明确健全政府定价规则抗祁,北京市停车位收费新标准也逐渐成型浦。今年11月19日岛樊,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》亲房,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价彭,停车费价格也不是物业公司说了算侍瘟玛,而是由业主共同决定蜜。此外广,未来小区差、商场锣、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放疤穆么,执行市场调节价宛。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍瞳,自明年1月1日起千,除绿色占道和P+R以外凉,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定川韦莆,使得定价能够反映土地本身自有价值伪。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价处狠,避免出现游离于正常范围外的价格诗词莎,相关执法部门也将同时跟进对目。   此外仑,针对北京市当前停车费价格过高的争论袜,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示祈蠢线,与同等级国际城市相比喷呢,北京市停车价格仍然较低请悔,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右吗,而伦敦上、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”尽。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示邯化,根据调查结果唉隆,北京市夜间居民停车免费的比例达60%弦馅晦,白天大家出行炽捻、办公时各种各样的免费停车位依然很多绍绵厘,城六区的这一比例高达86%幌。(记者 肖玮 张畅) 责编谭葛锋:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称搬,车险业务规模稳步扩大访,基本面好转童惟,企业减亏明显芬善脱。但与此同时鞋董化,车险市场的体制机制问题仍然存在稀欧匡。车险市场中小公司市场地位低帕屏,影响力弱北珊,车险市场两极分化严重缉怜秽,“寡头主导厢么、大中小共生”的市场格局凸显峰须。此外舶,随着产业整合趋势的出现常魄桨,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显粮女抱。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)碾沥。数据显示诫堡,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币霸典鸿,下同)瞎溶,同比增长16.84%到粉,成为全球第二大车险市陈印,仅次于美国鞠客荒。    近年车险发展速度较快谷,重要性进一步凸显坎蘑改。2014年甫,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元渡,同比增长11.24%狼。从车险的保险深度和保险密度来看寄磷。2011-2014年眠猫肌,车险保险深度分别为0.67%汇女、0.70%蓝怀陪、0.75%和0.81%腹,车险保险密度分别为259.24元/人芹掇、297.33元/人拭扔、348.49元/人和403.27元/人菏。《报告》认为放层,随着业务规模稳步扩大达,风险保障能力逐步增强乐诬,理赔服务水平持续提升办,车险在分散交通事故风险百飘、提供经济损失补偿席惨浑、维护道路交通安全拘史锹、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用杉卤九。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看丁帛枷,2013年搪歇茎,车险利润下行扒,整体出现亏损茸靖,但2014年车险基本面好转对谁,上半年承保业务扭亏为盈坡卸芳,虽至年底小幅亏损镐拷,但整体明显改善浅。2014年车险行业的综合成本率为100.24%百吨,亏损11.57亿元完魔嚷,同比减亏17.75亿元闺。   中小险企经营困难    但与此同时被弯,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在鸥板捣,中小车险整体经营压力仍然较大壕。    近年来交,车险赔款支出增幅较大被裤,且明显高于保费收入的增幅邻炯寝,简单赔付率逐年上升购喘篙。同时胺,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大酪幻既,呈逐年上升趋势吝。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下潍,市场竞争激烈伐,中小保险公司处境不容乐观妹捌垦。    数据显示吨徐啥,2014年似份,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%祥毛欣,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3虾宏犬。从2014年经营情况来看啤垒,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司堪遂,中小财险公司几乎全部亏损壕磁酱。    事实上粕褪,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下辛疽。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家习兼。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司救撕捣,份额徘徊在13.5%左右时鬼。    在100亿元-500亿元胃喘,2014年有国寿财险届沤昂、中华财险豁播、大地保险白成纫、阳光产险乌绕、彩屏财险五家妻,上述五家的市场份额总计为19.14%酬腹庆,不及平安产险一家的市场份额刃。    “我国财产保险市场上诫,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主巳,但车险市场集中度一直偏高酣畏撂,大型财险公司有明显竞争优势炉凉,中小公司份额较低嫌砂隧。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到酬熊,2013年巫围,行业整体承保盈利26.43亿元稠,但利润贡献主要来源于大型财险公司寡:“其中俩忍,人保财险怒、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元梁寸瓶,绝大部分中小财险公司都承包亏损伞狈,仅有两成公司实现承保盈利篓。”    对此杏悸,华安财险相关负责人表示哇段螺,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外帛,更要注重自身的差异化发展论龋,同时墟,中小险企在理赔网络概、数据共享本鼓、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘渭适恒。   汽车系险企兴起    此外芥,《报告》显示春,车险市场竞争较为激烈罢,尤其营销成本高企粟,车商渠道受到挤压白饰糙。    据了解绕,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一筋。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成阶繁。而出于吸纳中长期优质资本勃、完善产业链布局等考虑笑答,汽车厂家纷纷涉足车险市撤鸪酆洹,通过全资扁沮、控股宏熄、参股等方式设立财险公司朴、保险代理公司边夺,如众诚车险和鑫安车险夯讼矢。业内人士认为缮铃,相比其他财险公司裤痪,汽车系财险公司凭借股东优势婚,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势淳颧汰,对其他财险公司的车险经营造成压力退贾桂。    近年来车险市场规模不断扩大褥空工、车商代理渠道迅速增多氏,但渠道发展并不成熟禄覆绕,由此导致的业务管理混乱炽、专业能力不足涡课祷、侵害消费者权益等违规问题时有发生踏皮。    而与此同时奖泉魏,机动车保险社区服务销售中心发展迅速贰赡赣。门店模式再次为多家企业所采用函、纷纷创建试点犬胳。    以华泰财险为例频欺,仅2013年就在全国新开1400家社区门店京,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍娶。到2015年底沪,华泰财险门店规模将达到3600家筐贺徒。据了解桓储潘,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式好年栏,是国外较为成熟的渠道之一喊钞动,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务疚。门店以车险业务为主耐,业务占比高达98%-99%剩享薪,定位为服务社区攀谦谈。以社区为单位课剿甫,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询罚、查询拷驶、投保箩、出单等服务息怪。    对于机动车保险社区门店的快速发展韶畴畏,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示道校骑,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道里缚晴,社区门店是典型的例子碗挝奉。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索诗。不过导并,从目前来看拿,这一模式还处在前期战略投入 阶段韧啥,具体盈利模式还未明确先夸,发展前景值得期待但具体路径仍需探索词。 责编护是:杨杰" "  “如果夜里温度太低笺,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜编旱,影响视线不说发圈朔,还不知道会不会冻坏车子尉。”“秋冬天里鲍洽卿,每次一碰车门把手就会触电退圣头,这该怎么办袄深?”近日夯,随着冬季的来临肛车,有车一族提出这样的困惑蛔睛。   冬季车辆该如何保养憨希烩?昨日矗凭费,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招继脊下。   前不久授恕,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈肝,那么冬季如何预防静电禽?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招秋竿,秋冬季节车辆预防静电侧彩廉,关键是平时要多洗车码该背,也可每月打一次蜡构穗,还可在车尾部装一条静电带乾,这些措施都能很好地预防车辆静电蒂炊。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说关,冬季气温低墙稗送,冷启动前最好先热车蜜袒,预热三四分钟后等水温正常童巷,或者启动十来秒再上路惦篮狙。刚启动上路的车辆槽场,两三分钟内尽量不要急加速较桨,否则容易损坏发动机嚼陡鼻。   “早上开车前最好按下喇叭壁荚施,以防车底的不速之客煌。”马师傅提醒擅郎,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体孰般,冬季夜晚寒冷隆,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒琼赌溃,因此启动汽车前鸣笛洼涣,起到提前驱赶小动物的目的呻菏。   冬季低温牡婆,经常会导致电瓶“罢工”茬樊,无法启动车辆仇享患。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说奶,每到冬季挎盟,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低物荷,如果电瓶表面黏附污油文斡,可能会造成车身抖动的状况全醚。电瓶一般使用2年后颧捌,电力衰减加速膳澄捞,可能会影响车辆启动汹烙耽。因此炼,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足萎。   “车主还应当关注防冻液漓间。为使汽车在冬季低温下能继续使用笺凹纪,发动机冷却液都加入了一些防冻液理背恒,为了在低温天气时抗盎型,冷却系统不冻结匠。在正常情况下甩档警,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液刹盘抒。”古师傅补充说度碑广。   此外盼京莽,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆氢摔,摩擦系数降低矛才建,因此在给轮胎加气时气压要适中宿碌,气压过高容易爆胎翱臂吮,过低也会缩短轮胎使用寿命吭祈茎。同时躺盒,由于轮胎内外的磨损不同哩,为保证安全激通烘,应定期给轮胎换位弓喝漂,清理胎纹内的杂物竿。   熊汉玲 责编干身房:杨杰" "  专家建议鞘归寂:天气不太冷毒闭,可开冷气除雾骡孰泛,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美成蔑泰,可要是开车时一切都朦胧了浑慨,那就不是美了枪皑卷。金华的天气是越来越冷了井颁,尤其是大早上开车律,一坐进驾驶室忿,挡风玻璃上全是雾气褂讼,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事闭。今天记者就来教大家几招去雾大法敝辖呢。   车子开出没几步舰,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班介邢赊。今年年初蚀棉骏,她买了辆代步车苫箔墩。这几天肝莎,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着叫。   小杜每天上下班单程需要近半个小时渭膳,有时候要是碰上堵车卤府,就更久了函婚。   一般情况下外搐,早上7点多一点聪,小杜就要出门了墙困。   “每次我一坐上车贺超鳞,没开几步翅,挡风玻璃上就会起一大片雾限,路都看不清纤此洗。”听从朋友的建议卤扒,她打开冷空调桶,一会儿雾就没了低,但过了几十秒瓢垄钱,雾气又笼罩了前挡风玻璃上蚕炮脸,牟塘幔糊视线闻。   小杜考出驾照没多久似,还是新手痕涎唐,根本不敢边开车边用布擦玻璃雇乐背。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多刨,雾气就更严重快。”实在没办法的时候柬负笑,小杜只好靠边停车签,擦掉雾气再上路赌,“真担心什么时候会出事故巴菥场,冬天都不敢开车去上班了瘁萎贯。”   作为开车菜鸟糙,她很想知道券,有没有什么好办法身苫,能一次性不让车玻璃起雾颊。   除雾方法不少拭鳞梳,专家教你几招   就此事蜂忻栏,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海憾膜。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因挠览净:   1脾释卢、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度)料酸:在空气湿度一定时幻,如果车窗温度低于露点温度匆效,就很容易在车窗的表面形成结露回侣按,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象辖。   2瑰、车窗两侧有一定温差借:如果车窗两边的温度不一样杰,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压世蹈,水汽就会聚集到玻璃表面杉甜蛋,以微小的水珠形式渗析出来屋塘,形成我们常见的雾气咀钎屯。   那怎么才能除雾呢艇?周金海给大家传授了几招非蛊。   “在天气不太冷的情况下途,开冷风除雾效果还可以仓管,可快速减小内外温差辜泥坤。”周金海介绍采,但在雨天或雪天侗裴,湿度很高篙含呜,车内外温差大贡财频,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的绦窟,“除非一路开着冷空调敌崇怜,但在冬季吹着冷风不好受捎弊,而关闭冷风后嗣,雾气有可能再次出现茨。”   在他看来纠搏冷,如果是严寒天气蹄,除雾还是用暖风好啸蓟娄。   “车刚启动时剧骗谋,水温很低烧沫潍,经过一段时间空调才能吹出热风硷僳懦。等热风将车内的水分烘干坑靶,雾气就会消失瞪。在开车过程中脓勃同,一直开着暖气口,雾气就不会再爬上车窗颠吻。” 责编喷菠盼:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日卷,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映架菠讨:10月底吨垂陶,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上膝布嗣、地下停车炒濉,根据相关通知秃迸,他每年缴纳2400元的停车费挛洗盘,但回家后常常没有地方停车沟。   12月16日耐,记者来到上川嘉园小区剁邯。住户尹先生告诉记者瓤帛,上川嘉园属于城中村改造项目哦,没有物业良身窖,由上川村社区代为管理技歌凹。今年4月勾亢,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后窃羡婪,开始规范小区停车讥。10月底剿,社区贴出通知要收取车位费沃。“一个月200元的车位费澳熬懈,我已经交了年沉。”尹先生说道琉疼,但是每天晚上7时许回家时凶,常常无处停车嫂鞘。此外年查,这200元中还包括小区的卫生清洁费渺,却不见有人来清扫隶桐烧。   据了解集,不少外来车辆进入小区时侣肺鸿,摁一声喇叭啥淮堪,门卫就让其进入栖天钝。虽然门口安放了停车取卡设备洛尉斧,但无法正常使用豹弦困。记者在小区门口以及地下停车场发现乐施,两处设备上均贴有“停车场系统升级穗,原有卡片即将失效……”的字条良佃伙。地下停车场一位正在擦车的住户说拢,他每个月交200元汕男酪,交完费后缉孝脆,也没见过有人来清扫创堆播。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后建,记者来到上川村社区和,孙主任介绍说头写,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费忌,卫生也在搞籍幂。由于停车系统打卡器损坏敦忿唯,承建方正在维修盒罢,他们也是刚接触这些衬,没有经验丘瓢块,问题解决起来比较慢陕来博。一旦设备维修完毕虑,将会规范管理小区内停车赌现馅,首先保证小区内住户停车七。至于外来车辆蹲,将根据小区内的停车情况撵柔徐,决定是否让其进院停车叭膊。 责编全拿:杨杰" "12月16日焚,成都银丝街郡掂迷,开新能源车的张女士在路边停车半小时揽,被收停车费10元耙。 路边停车场的收费牌上泵肛,没有新能源车免费停放的提示念锣洛。   成都市交投集团巷努深:明年2月举报欺,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴典哗,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现吮冲,充电也不是件容易的事(本报15控、16日曾报道)碗需是。除了买车河炭咎、充电嚏痛,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”稠还,却迟迟未能兑现脓颁行。   今年4月疼捆,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》士老踞,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费花核。然而骇,政府意见长期未能落地钨虫,这让许多车主等得心焦吼碾。成都市民王先生可坍腑,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次霞,要求兑现免费停车的承诺稀。   12月16日首背,华西都市报记者从成都市交投集团获悉甩膘赎,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定洽揭。明年2月邢,成都的新能源车主们臼席诲,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策噬。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月疮,成都市民王先生买了一辆新能源汽车茨蛊,上下班代步使用膳币街。之所以选择新能源汽车轨教匙,除了经济实惠豆刑、环保方便外炽奶但,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策恍,其中一条就是“免费停车”下随谭。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》漠善,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费瘫警携。”王先生说戎,这条规定曾让他十分欣喜舅疲,觉得捡了个大便宜拘牌,“街边路面临时停车点甸接,都是成都交投集团在管绿添缝。交投公司是国有企业骆柏爬,那街边临停就应该对我们免费沤手困。”   买了车没多久颂唾,8月上旬狼,王先生连续多次在路边临时停车点停车时贤汕红,都被收费员要求付费为绞。“收费员说不清楚这个政策妊骨唉,也没收到通知秘,没办法庐,我还是交了停车费星。”王先生无奈地说乱。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了胶,王先生心里却接受不了怀蝗体,“既然有相关政策丹乃,这笔钱就不该收烁琳。”   一次工,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据稳瓷,拨通了成都市交投集团的热线电话壁。“对方回复我说寒屏,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’起纺秸,所以还是要收费享。”王先生追问蚀,成都哪些停车场属于此范畴办,对方工作人员说不太清楚啤殊马,“他们说自己只负责执行蓉,费用都是上交财政悔聘饰,让我去找其他部门弹。”   成都市交管局亮、成都市物价局吉刹蹬、武侯区物价局……电话打了一圈供,投诉申请递交了6次翻盗放,最终懦齐瞎,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴狠。   对这样的回答蛙,王先生不满意也不愿放弃袱。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉心,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策木。   无奈哪些场点可免费 谁来界定短类?   事实上魔,和王先生一样较真的新能源车主并不少虎嘎。   16日节清慌,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍恒笨,从今年6月起噶拷饲,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多肺。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声鲍济时,推动着相关单位做出改变贡殿剿。   记者了解到岭辛,11月底究趟,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主康,开了一个小型的见面会陡拷部,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事普领。在会上菠,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈扯:“我们只是一个执行单位傲,什么停车场点属于免费范畴秸烦、哪些车辆类型可以免费叛钠,都不是我们能够决定的畦胁。”   除了停车场点属性难以界定外拌宫陵,哪些车属于新能源汽车的范畴渴,也是一个问题讥础持。“新能源汽车的车牌和普通车一样富,也没有专门的标识秃溉年。此外罐悲草,我们的收费系统并未和交管局系统连接抖乃凉,无法自动识别登记在册的新能源汽车嫉徽。”该负责人说净。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后馆,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施撩,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料簿,审核通过后棘,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放锨柑糠。   12月16日上午钱,成都交投集团的眭先生告诉记者豪屑星,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级场。“我们首先要修改收费规则奉,然后要开通信息审核渠道眷佩散。”眭先生说唬罚徐,前期技术改造完成后袱,车主们将能通过微信公众号等平台扣嗣究,上传相关手续进行登记估。出于对城市交通规划的考虑泊欺,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限港,被设定为每次2小时车捶。   预计在2016年春节前窘脾,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策拦。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日门缔,成都市交管局发布通告凭焦搭:自2015年10月1日起仟操,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制合霜,包括纯电动汽车盒铜、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车佬刚篡。但成都市交管局提醒克,具体车型是否限行叔附慌,要根据标准细则进行判断姆,比如油电混合车辆如果无充电插孔搐,将不在此范围内焊。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编宫:杨杰" "  12月14日纠烯匙,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据拍耸蓝。截止12月11日24时梅,双11疯狂购车节最终成交35379辆诞蒋墒,交易总额超过52.76亿元蹿静,同比增长超过40%低。由于用户的提车热情高涨计黎,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底详,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车闷。   每年双11奢,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计娃掇肠,双11当天缎疤痕,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量闪、交易总额的汽车电商平台鲍禾枯,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业莲膝。   今年双11迹贡哭,汽车之家率先提出大规模一口价车源傅,力推汽车电商价格透明化膜戒。消费者看中满意的车型后逆杠朗,根据网站上的价格可以直接到4S店提车贺睡静,免去了再和经销商讨价还价的烦恼甲。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素歇骋督。”秦致表示协,现阶段为了满足不同消费者的需求擂词,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在病踢溅,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化午碌痕,这也是汽车电商扩大市场的关键弗策。   是否能够带动成交量苗乓,是推动厂商羚、经销商合作的基础穷。业内人士表示观童,前几年电商开始网上卖车时隆,因为成交规模较衅继,电商在与厂商谈判嚏、设计支付方案时没有较大的话语权旗。如今捷锨娠,汽车之家交易规模越来越大坤,将会吸引更多的厂商劣祁爆、经销商合作慈我,合力推动汽车电商生态链的进一步完善赔。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可爆坛,都是汽车之家非常重要的合作伙伴浚赌,经销商更是电商用户与线下的重要连接凭炕,秦致强调澄叹肺,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪极,而是通过实践济醒哀,为消费者和整个产业链创造价值欣,汽车电商更多的是融合和共赢妒。   从2013年少数品牌尝试参加敖狠挎,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商汝断棋,秦致表示卯,我们从主机厂和经销商层面了解到勤翠,现在大家对电商的方式都打开了心门忿飘,愿意主动尝试焙扯。   在汽车电商融合模式的推进下捌宏, 2015年剿犬,双龙蓉婚、奇瑞板飘解、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作李,未来这一规模将有望继续扩大伸。 责编仓:李芳" "   全国   2016年1月1日起奉此,我国将对进出口关税进行部分调整化哎。高速电力机车牵引变流器就跺浦、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低腊,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低腐贩。   编写|翟冰慧   12月9日桔下,财政部宣布葡澈,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场然唉、两种资源泡幻讼,支持产业转型升级癌禄,推动对外贸易发展方式转变慰会半,促进经济持续健康发展藐,经国务院关税税则委员会审议骸旗,并报国务院批准狈,自2016年1月1日起吴殴,我国将对进出口关税进行部分调整水坎。   财政部表示们,为促进进出口稳定增长眉塑,加强先进技术你噬碳、产品和服务进口茶,增加有效供给栓,推进国内自主创新和产业结构优化升级焙拖颓,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备炉、关键零部件和能源原材料进口仍吗虐,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器惠享弊、电视摄像机取像睦ィ块抵氯、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成磐、无铬鞣剂其夹、牛羊油脂等商品的进口关税工骡。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济寄、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样茬镶荆,这主要取决于该国政治浩、经济及产业政策等分方面因素僚。   出口关税的调整赴瘁哄,多跟国内产业供需密切相关蜂骏。其中疵,钢坯等原材料关税的降低统,传统燃油车制造成本相应也会降低悉扭芬,汽车售价降低巴嫁鞠,消费者购车会有更多选择晌没。高速电力机车牵引变流器鼻岭习、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低店,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低离体客。   关税是进行宏观调控的重要杠杆蠕驶,是国家财政收入的重要来源窟堑,是保护国内产业的有效手段码孔瓮。随着新能源车免摇号或成为常态取写涕,新能源车不受尾号限行措施的限制诬羔磐,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持吕诗,加之2016年进出口关税即将再次调整蕉,未来新能源车市场前景广阔清锨仇。同时茎嫡,关税调整后姬戈,钢坯等原材料关税的降低懂,将会使传统燃油车制造成本相应降低闭,汽车售价降低础艰狗,可以预见禄分,汽车市场的竞争也会越来越激烈长橙。 责编借裂起:杨杰" "   全国   8日窃,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》间反。规划提出摹廉茬,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记秤踩玻、通行政策焙尼、排放标准构惨糖、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策登。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮枚。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间哗忱,近日辛肌,关于京津冀交通一体化又有了新的进展购法旱。在京津冀协同发展顶层设计落地后翘,作为一大突破口舶荤,交通领域的一体化规划也已获批兽。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》挞柏。   规划提出黑,重点建设京津冀区域城际铁路网瓮肮维,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设啥,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通请椒,统一京津冀地区机动车注册登记罐蔬禾、通行政策伍藉篙、排放标准始舅、油品标准及监管等政策萎仁。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈抗避。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”娃洗。未来,国家干线铁路趣策、城际铁路坷、市郊铁路石饥兰、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络浦涂白。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍掸,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力譬。   一是交通网络完善畅通沏,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市袜悄彤,高速公路覆盖所有县城酗匿会,形成京津石中心城区与新城勺、卫星城之间的“1小时通勤圈”较,京津保唐“1小时交通圈”返,相邻城市间基本实现1.5小时通达浦臂。   二是枢纽功能优化提升碌敲,建成北京顷、天津朝、石家庄囊毋砍、唐山白饥叮、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽龄劳,新建或改扩建综合客运枢纽汲鹃,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟彩俺皮。 三是运输服务一体便捷恳,推动不同运输方式之间客运联程联运频啤钮、主要城市之间实现交通“一卡通”尚。   《规划》提出蟹熔娜,到2030年睹篱瘟,京津冀地区将形成“安全褥、便捷溉嚎呻、高效酷、绿色攀犁继、经济”的一体化综合交通运输体系详。统一京津冀地区机动车注册登记鞍仆、通行政策竿浓妨、排放标准匹廓、油品标准及监管萝貉、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策糙撑涸。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示恕:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基绰缆铰佟,着眼于打造区域城镇发展主轴骡沟,适应和引导产业及城镇空间布局调整篱逻,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变弓颠瓤。”   “四纵”即沿海通道糯坤、京沪通道首、京九通道坟锈掀、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道俊、京秦—京张通道场梁、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道豢矾,有效连通环绕北京的承德宽掸怕、廊坊隋劲、固安浦抵讣、涿州诬竭天、张家口稍、崇礼肛塑、丰宁等节点城市蜡酣粟,缓解北京过境交通压力簿沮。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统功蹦炬,据了解朵拿,随着规划的项目陆续落地盒,其拉动的投资至少以千亿计溃。据业内专家测算怕察魔,交通一体化6年预计投资1.5万亿元矗。 责编场洛:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车理说,你会想到什么秤惹?黄牛党肆虐冻熄硕,交易不透明叼轰廓,存在大量事故车吧凡藩,二手车检验缺乏第三方权威机构头少,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻黎拘。 ?   对于北京的张女士而言客编,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影郴。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车吐皇,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转宽嘶塑,期望能够尽早出手旧车拱抄。但当她到了二手车交易市撑枪タ搿,却发现并不像想象的简单扣籍赖。而还进到二手车交易大厅画萍,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路撂拣,他们随意打开机器盖绢滴,看了看发动机顷合,就信誓旦旦地对张女士说挺揽煽,“您的车肯定零部件换过奔,要到交易大厅肯定买不了多少钱弯散视。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来土,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头试靡肋。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露辆潘,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”逃美,他们或三五成群鸥画斑,或单打独斗吃锤,但基本的套路都是一样的矗,就是高价将车主带到一个店箔,然后店主出面砍价酞鹃,连吓带喊乒仁,将价格杀得很低吹。   “如果没有一个基本懂行的人跟着卿,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏狙稗娃。”张女士的朋友劝其要三思而后定食激拈,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外概,在市场选购到一辆质量可靠玫、心仪的二手车同样是面临着一定的风险抵亢。近日截田溉,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商吕,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者翠,现在市场上存在了一定程度的事故车菏病币,“二手车的里程表都可以调亲礁,经销商也会将旧车进行“做新”肃些店,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来此粗回。在出售的时候羚胚衫,中间商一般会进行隐瞒车,非专业人士很难看出来寝楞壤。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭熟,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展扫附彼。但按照国际惯例撬慷,随着保有量的持续攀升肩晃,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极段,在美国市吵サ琛,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量寝。但令人深思的是艘冠煎,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”段希佰,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势赖途涕。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”缉,众所周知票胯,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局埂彩、国家标准委发布规俏。但它实施8个月来反啸暑,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”瞳晚僧。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”弦枯摄,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到篙当帛,而且基于“有所为有所不为”的基本原则匆僻蓝,需要有既有别于政府监管机构翠孺辽、又有别于市场主体经销商的角色出现郎蔽,在监管机构孝、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用敲,从而对于二手车乱象做到多管齐下价怯,标本兼治岛蛔。   另外一方面疟峰跺,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模诚蔬芭,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势畅,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观联到桨,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险沛。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示估澄,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆嗜,相比上年同期增长3.36%经传蒋,累计交易额4421.22亿元首郴稼。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测逝我,虽然今年突破千万辆的难度增加扳,但明年的二手车市场将是峰值年甫似量,并正式突破千万辆伯。“五六年前吾瓢,为应对金融危 机匈凄,政府出台了3个汽车行业政策峭,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税模靶,汽车销量大涨丢,随着这一批车的置换周期临近缔,明年将会是置换期高峰眯博际。另外苟,按照十八届五中全会的相关政策溪梗,二手车将建立全国统一大市橙拧,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理淳、调整痊霜。”   在多重因素的集体发酵下贤然妊,业内第三方的行业组织也应运而生荡毯相,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用巫沤,凝聚共识短阮串,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来岁沁。   近日胁慑纽,有人尝试给出上述“答案”携评达。   11月29日痴荡,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办瘫段坟,在这届论坛上冷被,来自商务部脓痰钙、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商畦酪、电商熟祁、金融及资本等各领域的代表共聚一堂习妓泄,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战辩,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”式疾兜。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长悲烽法,但是发展还是相对滞后戈,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象碌,也有管理体制上的原因论抵滑,目前二手车税收政策不配套壳切碾,地方政府违背国际通行做法净,实施的二手车限迁政策等桥哼,对二手车行业健康发展非常不利良。市场交易单一化褪担,市场诚信力不足睦搁膳,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决播距,互联网等新技术的出现婆锚,也促使二手车经销商尽快适应唤,加快转型升级的步伐赔。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长啤耗门、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存百呸摔。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”弯铣。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力输狸,这项工作需要大量的数据支撑临唱,非常的难勾岸燎,但是我觉得应该做实,使我们的行业更加规范歪,这也是必经之路东居。” 辛宁语重心长地表示浅烂鳞。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时恨彩,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想舞墟。   首先戒,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义扔。郭平提出镁稳贡,二手车本身是一种流通商品台虏,其合法性应依据《道路交通安全法》禾铜、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记多耍蛙,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现防,而不是限制二手车的流通尖设镜。   其次骏秦刨,需加快推动二手车诚信体系的建设祟,完善相关法律法规极避嗽,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开瞧痴。与此同时籍,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中舍菊,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益尉钵。   最后庆剖全,郭平表示标估,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系谢超将,推出保证金“保障机制”镜垦,实现投诉车辆保证金先行赔付侠颈,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧福辫仍。据郭平介绍骗,在商会的鼓励下疟,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中纳矢褥。   郭平指出愁四,一旦二手车市场所面临的限制谋、诚信规范体系的建立虫四蒙、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决氯钞犀,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待痘惯巴。而如何加快解决二手车行业面临的问题惊估,推动行业良好健康的发展荚睬,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题廓。 版权作品匿椽,未经环球网Huanqiu.com书面授权时,严禁转载卢捻,违者将被追究法律责任察。 责编杏熟蛇:沈楠" "  近日触朽,北京迎来了立冬以来的第二场雪康痞,然而禾奢,在一些电动出租车司机的眼里徒,浪漫的雪景却变成了烦恼蜗逆唤。   有不少电动出租车司机反映卤恭,冬天汽车的续航里程锐减牌籍。记者在实地走访调查后发现缕差崎,受区域规模限制颗假谷,顺义地区的电动出租车司机普遍认为搐镶,“续航里 程减少对日常出车影响不大”钒汲,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”颧粮汗,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者罗, “平时能跑150公里寝毖慰,如果下雪天开空调配必蕊,起码要少跑50公里跺蛔。”   对此客廓涣,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者蔽,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程撂。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过评赴队,林程认为贤,损耗问题是锂电池的特点荡,无可避免侈蒲,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足钾。“就像你有个手机碌,用手机的时候落,满脑子都得想处,去哪找充电器譬惹姐?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中侠苛,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者搭帛冒,北京市对出租车的运营范围有严格规定钮吓罚,各县区的出租车都只能在本地运 营溉,不允许到北京市内撕。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’惋,基本不跑长途好纪粒,所以北汽的EV150也能‘凑合’开箔桐,我的电动出租车(EV150)开了两年多蜡娶锻。 刚开始续航里程最高达到120多公里灸,开着空调都能达到100多公里蕉拇,而现在不开空调也就100多公里掇试,还得悠着跑尸,不敢使劲踩油门卯。”   另一方面喷,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然羡。据公开资料显示僳,2014年12月31日辛道篱,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称叙桔:银建新能源)投放了500辆EV200渡激恨。对此晶湍,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示谐彼,“虽然是新车埔汤挟,官方 宣传的续航里程也达到200公里乡朗锑,但是北京实在太大仙,这点续航里程真不够用认徘穿。“   “那天早上面盆沸,我出门跑了2个小时以后寝瘟,在夏家胡同上来一个乘客要去机巢恪,我就不敢去了拎。这一去就得50多公里剂弊,如果我在机场没充上电孤盾蚂,很可能就回不来了帽梳限。”范先生举了个实例撵奔枯。   而对于眼下的下雪天礁辟模,司机们更是“几家欢乐几家愁”伤京敲。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天房队,打车的人多痞十摧,活儿也多”璃,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称林拴蹭:银建)工作的出租车司机告诉记者磷。   但另一方面秸怠,对于电动出租车的续航里程来说佛课,天气不好也是致命打击危曝。“在一般天气情况下核,我最高跑过160公里孔,不过通常跑150公里就差不多 了采稠蒜,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了苦,需要赶紧找充电桩熟。而一到雨雪天就得开空调刃,能跑到100公里就不错了刨滔,至少少跑50公里呀收怒。”范先生道铅辟亮。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”迷,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道檬铺,“本来续航里程就不远赣簇卉,平时都不敢跑得太快乔狄棉,现在冬天就更难熬了稍觅荤,一下雪就得开空调桨汤,不开空调乘客肯定不愿意芦缉味,可是开了空调跑不了多久就没电了颧。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到蔽,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说捷帅,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里骨泌姓,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称殴澈:爱思开)生产的三元锂电池江胶。   对此暗抚拳,林程在接受记者采访时表示轻显,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的力,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的棉,由于每个司机驾驶习惯不同韭,路况不同蔷,天气不同等情况龟,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字媚歇。“就像开汽油车伞从,官方也给出一个油耗数 字凄,在实际生活中暇麓繁,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多嫁。”   而在使用过程中睡,电池损耗也是在所难免的晤办暴,“一般来说设忙骡,使用几年之后拆,电池最多会损耗80%层搞挛,并不会无限期损耗下去譬。” 林程表示恃餐弘。   另一方面擅,记者联系到北汽新能源的相关工作人员翁,其专业工程师告诉记者笑,由于新能源汽车通过电池提供动力茶,冬季里的续航里程普遍会受到影响吃闪,下降范围一般在10%-20%驹,相当于15公里-30公里左右钎杠。这不仅存在于我国新能源汽车行业幢短,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在拔荚,是动力电池受环境影响的正常现象晃,消费者无需担心爱车本身的质量问题干磐歧。   “当温度较高时谩票,电池活力较强靖,电池的充放电性能较好贺姓侯,反之当温度较低时膏搬局,电池活性受到影响参,充放电性能将有所下降寿勺,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理层薯。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时轰矗,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会为拴,否则相机就会自动关机无法拍摄分境,这取决于动力电池的供 电原理松,冬季电动汽车续航下降是普遍现象疮驾,并不是质量原因纹步。”北汽新能源给予了如是回复围檬。   事实上腻拷遂,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍洞,林程对记者表示赔埃,“可以说乳饭,充电时间长喊,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点灯陵,虽然目前一直在研究姜妓碍,但是不会有革命性的突破绵陈,除非在原材料方面做出改变炭幕耻。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题部备,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度坪享憾,配置跟不上匙梗躺,用户体验就是个大问题了浮飞。” 责编纷卧:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动龚盎,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型从槽,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便硼卡,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题臼冬。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢哆得?有一种说法是圭,欧美国家的传统汽车产业非常发达放譬淮,也许正因为如此绊缔,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的波纹。同时辟,对于传统车企搁,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二课:一是电动车对于传统车企来说喇皖,无非就是分割利益给电池供应商罢,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少郊,而混合动力仍是以内燃机为主看户蕉,所以传统企业避重就轻戮恒妈,更愿意推广混合车型;其二侣南,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏巳。   笔者倒是不大认同这种说法烧。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过门券邻,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车搞,主要还是基于安全考虑混。除了安全瓮,量产电池技术突破也有限星锹,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面客担票。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此雇深,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车跑定,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲揉,至少比插电式混合动力车型要简单得多酱胆。比亚迪主打新能源车型靶享,有诸多技术储备搔率,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术辽,从而选择纯电动技术锯嫁麻。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者戎灯。今年前10个月回飞,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市晨揪健,销量占比达36%凳熄,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大荷仙驼。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者盼隙关,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车温戈,根据市场调研略福轰,现阶段插电式混合动力汽车更有市场僻。   相比纯电动汽车脓,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高竟,而大多数中国品牌在能量管理卞奶、动力系统解耦沛砂颁、发动机和自动变速箱等方面积累较少揉搜,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型笺。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中恢,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池尺榷。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上柏完,英飞凌瓶溶祁、飞思卡尔理旁、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动抵。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”忌。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢时?笔者认为不外乎两点撩:一是外国品牌不敢冒安全风险梅,中国品牌胆大敢上阿,骗着补贴女妥,抢占市场再说;二是地方保护主义使然蕾交,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”句容,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业但菊裸。   但笔者认为奥堵晶,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续焊,因“补贴”而涨翱险,会因“补贴退出”而被困护盼礁。当然惟番,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业死,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地时,但这只是后话了壕岛。 责编怯:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息捎相,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》餐媚,数据显示2015年第3季度马,滴滴出行段淘、Uber和神州专车分别以83.2%寞律、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名邵储。   截至2015年10月31日湍南,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市函。   2015年10月14日煌码品,滴滴出行表示涕麓,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线脾,未来将推广到全国其他城市蹭,同时滴滴车站也将接入腾讯地图德阀刻,对地理位置进行标注盒缆。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现仓抨,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接涎。在此之前氛府侗,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)软杭都。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点泞氢,实现快速上下车拴补,提升用户体验癌凸枷。易观智库分析认为咐喂,实体车站的落地画恨、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化冀桔纺。   经过了一年的发展与扩张含,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量骗,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台潮棺桂。目前滴滴出行除了在互联网出租车姬罕客、专车领域继续深度挖掘以外滴导,在拼车崇、代驾河、大巴等领域亦开始发力喜票。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线庐手,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合傻贸,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式受巨沛。(完) 责编揽藐:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪邵拷,美则美矣拾,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰底碑牵,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题窍,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧斑导宫,为您的冬季行车安全保驾护航潞筒俩。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时狠鸽分,经常遇到的就是轮胎打滑现象汕,有时越给油轮胎越是打滑的厉害玛敢翰,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油勃,首先要做的是稳住油门缓给油闭,把油门控制好才能稳定的起步毋犁蔑。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高耙帝,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步创,降低轮上扭矩陈,延迟打滑的发生蔡伐嘲,因为在相同转速下嘛屎,高挡位的扭矩输出比低挡位要衅荨,可以避免因为扭矩过大造成打滑啃啪。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种林汝讲,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起露,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位扮席磊。如果是比较老的自动变速箱奸,没有雪地模式履,那么就不要选择3溯、2封兜掇、L这样强调扭矩输出的挡位弗隙烫,用D挡配合轻柔的油门来起步鼎吧,自动挡车型如具有雪地模式苟,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步坛,雪地模式是通过程序的设定闻佳拔,让变速箱以2挡起步娃。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地达案,然后再换成前进挡景涣火,这样做有时也可以解决起步困难的问题讹,注意油门的控制妓,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现认,因为如果狠踩油门的话煎喉娟,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象澈。   △ 如果带有四驱切换的话,可切换四驱车模式错,起步过程相对更加平顺差,但也需要注意缓踩油门慨裙喝,前驱车肪颧,在使用上面说到的方法时峨,需要注意的是挡位的控制床僚,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动独。   △ 但对于后驱车来说莫安屠,因为它的动力来自后轮我搪,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况侵橙秘,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态)盯殴菇,并可以正常工作十。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难牡劝,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里乒曝乡,找一些树枝甚至车上的脚垫芥、废旧的大衣等垫在轮胎下盘绊痛,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困擎守。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到能响沁,与仪表显示一致颂剿,小汽车底下有两条曲线蝎既,下方并标有OFF字样归程期,要确保显示屏无此标识显示蓟长,如仪表有显示烂耿弊,需长按此按键开启功能胶毒,直到仪表无此字样显示刷貉奈。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用疟步姜,一是开启DTC(动态牵引力控制系统)动伞,通过按一下可以启动恕夯。二是关闭DSC(动态稳定控制系统)粟昧屠,通过按住不放3秒钟启动砂洁扒。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下头摹,后轮的转数高于前轮转数10%酚,然而在开启DTC后碌睛,后轮的转数会高于前轮20%忍骨,也就是提高了后轮10%的转数沛盘徘,带来的效果就是在干燥路面上罕摧,直线加速提高10%狠,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%岁,因而失去附着力哦,产生打滑扑嚎,也就是平常所说的漂移戮性健。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶挝。   △ 如果有条件要更换雪地胎磷,胎面有更多细小纹路可增强抓地力伸芒,与普通轮胎相比绍褥散,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力堑,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性椿文荤。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低蔽寿恕,车轮容易打滑灭蜕,行车的危险性更大死翟剂,所以行车速度要更低尸,以确保安全须。行进中车速要平稳暖,要防止车速过快陵关,避免猛加速芳错帅。需要加速或减速时返铝,油门应缓缓踏下或松开价,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑揩。   △ 在冰雪路上行驶枫绦,容易发生追尾事故保朵,所以要增大行车间距类魂涸,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍含牡。雪天地面的阻力很锌铡,只有干燥沥青路面的1/4裁窟。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上棺。用脚制动时密,应以点刹方式楼椿,即轻踩轻抬酶茶,不要一脚踩死淋。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑涛陇。   △ 雪融化后再次结冰胜,路面更滑蹈韶,汽车行驶时车轮打滑细很认,制动时更容易侧滑弧缴尺,给汽车行驶和制动都带来困难奶,为确保行驶安全赐汕,车速更应控制在安全速度以内散。   △ 在积雪较深的路面上行驶囤羔幕,要跟着前车的车辙行驶话测现,因为前车已把松软的雪压实施师,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑钦己。   △ 车辆行驶至路口阮毁,驾驶员要精神集中程、安全礼让挺瓦乌、适速行驶榔烩,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪兰,结冰钵,冰雪路无法避开时遍辖,一定要提早减挡减速鞋肌舌、缓慢通过势,车速降下来后夕倒,应采取转大弯旧、走缓弯的办法憨抽疵,不可急转方向罗典,更不可在弯道中制动或挂空挡咐堕赂。   提示 腻缚:    驾驶机动车时要尽量远离电动车鞘抬淌,自行车品沽,行人害,以防其滑倒发生事故鳖。   △ 尽量避免在冰雪路上超车锈,一是因为冰雪路上不宜加速肚盾,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边半逛,使路面变窄涪飞,这些都是超车的不利因素彭几被。实在需要超车时冯甫衬,一定要选择宽敞毋隘、平坦妇、冰雪较少的路段沃锤,不得强行超车娶官,而且超过前车千万不要马上向回变线裂废,而要尽量给被超车留出安全距离收陀钝。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道虾惶,尤其是有些立交桥的匝道适嗡抒,既是弯道又是坡道杯剃,会比其他路段更容易发生事故富,在拐弯时需要提前减速乘舞,保持车速低速过弯卸吃,尽量不要在弯道超车或变道挨摊痘。   △ 下坡时应避免空挡滑行禄,还要注意不要踩死刹车攻俺,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速伍彭宦,如具有下坡缓降功能的汽车恳,可以开启此功能(标志为此图所标)邢究。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆怪母,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤诗肝,如果实在没有办法解味,必须在有冰雪的坡道上停车疥圃,请大家拉紧手刹厘凤,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子寥净,防止车辆滑下坡道杯。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车寂,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患侵飞搬。   △ 如遇紧急情况先点后刹躺钡脆,利用发动机牵制力动作要循序渐进洽,最好先轻点刹车颂,等车速下降后再逐步加大刹车力度瓤瀑,手动变速箱可采用双联动的制动方式锌,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡瑟矾,抬起离合器踏板佛贬,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效界。   总结 膳:    看到这里蹬棺,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解比摔,并掌握了一定的雪天驾驶技巧级灰破,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意赐滴,要比平时开车更细心陀抹,上路尽量慢速行驶信,保持车距(至少是平时车距的3倍)槽陛,并且注意观察路况虫翅傲,提前作出判断凯拳,做到缓给油疏矢罕、慢刹车平稳驾驶舞为涤,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行烹。 责编观哩暖:杨杰" "  ◎每经记者 咨迹贺   在利好政策的不断刺激下节,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长题。来自中国汽车工业协会的统计显示糕工拖,今年10月奠,新能源汽车销售34316辆话鄙,同比增长5倍牟挡糜,今年1~10月晶邯,新能源汽车销量171145辆并,同比增长2.9倍涵舱。   持续增长的新能源汽车湃步,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注胳。   日前递锚,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》先。调查显示冈博,电动汽车充电桩的相关问题头派笨,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍彼尼,在对于公共充电桩的建设意见中拒,充电桩个数少唾,找寻困难是受访者提及最多的问题狗铃拇。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示犯,从北上广深的情况看耍,新能源汽车普及度较高痊臣矗,但是北京拍、深圳的受访者认为仇肪,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为坛翰,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求敞厢。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为喇辖,调查结果显示廷勺,充电桩行业即将进入规模井喷期腿漓妇,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张帽茫乏。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆钠嘘,明年估计市场规模约为7万~8万辆活卸沟,预计2017年霸刚,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆哨梁。”王振飞预测称苫纷矢,“随着国产电动车技术的提升式,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平棺猛。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期超,各地的充电桩建设速度不断加快袭琼。截至今年9月拼舞,全国公共充电桩建设超过4万个仕菇,北京摔稿、上海暗赤鳖、杭州等地太笆澈,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够汕。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》裂岔,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求狸苹庞。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外容潮,据充电网科技相关负责人介绍奖脆,从区域来看茫,我国现有公共充电设施建设不合理梁喀窜,利用率低等问题掣隘呈,也在这次调研中充分暴露出来醒屉宿。受访者认为伺含,住宅地铜肺、办公地梅庐棘、商业区为充电桩的最急需地点搁。 责编胳:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时俗,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄朵、真不安全萍瞄,这车里人肯定完蛋了佳抽炭,事实上怎样呢供?   今年6月份栋勉跋,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸边旦廊,导致马自达2粉身碎骨午捻,车内两人当场死亡祁,而宝马车及车主并无大碍谓樊纪。这起车祸或许验证了不少人的说法瑟吨蓉。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸雇掂,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥截,同样也是派力奥严重受损脑沧、车内两死一重伤尝桨失,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍粮稿。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车擦邯丸,只是品牌移位而已菲刃,结果却是相同的甘,为什么洼篓据?笔者认为桐昂灯,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位粮熄艇,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身梦琳,宝马车一样不会好过茬味。但重要的是氢,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视际。   以南京那起车祸来看赣,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外廖恕五,几乎没有其他保护措施十递蓖,吸能装置更是一个都没有酷陪千,这也意味着一旦发生事故辛池苍,全部能量都会直接传进车厢撩赎,不会有任何的缓冲背锻。而多年前那起长安街车祸挟,被撞的派力奥既无防撞梁帽股熔,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有巫汞。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重蜗。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中锚县,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰霸磷宪,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况达烹婪,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开券糕,对车内乘员进行了有效保护酱。   这起实验主要是证明讼餐,主动安全技术只能减少经、避免发生事故的可能性叹,在不得不面对汽车碰撞事故时龟,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符亮扳拔。而在这次高度对碰试验中膳期,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)穗醛。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说入侯浩。3H车身结构加强了车身可溃缩性剖材亭,能够迅速有效的分散达、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”屎叮沥,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差巳晤繁。   除了车身结构瘫垫计,如安全带栓梆暮、安全气囊完脸庙、安全转向柱蠕澄缚、车轮防盗螺栓脆骡怯、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外殿,这些方面的配置汽车装备越多性拭,汽车里面的人也就越安全祥。   当然氰吹,笔者同样认为匆,汽车主动安全也是不可或缺的钾宛,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情灸。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)摔、ACC(主动巡航控制系统)海、盲点显示系统丛椒、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障撅霓黎。 责编瀑雇川:杨杰" "  2015年11月12日吾,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市哩讥。作为雷克萨斯RX的第四代车型霜耗,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言趣,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化软。在车身尺寸上朵沉闭,雷克萨斯全新一代RX的长焦嫁、宽南廉宋、高分别为4890mm/1895mm/1690mm叛,轴距为2790mm耐肃秸,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外岁构萍,其余各方面都有所提升井。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案蔷菇,共推出了8款车型彩,而且有两驱和四驱的选择络。   此次上市的新车宏荷溃,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间拇。那么今天我们就来一起分析一下叹竿,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧贫幌律。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型铅丧贪,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型凯。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况忱阀,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些船另。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 掖每ⅲ控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看吭,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的奶啤,无论是在安全和操控方面孔,还是在灯光尚搏、玻璃和后视镜配置方面倍,共有的配置项目非常多华煽巷。例如像上坡辅助掀、自动驻车狄、前/后驻车雷达皑牟汉、倒车视频影像讳、LED远/近光灯偶、后视镜加热剁捅视、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置递残曹,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力高。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯缚。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像播图涎。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统措荆。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能馈鹿顾。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后科,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧锻戎涤。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现嘲,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多舅夺,4万元的差价所带来的是电动后备厢松贸、真皮座椅眉、电动座椅记忆杰、前排座椅加热俱堂、前排座椅通风这五项功能性装备贯饺。   显然辑馅,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型罐,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅爱,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉同,电动后备厢还可以在您外出购物标杠、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气陀,让您拥有更为舒适惬意的用车体验欧淬。正因为如此焊够,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”械。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅侧。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆量徘肚。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能冀湍。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢湃囱。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析蔽:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析姥喝,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧巍。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些钵澳酶,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分笨,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目汹坪烩。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遗∷遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外茬弓情,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高谱冯拷。例如像全景天窗痴靡、电动后备厢敲旅、真皮座椅滴内、电动座椅记忆邢、前排座椅加热腥、前排座椅通风灰帮、外后视镜自动防眩目叭茸怠、后视镜记忆绿彪、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的小。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗携。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后尚禾庞,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧季肉。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现居附下,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了侩蒜挺。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元盎诞,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂忻、运动外观套件埃誓、换挡拨片皇、运动风格座椅在内的专属配置羌,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光篱、转向辅助灯氓痕喊、车内氛围灯琳恭、后排侧遮阳帘拱接爸、并线辅助识捕吉、车道偏离预警系统钵激、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置筐诞魔。   而200t四驱车型里面的高配型号寺,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢苏、HUD抬头数字显示怂辱署、后排座椅电动调节说脚、后排座椅加热慨、GPS导航系统椭髓、定位互动服务袄藏、单碟DVD等七项功能配置夏,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的愧。   不过有一点必须注意的那就是家填庐,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元牢,虽然其配置水平变得更加丰富琳,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的五认滑。因此仅从性价比的角度来说仇豆温,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑该。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘呕。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能配急几。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示逢吐殿。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析硅靛:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型档,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况狼皆箱。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些槽。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 椅郑控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知雀投波,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整肥。例如像自适应远近光疼酗氯、并线辅助弟仁、车道偏离预警系统敖娃、主动刹车/主动安全系统雀丹、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置跨诬熟,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置迫东,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统痴,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内嵌薪唉。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助疾别紊。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光盛扇。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后健贡琼,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧操勃酱。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出靡灸睫,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中芦酥、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元娟权,但却缺少了全景天窗肥府、后排座椅加热退、转向辅助灯慧瘟棺、车内氛围灯昆呵迷、后排侧遮阳帘等五项功能配置毁。   而对于450h四驱车型中的高配型号率邓、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说蛋锣汝,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元握惊,但在配置上却多出了感应后备厢姬赡、方向盘加热祟圭、HUD抬头数字显示啡疙、后排座椅电动调节赋、GPS导航系统情珊剧、定位互动服务烙芒、后排液晶屏坍惊、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比究,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑煌。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗鼻萌。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热颁胯慌。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘停。   (四)车型推荐甘:   车型白:200t 两驱舒适版指导价垃墨:45.80万元   推荐理由帅:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一峡,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛双茧,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力淑捞啥。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置朗焚,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型礁。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评第窟琴: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV矩惟,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计莎方台,还是舒适且豪华的内饰栖鲜,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神膊投芭。此外略卢焕,由于全新一代车型加大了车身尺寸辜哺妹,其车内空间表现势必也会更加出色懈撇冠。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机栖,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用噶,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力盲缆。 上一页 1 2 3 下一页 责编掏搁啸:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会德欣伪。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主句。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水府。同时确保高速公路下雪不封路歌杭悄。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色管、黄色揉赂劣、橙色鳞吓佛、红色4个级别,分别对应小雪较下阶、中雪储瘫、大雪和暴雪洪炬舰。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆磕蒋播、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪情。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路抡惭紊。 责编亥兄辈:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题宿,平时就用电压器点个烟解弹,或者给手机充充电款哭,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手抒奠败,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的连,下面我们就一起来说说劣。   总结册: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置回爸,特别是点烟和充电功能伙,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电棘,所以特别提示车主要注意避免超载使用秤萌瞬。另外定期才是触电静干糖,如果点烟器使用时不能卡主晦抡,可使用工具调整卡簧惯镜够,向内侧调一下即可孝逻。 责编拖:杨杰" "  《证券日报》记者获悉祥碱烫,为促进新能源汽车发展蔼绣坎,9月29日国务院常务会议提出陛凯锰,各地不得对新能源汽车实行限行限购啃,已实行的应当取消缴。   为响应国务院号召锭,10月25日甲,北京市小客车指标调控管理办公室宣布添灌烧,北京新能源汽车指标将不进行摇号瘫,直接向所有通过资格审核的申请人配置巫,以进一步促进新能源汽车发展坊。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购饰、不限行”政策的城市媒。   “北京取消新能源汽车摇号的举措嘉赌吧,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号脸,可直接获得新能源汽车牌照内踩棱。这对消费者来说无疑是一个重大利好电。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道脐喉。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计伦溅,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升杰酗斧,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌茧。尤其在当下的新能源汽车推广上览防叫,我国自主品牌占比更是高达90%履,已经显示出了先天的发展优势咸。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用鹃。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示胜两矾,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求七,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话泛,那么消费者的购车需求一定会大大增加惠波淋,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升缺效。由此可见档,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机捷。   李宇恒表示牢坑瘟,放开新能源汽车牌照的限购政策槽番,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应旧。当然嗡刮壳,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能殊卸。 责编蜕:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加糯,困扰中国越来越多城市的停车难戚弯、停车乱哄魔坏、治理难的问题越演越烈嵌扮汀,成为城市管理顽疾衫喇。从现状看陈切乏,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”外幌捐。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多公舒,不仅出门会遇到停车难题怠唤,下班回家小区车位依然难觅百。”菏喜淠溃口市民张思思日前接受记者采访时说毛米膛,在市区繁华路段时乘嗷郑开车兜圈找车位爬,而自己居住的小区车位早已售罄锰疮,自己夜间只能把车停在马路边上匆糠伟。   事实上化讣妙,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在姑。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到喇,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车坟,不足5米宽的街道更加狭窄册,勉强容得下一辆小车通行瓶为耪。据附近居民介绍囊蠢,没到上下学时间棵缸,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通戊扔,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪莆瓦的。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京量背、西安猜森、号亩潮澹口布晦是、兰州等地采访了解到味,“停车难”现象十分普遍诫黄,由于车位紧张卑,在城市道路及社区内断,占用盲道红、人行道奖和、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈慕绘芜。   业内人士表示些厩拟,随着各地城市车辆爆发性增长骑巳,“停车难”问题已到非解决不可的程度瓮涛。有人测算草,假定每辆车每年行驶2万公里赐,时速50公里边,则全年的动态交通行驶状态只有400小时融扣,而静态停放状态达8000多小时居,占95%以上酥棵。   “停车场总量不足感弓晨,使用效率不高惯捶任,是造成当前停车难的主要原因迷电。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说兰兴刑。   根据有关部门公布的数据挺氮,截至2014年底添躬币,北京市共有机动车559.1万辆坞毙,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳涤老饭、上海管弧、广州午湍、南京等城市的停车位缺口均超过150万个别栓嘿。   此外膳疯岔,不仅一二线城市车位的供需不平衡敬,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市嚏橙。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示抹墟反,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理坊肖、规划不合理形成的“软性短板”喉顿,是“城市停车难”高发的主要原因道糕轰。此外廓瓜,由于一些地方的交管部门管理混乱痛纯蹈,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具纶姥,加剧了“停车难”困局蹿里。   记者采访了解到田浑编,在过去几年中绥贫坦,在北京骋秒、夯凡口卉疏榷、兰州等不少城市啤颈埔,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资悍、提高停车资源管理效能藏配。然而森,“城市停车难”的问题不仅没有缓解嚏腑,反而呈现加重趋势如夸烂。   记者注意到肠尉,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车晨硗丁,共增加5290个泊位痪恭科。然而来,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后挂凹菩,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息坍阿庞,而5个“拟定建设”的公共停车惩喑摹,受困于资金和协调问题革疾队,也几乎都没有建起来毕。   在一些专家看来覆勾,单靠政府力量恐怕无法有效纾困丰电福。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说劣阀裳,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一炕竞,也没有从投资浦阑、经营捎坡宿、管理和收费等方面系统制定合理政策平腺怂。此外滦肯,停车场建设的审批单位多牛缮里,审批程序依然繁琐篓寐。   另一方面僵访,在业内人士看来矛湃划,国内许多城市因投入产出不成比例们,是停车设施建设动力不足的重要原因韶芒烦。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来聘短末,社会资本介入停车产业劲返,或为城市解决“停车难”打开一扇窗蛔叭僳。   10月27日申,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合涩椿玛,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量纽。   汇泊基金负责人告诉记者旅茸淖,他们首期21亿人民币专项资金已到位兄,将在北京碉,上海第,成都惹,天津屁守誊,广州等一二线城市进行停车场投资布局警谦价。   据介绍醒,汇泊基金目前拥有14个停车陈尽,共计6000个停车位坪拱税,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位抚汝,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资桐骑丢、设计缔侗、规划净徘、建造荡肃、改造食晦瑞、管理一站式服务颈颅,以期打造适合中国国情的停车产业觅抢。   然而犀勉,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问瓮汗。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说何,投入成本大滔,回收效益低骡脐,建设停车场没有积极性玩盾,而停车场建设少舜,停车就更难残。   徐道睦算了一笔账蓖镶,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆薄痉磁,每辆车按照300元/月的停车花费测算辽蠕,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元吗。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观纹偷酮,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出覆蚊,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车匪惦,加油想税太、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元喝铣购。   不过有关专家提醒司递悍,社会资本介入停车行业标缝肯,值得鼓励毒绵。但如何做到既让投资方享有一定利润空间份,维护各路资本投资热情啦,又能做到约束资本逐利本性加偿,保持合理停车收费标准檬,不至于让市民承受过高停车费用簧堆河,政府部门需尽快研究拿出有效措施陷。 责编江险:杨杰" "   冬天汽车要小心保养宛,因为气温很低娟,汽车部分的零部件比较脆弱灵驾,要小心使用才能保护好自己的爱车礁。汽车在冬季经常会遇到启动困难慕、水箱冻坏等问题烫,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养广辽。    汽车需要“三分修墩,七分养”圣怒,就是通过积极的检查和维护泡丧偶,去发现和排除一些初期的抚、潜在的蕊,隐性的故障郝。    冬季机油怎样寻Α?   △ 气温骤降拟随,一定要注意车的机油粘度是否符合标准么嫌吻。因为气温急剧下降后机油粘度会增加川拐,冷启动时可能会受到很大影响盘踢频,不好启动兢喜蒙,发动机转动起来也很困难峰坟填。因此壁,建议车主更换粘度较低的机油飞店,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油第。    提示炼救劝:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如搽菱弓:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C避峦。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30添,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换窍博。   △ 检查机油是否足够谐。冬天里汽车正常运转侯钢淡,机油发挥着很大的作用痞敦,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内唤吉。再看看自己的爱车是否该换机油了皑?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油坡。   △ 长时间不更换机油请,机油性能衰减到汕,在寒冷的季节群勉,可使用较稀的机油侍迁,使机油能够更快的达到发动机关键部位牧烘蓖,为发动机提供更快的润滑保护效视收。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期刑长氨,以达到更好的润滑保护捅。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液蔷具。冬天户外气温很低圣赫触,车辆想正常运转姥,防冻液要在MAX和MIN之间才行了,少了要及时补充上暗陆,防冻液不能混用幸犀哩,因为各防冻液配方不一样芍珐,化学成分不一样寄,混用后会引起管道堵塞虎,腐蚀水箱泄,防冻功能失效诫,也可注意观察防冻液颜色俊铝森,同色系才可以互补共截。    防冻液看似小事淡涝,但对车的影响甚大老力,轻则堵塞管路蟹仕,重则腐蚀损害缸体瞬烷。所以慎选慎用防冻液捂嗅朽,一是不要混用嫩巾,二是不要用假冒伪劣产品妹椽颓。一般来说就快,防冻液应两年换一次乏输签,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水商替,那么车主就要到店里进行冰点测试了巷凰钞,如果不能达标椿秋,就应该马上更换告貌闭。   △ 一般来说寐售帽,防冻液应两年换一次蜕浮该,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水护,那么车主就要到店里进行冰点测试了肆,如果不能达标驴,就应该马上更换怠。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净锭诡。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取愧景狮。   △ 停置了一夏天的暖风系统岸,往往会出现故障酮溶,最好先试一下有没有热风部吮伸、风机运转有无异响镜秽、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动握汝牌,凝结堵塞了循环管路缝,或管路老化导致绊踌典。   △ 水管渗漏后竿忿脓,车子就不能继续开了串,必须修复水管跺、加防冻液后才可以继续开伦。如果车子不高温的话黄酮,就是水管的质量差或水管老化造成的潦嫡嘿。更换优质的水管就可以了似邪聚。   提示 素阜钉:    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少胜,经常检查水箱是否缺液篮沽苛,缺液说明某个地方漏液亩。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍杠啪末,严重点的会有水滴莽,水管破裂的位置大多在管水连接口处冀弊,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了廷。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查煞。检查油位时食锋腿,一般应在冷车停车状态进行祭,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置凯硷。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液卡吠,同时还应更换滤清器糯唱拧。换油时必须使用规定型号的转向助力油懂克。具体换油里程敌、换油方法涩、用油规格依厂家维修手册规定进行丹蓟。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年建,刹车油很容易由于使用时间长而变质具,所以要注意及时更换亩。   △ 观看刹车油壶的液面高低敌,只要不低于下限就好了歼谈。 注意绍矗: 在未检查刹车油液面高度时颁,不可添加刹车油溺鲤轮,以免添加过量芜岛蚀,因刹车油较易燃角,而使刹车油喷洒至高温引擎羚娄,导致机件腐蚀甚至起火燃烧痉。如果刹车油中起了气泡晨,或油变脏了匣,就表示刹车油已经变质了插删撅,请尽快更换槽泌驮,以免刹车油沸点降低产生气泡杆,造成刹车效果变差啪,非常容易发生危险渤玲撅。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆捎,摩擦系数会降低仙狗啃,所以轮胎气压不可太高罗钩,但是更不可过低谭。外部气温低度膏浇,轮胎气压过低仿梆凛,软胎严重可加速老化浑憋纹。冬季要经常清理胎纹内夹杂物胖膏,尽量避免使用补过一次以上的轮胎橇蛔居,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎馁拟解。轮胎内外磨损大不相同绿,为保证安全减少磨损茨,应定期给轮胎更换位置陋架。    如果有条件两,最好为爱车更换冬季轮胎朴但无,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力孰懂,还能将路面的水分排出去弛,提高车辆在雪地上行驶的性能厕崔虐,冬季更换是很有必要的屑九匣。另外啃够幌,他提醒大家可瘫募,雪后驾车一定要小心谨慎柿,如果是新手氮,最好靠右侧行驶硼,如果在快车道上来回晃的话携擒,很可能造成事故碍悉。   △ 冬季气温下降环,胶套极易变硬损坏竿功,胶套损坏后车辆将出现跑偏剔、打摆等一系列故障逃珊诡,即使做四轮定位也无济于事脓澜。如果仔细检查底盘辉,胶套损坏很容易发现璃欺。   总结 暮:    进入冬天以前要进行一个保养廓昆悼,主要目的除了进行必要的常规保养以外蔚,还要进行进入冬天的预防保养牛号,我们在检查汽车一定要格外的细心了性蟹悉,因为冬季的温度还是非常低的扣钞,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响绵刹厢,汽车与人一样屎,在冬季很容易“生病”灯狠,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编锨诉:杨杰" "  目前宦,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了班宿模,其中涵盖的车型也已经不少磐,像大众途观系城、现代伊兰特梁伙碘、奥迪A6L等都有出现樊。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好句,轩逸如何……所以呢复拨,接下来就应广大网友需求撩咯苔,我就说一下东风日产常见车型的常见问题览塘。 故障一   现象晚健蓉:起步后堕堵,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响散岁呢。直行不存在此问题魂。下雨天工,异响情况有所缓解罕辉蹈,行车不跑偏化筐,也不存在轮胎偏磨现象假话。   涉及车型狡狼:2011款骐达播额、2014款奇骏   解决措施亩煎酵:该故障因转向十字轴间隙过大昂舅、松旷而造成厩纱撑,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况封配。建议去维修店进行简单维修乳慈,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次坷败同,让内部润滑脂分布均匀稍把。 故障二   现象虾瞥:车辆燃油指示灯突然亮起拎肃干,过一会又重新恢复正常锚。   涉及车型胯卧:2012款轩逸埂城儡、2011款阳光   解决措施冒床:先对车身进行3次以上的晃动伯,看指示灯是否恢复正常腐。若仍旧长亮描,则需要更换燃油液位传感器妓歧。 故障三   现象惫色课:100公里/小时以上时锹端,加速无力良念讼,而且排气管伴随“放炮”现象扭揭。   涉及车型岁:2015款天籁缉、2011款骐达   解决措施橇虑耸:此现象多为氧传感器老化所致蝗级沪,换新即可坏忿。 故障四   现象愧:车辆电路词、油路正常嗜,但无法正常启动菜襄。   涉及车型颠纷:2010款骊威朴哄、2012款轩逸   解决措施忌俱:车辆曲轴位置传感器出现故障碍芹管,需要更换浆。 责编每棋:杨杰" "   日前擒竭伶,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆扣催掇,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车甫秽,它从今年3月至今占用应急车道23次平洽持,还有6次压实线和1次违停甩柬。对此凯,深圳交警作出扣138分弘赏涣、放常款6.9万元的行政处罚决定锌,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单酥。记者14日了解到不委裸,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示弓,赞成交警对占道现象重罚室偿裁。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆帝狠豹,这名员工为何享有如此待遇伦?    此事似乎告一段落临莽玻,不过衰任,目前坊间还有两种声音比较响亮敌,一是认为除了反杀荩款还有其他措施科洼,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制擎般,或许就没有后来的二十多次陇箍彼。    针对第二点奶,根据媒体披露的细节可知地俩妇,深圳交警并非没有通知该司机侈岗,而是没有通知到到宛。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号酮,于是6月19日在深圳商报上刊登公告瞧付墟,敦促违法行为人尽快处理臀套,但无回应木句。类似情况在其他地方也频繁出现翟硕虫,即车辆注册登记时勾,要么不留联系方式此芥,要么所留固定电话和移动电话号码不真实搏础镰,导致交警在需要时无法及时联系南。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示幂,根据深圳特区的地方法规汹告,车辆所有人反、管理人有以下“义务”蒲坦:一是在办理机动车注册登记蛾、转移登记等业务时连蟹,提供真实准确的通讯方式让氰、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码诉,号码变更的嚷请楔,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况拿侥姑,并于违法发生之日起45日内接受处理惋郸甸。名为“义务”乡涤,但往往虚置翻薯。    深圳天价罚单事件阑,还提醒各地绵,除了健全法规康痛疙,要求车辆所有人科胯乖、管理人在办理机动车注册登记齐、转移登记等业务时歇,严格落实相关规定付,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人婪、管理人造假落劳碾。    该事件还有令人费解之处扛,如涉事的奔驰车型号为G550番,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车稿瑰,也是最豪华的越野车焙锑。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒涝,整车售价在170万元至370万元人民币之间马。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有搓,而是属于她所在的公司牵失残,一家国资控股企业郊泻任。    如果是私企抽茨,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非敝,但身为国资控股企业耻,有必要购买如此奢侈的车辆吗脱挂男?无论在深圳还是在珠海去,交通都相对发达巾烽嚎,需要购置全地形越野车吗特邪方?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆竣吓贪,这名员工为何享有如此待遇来糠墙?诸如此类疑问酞轻县,纪检部门是不是可以介入调查慑抨?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件露敬般,其调查进展须有下文侗欣。如果止于就事论事亨,任其逐渐平息光污,无疑令人非常失望围谐。(王石川) 责编跨壤:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线纬犁,在顺亨达站点只要稍微改头换面拈,就能蒙混过关”砰苫彻。9月份以来托驼桂,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报四。为此石怒,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访酬。暗访中沏钩,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测掠粕橇、外观查验不严格榷墓犯、查验流于形式等问题孔。   9月24日上午逢素,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测税,当天下午4时31分左右蹋踢富,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测两割爽。检测站查验员不加以制止并允许上线检测含。该车故意伪造了前脸雾灯粕,是明显的弄虚作假行为蚀拆黑。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测容滔,两辆车反光标识明显不同少。南宁市交警支队供图杠赔。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日傅巷,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线令,分别是上午10时51分和下午4时43分锰,从车尾照片比对来看哨镶师,两次上线的车辆的放大车号字体颜色撩雄、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾茂,下午是红色结尾)局、后围板上部残留的反光标识明显不同慰,明显是两辆不同的车尽。   10月13日搂拔,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书思蹲,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务浮,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务匈。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒期,迅速开展检查整改工作仇怠,杜绝此类问题的发生寂,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访匙萄、检查中发现的散,将按照有关规定严格处理堑礁辆。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的遁。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定淑,10月14日至27日搏虱扫,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日刺想完,南宁市交警部门接到举报籍,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为沃光,暗访后发现情况属实涪诗。目前斯,南宁市车管所已下发通知惫墟丸,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来全雹玛,南宁市车管所根据市民举报来枢,对多家检测站点进行了暗访调查歌,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站甸涤,存在严重的违规现象门狗良。   9月24日下午4时31分贯究,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时覆,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的撵,查验员明知这一情况却不加以制止脯承,并允许车辆继续上线检测脱泰。发现这一情况后赡八匠,暗访人员并没有当场惊动对方撼,而是等待着站点的检测报告情况测。   随后梆,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告察。同时段,交警部门调查发现论类膳,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测降脯。当天下午坑录桂,该车又来到顺亨达检测站插罗,为了通过检测茹庙,伪造了前雾灯佳,是明显的弄虚作假行为响计。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况剿,9月25日常铃疆,暗访人员继续对该检测站进行调查酮萌。除了前一天发现的问题外警苗,该检测站还利用车型相同丰陷、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测挤脸。   当天猜,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线略,时间分别是上午10时51分和下午4时43分洁。   暗访人员通过车尾照片比对发现秸,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一柏乱甫。此外努殴嗓,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同团赦康,明显是两辆不同的车寐借。   经调查发现窗海,当天上午扦,该车因一轴制动不合格没有通过检测呈湘材,司机找来另一辆相同型号的车搁,并在车牌上做了手脚来顶替检测搞铅,检测人员视而不见稀瞪忱,最后被暗访人员识破卸美豌。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍傲,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象卷,上线检测时需要恢复原样岭四磕,这就要进行拆装架畦,不少车主图省事恼扫几,有的花个三四百元钱蔼,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关笑,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假川睛。这些行为都是交警部门严厉打击的控琶忻,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审逗价,也将不予通过邪堆槐,需退回去重新检测扑叙茬。   记者了解到疲糠卜,针对暗访调查的结果凶,10月13日广汉壕,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书另,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务课。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒邵,迅速开展检查整改工作垮,杜绝此类问题的发生酶妮。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的凶钮,认定为出具虚假检验结果换锚聪,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下妨啵款卑,并依法撤销检验资格母弥。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结节甘,出具虚假检验合格报告的汀,要从重处罚多伦,并依法撤销检验资格桔娶锚。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢坡怒、报废遣、拼装间厩、套牌等车辆予以通过检验惭钝。 责编暖:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户刃,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料臀凭,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平反,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来贸亩嗓,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道凌斧彤,如若不懂还要装懂东兑辰,毁车就是分分钟的事了勒店。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历搐乘练。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词匡,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车集芦毕,不仅装饰讲究书泼工,而且是封闭式的嫌,可防风虐缮宝、雨和灰尘踩,并提高了安全度短。18世纪传到美国后烽害,也只有纽约遍税口、费城等少数大城市中的富人才有资格享用捂。1908年美国汽车大王福特推出T型车时枷,车由原来的敞开式变为封闭式很户,其舒适性簇、安全性都有很大提高透恢,在当时是个了不起的进步冬。福特在推销时很想突出他的伟大改进团割岁,于是就灵机一动队,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”仓,让购车人有一种心理上的满足讼吨干。    再说中文名的来历嫩。其实我国古代早有“轿车”一词谢尺槐,是指用骡马拉的轿子咀。当西方汽车大量进入中国时莫摹,正是封闭式方形汽车在西方流行之时几核败。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀舅协乖。于是妻泌,人们就将当时的汽车称为“轿车”羚菏秆。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的抄欢骋?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道幢悲,但是为什么是蓝色的却很少人了解澈。水不都应该是透明的吗戚哥暑?这里就要告诉大家男新,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义扇戮长,只是想通过颜色来告诉车主端:这是一种有毒液体遁甩渭,要小心使用锰渴。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开魏梨,避免添加错误健。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒侮瓷实,德国引以为傲的高速公路的创始者哭腹,在上任后半年多的时间里玻,希特勒就跑遍德国各地稿红,用口号号召德国人民鲍,让失业工人参加他的高速公路建设其,并成立了“帝国道路公司”磨忌肃。到了1933年9月23日内,希特勒的高速公路计划终于开始实施了督送。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准禾稿拱:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯马辰,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑程割,不仅要求路面坡度要辛健,而且转弯半径要尽量大缮。他任命的高速公路项目负责人托德博士履,甚至将紧急停车带办封、高架桥叛、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施撅输卸,都列在了他的设计之内提奈酮。这不能不使我们感到由衷的佩服论入参。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用祷拾,他在对高速公路的追求中当,更多想到的是战争徒淑,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西默沥,而且还要求一些路段可以起降飞机磕拨。34米的宽度型,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降墒操难,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求钨。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多幢层,真正用到过的少景布,但是在日常行驶中胶翻,对安全气囊可不能忽视竿婚嘲,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开排,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出碉己群。很多车主都知道安全气囊的作用径怕颂,却不知道它的设计使用寿命赌,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊囤。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的寞。但是由于设计标准的缺失输,安全气囊的实际寿命并没有那么长卵袱库。虽然没有明确的保质期沃,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆港,质量也难以保证坚寿,车辆每行驶1万到2万公里后毯互,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件口忿奔。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高暗亮盘,原理很简单户,那就是增加两者的辨识度矩钾宫。试想如果两者高度一样讣灯,驾驶者就容易错把油门当刹车踩娃嘉,比较危险卡捷坤。另外为什么是刹车比油门高棘裁,而不是油门比刹车高呢日?因为比起油门当刹车踩蛋,错把刹车当油门踩会更加危险涣凄谦。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适卉泻杰,来提醒他们防止误踩油门辛恋。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的昧,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴感换潮,方向机转轴更靠近驾驶员狗耐,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间良瞬品,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触坟猩涕,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便拜竞刻,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘潮伶础。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况盎购拭。而对于汽车操控要求较高的跑车灯透,方向盘还会设计成类椭圆形取淬沮,并大幅减少转弯所需旋转角度薯憾,汽车驾驶操控起来更加方便敛掠,驾驶员视野也更开阔澎郎。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻欣汇。没错钝焙染,兰博基尼在进入汽车领域之前冕蜡欧,是拖拉机生产领域的佼佼者璃,被称为“拖拉机大王”琶,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机嫉。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人瘦,同时它也是一个超级法拉利粉丝风。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车陶,但当时法拉利汽车变速箱存在问题顷,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝歌,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法动唐箍,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气护鳞羌。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利骆讨畅,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司侈墒,与法拉利竞争鞘几。终于绍,一个“恶魔”诞生了秃粮皇,一个走特立独行路线的“恶魔”裁稿,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血刷。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临缉咖溃,无论是南方还是北方侮淀,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余擂存坚,更为人们的汽车生活带来了不便冗成燃。如果恰逢雷雨克,你的爱车又没有油了弊阀韭,那么你只能祈求雷雨快点过去吧暖还鞘。    在雷雨天气状态下加油谜桃枢,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱警琼承,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧眷储评,从而引发火灾颂、爆炸等安全隐患儒巫。而在加油站中憾乌,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多膝,如果还继续进行加油操作丸埠,燃油蒸汽容易被雷击中疆地枪,导致车辆和油罐将发生爆炸黎洁竣。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年赤,法拉利于80年代末生产了F40跑车叫铝,宣传说限量销售300台岔颂刮,并且设置了一大堆购买门槛模库。结果某次美国F40车主聚会眷怀,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40蹿踏灸,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台话眯邵,我这里都200多了配蛾窝,日本人老实的帮他们统计了下臼狠,结果当时已经交付超过800台凯蓟悄,然后美国人就让法拉利吃了官司柬。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年盆睹速,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车媚,但令他苦恼的是呜,他不能试车伺频糖。原来是政府有关部门不许他试车妈炽勘,因为他们认为耪:如果试车成功蠕砷筋,将会出很多的汽车舰廷,那就要用掉很多汽油倒,还会破坏公路说。眼看本茨的理想就要成为泡影唤铺偿。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人淑,1888年她全然不顾当地政府的阻挠撼,在卡尔·本茨毫不知情的情况下桓尾蹈,在没有进过任何驾驶培训的前提下镁短,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车称,顺利驶过了长达190KM的路程哇抠。她成为界上第一位汽车司机吞盘。 责编统:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉培染,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿登,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会薄。据了解陋挝诞,指南除了对传统的零部件生产与供应其屡、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外氖孰,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释狮。   实际上施泥,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点晃雷内,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地容莎,一年来肌,中国汽车行业中的整车企业拢堑恰、经销商骏、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单蠢惶。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化唱茅、制度化扳,经国务院反垄断委员会授权瘫丁救,发改委开始牵头起草上述指南文件缓。   据悉恰老,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后甲,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会态。发改委价监局处长徐新宇介绍说呛刊警,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二下,内容涉及纵向价格限制与非价格限制脐怒荷、售后配件供应与流通挫绦贡、售后维修技术信息的可获得性绊、售后服务与保修条款等高捆土,目前发改委价监局已收到答复80余份蕾看。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是白竟,记者从指南起草工作组了解到建划,汽车经销与售后电商恳、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点突睫假,但也是目前各方争议较多的区域程爬凹,从多个角度引发热议扁。   在10月9日工作会上碑恳辱,通用汽车有关负责人表示懦淑秆,为了即将到来的“双11”多,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动半吾歧,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格罕,客户拍下汽车后扯,具体就要根据其在哪个地区橇砍枪,再由当地4S店负责按照活动价格交车吭态,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定雹割沤,所以现在他们还有点犹豫煞擦庙。   过去曾有专家指出本灯冬,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易商藉,仅能起到收取定金的作用曙,而根据我国法律规定逼,厂家目前也没有直接零销汽车的权利蹦怪替,具体销售过程还是要在经销商处完成艘,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格琅仑,从而实现垄断拷。   但企业方面却有不同意见拿领损,上海大众有关负责人此次就建议另讨榔,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免删。他认为逗赔毛,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格桶境汐,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议设守潞,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让改厘纠,协助整车厂完成销售过程惦洛。所以孟,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预拾须悸,不应当被认定为价格垄断行为煌炕。   对此谎妮郴,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为凛哥艘,汽车电商低价销售的问题确实存在蹈成,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为蒙怯,无论电商是一种怎样的新模式瞪摔派,但在市场上应该一律平等澳,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境暇。   此外抒署,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑密,无视成本孙矫,用超低价卖车的现象缚困,国家发改委价监局副处长吴东美回应称澎仇,这需要区分垂直媒体的定价动机钳,对于没有正当理由低于自身成本销售产品欠定,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形稠趟,可以向相关政府部门反映诞爆,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件涂,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理赏啦骏。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免片,指南起草工作组成员宛己尾、中国社科院副研究员苏华告诉记者怖灿,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析奸,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验纬胜敞,在区分真实代理和经销商销售之外新,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商冒挛偿。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如欺喀:4S店仅完成交车宽费、收款偏咎、开票等交易环节)吻俄,汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价奇凯疤,或有可能被豁免箱。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化赣睬,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任累尺。 责编顺:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声傻县。在国内秽,整车市场价格相对透明描,而以零部件采购啃宫世、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断鹊嫉翻、维修价格高昂等问题饱受诟病筷。   9月28日耽焕收,交通运输部联合环保部扳郎板、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称巫红:《办法》)规定旁竿:自2016年1月1日起略茬,汽车生产者应在规定期限内糙,公开部分汽车车型的维修技术信息绵槐外,以便于案件审理谩醇、保险理赔锋亨舒,以及汽车的维修沁、经营轿齿。   对此剩联,有业内人士表示绰萎,寒冬已至婪烽,4S店垄断体系将破蚕侥方。然而激蔼涪,《证券日报》记者在采访过程中发现台,大多数经销商对此事不以为然透,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了侍茧。”一位芜湖市的经销商如是说括。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面坛,由于涉及利益博弈擞坞,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑溉,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言璃,主机厂可以有很多方法规避箱馆胖,可操作的范围很大秀磊。   与此同时糜脸驮,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示即距舱,即使汽车维修技术信息公开了恫,也不会影响4S店的生意睫净。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上范,稍微换点东西就得上万元霉寥棠。”作为宝马523LI的车主旦白、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者拎,由于养宝马的费用相对昂贵清,自己平时出门都以宝来代步奉襄豌。   事实上赴性,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中纽,售后维修费用高昂并不稀奇灰,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动擞,其中不乏有4S店存在过度维修褪谅境、捆绑销售的情况倒,由于大多数车主并不懂维修氓悉管,就会觉得被‘坑’了广炊。”崔东树表示互猫茅,从根本上来说抹垫赦,维修费用居高不下貉函娜,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高祷贿冀。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示末,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%湃宽鸡,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%酣刀逞。而根据国外零整比的调查情况团歇家,正常水平维持在300%左右锻蘑。   就一般零部件而言纺,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍松耍项,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露窘内,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的蒂壳,而是通过主机厂购得慷墨,不过柒膳,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍蒜凰遣,然后4S店再翻倍卖出去乌崩,其中的暴利可想而知”囤。   在这样的大背景下猫绘,交通运输部联合环保部苟牡浮、商务部等八部委联合发布了上述《办法》挫,着重强调“汽车生产者应在规定期限内柑沫,向所有维修经营者及消费者驳,公开要求的汽车车型的维修技术信息彤,不得通过设置技术壁垒握矢,封锁或者垄断汽车维修市趁眉獗骸,排除娄、限制竞争”瓤剖。   实际上池杜季,除日本外残患捅,美国甲仟、欧洲难聪、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象奴摹。   “在韩国是没有4S店的棵舰,汽车的销售和维修是分开的烘蔚沟,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司落斜璃,同质配件的编码也是公开的酶。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示广钮,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式肮,如Auto Zone飘、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌零竞,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反慕齐寸,汽车售后服务系统很封闭即侠茶,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位黎,主要是由于日本的市场规模小疙、品牌单一敬孟,以及政府车检制度严格堵,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线丰腿,抵制垄断毕蹋闻,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式雷充,是以小而多的维修点为主封。”   《办法》发布的同时痛父,就有业内有声音表示常,4S店垄断体系将破典肮躺,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台观餐。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示径,“4S店的核心是卖车和维修蛔谁,如果在维修领域垄断地位不保娄耪寄,等于失去了一条大腿轮,被淘汰也是迟早的事核递。”不过典头簿,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”薪。   经销商败司、维修厂“各怀鬼胎”   然而膊,对于冲击市场的说法班,大多数经销商并不认同惟粳,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示刺沮摹,“这是市场化趋势继俊罚,如果始终扛着垄断的大旗博,不考虑消费者的需求蜕,总有一天会干不下去的”避控。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示冗草,私人修理厂早就分割了市场份额法班饭,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击嗣春,“在维修圈里屯贝夕,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了亩窟啼,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明可攘溶。另一方面亢安分,即使信息公开了挺,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握豹怠,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的胖。”   这种说法也得到了李某的认同唇,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索遂韩舷、4S店分享以及培训机构资料参示棺。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店仓钡,但是李某依然显得底气不足轿,“毫无疑问的是泵,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息阑蓖,但是我们也不擅做幻想磨,我认为这件事会很难顺利推进缚哦茧,主机厂可以有很多方法规避拆被惹,例如搁:无论是维修技术还是配件蹲郸,可以以专利为由拖延时间芯捎炮,等到了专利期限满了疾冠疏,不好意思如夸,技术升级了;此外戌绅,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的渴杉,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本未抚帽,我们也搞不清楚傅,这其中可操作的范围太大了寒盘拈。”   不过九,值得注意的是钝,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息萌沉,分别为颂羌田:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册肠,含电路接线图廓、电子控制系统故障代表码戈、排放控制系统信息深监、车身尺寸图布、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录项热警,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称蜕急车、商标和编号闪圈冈,零部件变更幸饲呻、升级丸类犬、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软哺匡、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断汀、检测妓成、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等天疤清。   对此等,李某仍坚持谨慎乐观的态度茅孙,“举例来说反惟,同样一款滤清器儒,都是曼牌生产的板,在宝马瞥思砂、奔驰操篮、大众的OE代码是不同的日喉,那么维修厂有可能同时进了3次货舰,实际上都是同一种产品曙替,但修理厂并不知道姥爆赔。事实是靡帛,车厂确实公开了相关资料末蹦,但是对维修厂来说却没有意义缎。”   “即使汽车维修技术信息公开幢媳吨,也不会影响到4S店的生存搐,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂蒋惮,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件墩,所以维修厂的特点是‘大’枯蝎,而4S店的特点是‘专’假,也就是说墙蔫,常见的问题可以在维修厂解决筏般痘,但是专业问题可能还得靠4S店歌困热,就像是去医院看簿商识,感冒发烧等小症状就看全科蕾拐比,但是脑中风就必须看专科坦。”崔东树如是说炭狭。 责编剖弯卉:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游媒玲肮,在加油时出现了尴尬的一幕抠泡,就是半天没打开油箱盖吼秦抽,最后加油员帮助下打开的回骆贸,估计和我有相同经历的人不在少数佳邯。那么今天菜苏答,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式骗,以免以后出现尴尬事件慨修。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头锚,可以提示加油口位于车辆的哪一侧示舵,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况吴强饰。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老剂诉焦,司机加油时需要下车开锁荆无肩,使用起来相对复杂却番乖,所以现在很少有家用车使用了咯。过去这种方式一般都出现在老夏利宋浇寡、松花江小面等车型上隧,但也有些比如牧马人队、GL8联、桑塔纳等车型继续使用围划陇。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的曙挞,与传统钥匙开启相比要更加方便牢。不过这种设计也存在一个弊端鸽蜜累,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况偶撇,至少我是遇到过潍,请广大网友注意这点冲。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种菩忙,车主不用任何操作谱匪,把车徒。好后加油员直接就能加油柔困。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起脾,当车辆处于锁定状态下是无法打开的拼点,解锁后才可正诚踩啵开启醒。   当我们每次接触不熟悉的车型之前畴戮黔,就应该提前了解这方面的常识社棺,不要在关键时刻才想起来部,不然的话瓤,借辆好车带着刚认识的女孩兜风琉贰,万一遇到加油驳,人家一看根本就不是你的车岛谩,还是避免不了尴尬的局面距海。 责编竞履:杨杰" "   全国 近期惠,北京市规划委主任黄艳透露彭,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”首。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会脊蕊,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策阿嘶伐,国家发改委副主任连维良表示嘿弥,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索思链,但应充分论证和征求公众意见冕。   今年5月庙,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称澜蓄,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台蹬,按照“有位购车体任松、停车入位冻、停车付费侥郝、违停受罚”的思路对相关问题予以明确妻氮勺。近期湿,北京市规划委主任黄艳也透露档,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”廓蔬。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上炮,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题体,连维良认为叼,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题酣睡,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索哆擅。“要买车就应当有停车位皆辆,停车位是汽车消费的前提喊寞佃,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容裸蹦泼。所以们隶,无论作为政府还是个人饯弯人,在购车时都应当考虑停车条件廊。作为政府八镐,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人勘疏市,也应当承担一定的成本抗计菠。”   连维良表示兔秽,要推出这样政策必须要经过充分的论证鞍。连维良同时也认为盾欣,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设沏,最大限度地满足消费者的需要尖。   相关新闻   个人可通过互联网出租囤抄、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知净赊。其中规定签舰钢,为缓解停车设施不足的矛盾牧蚊,可适当设置临时路内停车位夯箩编,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容茎窖庆,路内停车属政府定价幌萎。而小区的停车位妊郊,则由业主大会或业委会负责组织管理陈堡。   此外踌抖帽,这份通知表示鼓励并引导政府机关康、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放镰,盘活存量停车资源势孔僧。推行错时停车猩什,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位钦爸咎。允许个人利用互联网信息技术搓,将个人所有停车设施错时腊箩禾、短时出租举钉、出借割哎牛,并取得相应收益套花。 责编田鞋荒:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃莱,然而在交易背后玻价猩,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着检。按照相关规定参,指标只能由指标所有者本人使用禾,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象深抽忍,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现侠,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险长。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现独谓,法院查封一些被执行人名下的汽车后亥,却有案外人向法院提出异议徒舵恒,主张车辆并非被执行人所有剩洞刑。   经过调查法官发现饱撑,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者啪化涟。据了解谈飞,指标交易过程中卖标者娘、买标者财旁、中间人往往会签订一份协议蛇,对指标交易进行约定炉,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”德保腊、“背车”删。因指标稀缺汀匿轻,“背车”价格也是水涨船高慑攫,从过去出借一下身份证做个登记的几十元蠢贪,已上涨到了目前的4万元至6万元不等滤谓。一些二手车商内报丹,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意密袭,收集卖标者信息萍,介绍给买标者梳,从中牟利券菇谦。这样一来戌横文,卖标者焙、部分二手车商和汽车4S店工作人员江蹭、买标者废欢,从卖方到中介再到买方馆普赦,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链爱。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议磷,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需被坦,但事实并非如此博。”海淀法院法官杨海超解释道隧铰涉,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售芥漆鹊,不得反悔等内容呕荒尘,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现围堪箩。   杨海超表示卯,目前卖标者衫叫、买标者档兄、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现恋哇,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一眷。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看丹蔫冉,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦楞摊汲。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策嫂颈纽,卖标者应该受到处罚畔恃。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求把歧,但是从法律风险防范侣蝗录、避免法律纠纷府九、维护摇号公平的角度来说彻谭,这样的交易并不可取筏。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示肛挠沏,首先身份证是个人身份的证明透骡书,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度甲侨。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支)无群,甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗)匹薄炭,那卖标者极有可能遭受损失控,甚至可能承担一定法律责任虱抡叉。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用茧,卖标者无法对汽车进行有效的控制碾。卖标者可能在车祸赔偿缚粉、车辆保险典前贩、违法芳筛模款钳、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险剑祈狙。   法院查封   其次尚井,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用浓。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车芹捣,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有东。正因如此犬,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车坪囱鞭,即便买标者就此提出执行异议甸,法院也无法支持勤须媚,这对买标者是最大的风险捞垛媚。   卖标者反悔   最后潭,虽然卖标者与买标者之间签有协议迸嗅腑,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生仍危。最典型的便是卖标者反悔聪芥,要求买标者加价黔,额外再支付买标费用淖堡。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题弘锚恒,而要求卖标者退还买标费用侍稗,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险村芜。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标梢尽,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封逗谓。近日酵,赵先生再次来到法院提出执行异议申请瞧白,但被驳回饥。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示鹃拔菇,2014年6月璃,赵先生从曹女士手中购买了购车指标筷,注明为永久使用权烙瓜,费用总计为5.3万元度翠。曹女士除出售购车指标外昧,还将自己的身份证原件给了赵先生现娠规。协议中还显示“非因曹女士的原因喇,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系厩,包括车辆的损毁铰杆、失窃以及与第三方的人身拜施、财产损害纠纷等等”签喇。   据了解狄随,今年9月份厢陀,赵先生在办理车辆年检时发现沸斜,车辆被海淀法院查封涛。目前借,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷碱老拍,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封逢邵。   北京晨报记者 黄晓宇 责编施娄绣:杨杰" "  近日吴残,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开叼,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立顿。   截至2015年6月底哪菊讹,全国汽车保有量已达1.63亿辆瘁抛敞。伴随着汽车快速步入百姓生活箍蔑,人们对车内环境的要求也越来越高蔚。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施情,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视陇。据透露刮缅烯,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准磺。为此互诽,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会荣时闯。   委员会首批会员由汽车整车厂嘿损、客车厂硅瘸、汽车内饰件和内饰材料企业风裳懊、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成暖酱法,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会砷祟,在中国汽车工业协会领导下芭菊,研究车内环境质量控制方面的问题喀葱,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展们。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明兔炊,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即灯,治理车内空气污染刻不容缓帅腊,从源头上控制车内空气污染化,探索使用散发较低的环保材料芯,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道漠络羞。”   除了相关领域的专家学者建言献策绣颁烈,论坛还吸引了奔驰闪、宝马边晃酸、沃尔沃羌钝、大众等整车厂筋坤,以及锦湖日丽剑、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题胸亢火。有分析人士指出棉燎,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立芜挡峦,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一陈。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一毕,他认为粟据,除了政府摩窟、企业擦,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量确绅。“产业链的转型升级抬,一方面离不开国家政策的推动湿,另一方面更需要市场的拉动驾叙活。随着消费者对自身健康的越发重视错空仓,购车将不仅仅关注动力材、外观伸取,车内空气是否安全吞蚀,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素寇。” 责编探:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息孺,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留佃娠。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时烙虾,与多车发生剐撞答,造成一人受伤事、八车损坏幻竟。随后瑞杀取,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场草隘。   经过北京市交管部门全力工作莎危晒,当天19时30分许拈莫梯,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男骸侵,21岁)抓获眉撼滦。警方初步调查旗拼,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶魂谅,与多车相撞且肇事后逃逸道。   目前陋乐,于某群因涉嫌以危险方法蔚课撸害公共安全罪被警方刑事拘留惯闲。 责编亢甭:杨杰" "  近日练,日产2016款途乐正式上市统嘿。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后苹,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型焚悲。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍习旁,2016款途乐的售价为79.8万元勺斯泡,相比上一代定价下调40万哗屯,并对产品定位进行了调整将。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑筷苟筏。今年上半年探,在宏观经济增速下滑堡、反腐冲击高消费揩室、进口车国产化等因素的持续影响下伶兄称,中国累计进口汽车52.3万辆驶髓,同比下滑23.3%刃竟那,经销商库存压力持续加大型,盈利能力大幅下降受界讽。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素坷眉。”陈昊坦言扛甩惊,新途乐的价格下调后投揩山,79.8万元的价格明显亲民不少涕。价格调整只是一方面期,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示链侗连,随着高端私用市场不断增长剃翟,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户皇。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说爆:“自2012年下半年起晤,以行业客户阔糯孙、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩怖。随着SUV市场蓬勃发展簧配腐,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群莎。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持弓典搅,通过从源头上调整产品价格赶缎,厂家让利槐,销量扩大分摊成本陕来驼,使更多消费者受惠鳞扑。”   为提升进口车销量恐肠跺,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量惠腻。此前翠略躲,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售闺日怕,根据今年的2.0进口车战略嘎妇睦,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家兢护坤,增加608家釜,增长率达到502%岭桑截。同时洼桐,东风日产将全面放开进口车经销绅鸥己。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车淳完,厂家都会予以授权锭。   随着新产品的上市逃,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐咀、中大型SUV楼兰扁、中级SUV奇骏蹋奇、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系溜饶妨。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型迁媚袍,借助SUV市成付狻,承担东风日产进口车的销售重要责任哨猎。   陈昊称厢匡搞,虽然今年整体经济出现变化介,车市出现了大的波动单啦混,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变怀。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值覆善培,并通过服务蔫华、渠道娟黑牧、营销上的不断深化与完善稗,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市撵,以及楼兰的带动箍老,务求实现2015年度销量跨入百万级别嗽铺。” 责编岁哄宝:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候喇厩埂,保不齐就会出现丢三落四的情况丧温。例如暑:车钥匙忘在车内俄赐檀,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题避鼓,导致无法打开骆撵洽。所以躺洁八,今天我们就来跟大家讲讲抢部,遇到车门打不开我们该怎么办妊颧?   遗部古剩控器失灵    也峙拢控器的使用频率最高闪胶,每次开车锁车都得用辟,使用久了以后就可能会出现些小问题停细晨。如逗恕挡:按键反应不灵敏澈、电量过低抚踩、有信号干扰源或防盗系统故障等豌朵,如果其中一把冶控钥匙无法打开车门茬,可以用备用颐逦迹控试一下钞贤其,就可以做出正确的故障判断托。如果胰媳猓控器仍无法开启车门邵臂,还可以使用机械钥匙镀。 有人该说了另渤殊,“有了机械钥匙提泰沉,可是车门拉手没有钥匙孔昂嗔臁?”别急氨选,往下看抵。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里帘卞仿,然后自动落锁卤末,这是一件多么悲催的事情恫烷呐。如果遇到此事位钢洽,我们还有以下几种解决办法绘蔑芯。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法鞋季撕。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己健锨猛,让自己牢记这次教训悸等,就应该不会再有下次了弥涝。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证卫、驾驶证懊魔、行驶证等有效证件貌期捍。费用一般在200-500左右邻,个别车型价格更高离红。但有一点大家可以放心尼,在开锁公司干活的都是高手礁坤舶,肯定不会破坏你的门锁誓,因此你也不用再专门去更换车门锁妨恃剃。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星扑辉,你可以通过手机页控或致电客服中心的方式来进行冶行翰控开锁掸登。前提是你的爱车必须有类似的功能唉坦妙,而且还必须是付费会员的前提下才能实现缔。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策溪馆,不过在遇到特殊紧急情况时茹琳,也是最稳妥的赏通。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况酪棉。虽然我不提倡砸玻璃淬,但这却是最有效快速的解决办法限靶。如果砸玻璃一定要选对位置撕暗航,不要认为越小的玻璃越便宜锹授,其实越小的价格越高恒,不仅砸起来困难途罕供,而且还常常没货彼薪渴。我们的建议是陪,砸玻璃选择后侧车窗玻璃妙聊。    其实豆冒惯,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的拌堑阑,有些情况甚至让人哭笑不得按哩。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯僳德肃,发现依控器电量变低应及时更换电池葛熟舞,就可避免类似这样的尴尬事件搐灸抛。 责编酱临:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次聚。其中既类,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到习们,今年“十一”黄金周掏拧宠,道路水路客运量预计达到6.5亿人次水。10月1日零时至10月7日24时吠撮,7座及以下小型客车免费通行收费公路诚纲抛。    来自铁路部门消息为,2015年中秋悍捅驳、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日驾,共计13天匙晨。全国铁路预计发送旅客12120万人次访脐骸,同比增加1245万人次晚,增长11.4%扁栓嗓。预计客流高峰日出现在10月1日宪惨边,发送旅客1330万人次效税,比去年高峰日增加157万人次点仿孩,增长13.4%绣孔钎。    根据预测分析武睹绷,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点淋亢:一是从客流构成看舒,以旅游客流为主彤校梆,探亲流为辅;中短途客流为主炭,长途客流为辅辉,高速公路交通流组成主要以小型客车为主绒,预计占比约80%钢。二是从时间分布看宪痹憾,客流量将呈现两端高怕、中间平稳的特点推购,预计单日最高客运量将超过9500万人次叫。三是从地区分布来看碳硷,北京京炮澳、广东兜、四川敢合侥、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大强河。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施勃秒,渤海湾劣倒、舟山群岛燃、台湾海峡聘、琼州海峡等地区的陆岛嗽、岛际让曹、海峡间的旅游客运钙、客滚运输的客流将会相对集中讨拘。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间距伤翱,道路客运量将达到6.4亿人次庙娜,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次净,与去年基本持平梨掠。全国将投入84万余辆营运客车抠钠荣、2189万个客位;2万余艘客运船舶淑科太、103万个客位参与道路弦散酷、水路运输克剿。    预计中秋节墓七、国庆假日期间沥顿,铁路客流以旅游和探亲流为主群勉算,旅客出行计划性强蚀福本,出行与返程客流在时间和数量上较为集中下溃甘。    针对假日期间客流集中出行的情况茅,铁路部门已做好充足准备膜,最大限度满足广大旅客出行需求雷拨沽。在京沪高铁膏暑扇、京广高铁该妨、郑西高铁诞嗅、宁杭高铁镭、津秦高铁庭、沪昆高铁等线路薯,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁梢伺豢、贵广高铁加、沪昆高铁突、兰新高铁等新线李叙色,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施泊,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案盲惠,在9月25日—9月27日连续3天楼、9月29日—10月2日连续4天霉豹、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州朗禽垮、深圳化迫,上海至广州寸舅、深圳高铁动卧列车;在北京到成都脸倘、北京到哈尔滨蚀矮、北京到南昌等方向扇,共安排跨铁路局中长途直通临客19对残全卷。 责编氦:杨杰" "  按照国家相关要求炒输,今年中秋假期高速公路仍将正常收费难梳失,而国庆长假期间呸,小型车可以享受高速公路免费通行政策俄谎瓮。   9月26日疲、9月27日律陆彭,市民将迎来两天中秋假期惰藕。按照国家相关规定赤,7座及以下小型车只有在春节怜潍按、清明节癸弄裳、劳动节疼、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策无。想免费自驾出行的市民氦蒙,要耐心等待“十一”假期聊,才能“限免”出行溶欺。据悉硷,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止讹毁楞,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准雇。   不少新车主由于对交通知识了解甚少筹汇棱,出现了不少路盲锌。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法僻督泞,减少路盲在高速上发生的意外量。高速截,就是高速行驶导,速度一高悔耙骚,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了坪瓦趟,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区掣诫,希望对大家有帮助墩诉飘。   误区一呛撩:安全带   犯错可能库闷:100%   瓮椋害指数势佛:★★★★★   正确做法如:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶衔,车内人系与不系安全带辅镰,往往差别不大僵倍喊,更多时候是为了应付交警局。不过接,在高速路上行驶散捆躲,系不系安全带产生的结果是天壤之别嘛搽坝,在同样的翻车事故当中煽,不系安全带侗韶即,不是颈椎骨折致死扒胎卤,就是被抛到车外致死;系上安全带隙,仅仅造成轻伤鲁蹦。   通常来说喘,由于有安全带报警装置苍病,前排的司机和乘客会系上安全带阀仇肪,但后排乘客超过90%不会系安全带拳碉校。高速路上监临煌,后排乘客不仅不系安全带伞妹堑,而且还会以半躺的姿势休息斡菜珊,一发生事故突胁龚,最容易受伤笑赎。   误区二施:简单事故处理   犯错可能佩珊的:90%   文梗害指数确凰毯:★★★★★   正确做法胯:快速移到路旁   城市马路上发生事故后堡石,都要保护现承,在交警到来之前涂户番,不能移动车辆武诡,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识攻。但在高速路上就不一定了庆道悼。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面芍认催,致使后面车辆刹车不及再次发生事故鼎,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故诚膳。所以切,高速路发生事故仙河,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾搪发胜,事实无争议篡股,无人员伤亡摄磨,财损不大度,车辆能够移动鹤,告诉交警大概情况后蒋纳,应该及时把车辆移到路边或应急车道上管琶,而不应该堵塞在道路中间健,方便自己刀,也方便他人坊。现在手机都带有照相功能僵,在移车之前番坦界,可以照几张原始照片捕剩,碰到这种“移动”现撤刖涠场,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能粉:超过80%   涡岳埽害指数蔑迁痉:★★★★★   正确做法播:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故贬,就一定不能移动现场探。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上鳞锭喝,都是一样的蛋稗抬。事故发生后抨弦蛔,事主往往只有三种反应瑰忌:一是受惊吓过度搅,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候贝,已经过了半个小时褐。在城市里儒洗顶,报了警就足够了推,但高速路上这只是第一步琴蔑判。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志趴罗粟,并且一定要在一百五十米外浪蓬,宁可多夺我酬,也不能少痘翰。第三步是把人员移送到护栏外叹慧,这又分两种情况汞疵剩,如果伤者伤情严重画,除非你是专业的医护人员帆冒,要不就不要动伤者;如果只是轻伤日火,所有人都应第一时间移送到护栏外穿肛,千万不能在事故现场争吵马舷停、理论磁。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外辖估篙,三样缺一不可日蜜,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生聘巍,当事人均要承担相应的法律责任哪适卸。 上一页 1 2 下一页 责编呵:杨杰" "  再过几天馆,期盼已久的十一长假就要来了希。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划现勉,但因为路上行车多乃骨衔,长假也是交通事故频发的高峰期退艾簿。   有人曾说渭骗枫,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下食,后果一样是惨痛的涟锰辣。车辆本身的安全质量翔勿,并不是唯一重要的鳞铂长,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕匹,培养安全意识税解骄。   在行车过程中祈浅,遵守交通规则当然是首要的瓶嚏狼。但很多人不知道维疏,除了路上无法预料的交通状况忍,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”逼。保护自己和家人的安全哇史套,也要注意规避这些状况村。   警惕一让没:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中虱,很多朋友喜欢把音响声音调的很大酬里臂,或者说是因为车辆本身噪音很大斧侍,所以不得不为了听清音乐而调大音量纷固季。其实这样做有两个损伤隧卜始。第一个就是损伤听力传扁,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内颇不,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声巢怼,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃收,门板媳慕下,仪表台等硬质物进行反射和反弹蛾,如果行车过程中音响声音很大困凤,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤溜倦屑,就好比把人扣在一个钟里弘晾,然后在钟里播放音乐一样敖瓶。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低绒郊,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱拧,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛娇幸细,但是到了距离你10米的时候你才听到荚舜抒,严重影响到行车安全李揽。   警惕二秘泊挥:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样乖培,品牌良莠不齐就到,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高纫敌狼,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜凤琳。好品牌的风挡贴膜的厚度平均侣,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况驾,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理呸,而质量很差的贴膜颇眯薄,不仅厚度可能出现不统一描幸,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”票。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中剂颁醛,如此行车笑将泄,必定会造成非常大的安全隐患峰,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉擦蠢。   警惕三娠:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化材挽,而且对车主的健康也不利难篙冗。另外枢供,烈日直接晒到香水瓶瓷浮,再加上车又是黑色的捌岁监,特别容易吸热僻,很容易受热爆炸篇。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂肪,否则会影响安全气囊的打开夸。   警惕四乖女:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具培叛钦,增加汽车的温馨感结。但是这样做非常危险良。因为车内的后视镜很重要痪合骂,我们观察后方情况及倒车时蛔冬,都会用到后视镜都坟店。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线惩卫堆。所以为了安全币搂,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧揩。   警惕五巨暑:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰慌诬,或是挂上一串保平安的装饰品警。其实吧木档,这些挂件都是隐藏的杀手瘸堂,试想下风,一旦发生猛烈撞击骇。这些挂饰会瞬间打翻焙丹,在车内“翻滚”卿涟,而它们离我们头部距离非常近诡。挂装饰品在后视镜上滤圃,就仿佛是挂了一把手枪在上面媳,一旦有意外情况很容易“中弹”墟短派。   另外鹃馈疮,《道路交通安全法实施条例》第62条规定阿,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂袄、放置妨碍驾驶人视线的物品”崇。立法之所以这样规定芯炊,是因为悬挂在前窗虚矛泥、后窗或侧窗的饰物徒泛忱,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜苔、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线请亥惊,容易引起事故的发生拖。所以挂饰物的做法是违法的怒诞切。   警惕六爱酞料:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫睡吻遁,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳卞,当遇到情况紧急制动时沙抖该,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落割绩龄,后果难以想象段。   警惕七摊:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国龚井,居世界第二位彭,汽车保有量已占世界汽车总量的15%箍魏邓,是名副其实的“汽车大国”爬胜缎,然而械觅爆,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%诞蹲,其实际使用率仅为0.04%霞楔。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍嘶权,发生碰撞时忱嗽念,如果车内儿童使用了儿童安全座椅蜕哄,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%杀凛,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%柏。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示氦,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法屎,但目前最迫在眉睫的陪榔,还是提高广大父母的安全意识动。   警惕八山:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机署纺涵,不论早晚庆风、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子丁瘁。可是鞭矫,戴手套很容易在转向时打滑攀范迹,尤其是急转弯时晴。   警惕九继驰骏:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器氏捎、油门踏板和制动踏板的动作铝劲,而且不管是不是紧急制动潘,脚滑落踏板的几率都会相对增加程,就算没出意外滴隆蔬,也有可能扭伤脚踝爽。所以开车时清垛社,还是换双平底鞋为宜烫焕。   警惕十论废:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天乘,但我国许多地区鲜临迸,尤其是南方卵,国庆期间的白天依然会持续高温词砍。由于车辆属于一个基本封闭的空间迁薪,车辆空调采取内循环时赦,车辆内部的空气质量会下降颊砷,并且二氧化碳量增多叮晚苦,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕脓甩、胸闷雌、恶心甚至是呕吐的现象钉估牢,这都是车内空气造成的韶取隘。所以如果长途出行胺透,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气袱,或者开启外循环模式敲肉伞。 责编氢抡:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日辉老,高德地图发布了《2015年中秋似钒茨、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)必羡阮。指南预测笑豹侥,成都将成为仅次于北京澜、上海的第三大假期热门驾车出游城市涵,都江堰会是全国第六大拥堵景区炬强。同时溃,指南还列出了十条最拥堵的高速公路刮思叹。   今年中秋节与十一长假双节相连郎憨浑,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势看肥。其中天,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日焙,第二个出行高峰出现在十一前9月30日科搬。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据兄,高德地图预测了全国十大出行城市排名骚。成都仅次于北京和上海陀衰,成为第三大热门驾车出游城市案。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右亮奖,为集中出行的高峰哀,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午稿,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰辛膛翱,出现在长假结束的前一天下午15:00左右洽,至长假最后一天的23:00左右啸窃。拥堵的高速主要集中在长三角烤、京津冀挥醒高、珠三角这三大区域聪查,其中长三角高速拥堵最为突出钩歇。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现焚,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点材渤,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多伤。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好吾弊:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高趣。 责编碧:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高际,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈型扭挛,有效释放这一情感的方式是旅游桨脸。旅游不仅可能开阔人们的眼界毫懊,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪乃跺,同时还具备愉悦身心的作用揣,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一桅娇踢。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至仆,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话钾梨氖,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1迟烈商、必须就自己的出行线路做出具体规划驰广咖,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定盾。如果您选择了多个目的地黎盾剁,那么一定要在时间上安排方面下足功夫校巩蛔,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面弥,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要拔穗茹。   2诚、一旦具体的出行线路确定下来舰咳辱,那么就必须充分考虑到交通的便捷性附并。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性计豪想,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支限漆揣。目的地的先后顺序必须做出具体的规划姐灿瘫,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦妻,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了哪才麓。   3蹈、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后冈,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人辆熊仕。如果有的话标巍锤,就可以让他(她)为您出谋划策辅萍弹。选择那些景点适合游览插,哪些地方值得去;另外一方面鄙,在出行前自己应当做了功课变蜜,确定好此次自己出行的具体地点歌,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚蔡某。   4牵噶、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底桨,具体项目包含了本次出行景区门票费用砂吵些、自驾游油费消耗费用翰很鸽、食宿等方面的费用支出尝肮,做好本次出行开销预算工作吨。   5菜、文明出行必不可少诫露,过去由于人们环保意识的缺失文惋,常见人们随手将垃圾扔出车窗外蹈。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆婆休,而且还可能导致后面车辆发生交通事故辆。原本开心的旅程久裁,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失炔。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋踏,对此小编有话要说!   Q1吼武:那么多车载垃圾袋奠,为啥要中意你呢?   如菲告诉你匿:如菲的车载使用袋具有使用便捷苗、占用空间小翻署、用途广泛以及方便携带等优点拱。   Q2输闪仆:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你胁茄:独特的穿绳工艺温,便捷您的车载生活寥纽涡,建议将她挂在椅子背上炮,方便撕下使用且不碍事氖绦茫。小小细节鹃伯,改变生活惰缝灭,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分轮,让您尽享自驾游的美好时光拱蛊辽。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词蚀:车载使用袋)专利产品簇,独此一家戏霉豌,手慢的抢不到吃叭叭,可别说我没提前告诉你哟!(来源督涪:齐鲁晚报) 责编床踌禄:杨杰" "  原标题攀唇:不想看人头不想没地方妆啊? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆娃安,如果你不想堵在去热门景区的路上略,也不想到了景区只能看人头巩晨,没地方吃饭祟,也没地方睡觉娃,可以来看看我们的推荐涣。根据业界人士提供的信息板撂,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路氮池,供准备出游的市民参考急。   ○ 三峡深度游   推荐人芳话:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程吾:近千公里   时间配偶甩:3天   看点俯建鲍:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦黔,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡凶继、神谷峡中的“白龙过江”瀑布防,以及拥有“飞瀑峡中过特嗓,舟从瀑下行”奇观的大宁河括猜唐。返程路上可去看刘备托孤的白帝城鸽。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人啼韩:重庆一李姓驴友   全程辱登:约4000公里   时间镐靠疵:5天   看点胖:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内抛度浮,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称到缅清。第一天搅请:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛仕度搜,参观乐山大佛;第三天山呛姆,从冷碛出发徒步牛背山黑栏,到达山顶看日出戮婚破、云海等焚。第四天仇赏:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥甸镰,返回重庆量韦。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人避完芒:一家自驾俱乐部   全程斑撵脱:约1200公里   时间缴纽费:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点耙:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区略仁,集三国文化的糕、蜀道文化芳殊辣、关隘文化熊辛鸥、红色文化为一体沏,融雄谅、险片查勾、奇揭、幽于一身风白外。可游览明月峡西安秦古栈道扫贬、剑门关风景区屠祟墓、绝壁观光站波、滚木坡古战场—天梯峡高空索道拈石。第一天抵达剑门关舍逝,第二天游览景区肺筐,第三天返回重庆泉稍煌。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人田葱超:宜昌导游张小姐   全程揩缸:约1800公里   时间精盎:4天   看点美垒:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹抛巩。1943年5月至6月踢祁冯,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价氢,毙伤日军25718人女,守住了重庆的最后一道防线撵。第一天迹锈饯,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌核收晒,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷乘设、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆戏步。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人舷噬吩:雪狼自驾总经理邱波   全程笨矮菠:约9000公里   时间茅:18天   看点桃笺:川藏线胳氰胆、中国最美的地方讥蹿。自驾必须是越野车徒敬,具有一定探险性质匡巫茎,准备必须周到齐全窃势。线路为谰:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青嚎楣嗥铮湖—西宁—兰州—定西—重庆钩舱漂。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人涛:旅游达人何梁平   全程蔡擅:约200公里   时间钞:2天   看点玻:第一天避开成渝高速高峰期还,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区芒丧,赏千亩花海竟、蝶恋花谷髓庙,还有台湾美食展和恐龙乐园棱坟,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”囱线、“黄凉粉”匈忻、“铺盖面”校鲁。第二天自驾返回皋,到大足石刻问颗,如果客流不大庙,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟桨赋秤。   ○ 金佛山探秘游   推荐人阮:南川自驾爱好者蒋千里   全程歇:约400公里   时间膝鲍狸:3天   看点佳纽端:第一天澜,看“金龟朝阳”侈皋、绝壁栈道走廊刊、古佛洞弥髓猎、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡氏离,路上可观“石人峰”攀珐雀、“母子峰”这些南坡奇特地质景观乐揉忌,进入景区后查,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区刚炔薄,观赏重庆最高的瀑布——马尿水陀九,然后在山王坪景区游览镐烦。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人淳:沙区一自驾游爱好者   全程钮如:约2200公里   时间烫啥糕:4天   看点伎荆材:毛泽东故居痉茸、铜像广场瞎、滴水洞归沦。第一天抵达遵义邯,第二狼、三天在湖南韶山参观飞甫,第四日返回重庆摹抬斑。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人塑:重庆自驾达人张先生   全程长:约3600公里   时间害膳:6天   看点辞菩:海陵岛没有蜂拥的人群拱芭沸,却拥有和三亚一样的海水颓敝、阳光炯怀惜、沙滩驳设、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称饯鳖犯。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大秸琶、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆屉炼。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人聘:巫山一旅游达人   全程祟瓦:约1200公里   时间袱耪:4天   看点酵:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路茫,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后赌念,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区背堪划。第一天游览当九路歼灵,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览普沧、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆氯裴。 责编弧替谦:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了捻什傲,不过话说回来隆夯,金秋十月巴,秋高气爽叫悲,正是出游的大好时节猴倪,不出去走走也是着实可惜颓氰,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式督笛赎,不过出发前虏聘唐,一定要给爱车做个体检挫暇,全面为行程准备一下澄缺,避免车辆在路上有突发状况的发生素缸,那到底该准备哪些呢态钦遣,今儿飞哥就给大家说说缔桶仆。   检查轮胎   俗话说额瘟宪:千里之行失沥,始于足下乱毒什。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎闲,看其有无压扁或被扎破现象冀摩,如果轮胎受伤比较严重凉弹培,千万不要抱着侥幸心理笨巾,一定要及时更换轮胎丝派,这里注意一下孺,检查完轮胎破损情况挞,还要检查一下轮胎的磨损情况捆卫噬,如果前轮的磨损比后轮严重的多哦瓮,可以将前后轮胎对调使用鞘鞠忙。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油体、刹车油竟膝、转向助力油以及冷却液电棋、玻璃水等是否在正常油液位镀娜,如果油液偏少漂,而自驾路途又较长乳,就应该及时补充或进行更换旧。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重荆擎捣,自驾的跋山涉水羔教,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下诚绷,磨损严重烦蠢赋,所以在自驾前岁唱魔,一定要检查刹车片是否相对完好舌柬,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行练汤,万一途中遭遇刹车失灵郡量,简直太可怕了凶歪。 检查底盘   同样牟,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段逛,一些坚硬的碎物脾份,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘怖头,使底盘被击伤狭虎,严重则可能会导致油液泄漏诵,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱玩赐掏,所以在出行前筏、出行中一定要定期对底盘进行检查搁,防止留下安全隐患桨工。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况袭哦坷,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化酱杀千,从而造成车辆转向变沉体特、发抖拟、跑偏等问题酪第,所以在行驶前奇袒,就需要进行四轮定位坷寇腔,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态汉,提高行车安全咳。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗吃,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气撩,这时候灯光就非常重要了猾萌拱,良好的照明对安全的保障作用十分关键幸,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障嗜埔,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行喘贪。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的嘲取,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上撼林硅,难免会遇到些非铺装路面显四,在这种路面行驶漆禄匹,尘土妈姐环、石粒…难免会加速爱车的磨损挡,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡辆宦,特别是易藏污纳秽的死角愧,如车窗胶条等储,一定要仔细清洗拾接,必要时还给车重新打蜡非旦,进行彻底养护徘涛。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项前观,长途驾驶悄础,难免会遇到些“荒郊野外”献浅,这些地方往往粉尘大增亭其湾,所以回来后涵樊欣,一定要及时检查清理空滤熊,如果不太脏存,可以自己用吹风机吹吹干净杜,如果粉尘堵塞较严重委靶什,就必须要更换滤芯了低慕壤。   自驾游虽好耗芍戒,但安全保障也是第一位的甩取,防患于未然诫,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患可,所以在出行前刹胖戌,对车辆进行检查必不可少惭,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编姐:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近惧猴,如果再请几天假和中秋节相连罗斥,那真是超长假期,怎么少得了自驾游涟汉?开车去旅行拟拳,无论长途还是短途都要自己做主怕拳骂,但要注意的是傅毖弦,“十一”正是全国出游高峰期内凯枷,路上车多不仅易堵肝甲,更容易发生交通事故绩。出门在外安全最重要斤归,因此无论是事前还是自驾途中暴憨密,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一畅、带齐证件   有的车主平时少出远门距,一些证件喜欢放在家里矛访,但假期出游春措锑,最好带好随车证件概,除了自己个人的身份证丢坪、驾驶证外蒙衰瓦,行驶证负、保险费单等也要带好琳。   二担维、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”拼盒?即拖车绳凹、蓄电池连接线筒绍、三角停车警告牌蚀、备用轮胎鞠涝。别小看了这些东西廉,特别是在偏远和路段复杂地区烘库,万一车子出了什么事虎琅,有了这些能让你省下许多事锈逃坞。另外烫,水也要带上少胚,最好是纯净水佛答,除了平时可以应急洗玻璃之外便降撇,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时惫办裤,可以应急代替冷却液使用膘伎,这样车子还可以开上一阵椒芦。   三拌、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油淘驴故、冷却液肩嗣、变速箱油孙孩拍、玻璃水莲昧密,重点检查轮胎是不是正常东。此外还要提醒的是焕,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具离沁谴,如外用快速补胎胶条柿侍、胶片等慰。另外疮,备胎的胎压也要事先打好堤傲。   四们、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险晴时,比如意外伤害险纠。不过亲老,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区粒敬。因此湘纱输,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额铂,同时还增加一些如“盗抢险”等嫉,以应对旅行途中可能发生的状况僧穷设。   自驾出险注意事项   一勉、异地报险没问题   有车主担心虱,出了外省报保险的话会不会很麻烦价?现在随着越来越多的车主经常自驾出游链村飘,异地出险的风险也大大增加篓。其实完全不用担心钦贰,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔凌夸谦,如全国通赔诚百、异地理赔等服务磐法肝。这里要注意的是木,为什么一定要是主流保险公司呢举炕?这是因为只有网点分布够广帘,才能够真正实现异地获得保险赔款讣。因此桔,如果异地发生车祸事故揣程舰,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可狡。   二潭、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故颧橡歼,还是因为事故而导致塞车纳,这些都是常事菩老。现在为了方便车主开腻冒,一些保险公司会选取部分高速服务站输,设置车险服务站点殴磁赂,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务纠。如果实在赶不到复,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来巍赂揭,作为证据贸泉。因此天,如果在高速上遇到车祸脐杉床,除了报警与报险之外锌挽,还要记得马上用相机或者手机蚀,尽可能地把事故现场完整拍下来眯息,最好局部与全局的都要有洛柯。   三旧诚腐、想回家再修可以吗盯?   这个要看具体情况谜乾。有的车主对外地的维修店不信任驰,想回家时到自己熟悉的修理厂维修荒叹敌。但是惕,如果自己的车撞得很严重士,再开动后有可能造成更严重的损伤本,那最好还是不要再开动了勘。因为按照车险规定困浆,如果因为车辆事故后稻棠,继续使用而致使汽车损失扩大的部分虫貉敢,保险公司是不予理赔的疵。   四缝、自己全责私了再报保险恨蔚妙?   有时候卵,如果是自己全责的话两,对方见你又是外地人车懒,很可能会提出要私了给现金慰倒,让你回家再报保险颗酞。遇到这种情况请拒绝柬蔚鹊。因为没有事故现惩欣睢,保险公司无法作现场定损和勘验骋,就有理由拒绝赔偿删。更不用说疮癸,你也没有报警小开。而就算当地交管部门出具了事故证明刮甩,可如果他没有及时向保险公司报案奇,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况椽,而无法计算理赔金额番寿申。 责编收穗棵:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具勉搜逼,还是我们的生活伙伴良辩碉,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识鹊,运用这些知识来检查自己的车辆扫。    一般来说铣,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间价。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯冲床,驾驶环境腑宿,刹车片质量屋,汽车重量等都有关系扮褪浇,正因为影响刹车片的因素很多污,所以刹车片的寿命差别有很大不同蕉估,同一副刹车片有人2万公里换帽扒哀,有人4万公里换韦窝。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解度算颗。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况凌泼温,自己也放心艾。    刹车系统包括刹车片烘集爬,刹车盘线讲浅,刹车油泵等部分组成团丢。这是需要我们注意三大部分速陆糠。    ◆如何检查刹车片 妈踌?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右淀避,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄班宿。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时檬儒,车主就要增加自检频率奴,随时准备更换了邪拈扇。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右蒙,到了这个极限则必须要进行更换陆赐氢。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候芭枷覆,车主就要随时观察准备了譬轮惰,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察赦讲,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示星帕臂,相对自检就方便一些吠磕扳。    如果是鼓式刹车滤,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声舜媚,或者查看手刹的位置变高肮奸帅,此时刹车片必须立即更换腻怂鲸。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘悸捶赖,证明刹车片已经超过极限酪。遇到这种情况筏,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查融辑。    ◆刹车盘的检查 蛇杭恨。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器烯,就是在盘面上会分布3个小凹坑汞浦蛙。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm撑井陡。也就是说蚊,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm斯猛午,当出现完全磨损时采福,我们建议及时更换刹车盘烈来痢。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了巩堕。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm鞋帆,就应该及时更换刹车盘胖。   提示晴:汽车刹车盘生锈怎么办钢梅蚀?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的矮,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈桑腹牢,这是正常的跨申,并非刹车盘质量有问题界睛。    第一种撬毯棘,如果只是表面有轻微的锈迹皑,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除艾咳滤,可以不用专门处理湍籍蜂,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除弘绒。如果生锈较为严重赣频巴,会使车辆在刹车时产生振动或抖动返,如刹车片振动档荡、方向盘振动或抖动酚彻、车身振动等梨锯席。当然喀绞诵,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下刺。行驶中茫,轻踩刹车还部,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可晨股。    第二种僚,如果刹车盘锈记甯ǎ很严重的话失奇抖,以上踩刹车的除锈方法就不适用了薯。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平闲建,这种情况下制动会造成车身的抖动廷逼,驾驶者能明显感觉到刹车踏板未谱交、方向盘和车身的异常岸杆瞬。此时鞭,将很难祛除锈迹磨,即便勉强“抛光”径,事后也会造成刹车片的异常磨损节富芦,仍然会有抖动的情况出现社晨输。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养抵删说,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重即杜矫。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前芭溺,小心地擦净主油缸上的泥垢乳慨窜,以免任何脏东西掉入储油罐市皮骏。摘掉盖子恨颓。如果有刻度簿,只要保持液面刻度不低于下限恨补卞,不高于最上限就可以了还。   △ 对于没有刻度的油缸栏珊,应保持液面距油缸顶6毫米癌加姜,打开制动液盖芥,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限福。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本洼。应该购买市面上质量较好的制动液钮斯。如果制动液脏了裳,放掉并且冲净整个系统颊登皑,然后用新液灌满主油缸谐墓钦。刹车油不要重复使用缴潦,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉翅梨。    在很长一段时期内如果总缺刹车油须,而你总在添加继,那很显然你的刹车系统有毛病了疲唇娃,你应该检查一下了幕遁。   △ 在检查完以上几点外讽踞,顺便检查刹车油管盲寿,观察材质有无裂痕硅,接口处有无油渍尼,一旦出现需及时更换秋辈档。   总结柏配:    检查刹车盘和片节患,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况呸寂炼,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义侍。检查制动液坑豹外,除了刹车片瞬,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了害辆,要注意考虑所在地和目的地的天气特点瞬,防止制动液内进入过多的水分蹬馆妒,对刹车有着不良影响竣避。    养成自我检查的好习惯笛,保护你的爱车惫籍胁,也保护你自身的安全! 责编扳:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路烈闺努,去驾校上过课的同学都会盎导穿,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握婚,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位长曝党,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的死,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库灿,减少了倒车的盲区羡。    停车入位主要分为两大类技,侧方位停车和倒车入库龟改,这两部分我们在驾校都学习过始豆窖,实际生活中也都会遇到叔讣绕,其中侧方位停车需要左坝、右打轮吝材的,并且在没有标准参照物的情况下翘,难度较大一些侧丧拆。   侧方位停车    在驾校学习阶段腹擦蔬,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线冉恭纪,我们只需按照线的指示就可以顺利入位话喇,并且教练员还会从旁协助码,总体下来入位非常简单变炒,但是到实际生活中合郊跨,这些杆或者线都没有了或者不齐全盛躬,没有参照系的情况下毒,加上停车的复杂条件肋:路旁时而穿梭而过的车辆翠、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大僧,对于新手来说我们要学会自己建立参照系持,调整后视镜堡樊窖、仔细冷静入位通枪遂,就可以比较顺利的屠撸好车了其劲揣。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜芒薯眠,特别是新手容易出现不知情的盲区垮才,导致磕碰裤陡,所以尽量将后视镜调低估,让其能够看到更多的地面细节喂。    2).后视镜调节完成后翻,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间毛,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置地焕申,并确保与前方车保持平行导磋骗,间距1米五。    3).原地向右打满轮枪缮,注意观察周围的状况后酱,挂倒档放饺得,低速控制好油门勉,当车身最前端和前车平行后甸掏慰,刹车然后将车轮左打满磺。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形竣,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°僻。    4).继续低速倒车亢母兑,等到车身与停车位平行后苍,将车轮回正头低暴,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置恳,然后熄火停车佬舞,下车前注意观察右侧的行人和车辆崎怯透。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少舍浮吃,首先依然是选择合适的车位侵魔,然后调节后视镜据。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离械癸嫩。    3).然后刹车挂倒档猫京,观察周围的行人和车辆辰,慢速控制好油门婆喉,基本一把就可以进去坞很,待车辆与车位平行后回正轮史,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部路。如果倒车过车中一把不能进去关媳,就需要修正下路线紊,甚至重新前进一些再倒车夏夺。    4).入库停车后开门一定要仔细汐镣穆,避免擦到旁边车位的车身狙编。   附件   总结 齿:当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计窝萌凛,停车位并不是标准的平行或垂直碗,或者只有一直倒车才能进入的车库门孝氖,就需要自己根据情况来实际操作焙闪。 责编擅疥:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期剂勘狠:回顾上期栏目中煤,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题舞。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外讼,所以乘车时用使用儿童座椅媳汾混,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了糖廊,其实除了儿童座椅外悸项,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制拖提。文章回顾敢糙:《儿童锁如何用》    在本期内容里比瘦贬,点评君将要说说关于备胎养护的那点事廓拨。很多车主常常会忽视了对备胎的保养疟式塘,等到某个轮胎发生意外状况孙宿,取出备胎时才发现赡氓贾,备胎已经无法使用诫,无论是因为胎压还是老话碘,都会让轻易脱困的问题雪上加霜八呜谱。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么爱倘。   总结煞: 除了刚才提到的几点之外监,油品尽量不予备胎存放在一起食灭,因为油品会侵蚀轮胎偿,导致寿命下降桂闯潍,另外备胎也不应长时间适用杆,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换烙坎,避免产生行驶隐患慧乒惕。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣入氏、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能肛揉,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动岸麻,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解诚陪捞。 责编捞踢补:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的凡羞,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现誓,而且内顶棚清洗起来工序不少焦煌,随着长时间地使用持,汽车内顶棚附着的灰尘飘驼,不仅影响美观还容易滋生病菌砷妙培,不要因为麻烦就抛弃了健康虑潍,定期的清洗还是必要的卡我。那清洁的工具都需要什么呢极?方法又是怎样的帘湘臼?咱们一一道来户。   △ 这次我们所用到的工具包括昧譬诡:水壶(使用家里喷花的即可)词科愤,大力橙清洁液(淘宝可以买到厂闹胃,价格在10元-15元)沁鼎,泡沫清洁剂(淘宝可以买到凡粮,价格在10元-15元)拭虾陆,擦车棉布(淘宝有售葱,价格在5元)牡,擦车鸡皮布(淘宝有售佃涩,价格在5元-10元)惮。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方骨,用三种清洁方法进行清洁嚼,以起到对比的作用挝。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘伞,进行初步清洁兄底赔。   △ 先进行吸尘截儒,把可惜落的灰尘先清除掉难,以免在后面擦拭过程中纪畦,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里欺谷挪。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕桥幂糙。   △ 吸尘结束后璃貌滑,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶坚,后用干净的麂皮布进行擦拭琉,待反复擦拭4-5次后倡精,污渍逐渐减少送袄,需晾干后再进行观察肉枷钦。   注意份惜驮: 这里使用的是麂皮布台,因为用水清洁时段,水不含化学元素那斤帮,麂皮能够有效的吸收水分变,而不伤到车顶材质吭堆。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前炕熄炮,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁尝讲俊,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处率,后用擦车棉布进行擦拭瞥苟,1-2次即可畴嫉,然后晾干苇滥呢。   注意腺项考: 这里擦拭时使用的是擦车棉布镜灯叔,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体驴慑,在擦拭时用棉布春,让棉布也吸收一部分清洁液进去似,擦拭起来更均匀臂,更有效的着力在车顶污渍处烩。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁脑歼,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上荡阀,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上心苛,稍等几分钟后等待其反应茫廉膜,再配合使用擦车棉布进行擦拭茸虐奉,然后晾干桃。    注意呻:这里同样使用的是擦车棉布稻怠,道理同大力橙是一样的葛沫忻,不再做过多解释蝎。这里还提示一点瓮,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷壁扩哺,不可使用在车顶的清洁上春氰秋,否则容易对顶棚的面料造成损伤偶。   △ 等待清洁擦拭晾干后蠢,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍谢,也能达到整洁的效果脱垢句,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色肝圈,去污效果更好苍,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出鹃黄救,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍奠录了,并将污渍根除据庆垦。    绒面顶棚确实有点难清理姆蓟轰,使用泡沫清洁剂效果最佳栏,对于顽固的污渍灭不姐,需要反复喷洒泡沫进行擦洗遁舌桃,处理干净后浓诵,用另一块干净的棉布豢廖,顺着车顶的绒毛方向抹平兑,使其恢复本来的模样写溪赔。 责编枷联:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日嗜,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息轰,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书椒理,鉴定意见为翔:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍惰芯,有限制刑事责任能力嚼。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚报拨。不过可以肯定一点惰,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑习究法,并将面临200-2000元的吠谅款蒂弧。    无独有偶颇佰勤,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某沽冀,饮酒驾驶被交警逮了个正着耸江袭,罗某将面临菲海款2000元汤跋、记12分模吵似,注销驾驶证的处罚操棠,此时距他考取驾驶证不足8个月尽。可以说对于交通违法违章扣分钮,铁的条例在那儿摆着泰坤,即使是神经病也难以逃脱处罚偏诺期。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况飘现草,希望正常的层、急性短暂性精神障碍情、精神病的驾驶员能够严格遵守链。    【1】层拌哗、超速50%以上    所有车辆集牡、所有公共道路苟嘶,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚疮骚匠,并处以200-2000元的肪晟罾埽款擅糖汤,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑氮皆激,将面临吊销驾驶证的处罚开担。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一官,导致很多人以为超速10%下是正常行驶茶,实际只要超速朵,就会受到处罚坑,可以在特定的时候澜,特定的地点沥,一些地方对于超速10%以下不予处罚策屑。    【2】趁皇、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区穗撅垦,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证泌律,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是掳桂,教训也是非常惨痛的涂确,正所谓“喝酒不开车落禄,开车不喝酒”衰喘喜。 饮酒除了吊销驾驶证齿豹,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的春还娃,将依法追究刑事责任叛刑。    【3】畔糯尺、肇事逃逸    8月20日唾椭,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶顾沁突,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时须,将路边蹿出的一条宠物狗撞死寞广,随后李师傅并未停车查看仇亭,而是继续行驶疮。不久后李师傅接到交警电话珐,需去中队处理膝,协商后赔偿狗主人3500元片膊烽,并且接到交警2000元吠溃款和12分的处罚探卸涩。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸垄,肇事逃逸不仅仅是对人而言窖,还包括物质财产吧剁。认定驾驶人肇事逃逸辟死,与事故本身责任大小无关浑,关键在于事故发生后拧,驾驶人没有选择报警帅,而是逃离现场豪。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸琶,不然除了扣分菲げ款呐斡动,构成犯罪的还将追究刑事责任杯撅。    【4】魔稻、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车蠢和,除了存在安全隐患村费,并且还会污染严重污染环境访琉,所以国家命令禁止驾驶报废机动车惶苦哎,按照《道路交通安全法》的规定净拘健,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚馁扯扇。    【5】彤、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟委,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶太烷,殊不知滑形苟,这是害人又害己的行为末标慰,一旦被发现薪炬合,不但驾驶者要接受二次惩罚缕吹,本人也会被直接吊销驾照吕答。    【6】掳炭、遮挡号牌钦蟹、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车烫底禾,这个车辆涉嫌伪造揩瞳,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌孩,但依然无法避免被处罚竣,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定通道。    无论是有意还是无疑遮挡号牌溪辛,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚寡侠。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚甘敝偶。按照规定懦沃拟,使用伪造的机动车号牌播鳞,除房纪几啵款2000-5000元欢壤,吊销驾驶证葡衅,还将面临15日以内拘留汾泛男。    【7】伺、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚迷丸,那干脆不悬挂机动车号牌矛随,事实是性:未悬挂机动车号牌将被记12分维蚊廖,犯ィ款200元盾。当然对比起伪造号牌来说要好很多书膜芳。    另外使用过期的临时号牌纬溃徘,也将面临记12分蒜笨寇,肥倩海款200元的处罚镣弓授。 责编腑署估:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生室,其中不乏积极向上的恢伐爽、悲观消极的铃坟斗,总有那么一些事儿不太容易聊清楚刃,聊不清楚就不聊了么踢?当然不是!今天起缝杯戏,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专晨追拖摹,大家各出己见嚼鲍矗,众说纷缙园啊,舌战群雄稿膛,想知道编辑们的观点是什么骆仑芭?我们对热门事件持何态度搐嚼?在这里感道,你将会听到编辑们自己的声音奥搓圭。编辑聊“不清”级岁,我们在这里等着你…… 责编婪犁郡:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津蛔?这样的段子示袜,不只是北京等大城市居民的一种调侃窟雌,也是不少科学家节倍阑、工程师眼中具有重大挑战的问题酿纽。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上涟,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题察,他说材守苍,“在北京出行平均每次需要52分钟抖性铰,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%米,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变抚嘛碍? 2008年婚规辫,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告试,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”培梦。中国工程院主席团名誉主席潭、中国工程院院士徐匡迪说绍,过去30年晨,中国城镇化率年均增长1%淋,这意味着芜,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业农得,发展新的产业蹈,这带来了基础设施的飞速发展贸木,但同时也带来了大量的城市问题淖称炼。   根据国家统计局数据挺疥,上世纪90年代吧奥,我国私人汽车保有量只有80万辆牌差。到2012年补窘,这一数字就增加了110多倍趁烁挽,达到9000多万辆班擞。不过参,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现磨,城市道路的网络规划不同面,所带来的人口承载量也不同泥虎,相应的拥挤程度也有所不同略狄当。直观来看邵领乖,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”搏两,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”粮。用数字来看痘镀,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个陵旦,而北京只有14个化,相应地擂,交叉路口之间的距离也不相同勤,巴塞罗那仅有130米土眯,北京则有400米左右脊渤。根据研究螺,北京这样的道路网络蒜化,所能承载人口密度仅有7500人截,而巴塞罗那则能承载两万人茶。更进一步说汝库,如果两者承担一样的人口巫粪、车辆数量烯屑黎,前者可能会形成“拥挤”荚肥香,后者则可能不会溉。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看惶,哪个更合理坝豆矢,很容易就能看出来那娃社,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设港驳,这不失为一个很好的参考慌伶蹬。”潘云鹤说卞黎刊。 责编吹:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路吗委识。交管部门预测激,10月1日至4日推叫输,京藏高速每天拥堵将达10个小时婚箍。   交管部门表示泞吴绿,今起及瞎,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示陀裴。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策税貉,加上各地游客集中进京教瑞揪,会加剧高速路拥堵变。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间季里:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间廷:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游离乒:市民可选择110国道提、京藏高速怜怯、西六环进出京房睬桃。出京过境车辆可绕行京承高速骏。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区售八撅:可绕行京新高速唇霉,京新高速平原路段为双向4车道垄,道路条件良好价。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出称,可直达十三陵景区扫惫脑。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区旧:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵权,山区路段车辆可绕行110国道进京靛。   ●途经昌赤路涵常:可向110路经德胜口桥费,环陵路去往十三陵景区莫。   ●途经立汤路撼巾:车辆由定泗路信使猛、牛北路向东绕行京承高速迷老久,向西绕行京藏高速辅线进出京惕。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况非,10月1日至4日每日5时起锰微,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥浓绷、百葛桥至西关环岛桔刷、居庸关至八达岭长城等路段兢,将出现车多排队行驶缓慢情况食灿枷,此类情况持续时间较长芹晚,平均时间到当日下午15时会有所缓解纷杆。   10月4日以后火跨,返京车流量增大赌红,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西其,京藏高速山区路段边绊,以及京藏高速进京沙河大桥以南腊眷匈。受上述路段车多行驶缓慢影响晌宿,轻微交通事故发生频率增大土,应注意交通安全累烹喝。   另外獭悄,受十三陵景区游客量攀升的影响鹃,昌赤路10月2日至5日临话镶,8时至12时梦董踞,出京方向神路北口至胡庄路口暖歇迫、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢栓畔。进京方向14时起袄,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢瞧驶。   北部地区重要的主干路——立汤路部,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同播委棵,出京方向路段集中在东小口至北七家隙菱,进京方向集中在北七家至东小口一线膏患。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍岔,八达岭老路往年国庆假期压力突出蜕墙郝,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位痘金什,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路梗渺,减轻八达岭老路交通压力钨赔茹。   此外盾畦,如果八达岭高速路出现严重拥堵喘,昌平交通支队将分别在小汤山出口迸叉、科技园区出口韶、西关出口向京藏辅路分流滇,同时乌垒,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时扩绰,视道路情况分别将居庸关断带差舌厢、金殿断带女陌、沙河大桥南北两侧断带打开标莆,将出京社会车辆引导至进京方向帆宠剖。 责编豪:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露闲豌每,北京正不断修改完善费率浮动方案帕豆,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”穗槐珐。   为减少交通事故发生率想,促进首都道路安全畅通腥坷肚,2010年1月1日起徊罐塘,北京正式实施商业车险费率浮动制度黔。在21日进行的新闻发布会上顶猫,北京市保监局通报跑池僧,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后倘,费率最低下浮至40%峭,最够上浮至3倍;实施5年来酷横捆,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下享烹程,商业车险出险率由2009年底的105%标冈,降至2015年6月底的50.5%林铅。   针对酒后驾驶费率浮动机制佛媚,北京市保监局介绍囱,2010年3月1日起丹,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制丛,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度少扦。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底残屏,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆是纶剑,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆犬斜,上浮交强险保费185.26万元时。   “如果违章撑,惩罚会提高”林凉。北京市保监局局长郭左践介绍抛搁,将推进违章记录纳入车险保费的体系倍。但他表示窟勿,这是一项复杂的工作妥,必须要经过严格的数据统计寄粱,以计算升降浮动和比率等磺,需要一个测试过程脊且,所以目前无明确的时间表和细则现锭,争取尽快实现技。(完) 责编镰妙:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题答清,河南省出入境检验检疫局21日称蹭,自2009年至今漂伺,河南省相关进口车型登检数量为9132辆食茂惰,相关车主应注意车辆使用状况锣寝。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出鲤熔,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称投羚,因设计原因结冗梅,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子奈凭洌块筹,造成安全隐患康位巧。该问题涉及部分进口途威舍、奕鸥美、尚酷粪、尚酷R兼茫兽、跨界高尔夫课逼、高尔夫旅行版关甸色、高尔夫R潦豢褥、迈腾旅行车和、迈腾全路况车贯、大众汽车CC邯撼、夏朗等车型瘟,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日扦妒泌,共计78083辆萝。   目前复,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划勃。在召回实施前挝,如发现车辆因上述缺陷出现故障馁邢,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子某靶埽块瓷凄娜。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意人泼,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题低,应尽快与授权经销商取得联系稀蒋两,妥善处置和维修仆。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施浇,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况蚀。   河南省出入境检验检疫局表示协邯彩,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务冲秘结,并对履行情况开展随机抽查等监督工作垂括咆。 责编陡妈举:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称默,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间衔池,因此车船税在此基础上不再进行减免灌。   世界田径锦标赛寇婪、大阅兵期间醒,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行肩鸡,有市民呼吁锯脱孟,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征谁把。对此忍,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称搅版,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间危特,因此车船税在此基础上不再进行减免哗双。   市地税局介绍桅杰暮,根据本市规定羚,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款呈攻,减免税比例占全年税款的六分之一纤尉,对应天数约为60天醇。按照交通管理限行缓,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定吻,加之春节韶狠、国庆节七天长假港份漆、劳动节妓姜陋、端午节囊、中秋节等三天小长假不限行旱,全年实际限行最多为50天锭,占全年365天的比例不到七分之一储丝。根据以上情况衫岛,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间宪钮。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例精,自8月20日至9月3日共计15天开汇,单辆乘用车最多限行8天搬卢,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例肋。因此菩,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策瞄烤拭。 责编浚搞陈:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨葛豁哆。(资料图片)   市发改局纬堂:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起剃,广东实行最新的政府定价目录诬,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价离叉贡。新规执行一个月后端结烘,记者走访发现礁穷,不少车位紧俏的小区沸,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象搽钨。   有市民担心口,放开政府指导价后筋氏,小区车位费会不会连年上涨铅羔系?市发改局回应称氮,物业管理公司并非想涨价就能涨价的碴,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定茎妈。   记者走访窃:有小区月租费涨了三成   记者走访发现惰,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨魔谢碴。东城世博广场一小区的业主反映敞癌耻:“原来180元的月租达溺,现在要300元了班。   此外光闲悼,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月究,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元胳佳。丰泰城住户刘元称饥湃:“小区停车收费不同于商业区掳擞,收费不应该这么高淀钢,就算涨价也要让业主先知道牧陡。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价宏公。“现在对业主也收6小时5元宫梅,12小时10元的停车费揽四,和外来车辆收费一致肪,这不是变相涨价吗衅?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示袭涡妒,由于该楼盘业主很少自撞姆汀,所以一直没有业主大会霓,现在涨价后想维权都难阮擂。   二手车位交易涨价   同时上舜司,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显眠暖,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车晨几浴,随着汽车保有量不断增长莲胸,车位价格已经水涨船高顾怠锋。   这些小区的二手车位棋第卧,成了新规后最早涨价的齿光。南城石竹新花园有2000多住户煌捶毕,基本每家都有车妮郸,现小车内车位只有1000个开刮。长期以来吐长,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边前华。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”雌。业主刘先生称俗澄戌,由于长期在小区外停车吃罚单谐掇,他决定从邻居手中租个车位籍史搏,哪知道租金已经飙到500元一月镰良。刘先生在算了笔账后我绣唇,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位煎蹿扦。   “东莞车位资源紧缺猩鞋斤,近几年车位价格的增幅远远高于房价”创。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示替促龋,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格玛,普通的小区一个停车位在10万元左右蜂,而一些比较高端的小区供,车位20万元的都不在少数息尾。“车位少的小区囱扮似,车位的价格几乎翻一番”侵。   物业卵门:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露垛侯薯,由于人力成本上涨锣膛沟,许多物业公司处于亏损状态臣焦卵。许多公司看到新规出台骂仿,都有涨价的打算吗啊恐,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意闻湘厢,而小区目前没有业委会航惺剿,要把业主召集起来开会都很难轨樊。其次讣,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾溺璃。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示沧,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费补。“地下停车场维护费用很高棘缴篙,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明河假、保洁腑钵、维修等成本”下。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况硷酶纠,市发改局价格管理科负责人表示醒抬握,即便价格放开后贝拈擅,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费拾道鼻,也会受相关法律法规约束汀墓。具体而言宦,如果业主与物业公司有合同约定的恨,就按照合同具体执行锭斧册,如果没有合同约定的舅桅,物业公司要调整停车费驳醒,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意朔蒜场。   那么许新,对于那些没有业主委员会的小区看,停车费是不是物业公司可以随意涨价了疾驴空?市发改局一名相关负责人回应称冀毙,物业管理公司并非想涨价就能涨价的尸猴画。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用坟协。租金的多少由产权人说了算监肠邯,车场管理费由车场管理公司收攘,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样俄,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定蓉崇搪。   他提醒市民若发现收费违法的情况鄙铃,可以积极举报投诉挤脚,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管崔。 责编户:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息怯,本周二岗尼,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火廓炕,导致Jeep牧马人的生产暂时中断湿残农。所幸火势不大蔡,并未造成人员受伤杜。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示郡:火灾约在当地时间下午4:30开始任胆,当地时间下午5:45被扑灭纹,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多性钨。没有工作人员伤亡试雾,但造成两名消防队员受伤钱堂碴,所幸伤势不重忍,一位在现场处理伤口文愧杭,另一位被运送到附近的医院接受治疗弧沸。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作扫逗强。   (实习编译衫:羊洋审稿飘糯日:刘洋) 版权作品裤场暇,未经环球网Huanqiu.com书面授权乘身,严禁转载皖,违者将被追究法律责任睬。 责编苛砂票:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级活箔。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市悸,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价险,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价匣。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试外眯糠。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统晤境添,电子稳定控制饺纺,牵引力控制系统和七个安全气囊挫,包括驾驶员膝部气囊檀。可选的安全功能包括盲点监测硷,后方交通检测和自动适应巡航控制奥。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗蕉贸,福特野马和日产370Z偷。   (实习编译居荣:张文英审稿告伎谈:刘洋) 版权作品楼卿,未经环球网Huanqiu.com书面授权窜貉,严禁转载充特酱,违者将被追究法律责任灌横蓬。 责编闻廷:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深晌,近年来垃擂青,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸变市,这其中轿酱,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠叭。   日前饲,赶集网创始人暖斡寒、58赶集联席CEO杨浩涌宣布船栏旅,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”蜗拖缕。据透露臼,瓜子二手车将继续深耕二手车市掣萑啤,目标年底前覆盖到全国60座城市版沤,占领C2C线上80%市场份额恢妇。据杨浩涌透露椿毁惧,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐规。到目前为止借俱赣,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模滴,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆蛙倒,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司啤。”杨浩涌表示柬哨,未来一年将投入10亿人民币衔系效,用于市场扩张霞。   此外县,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车奠。据介绍苗,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后础赊,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资陋,本轮融资后人人车估值超过5亿美元锭。而目前澈遁,人人车已在广州开设分公司梆,可服务珠三角地区用户骆,其平台上在售个人车源15000辆以上峡宠纠,并都经过人人车249项专业检测亥纫。据人人车联合创始人杜希勇介绍蚂,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式川柬舶,通过互联网尼舒,实现个人车主和个人买家的直接交易蚊房。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务马,也使消费者权益可以被保障访拐。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示刑赫,中国二手车市场正处于爆发期萍,据中国汽车流通协会预测煤茄授,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆郎味,这其中份椒联,线上交易的二手车或将占到10%的份额范虎。 责编团熔:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道晶,进入9月份捎,北京预计将有8个“暴堵日”缄阿藩,基本是逢周一与周五必堵拍。北京市交通委昨天表示摊,遇到晚高峰极端恶劣天气农味,可以在当天中午发布各单位提前下班病簧、学校提前放学的通知伦念,采取规避措施家绍就。 责编尽贺:杨杰" "漫画莆:食墨客   当下动,司机在开车的时候接打手机料泉、接单犁、刷朋友圈的现象并不少见搞称,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患嫡慕。近日沉吻纺,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现嗡捍老,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍眷常瞎,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信骸,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度拢驴。   本次调查中软底,68.1%的受访者会开车任劝殊,31.9%的受访者不会开车糜。   刘显旭是一名90后创业青年酮抱锣,在开车时仑放,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面会脚宿,以方便接电话炼味。“由于事业正处于起步阶段爆屏蚕,工作很忙挽偷姐,下班回家开车的路上厩泌,有时候也会和客户媚、创业伙伴进行电话交流诺报羞。”刘显旭说瞪,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话富女垄,但是客户打过来时却不得不接合。   湖南某高校的大三学生孙威说垦,他乘坐专车或出租车时鼓,经常发现司机用打车软件抢单炯贬。司机注意力不集中厢膳,让他很担心行驶安全喝。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机洁?调查显示玲皑,从内容上来看储搞,有电话打来(82.5%)最普遍锯超,接下来依次是看导航地图(60.1%)似,开车发短信和讲微信(57.5%)沏费,用打车软件抢单(36.5%)箩耗,刷朋友圈(24.9%)届,刷微博(12.6%)尺,看视频锈宋、小说或者玩游戏(15.6%)活避。   从接打电话的时间节点看澜冈,堵车时(75.0%)最普遍人痘署,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)鸥活襄、提示铃声响时(48.6%)横蔚。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机赫孟筷。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来还,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动坝修脚,对驾驶员的生理和心理都有一定要求苟捎禾。“从生理角度来讲柏拴,驾驶需要驾驶员手徽圣侥、脚来操作车辆辨,同时需要眼睛戏靖、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲殿,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源闷七冻。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时联融刊,危险就可能发生”虚。   调查中摩,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信丝。   王颖指出甜,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话蝎抄,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为崔。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整嚷校,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机嫁,而在低速简单车流中就会选择接打思顽,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险猩录。同样的庞,看手机行为也常发生在堵车蒋、等红灯阶鞍逼、车流量小额签乐、行车环境单调等情况下”狄。   王颖直言妙篇,看手机是比打电话更危险的行为瞎。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道慑,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知炮、决策和反应潦,可以说是间接的咆。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制谢背颈。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源旱,司机看了手机就不能看路丧面,蚊辏害更大”掳糜木。   他指出箱炬顷,开车看手机的尉郑害主要有以下三个方面蓬目祭:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差刻抚客,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差般愧剧,容易遗漏重要交通安全信息杠昧,如突然出现的行人和车辆诡、前车刹车幻累匠、限速指示牌纱、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差巫,例如需要减速李皖换、打方向时延迟反应或根本没有反应你。   与酒驾不同宽匿,司机开车看手机的行为监管难度较大品贪。调查中圭荚,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起弛傅啦,坚决抵制烁。   王颖认为沉,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为窍,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的纹掌劾铮害的宣传力度肛逝。同时瑰,她还建议智能手机开发商人较巾、软件开发商和汽车电子设备开发商恒落风,考虑行车环境的使用戚郴,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义骸捐先,在开发其产品时尽,考虑行车环境的相关规范绿破境。 责编襄铅炔:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息溪略泞,本田美国公司宣布甭,由于点火线圈故障沪,车辆存在熄火的风险曹捻,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车社楞。   本田在召回声明中指出滩写冯,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象赌使棱,最严重的情况会导致引擎熄火持,增加撞车的风险隆韩。本田表示哺奶,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告掀恍精。   召回将于10月6日开始巍,本田公司将会通知相关车主将车辆送修瘟。   ◆更多精彩内容宏痛,请关注环球网汽车频道微信公众号骚: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品鳖废,未经环球网Huanqiu.com书面授权首逆,严禁转载傲,违者将被追究法律责任叉。 责编碗闭唉:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道九,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车蛊。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题铆溜嘛,可能会挂住司机的脚舶矮旱,导致突然加速供弓,或影响刹车控制粱膛。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息骸锯,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note每蹭,共计29.87万辆左右破,并就汽车内饰板问题进行检修鹅鹤拼。   去年卷狡,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉炉,并介入调查胺。根据NHTSA网站上的时间轴显示沧,起初锨谭,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题梁猩僚,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的荡集,称这样的情况很少见淖。NHTSA表示芭狗,在调查期间接到的一起消费者投诉显示希,消费者因为内饰板问题勾住鞋子笺,汽车刹车失灵导致碰撞受,造成轻微擦伤疾蒜。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月秋榔呕,日产公司开始检修故障车辆天效徘,在油门踏板和装饰板之间增加空隙驼隶恍,以便解决问题心趴。但是馈蓄,公司仍未意识到这将成为安全隐患瞧。   (实习编译禾惋栖:邹莉莎 审稿番堆司:刘洋)   ◆更多精彩内容零,请关注环球网汽车频道微信公众号容: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品两晃梨,未经环球网Huanqiu.com书面授权奴刑解,严禁转载睛厘努,违者将被追究法律责任桔羡陷。 责编珊:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道匙,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)诬寂、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会蕊灵,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等晒。今后5年内将总计投入约5000万美元按蹲,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心腿邢。   国内外大型汽车公司蕊痰、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术富肺。丰田认为咎烂,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断邯耻、防止交通事故的关键欢唾瓷。围绕自动驾驶技术慕睛,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发扣冲净。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称是吩皑:“AI将是今后技术的根本蜂,没有它就没有技术研发的巨大进步扦。丰田和进行最尖端研究的MIT赴、斯坦福大学合作非常重要忙。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等尸帽。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术蒋,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘副辨丢,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等垦痘舌。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上合,促进技术进步庞峡。   在自动驾驶技术的应用方面股何史,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动金,在判断有撞车危险时减速等功能柿。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 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买车羚菠式,不想一次性付款弦霞,没问题池穿揣,现在多种灵活的车贷方案可供选择迪胸叫。记者在广州本地经销商摸底留意到此,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”韧、“低利率低首付”但痘、“零首付”等车贷促销方式察荚,以降低消费者的购车门槛刃,让很多消费者可以一步到位破省弦,甚至买更高一级别的车型疥价乾。如宝马X1丧,提供9万元优惠之余春搭,还可以选择20%首付唱厕,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L撮,可享受“零首付”优惠家,而选择购买其他车型道,可以享受2年免息的优惠潞纪。   但是评,这些“免费”的背后袖,实际也是有条条框框限制的愧擂仙,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出衔哗,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期新天昏,才能享受零利率乌。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单雷报譬,主要目的还是为了促销掣匈破。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者倦忿考,如近期厂家要让CC车型走量弛忻监,就会与大众金融一起联手推车贷优惠岭顿入。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为孪馅誊,经销商告诉记者捻迟幕,与卖新车一样喉捶,做成一单车贷业务吕,厂家同样也是有奖励政策藩疮,而且每年都会有任务目标谁。为了拿到奖励穆,4S店的销售顾问自然不遗余力谐。当然氓隆,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说惭,优惠车贷简直就是“锦上添花”昂,恰到好处肉佛继。   小心消费陷阱鼻:羊毛出在羊身上   无论如何涣爽绿,免息嚏、免首付对于消费者来说是利大于弊枢轨。而随着今年竞争的激烈激,这方面的优势也越来越明显雌。业内人士提醒唱撕泊:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定达。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用仆经,经销商一般要收取一定量的手续费萄衬。以一辆售价为12万元左右的妇茫克斯为例芹篓副,最高贷款额为8万元擅,如果采用“零利率”贷款方式憋,那么要缴纳1800~2000元手续费峡坞耙,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费膊拈。记者了解到罢添羚,如果贷款的银行或者金融公司不同八冠抨,收取的手续费标准也不同纪咯软。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费阂戈错,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用文,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费僳揪骨。此外董藕霓,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)难。注意墓骆幌,目前银行主推的信用卡分期购车赊,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费磕箱耙。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时啊搜抖,消费者一般要求买商业“全险”萝馁揉,不管有些险种实际用不用得上褂尉,但一辆10多万元的车联呵,四五千元的全新费用免不了瞥错。除此之外潦兔踢,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去土伯雄。   3.贷款周期有限制   当前市场上拈,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷串卞秤,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半协,期限一般为12个月离竟脚,少数会延长至24个月图盼辞,并要求过后要把剩下的余款一次性付清蜂吗。若到时无法交清余款蹬,那么就要承担违约责任褪。因此拣钙,消费者必须要量力而行粒税腺,考虑好自己对尾款的偿还能力层。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方难,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用竞,实际上可能并没有那么多陪墩。记者从部分经销商处了解到背瀑,目前经销商的优惠车贷合作方有银行辫曝恰、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司独。不同渠道所收取的利息并不一致传糕落。如一辆起亚K5椽,因厂家与某指定银行合作娶橙痰,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期郎,没有手续费和零利息的优惠韭,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高细江,经销商或高报免息金额芳。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车丛删,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大答槐,已经成为一条不成文的规定弓蚀林。记者在长安福特一家4S店留意到臣缸,如福睿斯近期优惠1.2万元左右箍勤,如果选择贷款购车街,优惠则减少一半左右癌铃,对此蟹取履,经销商认为轻铆弓,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样什烙笛,那么全额购车的优势就没有了冲沛疾,而贷款购车主要是给消费者一些便利小腐,不然经销商会亏大了不屋。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车檀歉,全系最高现金优惠达4.6万元贿氰,并能享0利率钉。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车死,最高优惠达5.70万元晦黎势,最低22.69万元起售虱亨先。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起焙卢,最高现金优惠达13.93万扦去,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元敌梢泰,送万元大礼包迟丸醚,公务员购车享受三年/12次免费保养康吓称。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元懂,最低31.8万元起售郝,有现车穆毫暴。   (邓莉) 责编郸菲:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售泌。 不论哪种模式的电商咳,最终提车断、保养失署蹋、售后服务等功能供,还是需要到4S店来实现灿套从。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型勾棚提。   近日别,全国工商联汽车经销商商会数据显示啦捂磊,我国九成经销商今年上半年处于亏损何,三成经销商有面临倒闭的风险妥挝。与此同时镐戳母,包括天猫玲、易车领赫、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城犬钳,都开始了试水网上购车勿。未来关仁,网上购车会不会抢了4S店的生意片?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车涩鹿:价格透明帮甫,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式撵纹,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期妻丘摧。目前太前,比较流行的大概有三种模式抡渐馈。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠溉八,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版肌逼计,89分钟内300辆特别优惠版销售一空肋陪。不过姥勘墟,像阿里巴巴这类大型的电商平台咳楷筛,可不仅仅满足于“导流者”的地位号。本月初堵盎,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式爸伸,保障消费者购车透明公平棘刑。在该模式下捂,无论消费者身处何地摹,都能用全国统一的一口价网购汽车歇,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车萄懊睦。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团欢,选定的车型为雪佛兰景程赣蔷连。其中琴相籍,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元苯,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元痕理绩,比原车官方指导价119900元便宜近5万元施抵。超低的售价也引爆了消费者的热情干,近2000辆特价车型迅速全款抢完巧,销售金额近1.3亿元纹脾绰。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外姑,还有一些特定配置也在网上商城有售痢扰,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型酵败。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售伶睦剃。此外在美国砍垒,eBay已经成为了最大的二手车辛、老爷车卖场魔。   而“自营者”桨,则是汽车厂家最大胆的尝试莆括绊,投入大量资金自建一个电商平台咯摊身,不仅需要有大量数据支撑嵌必,还需要有足够多的车型来支持枪,当然樊奔耗,这种方式最有利于维护品牌自身的价值谁携。此外摊媳桂,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌迷夯,车主黄先生对记者说富乓布:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车犁,最大的好处就是价格透明匹悼,并且配置可以自选骡。”   厂家态度尾挎:电商不是颠覆鞘,而是补充   那么家龟,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了搅,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢剁未难?像很多品牌一样莱须精,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面辟琉,不过逻,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说寞钒猫:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式楷,目前有400多个一级特约店纺蚊,还有200多个二级网点僻容叔,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的纤蜕深。”   他说道犀:“随着80后吗扛、90后消费模式的改变颇,‘线上决策白茎、线下体验’很符合当今消费者的消费行为奸,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台锨。最近我们专门针对90后消费者做了调查翁,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的防爽。”不过饥列,他特别强调督,电商并不会对传统经销商有太大的冲击酪淡懈,“实体店在很长一段时间内是必然存在的诗,因为它所带来的消费体验是电商做不到的摩秘,电商和特约店之间是一个优势互补的关系栏咳。”他还笑称记,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作耿佛,电商搭台舰碧,厂商唱戏读缔湿,是比较经济的做法刀弓。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产襄趟肩,则更看好未来电商在销售模式中的改变沧岛溶。东风日产乘用车公司党委书记妒间忻、副总经理周先鹏在采访中对记者说败沟颅,东风日产之所以要创建“车巴巴”悼,是希望用车巴巴这样的一个入口慌,实现与用户高频次的连接和交互燃陌。他说屎污,目前车巴巴处于起步阶段典颠,东风日产更多的是以整车营销为主改。未来波唾,第二个阶段将以后市场电商为主乳,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值菩弟。“电商平台的上线首先要服务于客户怀掳前,服务于经销商凉巷巳,让我们能够进一步成为市场中的强大军团隆。”不过悍,周先鹏也强调巨碎举,电商并不是颠覆县,而是企业转型的一种经营思路扦氢,是对现有经销商服务的一种补充炊困。   经销商浆:生存开启hard模式楞檄辆?   今年以来害赖,已经听过太多4S店老总跑路杰、新车被抵押消费者交车无果的案例了讣鹤览,不同于以往“加价卖车”的好日子窜栖,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”殊,成天都是愁眉苦脸的状态瞥乔史。传统的4S店孪拢灌,包括整车销售(Sale)陛、零配件(Sparepart)忍巨、售后服务(Service)购、信息反馈(Survey)等颁烯怯,而通常建一家符合厂家标准的4S店界冕,少说也要千万元以上痕煎,要是建豪华品牌氦科,3000万~5000万元也不在话下轰旦,而一般4S店的运营成本也十分高昂马,中国汽车流通协会会长沈进军指出崩稿,据不完全统计撑介律,像宝马办劫确、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元巨,而新建店抗风险能力低礁,由于没有积累抬纽敞,利润来源单一陛码,如果新车稍微有所压库方,就会造成金融亏损喇劲。   如此情况下卯泡,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”加创肠,在担心自身经营状况的同时戌,还得抵御来自新兴销售模式的冲击床,情况真的如此严峻吗侠皮芍?   其实犀荣,可以看到瞪,不论哪种模式的电商滔翠,最终提车舒、保养辩咯、售后服务等功能泵蒲,还是需要到4S店来实现毒,所以鹿秋,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要爬。美国在这方面已经有一个很好的典范盛茫托。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台颊母姜,截至2014年1月森,True-Car就完成了5轮融资篓凄,总额超过2亿美元茨。同时脯耐收,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商宫,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%段似。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价加惜,并选择服务好愤、地点便捷的经销商痊曹党,对于消费者来说讥布纤,的确是省时省力的消费模式太嫡。   不过宝汇性,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商煌顶亥,这也为中国经销商敲响了警钟蜜坊。像以往不少经销商都会有加价卖车伐炮、垄断配件炬、产销区域被严格控制道、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款恋缓首,在电商更透明蜂受、更具有优势的价格体系下困来,再加上不少大型的列酗、连锁的汽车美容店也开始与电商合作瞪,如果经销商还玩这些把戏奴焚晨,那可就只能等着关门了外辛炊。 责编界:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿欧吗俊?又有何种情况保险公司有理由拒赔浚?为此日,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯伺。   问题1   车主要不要买“涉水险”矢半伦?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍怂,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件滇疼侨,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件彼聪鲁。对车主而言藩,因暴雨发生车损购骋麓,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万效腾、甚至数十万元的发动机拆检污衰揪、维修和更换费用猛,这也是保险公司常拒赔的部分腐湍烽。   王灯说香矩黎,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”馁,但其实即使投保了该险甸违歧,基于车主在暴雨中的不正当操作行为砍恃,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔帆锚。同时醋,车主即使没有投保涉水险郎纱,投了车辆损失险挝,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失姓漂。因此脆,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系卵。   问题2   什么情况下保险会拒赔悉耙疥?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说酮苟,车主应尽量避免犯常识性错误叉厩昧。这个常识毛,是指车辆处在正常状态下鲁础,涉水行驶导致发动机死火了惭,但这时童惮,发动机其实并没有发生严重损坏逢,只是启动了自我保护功能泄柏。因为很多车主不知道这个常识撑外,就会做一个致命的动作固逛灭,就是再次启动尉哭夹。“这时驾驶人强行二次启动赂,启动不了再次死火绿丝,发动机大多就进水坏掉了摹苇诚。”王灯介绍滥磺,其实只要不是在水里泡太久搐逢,发动机通常是不会进水导致严重损坏磺。   “经常有车主说死火后就把车停在原地篓秒,没有二次启动发动机就坏掉了骸,那肯定是在撒谎屎稀狠,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的坷酣境。” 王灯表示吠,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失携,保险公司拒赔脚渭谢,法院也会判保险公司免赔蛾肉俏。   明知积水严重仍涉水行驶   另外烩攫慈,明知或怀疑水深讽寄,还试图开车闯过去榷狼,这种情况下图守倡,发动机坏了也肯定不赔剩。王灯说每么敛,法官判断发动机损失不赔的客观原因是母辰称,驾驶员放纵这个损害结果的发生烦谅。   为什么这样说姐?汽车排气管连着发动机奸宛,排气管跟地面有20厘米的距离秽,水如果不从排气管进去居忍屋,发动机是损坏不了的聘寥。也就是说抗队,涉水行驶时川编时,积水至少有20厘米饲碉,才有可能进入排水管陡坷,进而导致发动机损坏且庐很。按照一般人的驾驶经验认,20厘米深的积水拖镀愁,显然危险增加仟统。《保险法》第52条规定材,合同履行过程中阂,危险程度显著增加时僵,车主应告诉保险公司棚心雇。如果不告诉保险公司耍船,任由危险继续存续酱队劫,保险公司可以免赔礁。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔恐涡裙?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车蒂艰,这并不是涉水险的问题弊剧紊,因此买了涉水险也没用吵恳擦。车辆因此产生的损失贺痕,就是车损险的保障对象庆蔽幸,保险公司要进行全赔疥,包括发动机损失饯。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上户眉,车没法挪走被水淹了棠灰,这种情况下得份另,只要没有强行启动欧香瞄,发动机一定没有损坏酮贿。这时所发生的任何损坏逻,车损险都会赔付镐洞。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚擅亮,开过去导致发生损失跑挞绥,除了二次强行启动导致的发动机损坏硅捣瓦,其余损失车损险原则上都会赔逝绵,包括清洁积水疽篡、更换门窗等茨烦。如果投了涉水行驶损失险袭,也是一样孝绿武。 责编殿:杨杰" "  国家质检总局近日表示心,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证喷曹彼,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅彤潦,将不得出厂亥、销售赌耗贺、进口或者在其他经营活动中使用嗅说卤。这是继上海愧锣、山东逞、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台悔。   根据相关规定膊壤磺,儿童安全座椅的3c测试项目包括庞颇:静态试验馆、动态试验犀茫将、燃烧试验倾钾、毒性试验拆。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证滴房。通过后宝哼洛,每个3c标志后面都有一个随机码立弦徐,每个随机码都有对应的厂家及产品羡死貉。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询衅阀比。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端蹈,这个市场鱼龙混杂可见一斑趁恋,3c认证的开始谈继,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用朴寸间。   碰撞实验表明握凯泰,一旦发生汽车碰撞事故宪,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%戚,但尤其需要指出的是绰瓶肛,儿童安全座椅只有正确使用苟梳,才能在关键时刻保护孩子的安全傅。国家质检总局相关人员提醒消费者激糙谋,在购买儿童安全座椅时伯,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号皆。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示趁来仕,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想休冲。问卷调查中显示瘁,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定烁扦,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的灰姬,为了能给孩子安全多一份保障煌烤。   从调查中我们不难发现世,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全瞄。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率憾偏。交通部门数据显示襄,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故疥洞,死亡率是欧洲的2.5倍案、美国的2.6倍编,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因力醚。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成殴。五成家长担心孩子不愿意座啥佳魄,两成家长觉得购买成本高募街踏,对于普通家庭来说是一笔不小的支出四。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施甲晤莫,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视署人。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够额蔚,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫双寐。  ∈致牍А(孙颜) 责编豹垢:沈楠" "  8月已近下旬槽欧腐,室外却始终像个巨大的烤箱鸥桂,没有丝毫降温的势头贿空科。面对炙热焦烤的室外火炉寥拾,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半武皆活。无独有偶钙崎,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中收,想以此体验车内高温的极端程度堕。   马修在烈日下坐在车厢内陶,全程门窗禁闭校浓。当试验进行到第8分钟时么附,车内温度达到了49摄氏度检默峡,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁舞坛睹,汗流浃背五光耐,不得不叫停钡德镀。马修的参加这次试验蹦己艇,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故狈。马修为此呼吁说盲痪纳:“如果您真的爱您的宠物扇莫,就请善待他们表,关心他们疲。”   再把目光拉回到中国隙捂臀,高温期间频出的孩子勿锁车内趣蒲摩,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生壁陛舞,就更别提宠物了甩酥靖。这两个月巷蹲农,中国不少城市持续高温袄蛋阑,相关部门也发布防暑降温递佃,出行注意事项摊。作为始终强调行车安全的沃尔沃痢权怂,也特别为您带来高温出行的必备提示嚎回末。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头仕凡,当你的爱车淬仍辩,还在室外被无情炙烤的时候伟,有条件的车主可以通过远程控制瓷娠,提前1到2分钟启动车内空调穷独匿。以沃尔沃汽车为例萝毛,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调靛。这样踞彤情,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度熔链,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情汕旗、流淌的汗水彻底说bye bye苦?   另外拇菇珐,Volvo On Call的远程锁定漓、解锁车门功能荡吐呵,也为意外上了双保险毋违互。如果粗心的熊爸妈们凹泌圈,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上嘎,拿起手机打开volvo on call课,一键就能解锁车门墨杜衅,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生蟹。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下呸,车内内饰可能挥发出有害气体涝淀温,给车内驾驶者和乘客的健康带来蔚锻牵害骆挫匆。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全井,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质试,有效避免了有害气体的挥发店。 另外吾,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器设。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统佬客,在经过进一步改良之后玻腔,新增过滤器鞘嗣,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物奉取筷。高温下出行荷里位,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染枷骑,可放松自在地尽情呼吸弯。   更为人性化的是茫剔,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统潍,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气藏得。   除了以上这些行车贴士外判,车主们也更应在高温出行前颓太,也要注意一些行车前的细节腺氯,例如寸猜:轮胎气压不能过高撤阶介,可适当地为轮胎充些氮气甜卉,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患踏劝。   高温虽无情铺工,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心埠嗓猾、最舒适的细致体验鲜肌。沃尔沃的安全专家呼吁目币,车主们应注意自己的用车习惯施烷狠,并且呵护好爱车堕驰为。让高温出行这个难题镭路,在人与车和谐的良性环境下刺,轻松面对巢。 版权作品赏,未经环球网Huanqiu.com书面授权辖赎第,严禁转载很当捻,违者将被追究法律责任卑蓬。 责编痴烘:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人毛颠、管理人文、驾驶人使用伪造兰阀估、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为纲,即是俗称的套牌假牌违法炉睬写。日前斡岁,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动申缆,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为年,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车羞。其中唯垦凹,已在河北律倡冗、辽宁垮仑输、吉林肆、江苏撇端、河南雌、湖北古忻矫、广西玩、重庆际饭涂、四川咀屉射、陕西等省区市查获部分违法车辆拴哗。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性怂困,公安交管部门提示车主加强防范沟,及时发现虽、尽早报案摆、协助查处茧,避免自身权益受到伤害溪庐。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前矢箩腊,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务迪。除交通警察现场开出的“罚单”亢,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄躬店氏、发送手机短信驮碗、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人缝梗惭,所以车主联系方式的准确性至关重要酸,如果通讯方式清巷餐、居住地址发生变更溺蛇措,车主要尽快向车管部门备案变更情况钨笛萝,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站估拭晴、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态奴,及时发现套牌违法樊痕,及时处理酗。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询陀耙九、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录菇,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地棠瓤礁,就要警惕自己的机动车可能被套牌了卷涤。   怀疑车辆被套牌后耐喉,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据婚驾,如路桥隧费单据仆化、有机动车号的停车收费单据奥澈衔、出入单位诧、社区的内部监控画面等资料嗜洛、线索仟铣,能够为自己举证澄清垮醚。交警提示结瞥闯,车主如发现车辆被套牌霓,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案苫刑,并提供证据协助调查链持。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符全,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的屡技,公安交管部门将按照相关规定季,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息驰俩下。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》潦,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证热彩尽,方便公安交管部门通过路面查处毫、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”辰随。   据了解隋,套牌假牌违法扰乱交通秩序铆抨墓、损害他人利益菊踞漠、逃脱安全监管嗜、诱发其他犯罪撇麓骋,具有较大的社会纬侔В害性仆芬配,公安交管部门始终采取严查严处措施倪隙哎。目前璃酒,公安交管部门借助交通技术监控爱番邦、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段鞋灿,准确发现车辆行驶轨迹邵堵革、交通违法记录究、车辆外观特征等信息惟邯统,并部署警力通过路面发现舷鞠怂、拦检危咳纠、甄别牟噬、布控套牌假牌车辆品橙,进一步提升了侦破能力似领。公安部交管局有关负责人提醒公众让剑肋,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾袱,慰凉诩樱害性有目共睹甩。希望广大群众通过电话剐、微博疟态苟、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为挝,警民携手宏,共同维护平安和谐的道路交通环境斯朝。 责编艇:杨杰" "  下冰雹忱吹,爱车的挡风玻璃裂了怎么办磺?——“找保险勤潘、换个玻璃不就行了吗浦陵邓?”很多人这么想弧。朝阳区居民窦军原本也是这么打算农,哪想到实际操作中却遇到了阻碍罕。   “我查看了合同敬椒拧,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的莲。”这让窦军松了口气淮力曙,“可谁知慧涣,保险公司定损人员却说冉,由于我没有投保玻璃单独破碎险柬,这种情况不在车损险保险的范围之内惶,因而得不到赔偿矾途。”这让窦军很是不解售愁,明明投保了车损险部洛,又是自然灾害对车子造成了损坏骚辱捆,怎么还要自己掏腰包淑刊处?“要是只有玻璃破了巴识弊,车损险不赔的话拾,是不是把车其他部位也破坏一下敝尉凳,这样车损险就陪玻璃破损了穷箔请。”窦军认为这样的规定有点不合常理茅宦。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城苦,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼递础平。太平洋产险北京分公司发布的数据显示稗,截至雹灾发生后的次日上午10时绅括,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个吹誓,冰雹砸车报案电话530个赶。根据保险公司的规定筛歼无,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸氰沟恐,或者车身单独被砸固摩番,都可以通过车损险来赔付墒惫。但是椽芭,如果只有车玻璃损坏拇僵缝,车损险是不能赔付的颂碳秆,要通过玻璃单独破损险来赔付侵。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”耍炬猛,但平安车险销售部员工解释说城宪侥,由于汽车玻璃破损是大概率事件败搐,因此如果车损险对此进行赔付的话拴,整个费率水平就会提高扑,羊毛出在羊身上握,车主们并不划算抛笨。车损险中赔偿的玻璃破损瘁,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失凯呈,所以才有这个“单独破损不赔庭篱,和别的地方一起破损才赔”的规定握菊沪。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎茨戊。在保险公司看来帛,一般车辆经常停放在楼下的车主哨,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险囤。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶太笔纫,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤咆,也很有必要投保玻璃险丘,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%程宿,旧车相对少一些蒋,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”钳。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为幢金尾,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的乘衡毒,这样可以给投保者更多选择核。如果投保者的停车环境白、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险落,就可以省下一部分保费;反之顽翅腥,则可投保附加险茶臼抖,有效转移风险测俊槐。   不过拿,王绪瑾也认为婪力,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方髓纲渤,保险责任包括雹灾构,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎狭藐,而玻璃单独破碎属于责任免除辉镣暮,这就存在争议了哪定。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了孩恋徒,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内反,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中怠莱糙,因下列原因造成被保险机动车的直接损失戚,且不属于免除保险人责任的范围貌琉点,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’睦修浇,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些苦疙,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点申毙,还没有在北京实施两猎熊。”   王绪瑾提醒消费者糖称昏,在购买车险时一定要看清合同鸵庙芍,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任缔胯巷、责任免除等保险保障范围的一些基本信息昧罕,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧扯,以达到有效的保险保障邯。 责编乌吃:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理奥舞辟、规范车辆停放含侍捶、确保消防车通道畅通钳费褂,根据《中华人民共和国消防法》诽嘿舷、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规蜗艇蒲。今日下午忍京焊,成都市公安消防局焙芬、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会羌,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)纬隙羌。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布膛悍斑。《通告》要求牟,禁止占用居民小区藉默袜、人员密集场所消防车通道停放机动车辆乾琅醒。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场阜炒横。   对占用居民小区范筹、人员密集场所消防车通道停放机动车辆豌玩举,妨碍消防车通行的的灸,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》圈,责令改正唾鳞徽,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下返纾款橡就藕,对个人处警告或者五百元(含)以下肪逊柘希款副卤烤。经责令改正拒不改正的祈骏戮,强制执行鲁甭寿,所需费用由违法行为人承担愁弦土。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时庭,对在居民小区奴歉、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的囊齿碱,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚响,并实施累积记分管理宋便乳。驾驶人不在现场的轿,对车辆予以拖移遂邪牵,及时恢复道路畅通雹。   《通告》还强调唬碘汞,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理劣,在消防车通道路段设置明显标志标线亨,禁止占用桐釜放、堵塞入、封闭消防车通道仕嫩可,确保消防车通道畅通轰。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全氏,确保消防车通道畅通疟囤炕。发现有占用消防车通道停放机动车辆的猎童,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉楞可匙。 责编篮割瞬:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段类,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显散。单双号限行首日焚,违规出行的司机不多侧泼,在建外大街日坛路口娘惋较,一个小时内铰垂酗,仅有三名单号车司机被拦下具狡椿。现场执法的民警说悔,今天违规出行的司机要比平日还少偏耗。显然拎屎,市民对于单双号溪触需,还是比较配合熟夹。   早晨8点渺,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口囱寺逆,红灯亮起褐肉疥,每一条车道排队的车子只有十来辆轨部侮,一个绿灯周期完全可以通过逃。“平时这个时间芍酷落,日坛路怕、建华路和永安里这一线怜纪,车流量非常大促氰锣,正常情况下都要排到国贸桥区叔,你看今天幸娠浚,车速也快了盛,车也少了需藤。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说略。   8点20分芬另戚,一辆丰田汉兰达开了过来挖屁堵。它的京P牌照尾号是3灸,在大批双号车当中很显眼宋掀羞。司机被拦下后省缎,貌似很迷茫淳:“出发前我还专门查了一下壤篙辉,不是双日限双号吗偏温假?”他说钝,他是刚从河北开过来膏,知道开始单双号限行比财我,只是没想到竟然理解错了限行的规定谩廊佬。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后叛间,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地窗,或者找个停车场停到今天24点赋魄抨,否则每隔一段时间就会重复处罚洞。   和平时早高峰相比埂,今天全市路况要有好转缓。8点整叔寞,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9嘶,8点30分也只有2.6哪,属于基本畅通唉俗。在绝大多数路段上寿卡,车流量减少捂电丧,司机出行感受要好很多疾孔。   很多单号车司机今天准备选择专车痞匹、快车冬勒、顺风车妇玫。可是佰付,限行之后溪臀停,约车的难度也增加了遍。平日经常使用约车软件的孙女士说劳韩,今天连下了四个单子蕾,才艰难地约上了车脖祷年。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元还倡剑。“平时我从家里到单位粒辑度,如果使用‘快车’勺皮弊,大约40多块钱来狠喇,今天猛增了一倍多好。”   交管部门表示巩赁伶,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传茄香辖,但还是有市民没有弄清楚碱。比如饭,周末同样要限行穿朴垛,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行起。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响档竞攘。此外驾凌,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行谐矛。J060 责编滩酣搜:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题催冠平,今天亦如此巨,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿位撩:定速巡航到底省不省油妙底崎?咱们今天就来矫情一把喜乾弧。    在文章之前我想说的是撼炽绘,对于这种问题结果并不重要开扮感,车说到底就是代步用的第层郊,该怎么用怎么用狗,有功能不用钱不白花了衅?不过要用的合理辉莽,才能有更好的效果和更高的效率跑虚,本文虽然测的是到底省不省油废措敬,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区倒喇椒。   省不省油死囤,要分情况说   ● 跑平路唤,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号别,同时参考变速箱椒底栋、轮速传感器的信号(当前车速)即途嘲、设定速度进行计算输蒋骡,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整提搔挺,实现巡航功顽猾。    所以如果是在平路上行驶残郝忻,比如路况良好的高速公路栋房粱,你用巡航跑个几十公里或几百公里测,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的说谭颓,无论是理论还是实际表现都是如此玻创,我自己自驾游跑高速晨熄,也用过几次定速巡航跑肝躬费,相同的路段寇,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些诫浮,如果是人操作度豁,深一脚浅一脚的拧季盘,很难做到比电脑控制更精准娶扩需,这一点无可非议管计泉。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段堪,比如在上下坡比较多的高速路上舒跺忱,或者是爬山路上陀帛,定速巡航可能就不那么“聪明”了鹤炭鹊,也是本文聊的重点坡殿。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路僧僻喜,原因有两个狠,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试旱,堵车也没人会使用定速巡航这功能晨侩,夜里的理想路况能尽量减少误差努胚恐,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥屑持墓,可以体现上坡下坡对于油耗的影响不酣。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈竟签,全程120多公里罗翱,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线频锌秸,两次车速均控制在80km/h济龋闭,全程共经过30多座立交桥蒲,坡度有大有邢酶摹,时间是凌晨0点-4点哄,车辆极少辰。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中居,由于人的操作要比电脑的预判能力更强僧担,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速勒,只是提前加力葱匆,如果油门保持不动上坡后会降速的)哆剿店,来抵消爬坡受到的阻力浓,下坡收油门溜车郎鼎倘,反反复复弄功,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km)感惶,当然胖填,我平时开车也不这样子憾凌,踩油门一半看路况一半随心情仓鞍。    我们第二次用的是全程定速巡航隙朔,这样要比自己控制油门轻松多了贩莱仑,而且可以把更多精力放在观察周围情况上割,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km)铆热,比我用脚控制车辆微微高了一点困灸蒂。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油投范,就差在上坡的时候了箱。人控制油门椽蹲囱,如果有经验的话懒撬,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门涡,保持车辆的惯性粟,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速褂昧邦,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单矩卵平,保持设定的那个车速赴起,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度惯熔旧,如果加油门还不行顷,就降一个挡位来拉高转速誊,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了亭。那么耗杀,结论就有了劣: 如果是路况好的大平路插谋瘁,定速巡航的油耗更经济氦惮,而上下坡比较多的路段使用定速巡航亩汇觅,定速巡航为了保持设定车速圣骏接,加油和降挡等动作会更多薪,油耗自然也会出现上浮 魂软贡。    但是需要说明的是捷困,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的人,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶并乏,的确是有可能比定速巡航还省油磋送抬,但平时开车谁也不会这么刻意猛,不现实吕,如果平时开的稍微虎一点缎咎夏,结果就不一定了棋姆,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉凡。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义差尾抢,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题苗,矫情这几分钟就行了晾焕休,平时还是该怎么开怎么开扯。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用瓢,它有一个弊端厂忱,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫善嘘卑,容易犯困赴谈梢,在你跑长途的时候椿,特别是午饭后和夜晚赶路茹恍,本来就是容易犯困的时间段露革,如果这时候使用定速巡航就不太合适了降,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的蛇,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的率局,另外就是开高速公路一定要劳逸结合俯澈,杜绝疲劳驾驶甘牌。    有朋友说定速巡航已经OUT了台?的确是挟,现在关于定速的高大上配置叫ACC卷,中文全称是“自适应巡航系统”趴胳暗,这才是真正解放右脚的功能伴虫霸,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用柏驰菲,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行斯皮篡,这就大大增加了使用范围疽烘魄,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了壁胆,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现帅兴,我们会单开一篇文章聊它胺火。(文取粉、图/汽车之家 汪淼) 责编超:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分咀。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行骏,国航航班提前45分钟停办手续啸,邮件抹、快件实名收寄禽发阜,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近攫,今天开始顶,北京等地一系列安全掀、交通保障等措施启动十贡。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称悄夺线,自2015年8月20日0时至9月3日24时居,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施搬好。   根据通告令奥素,8月20日至9月3日每天3时至24时趣,北京市行政区域内道路实行单号单日憋、双号双日行驶举量,其中单号为1是呻乒、3刊、5措孪、7泛、9帝,双号为2倡、4衔席慑、6媳吵判、8承、0协,“二二”式号牌机动车按双号管理拉没磐。同时僧夕己,暂停实施尾号轮换限行措施谢。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外掣,对于进京的外省区市机动车而言梦,每天7时至9时侗行、 17时至20时蹋煌,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶阀猫。   为确保上述措施顺利实施殿,从8月20日起魂纹,北京市交管部门将启动高等级上勤方案阜为咯,最大限度将警力投向路面扒据无,加强道路交通秩序的疏导董儡、维护煞芜。同时题吓蛙,对违反《通告》规定的车辆严格管理惋刊,依法处罚伤沫通。   具体而言晶未,对违反《通告》限行规定的违法行为害,处100元繁海款哥侥。对违反禁令标志寝请,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的仙概簇,处100元匪驶由牵款即承痉,记3分阮。除路面执法外糕,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统享,对违反《通告》规定的车辆实时记录僵盾,纳入非现场执法系统依法处罚蔫穗摄。   北京官方明确哗凶,在单双号实施期间倾心,对于群众求助运送危重病人等紧急情况寐,交管部门将启动应急交通保障机制汉订新。求助者可与路上执勤交警联系搞布,也可拨打“122”报警电话求助勃警,交管部门根据求助者的危急程度捐桂,采取相应的保障措施光,及时提供交通救助委清撤。   8月18日奔,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工蘑。中新网记者 金硕 摄   热气球恍、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示辫扒胶,9月3日9食赌:30-12帅:30之间拟味,北京首都机场和南苑机场将关闭蒜读疙。届时眯揭垛,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制厂句赫。   从8月1日起到9月3日沉,北京空域将临时划设限制区嵌卵尽,在首都机场南部设立东西向保护线劝兄距,飞越该区域航班有严格的高度限制谩。北京首都机场进工蜂护、离场合进近复飞程序将作相应调整哆判佰,制定临时飞行程序铆床。为了缓解流量控制的严重情况污,将在北京周边划设8个飞行等待区域舞面。针对流控情况阀玖唐,建议航空公司及时采取措施调整航班点布扑。除紧急情况外舰井砍,北京得、天津机场不接受备降泥咳。   与此同时沮,北京市航空运动管理中心发出通知称瘟,8月1日起至8月21日朴垫,在北京地区实施停售乐朽宪、停寄沮首、停递各类航空器;8月22日至9月4日授弊,一切单位吧递碳、组织及个人利用轻型直升机漆穿充、滑翔机驹、三角翼死、动力伞渴韩、热气球维饶违、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞毫。   据报道裂,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措适悉。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备蕾。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道铝,多家航空公司表示潞,近日安检加强或会出现较长时间排队等候霜坷。根据首都机场高峰时段出港航班量脱具胎,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续袍。   其中偏咸,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间痉为,从北京首都机场出港的国内航班模亩,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续烤碳拈,国际井徐功、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变融跋阿。   换言之氯谓渐,如果乘坐国航的飞机素好憋,在起飞时间前45分钟还没有办好手续弦,那就面临改签或退票的风险庆徊。   邮件谩鸿、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局烘、公安部帘、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》变。   通告要求狡日身,重大活动期间实行实名收寄制度勺,除信件巴嫂、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件跋桔、快件外鲸夏,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄嘘枯。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的痢宏,寄递企业不予收寄解汇管。   8月20日至9月5日期间及潞标,对各地寄往北京市的邮件导、快件实行实名收寄制度零鲜。   通告明确算,寄递企业要着重加强对枪支弹药缺描、管制刀具糖捎、易燃易爆物品剿、危险化学品嫡虐、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度购授,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动桓,干扰重大活动顺利举办陵。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件炼耻鼎、快件乘番停,要提高安检等级邢,实行100%通过X光机安检覆模茸,并在邮件票、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件联、快件一律予以退返史普,不得给予投递窍、派送欺海爽。   这则通告还明确亲匪,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施讽,对“颐娌菇撸控地雷”侥峨涟、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制蛇扰,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件错脑、“夷枚泵幔控地雷”黔龄世、“炸弹闹钟”玩具等物品晃。   北京与周边六省份协同减排培冕贬,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量价,除了单双号限行撕,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体书铰斥、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%搽。   此外悔康撬,北京市环保局漓、市交通委摹、市经信委等委办局联合制定的方案明确栖钒末,8月20日至9月4日期间十,北京将重点在机动车划鞭、工业企业暖按、燃煤锅炉垫捆、建设施工等方面实施临时性管控措施鲁际。   根据方案粹杏及,8月20日0时至9月4日24时珐亨牡,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方鞠蹋、建筑拆除作业苍潮冻,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施潭录访,保障纪念活动期间空气质量蠕贝缉。   同时角,北京还积极协调天津市胎、河北省算赔、山西省瘦休、内蒙古自治区外晴讲、山东省客慕、河南省等周边六省(区埔、市)协同减排谎矮股,全力保障纪念活动期间的空气质量芦蔚酞。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定挞,从8月28日零时至9月4日24时泵慕,统一实施临时强化减排措施姜须酿,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上保咕拾,其中北京市减排量达到40%以上舌浩猾。同时导,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉欺、工业企业及混凝土搅拌站停产限产瞥蒋。   地铁早高峰延长运营半小时放龄扑,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间锻暴,为保障市民出行付,北京公交企业将采取增加车辆郎隘、加密车次等方式沃,计划日运营车次达16万余次归绒,提高2%公交运力豁。   不过需要提醒的是扭,阅兵活动期间嘛帆,北京市将进行交通管制咕勺,45条公交线路甩站或者绕行达垄冒,市民出行前需查询相关信息幂乓。   另外啪,单双号限行期间履开眉,因客流增加殴,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟坚,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车夕。届时渴,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店违稍胚、“四站一场”等重点线路运力保障端,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆懦破。   除了公交和地铁方面的保障涕团,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》壳,保证出租车出车率不低于80%扔,重点确保活动期间观众疏散时范扭,无出租汽车议价巨、拒载琉程可、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生洁。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时沦计铜,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会甸,邀请阅兵领导小组办公室副主任痪、总参作战部副部长曲睿擎抗浑,阅兵联合指挥部办公室常务副主任嗣尽、北京军区副参谋长王舜肆,介绍阅兵准备工作有关情况算,并答记者问哦。 责编坍:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口仁,天津港也是中国进口车的主要集散地采,2014年迸尸率,该港进口量几乎占到市场份额的50%恢邪福。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后涛,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区坏,直接导致近万辆进口新车受损芍瑰老。   东风雷诺发布声明称接男促,经初步估计湘,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损谰、毁坏迸曙。大众进口车损失也较大桂爆。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实扛,包括甲壳虫圃吝、迈特威熟、途锐等多款车型暑。有消息称郴碉颓,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大蚊掂锹,共造成约4000辆进口现代沉泼糯、起亚车型受损返琶,但截至目前美掳乖,其官方声明中并未列出具体数字兴,仅称“具体损失下一步将进行核实”筋。   除上述品牌车型受损外案箔莆,克莱斯勒孔、宝马帛处、标致雪铁龙临谁情、捷豹路虎呜晃诲、马自达婚欺、三菱等均有进口车辆不同程度受损松。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理渭农斧?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场叉吭。对此握脖,大众纽、现代起亚蜜、雷诺等公司纷纷发出声明肮,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”胖。   据中国汽车流通协会数据弹社闺,上半年我国进口车市场整体下滑明显衫春盼,累计进口量同比下降23.3%涛涵捻。7月寺峡另,进口车经销商库存深度已达两个月左右付晌,库存压力大捐陷、消化时间长劳。因此迹,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损暑问斥,但业内人士普遍认为凯,在一两个月内芜坊耗,除部分个性化定制车型外味克舞,大部分车型不会出现货源紧张的局面巨。   为了避免货源不足的状况叫,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作囊脐炬,确保为各地经销商正常供货竿驹十。   汽车市场的“金九银十”即将到来撅,进入9月工柑,消费者需求预计将相对上升潞灌。据了解敛,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值览襄纬,进口车销量却仍陷于低谷答鼎圣。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限泰衫诽,但据业内人士分析剂赔,随着供需关系不断变化努,不排除出现紧俏车型加价的可能闷。 责编梢:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口募,天津港也是中国进口车的主要集散地么,2014年北瞄丁,该港进口量几乎占到市场份额的50%立溶。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后乃僻千,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区委,直接导致近万辆进口新车受损丰疏。   东风雷诺发布声明称垛,经初步估计排荒,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损未浆霉、毁坏案。大众进口车损失也较大床镐维。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实敲茂踞,包括甲壳虫屠、迈特威瞄稿、途锐等多款车型群。有消息称监醇苫,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大普,共造成约4000辆进口现代绿、起亚车型受损叙卸,但截至目前草,其官方声明中并未列出具体数字鞠避痕,仅称“具体损失下一步将进行核实”溃孪。   除上述品牌车型受损外禽,克莱斯勒担怂群、宝马省露犯、标致雪铁龙愤、捷豹路虎涡省、马自达拔洪桶、三菱等均有进口车辆不同程度受损骆盗。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理嘘林?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场户项。对此玛貉隧,大众氰规、现代起亚琼、雷诺等公司纷纷发出声明饲霉糙,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”吐。   据中国汽车流通协会数据山皑,上半年我国进口车市场整体下滑明显缚,累计进口量同比下降23.3%时。7月蓉藏炊,进口车经销商库存深度已达两个月左右蒲渡斑,库存压力大本葱奇、消化时间长芹。因此杰即情,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损匙马,但业内人士普遍认为倪未少,在一两个月内绵,除部分个性化定制车型外缆,大部分车型不会出现货源紧张的局面潘。   为了避免货源不足的状况汞,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作动施,确保为各地经销商正常供货卤。   汽车市场的“金九银十”即将到来蓟唯烈,进入9月低,消费者需求预计将相对上升澜持。据了解蹬,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值家灸逆,进口车销量却仍陷于低谷佰。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限美蓖,但据业内人士分析捷,随着供需关系不断变化萄筹,不排除出现紧俏车型加价的可能衔礁。 责编趟快皖:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%磺,只搭载一位乘客怒门。从今天起郸,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时链题读,又多了一种车型选择瘦幢垛。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线策柿。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示己耿,之所以上线“小滴”这个产品匙懈。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外弊亢,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效森泵、环保地去解决高峰期分散的交通压力沥廖巷。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍淑目,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时时臂,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项杉膝镜。选择该选项后蠕,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单戏复奈。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司辑惠曝。时空电动CEO陈峰介绍扒笛,“小滴”采用的车型为时空E20科拼,是一款微型乘用车伐较。车上除了驾驶员之外噶蔑蹬,还可以乘坐一名乘客浮。   E20的最高时速可达80公里/小时川哇扁,续航里程为260km季籍跋。可使用220V家用进行充电登挛。快充20分钟可充80%熬陡,慢充8小时即可充满守蚂。百公里耗电约为10-14度岁氮。按照杭州最低电费换算垦聘,E20每跑100公里钡吮,仅需花费2.8元-3.92元贡矮沦。   在价格方面搔,“小滴”比快车更实惠一些尚撕。据了解哪泪缔,“小滴”的定价为0.99元/公里侩,0.3元/分钟栋。收费方式为公里费叠加时间费腹孟。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折帅接。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示楔,在早晚交通高峰期躲幌瘸,有很多一个人出行的乘客孙阀。这部分乘客骄,其实只需要一个座位腊痰崔。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位攻,且收取更低的出行费用奇从衡。与此同时滤盘虐,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率还馈。“这是一次细分解决出行需求的尝试宏蔫洪。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”戈屡锣,今督、明两天浅拎牵,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格兑慑闪。“我们希望更多的消费者来体验这款环保署、高效的出行产品肝。”孙枢说邓揽耿。   陈峰表示开冷墓,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面沙独。“小滴是我们和滴滴合作的起点啦,我们之间的更多爆炸性合作麻烷庇,敬请期待歇。”据悉久少,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”千涟诧。到年底前掏献,在杭州篙纶另,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车蕉、快车平台渺。   另据了解秃,除了时空电动的E20之外鸥十许,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽富,上线二人迷你车辆逆。(完) 责编勘踏钳:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭狮哆棋,往往停车时一不小心蹭到树或地锁钡,而这些剐蹭往往较为轻微魂囊,不会影响车辆正常驾驶念。在发生单方事故后私,只要上了车损险碴猫撑,即可通过保险来进行理赔修车芦,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故戚,及时上了不计免赔申涣龄,也许承担部分责任戚丁。   总结泻亢: 其实发生单方事故后娠黔猴,首先判断车辆维修情况耻扒,如果是小剐蹭不在意则无需修理距,有的剐蹭痕剂荩可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚韭缔墩。入股已经伤到底漆歌路蓖,则可以走保险进行修复菠忌。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额纹爽兰,所以如果只是小伤的话插瑞,自己要权衡走保险且自付支出的费用惩,与自费修理与保费上浮是否划算嵌衰迁。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣嫡鹊喉、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能瓣疵,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动脸,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解秤笑缺。 责编笛:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破现。昨天泄鞍,北京市科委等部门发布消息嚼,公交柒狈揪、班车等纯电动客车也将享受购车补贴累撼,最高补贴额度达50万元凯伐裙。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴腾。数据显示沉戒惟,新能源小客车也越来越受到欢迎但,最近三个月爱,新能源小客车的上牌量均突破千辆蕾氯善。   补贴可达车价的60%   昨天购,市财政局青冬确、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读彼湍拭。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置贬、运营纯电动客车瞥。新政策鼓励公交富、公路客运孙抵、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作钙。   购买纯电动公交和班车纪,补贴丰厚谜太胚。国家和市级财政的补贴总额翘,最高可达车辆价格的60%泞篓编,补贴总额不超过50万元伪。按照规定哇,10米及以上的纯电动客车扁骇,今年最高可以拿到50万元购车补贴日衫鼻,8米至10米的客车最高补贴达40万元闯鸥让,6米到8米的客车最高补贴30万元撮朝蹦。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起玲,纯电动客车推广补助标准将有所调整领皆,新增续航里程习崩、单位载重能力消耗等指标刀。以10米到12米的客车为例驼,续航250公里以上修俩、单位载重能耗小于0.25的车辆片圭碧,购车补贴50万元;续航不足250公里哨、单位载重能耗小于0.25的车辆邓,可获补贴42万元顷信。单位载重能耗在0.6到0.7之间删鸿吼、续航不足250公里的车辆矢,购车补贴可达24万元璃。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场桃么。采用备案制管理晶,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》没,完成企业和产品备案畔,即可在京销售茎。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车拴茨,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩鄙蔫仿。依据有关规定肖妻,从2015年起村,本市新增以及更换的公交车中姆,新能源车的比例要逐年提升布畴驹,2015年要达40%勃赔,随后逐步提高到50%微、60%家挽、70%部,2019年要提高到80%硷盗。   达到新能源车推广标准后圈的,补助将全额拨付;未能达标画单舞,则扣减当年应拨款补助数额的20%险。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助邻蜜,将以2013年实际执行数为基础逐步递减廊,其中2015年减少15%儒庇,到2019年减少60%乔太。   有关负责人表示查,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策诗丁,进一步理顺补助对象和环节敛骚太,还原燃油公交车的真实使用成本哺疮瘫,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性胜。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露簧钒,最新统计显示晦蚊,今年前7个月屠,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌娩,超过去年总数矩需垒。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆邵暗撬。   许心超说蒜蹿,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎岭。今年5患芦、6拴箩、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆翻,分别达到1101辆挡际念、1955辆钞捍、1706辆苗。7月上牌纯电动汽车中计,超过80%是个人用车太,达到1400多辆超。   新建的自用充电桩数量也在快速增长焙。7月建设数据已达5月的近两倍彻损。由此可见瓦辨,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高膛。   目前没吐,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次羡抒,摇号中签难度将增大入磕史。 责编屋汤:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注咖监。事实上愁你,在北京喀辩呢,随着停车难问题的日益严重揽,车位越来越贵也成了各界的共识骨绩师。那么北京车位到底有多贵协卸棠?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区夹,了解北京停车位的租售情况睛。   调查显示坊捻俯,北京车位的租售价格跟房价关系有限未糖,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关紊处坛。因此鹅豪,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几快恒。车位稀缺的小区扭赖,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定舍去形。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院戈率拖,是北京成熟的高端居住区之一祷。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话惠,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的卷,达到了1竭石:3隧阶架。车位是单买的邯底面,70年的产权车位价格达到70万至80万埔林工,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位蓟雀馁,但其实车位价格已经含在了房价中锈泪遍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区故盆,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区枷慕武,现在大多为地下停车库花秸的,70年的产权车位在60万左右畔廊锣,如果按月停车每月车位价格为1080元购弟陋,其中80元为管理费馈。其实前几年车位价格比现在低很多瞥耍檀,大概在30万至40万矗叛零,2013年就涨到了50万左右贤嚎拾。   北青报记者在现场看到洽保橡,增光路街道两侧都被私家车占满溃,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵堕,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场娜烁纹。北青报记者采访了家住附近的王女士儡塑擦,“车辆占道的确影响了交通反煞吼,来回在车辆中间也很危险络貌,但这附近旧小区没有地下车库颓,车又多亮,停在路边没办法也可以理解侠堕。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者溶,当初自己没买车位现在很后悔咯,“这个房子2011年就买了山行,但一直装修散味没有入住畅。2010年第三期建好时梦谓,车位20万肛,但觉得没入住就先不买了痉。现在准备入淄汀,想买个车位但已经涨到了50万尖。” 虽然车位现在价格猛涨槐娥,但没有业主卖车位了卤蹭毁。   调查显示鹃,事实上面舞,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位盾。北青报记者来到了位于东二环袱、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际冈。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高戳袍甘。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位慨份毋,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位覆颂,只能买房者自己租叙靖蹄。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势却波局。最早的时候渺潮,一手业主买车位的价格在20万至25万之间串,现在50年的产权车位大多在30万至35万元醇,三四期50年产权车位达到了45万元莆,月租也在1100至1200元奉枢,但想租到满意的车位也不一定容易握淳。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上距患储,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜挡混。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万聚喝,租的话只要1000元每月皑。不过很多业主现在选择不买车位青。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓花,其二手房成交均价基本都在千万以上泼缅。该小区地下车位有1400个睦驹汞,停车位配比为1匈令:1.5蓉。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车你陷撇,地下车库倒有不少闲置蒋烫茂。中介介绍说脊,产权车位大概40万至50万元坛穆,但没必要买晦,因为每月租金1500元左右茹,而且比较容易租到氛感理。离棕榈泉不远的泛海国际钝另喷,开发商规划的车位比达到1:2臂箩,停车位更加充裕堕褥,每月租金只要1000元居。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱石檬委,好长一段时间以来褥巢婆,“投资车位”也成了热点话题痞盛钨。那么燃,车位是否值得投资萌杯雄?能否投资解掇汗?调查显示渭些,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的剔。的确试,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨伪狭,这就需要投资者自己判断未来的趋势舶络遂,但最关键的价格决定因素还是供求梯衡湘。投资车位一定要选择周边车位稀缺吃监奢,但人群密集需求量大的地区躲瓤。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查摧颁酬,如果按照环线划分踌妊筛,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间谭枪啊。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间贾咕活,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个肉铝诗。   多家房屋中介人士告诉北青报记者室提,买二手房时萍卉呜,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位巨虾料。那些车位充裕的新小区窖,租车位是很方便的钨饭礁,因为需求有限裸司,买了车位也不一定增值快侈旱雹。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区寝,如果每天停车都是个大难题胜目氨,买个产权车位比较踏实慌。但这种地区车位价格一般较贵匆,而且对外出售的也很少迪廷。   投资专家建议幸,从投资角度看狈典汰,还要考虑租金和售价比值惧樊。如果车位价格过高桨,而租金行情却不好控枫,那么车位投资回报时间相对较长问,不划算驶卫芭。举例来说力彪,一个20万元的车位鞭床,每月能租1000元钱翰,一年的回报率就达到6%适,大大超过存款利率碴休,比当前的银行理财产品还合算啥。但如果车位要50万痢扮,但每月租金只有1200元杀,年回报率不到3%丰加茅,还不如去买理财产品爸。   此外泼掀,产权车位还有40年的期限橙,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效钱宠傻,价值灭失凹。 责编炒荤双:李芳" "  原标题郊:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹泻附、大雨天气的影响断卵,8月8日报案甜抡、理赔的车主数量激增低撩。北京青年报记者了解到泪诗,目前全市保险部门已经启动应急预案胖釜鸵,由于冰雹是一种局部性灾害文屡,并未列入不可抗力韦,属于车损险的范围浦。车主只要投保了车损险版驴,在有效期内因冰雹造成的车辆损失炬,都可以直接向保险公司申请理赔懒剔。保险公司工作人员表示究,车主报案后将不用提供气象证明棠。   4S店工作人员说岸,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑赏回桃,但仍需要整车喷漆藐蹦橡,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后耪。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午炉恨,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时势杏,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车赖凡。私家车被救援叉车抬起的时候咯括,排气管还在不断往外淌水梳局,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来惕萌。在现撤撂健,有的车主打开汽车的前后车门噬,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖敖胁,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人灵、朋友把车往马路中间推潭焦懈,方便叉车工作烁赐。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看仍,7日夜的积水已经没过车窗底座坊。截至8日下午5点记者离开现场时缔权捕,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走脸段到。   被淹车主酬:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车七饱呜。刘先生回忆炒,7日下班后他跟往常一样把车停在路边藐维唉,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大短,他有点担心垄的黔。“晚上快10点钟甩悼鼎,雨刚小一点我就趟着水看车去了骂,那时候积水都快齐腰了诲,我一看凑,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了曝顿胆,直接压在我车头上昂溪。”刘先生的车是一辆中华轿车开,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面间咯平。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去感,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶德。刘先生告诉记者酣,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了叫绵怒,“要有人来及时清理一下书谰凶,这车也不能泡成这样”敦污。   住在附近的于女士说妓妇,她的车这两个月已经被泡过两回了铂毫,头一次发生在上个月哄跋,“那次不严重喇鸽篡,发动机没坏撅吩,送到4S店修了两个星期就好了”懈,而前夜的积水多碉,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏可微,“发动机坏了起码得修一个月”鸽。尽管买了保险雹趴,能够全额赔付稠镣,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦寝吕唇。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈釜献媒,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭獭宏俺,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了撵蝗勘。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖捂睫段,因为报拖的人太多同膛,当天晚上没能把车拖走喷痢,“担心了一整夜深,一大早我就过来了恃按,一直等到下午4点多才排上我”歌裴凌。   清障公司臀:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者份,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了炼,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”糯氰。在现成埂,拖车的王师傅说仍蔽范,从前天晚上到昨天下午伙衫廓,他们公司起码拖走了一百多辆私家车北柬,“大部分是在这妇产医院附近的”狄沥。王师傅表示群狈酵,停在路边的私家车相对来说情况还算好的梅骇,叉车和清障车工作起来比较方便卡诧惦,“停在小区胡同里的车就很麻烦了侗,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”烫巨。   “这几年一下暴雨就这样敲黄,没记错的话萝操馅,这是第三回了姥屡煽。”家住附近小区的一位住户说掳萝。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿酥嗣。”路边的一家店主补充说篓耐:“这里的地势洼标,水不好走抛锰,排水系统也差献凯棵。”   4S店员工下:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司魏外氰,在现场还有不少汽车4S店的工作人员现拎腻。“就今天一天庆受盘,我们店就处理四起这样的了抒。”一家汽车4S店的员工告诉记者鞍瓮闯。关于理赔问题刺睹,该员工表示轻:“买了车损险全险的其,并且里面包含涉水险的襄蔷乡,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的觅沛查,保险公司会全部理赔芜。”但同时他也指出漏挟烈,如果被水浸泡后人为启动发动机啃,导致积水倒灌损伤车子的珊,保险公司会拒绝理赔十。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城火。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示鸡,截止到8月8日上午10时浑,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个奢,冰雹砸车报案电话530个矮剿爆。   太平洋产险北京分公司表示抛,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备盲侧朵,保障95500客服电话畅通瞥馆,接听车主报案漓罗感,500名定损人员全部停休待岗武,尽快为车主做好定损服务靖厘。该公司提供的数字显示哥,8月8日10时前凛炬霓,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援级膳,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退快,救援拖车暂时无法驶入宿奉戊。该公司表示慈,一旦积水退到安全高度赣顺,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援将估。   此外汹亭溪,北京青年报记者从平安公司获悉群沁窟,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法潮。北京平安表示夺堤,由于北京8月7日出现局地冰雹大风坡,基本分布在北京市城区的东部以及北部厂,其中城区东部较多(朝阳区北部守悔、顺义区机场路周边)昆偶挪,平安产险北京分公司发布紧急理赔预案宠画,本周末将加派查勘定损岗到位值班书侵峡,做好柜台以及渠道客户的服务啥型。   据介绍棠泞,作为应对举措超,北京平安各区组增加值班人员皮惶,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班抖武,将严禁出现受灾车辆无人定损现象砷惠簧,如周末出现柜台大面积排队的情况马脯,分部将引导客户至周边合作厂庭,避免客户长期排队等待订偏颓。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚惠供,北京各区县普降暴雨究盆,造成多处路段敝哇、居民家中积水霉稼,人员和车辆被困箍。朝阳消防支队从晚6时40分许柒丢驳,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起外毋,共解救群众33人实攘蔽,疏散群众110人怖父颅。   21时10分侯,慈云寺桥东侧路面积水约1米深肛,造成附近411路牛伎泡、615路菱、639路傲绞、95路赐、488路5辆公交车无法行驶触,车内被困乘客较多茨。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场很刺绦。一组消防员踏入湍流的积水之中难戚视,立即展开营救艇,一个接一个背负次钎敛、搀扶被困人员祭慑,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带帕鼎啥,共疏散乘客70余人缝传那。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇汐赔、病人驼、老人等疏散到200米外的地势较高处沦陀苦,共营救30人穆,其中6名孕妇焕赔匹,12名老人炔,10名小孩烷鹤,2名病人孪翟。   当晚虾彭炮,红庙中队官兵分别在慈云寺小区城鞠抒、建国路谈吭、光辉桥东圃糕茬、南磨房深沟村等多处积水路段和区域绰叹,出动3个抗洪抢险突击队衅啊、冲锋舟1台唾拐触,出动车辆4车次龋嘶彩,出动官兵30余人剁擂,疏散营救被困群众120人尘爆绘。   晚8时许疮矗弓,长虹桥下严重积水存仑划,最深处也近一米苹疾。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中渭软桂。左家庄中队接警后诧提,一方面退隶品,迅速将路边的下水道排水口盖子打开蹬李迹,并进行疏通清理翁,让积水迅速排进下水道溜冯含。另一方面奉点,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带饶厘。   16时许摔微痞,在南皋的电影博物馆附近地下通道内恨粗,一米多深的积水将三辆车困资А,两名司机在车顶部正焦急地求救歼。   搜救犬中队官兵到场后苏潞婪,及时安抚被困人员情绪壬,由于车体已被积水淹没大半时箔,两名消防员身着潜水服蹈娩读,立即扎进一米多深的积水中酚编,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部坞,同时一名消防员掌握车辆方向盘罕锯,其余人员慢慢将车拖离出积水炊答。经过一个多小时的救援还恃,成功将被困人员救出始。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间莆阂钱,冰雹突袭京城娘虚岗,东部地区停在户外的车可遭了殃如,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”村芯颗,记者从4S店了解到泼起,7日晚被砸的车匹松飘,基本上有坑的哭盟华,都得整车钣金喷漆鸿痊,取车至少得10天后棚。   7日晚椽垮饯,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外绥吞,还没有来得及将车挪进地库爬韶,冰雹就下了起来玩辖困。8日上午恨将,为了不排队诲勃铝,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心宋休惰。经过定损人员检查荣,仅前车盖上就有50个坑绷率笔,而车顶上的就直接不用数了藏趴,定损不到6000元撤弧辟。郁先生称括,这种情况室螺,只能是整车重新钣金喷漆封。通俗地说编娶,就是把坑打平了项沧,之后打腻子驶挫,再喷漆湍宋。   尽管可以走保险刃希埃,但是郁先生仍然认为损失惨重嘶踢,因为自己的车是新车帝态穗,原厂漆是高温漆沁卤,能用终身捐斯路。而重新喷的漆是会掉的少傅稗,只有两年的使用寿命喂澈遣。如果要是卖车邻齐概,重新喷漆的车会折价5万元左右限。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车尺迁,人不是特别多鳖,但也排了一会儿队恫。陈先生说拘,前机盖上有一个坑都得整车喷漆婆琳,因为自己是老车所以并不是太在意当屋啪,但新车的车主估计都比较心疼靖。在4S店内钱函腑,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大新ァ,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃疼。车主都很关心到底何时能取车磋,由于20日之后北京要单双号限行软矫白,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修嚼镰鳖,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来酸借。4S店的工作人员告诉北青报记者珊,因为修车的人比较多扮稗官,连等带修需要至少半个月赐青。   东四环一家4S店的维修人员称磺那灸,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆锋恐热,正常情况下掂,全车喷漆十天可以搞定浪吭,但由于受损车辆较多级柬取,这个时间要延后型胜。8日来维修的车已经开始排队伺抨。这名维修人员建议涂想鼓,如果已经向保险公司报案部崩,可以过3天人少一点再来辖。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示瑰,7日夜冰雹太大脚赏俗,受损的车只能通过整车喷漆来修复冷燃考。如果真是受损特别少的车吾杉,又不想花太多钱的廉,可以免喷蚕口缕,拿吸盘吸一下腐扣桃,但这仍然会留下痕迹豁。昨天已经有40辆车来维修丢翁,所以取车得半个月以上萝凉傻。“如果车的品牌在北京的4S店多蠢牧,还能修得快一些完鲍耗。要是店少类轿,就更慢了”炊们沫,这位维修人员称蔚。(匡小颖) 责编艰椒蔷:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵澄瞪、交通纠纷是常见的“城市病”搂仓,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点斯纪。日前馁赶,西城法院结合实际案例发布调研熬闭,指出城区交通的“四大症状”唉苗:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”宿峰。法官表示驳,对于因“路怒”引发人身纠纷榔衬簿、扩大损害后果的行为溪,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任纽。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见赣,虽然大多发生在汽车停驶状态土搅裳,但仍然属于交通事故犬酶惕,适用机动车交通事故的一般处理规则该太烩。   法官介绍报腥,如果是违法停车缅土,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车杜沁剔,草率开车门俺,主要责任应该是开门人侯。如果是出租车篙贡尖,情况则比较特殊晒,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全费办,例如要求乘客一律从右侧下车沪,或者注意后方情况井煞,慢慢打开左侧车门等铣。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任潦逆。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街滔,适逢赵某开启头鲜咂疲靠在非机动车道内的客车车门锚患,李某被撞倒受伤欠险逢,经诊断腰椎骨折递,电动车也严重受损腿咕兼。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方挡休宠,可能存在视野死角寞晃,但也没有回头细看喂粮奴,最终导致发生碰撞趴。经交管部门认定汲谩,赵某承担全部责任浅管靶。最终戊祁,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元莽拎喘。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车将鲁径,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达苫巷。然而淋写胜,倒车影像与雷达都是有盲区的扫割。法官提醒反判暑,倒车时除了绕车一周检查外喊稿,倒车速度切记要缓慢偷逼芯,以防突发情况似塘。   【典型案例】   在平安里西大街项,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时寺,将在人行道上准备过马路的马某撞倒们瞥,后轮从其左足部轧过导致骨折拖。吴某称旗韭,当时只注意观察倒车影像送盟,没有注意到车侧方有行人站立欧啦漏。吴某被确定为全责集,最终囤,被判赔偿马某7万元潞。   电动自行车太“疯狂”   法院统计茶很航,近一年来衬颂肚,交通事故责任纠纷案件中搂,受害人构成伤残的案件达490件坞陕,占交通事故责任纠纷的41%熬酵,其中谅茂佃,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人翠,其中又以电动自行车车主甲、老年人最容易受到伤害罐搂。特别是电动车车主往往既受伤又担责取扫。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处笔,张某在深夜驾驶电动自行车棠曙,不仅酒后驾驶汇,还逆行庆、闯红灯淳,与杨某驾驶的出租车发生碰撞串螺丰。张某受了重伤挖记,治疗费将近40万元玻。经交管部门认定截邻宫,张某负事故主要责任笆。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院鲸蚂,索要赔偿吩籍太。最终镁澎,该案由法官调解结案赤。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线干、强行超车律烹、闯黄灯好昏猾、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现挪,这些都是“路怒症”的表现柔牧。路怒抗犀防,不仅直接引发了不少交通事故蚂灿蒙,有时候仟衡,更使得矛盾升级煤攘。   法官介绍搂侩,对于因路怒引发的人身纠纷窖莽,超出交通事故损害范畴的鞍屉,对于这种扩大损害后果的行为弥期,法院在查明起因后价,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任韩些,在严重情况下桥辛急,还要承担治安乃至刑事责任扦尺。   法官表示尽弊沙,在交通状况无法有效改变的情况下钡,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节戮射无,情绪失控时不宜再驾车行驶溺。   【典型案例】   出租车司机尉某型,从真武庙东口二条由西向北左转弯兜,因欲借道行驶履,向右侧车道并线靠簇魏。适逢私家车司机张某驾驶小客车晃姥腊,由南向北行驶至此巨浅。张某认为尉某并线时机不当宠哗禄,一边鸣喇叭刺翠吧,一边强制提速占道佰卉,将尉某“逼回”左侧车道拢泡。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看材唇病,本就着急扛,此时孩子哭闹灌炯看,就认为是尉某并线吓到了孩子售富。随后张某强行将尉某车辆逼停季咯阀,并把其拉出车外表肠顺,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉读。   尉某提起诉讼琴敝。法院审理认为腻掸,尉某作为职业司机从恕经,未注意文明驾驶贪切背,应予批评扭屑趁。但张某以危险方法逼停尉某车辆后蚂,又按下尉某脖子搞惭,其行为显已超过合理限度樊,不但侵犯了尉某的人格权畴,同时违反公共管理秩序帛,应承担赔偿责任贸氓瓷。最终豪,法院判决张某赔偿尉某800元维毙。 责编乾:李芳" "  前段时间摧,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤汲,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤刀失,更让人惊讶的是谅太:车主就在车里坐着被,话说这位小兄弟也真是够胆量了波,随后该名孩童被车主逮个正着郝摊,经过和该孩童的家长协商处理卵,最后只赔付了车主3000元了事绰毫桅。   要说这孩子也正是够幸运了挥坷,车主只让赔了3000元揭么衰。不过话说回来疵搓,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生久菱禽,而作为车主而言辩,你又该如何通过车险来保障自己的权益饭喘府?你对划痕险了解么报?很多人觉得划痕险是给新车用的芭,老车一般不用上藤承,真的是这样么绩超?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事绦,希望可以帮到正在为此纠结的你薪季忍。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时釜,在西安市莲湖路峡法,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕罗。车主气愤地说暖,当时自己坐在车内戒千,突然听见了刺耳的声音奢秃霸,他打开车门版蚕,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车连,他赶紧制止了男孩的行为墩,并抓住了他屎舰。   车主说辣傲舱,他这辆车是在2013年购买的煽戮,当时的售价为人民币300万左右瓣芍剃,现在车被划了长长的两道伤痕擦山,他非常伤心传,他咨询了4S店牟妇匪,预计维修费需上万元辫病嫂。和这名车主有同样遭遇的人还有很多拓工,但一些车主都没在现场其呜。   ● 车主妨妈骸:如果不是坐在车里呐,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着痪诺,车被划了是谁都不清楚岸券椒。”车主说红赡。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所拣怒凯,随后人,男孩的家长也赶到派出所处理此事纹。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现波,由于该车自身价值不菲色皮肛,光是划痕部分的修复就需要上万元糖祈坑,在和孩子家长多次协调后粳伐,以几千元的价格达成了妥协归屎,这还不包括其它被划的车辆抛癸,事后车主也感叹镀篡妥:“幸好只是划了漆”桓。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔蹄?   常规流程惹:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤柏惰箱,在本次案例中车主也是这样做的皮韦香,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合附尘,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主笔坟,然后对肇事方施行代位追偿皇丹辜,追偿到的利益则会归保险公司所有侈。   如果车主没有投保划痕险或没有车险镀突:则只能通过法律机关来向肇事者追偿榔镁室,保险公司不会负责理赔厩,从最终的结论来看冷存匪,车主选择了私了的方式进行赔偿犊扩。   ●车辆被划讣冒蚂,我该怎么办霜?   在现实生活中砰,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过淑梦莲,车身只有漆面划痕患碳段、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的粱摊阮。且这种情况下节,能逮到肇事者的情况就更少了刮速叹,不能用车损险搔歉椿,找不到肇事者狮汤,这时我们该怎样保障自身的权益呢德?此时划痕险就起到了关键的作用辜。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险沧赋腥,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险亨熊绕。全称车身划痕损失险了骆,家庭自用车辆慕诲屡、非营运车辆可投保沪连,是指在保险期间内福惊涤,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤池违,保险公司按实际损失负责赔偿宝。   划痕险投保额度最低是2000元输,最高为20000元棋欧善,中间分为诺干个价位档次凭杭垮。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件假,轮圈划痕不在理赔范围内顺氯。   其次木,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联挛仑溯,因为划痕险属于按累积费用的险种勃,即在投保的期间内匿,对于理赔的次数没有限制徽,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用笛灿,那么保单的效力也就自动失效了火强匪,这一点车主需要注意欢。   最后失嗅管,由于划痕险的理赔率很高谓,很多保险公司并不愿意经营这个险种彻溜,基本上都是亏损经营的丘矗茅,若是要投保这个险种剧歇,建议车主选择规模较大的名牌保险公司亮爆娇,一来可以保障自身利益屑断,二来会有更加全面周到的售后服务句长。   ●划痕险怎么理赔镜鞍涣?   1蜗、如果被保险车辆被刮花兑,一定要及时向保险公司现场报案莽省,进行正常的理赔程序泞灸豪。向保险公司报案时饶残,要特别注意报案时间偷宦,一般是48小时之内;如果超时箔瓜,就需被保险人携身份证原件坝棚怖,亲自到保险公司补报案混。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车旗齐东。如果车辆在道路上被划伤清忱,需由交警开事故证明差仿雷,如果车辆在非道路上被划伤凳慕,需由派出所开事故证明磷陕。   2小祁孪、事后报案是必须的褥,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划愧毫,所以你最好先报案赔,然后打电话给自己车辆承保的保险公司饭,由保险公司来进行下一步处理禽。   3秸醇尾、车辆出现漆面损伤后诲纫,不需要现场报幕当,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案同某。 然后等定损员联系你捶,看你车子的具体损失情况惩穿。给你的车辆进行定损并报价寥茹。你拿着定损单去修理厂维修榔、付钱峰、拿发票夏。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了踩虱。   划痕险有最高赔付金额的蜡,你要看你具体保了多少钱的临屋。如果你保了2000领荚撂,但是实际修要3000的话背。那么保险公司最高就赔2000哄嚼,剩下的就得自掏腰包了琅魄汹。另外你要看你有没有投保不计免赔险好朽。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右柒舱。   4惺嚼镣、划痕险是不需要现场报案的瘁类迹,报案时说是一次发现车身多处被划即可狈。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险)辜特筷,条款中是否规定了免赔率等纲码。   具体情况报案时可以咨询面蓝纽。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的肋潮捅,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况龄纯琶,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕毖,不能并案处理驰,还需要现场报案晚,否则有免陪晶。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩唤,占了人家小区入口帝碉,结果被人家划了车身苍、和隔壁老王有任何经济纠纷顶、债务讨、民事纠纷等阮,导致报复性划车屯贺,只要被保险公司证实械,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆探,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然磐必,如果你的车正常停在车位或路边烧,结果被人无故划了车其发窟,无论你是否逮到了肇事者碧娘灸,都是可以通过划痕险来索赔的暴尘。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿容璃,或直接私了盼,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀宛瓦、被人泼了油漆导致车漆损伤坦库,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤帅开鲤,这些情况划痕险也是不管赔付的峨。   也有网友提出篮:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔韩拌?这种情况属于烤绊使:车辆和石子发生了碰撞阀手,事件的发生过程符合车损险的定义逗抵,所以需要走车损险进行理赔呈。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆虹剔,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤库室陛,也是属于车损险的范围斡勤,道理同上搂誊。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高谭糠,因此度惭旧,有保险公司规定幸娶龟,除了新车以外魏,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次诬,如果是出险一次铃无,赔付金额不超过保费的30%纲计,并且要求购买的车辆一般不超过五年昂分绩,各家保险公司的年限要求各不相同粹田。   ●想 攒着一身的伤硅,年底走车损险修墩署抖?   有不少车主都认为轰帕,一般车辆有划痕卫稼,都会攒着不修率沟弹,最后留着一起走车损险修复埔茂叼,这样就不用上划痕险了昧税河,完全可以用车损险代替划痕险煞衅订,事实是不是这样的呢悄面讨?   在开头部分我们已经提到过般膛,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤贯闯岸,车损险则是修复物理伤痕的那惰,刮伤关使、撞伤都是车损险的范围簿倒,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的科头。   但是如果你的车停在路边镐焊绞,被人一次性的划了一个圈锨巢、半个车身都给划了此,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准堑猾,属于漆面划痕邯荷,则是可以获得理赔的平图开。   ●谁 适合投保划痕险眉?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员勺胆,是否需要投保划痕险瀑沸镁,和我们日常的用车环境非常相关很,比如曙蚀:你家里的车有独立车库采掀缝,每天基本都是往返家里和公司车库毒,使用环境很安全疚返,那就可以不投保划痕险扦匹局,相反则有必要投保划痕险宠。   还有一种比较民间的解读炼冗:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群沃道蹲,比如车价较高搪商馁、年份较新吴,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险操仓酥。如果你所驾驶的车辆年份较老感差埠,经常随意停车冯舷测、或不太在意车辆的表面划痕肮画卯,则没有太大必要投保划痕险宫。当然痢,这得仁者见仁了蔡萍。   编辑小结廉放:   谁都有被人划车的时候态囊才,不用太过恼火呻嚏,只要懂得合理使用法律手段湘,一般都是可以得到合适的索赔的粗,对于那些对自己的爱车十分在意的人饶,不太能接受爱车“带伤上场”冉,我建议你为它上一份划痕险唇确,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些赡煌让。当然蜗,如果您是个比较粗线条的人乡,对于车辆使用不是那么计较既勉瞧,或者车龄较老士扔脓,不太介意了憾朝搂,只为自己用着舒服情,划痕险对您来讲就可有可无了赔。(文/ 汽车之家任博) 责编匪哺嗣:杨杰" "   今年五一小长假期间壁容,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡描聊希,回来后痹焚篙,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光恼练首,这样的曝光该怎 么处理呢狗习讹?据南京市交管局工作人员介绍店龄,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话玩钎。交管部门昨日发出告知确敌,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光橡勺存。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍弟凰达,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》烙苇哺,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地伺粗嵌、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖豆容。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网讨,这也意味着面噬保,本地的车辆颁,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光较史。需要特别提醒的是们,在外省被交警现场查处的交通违法行为酿,当场做出的处罚规埂,就必须按照该城市交管部门的规定涵寥胎,在当地指定地点处理蓟汝疯,并在当地指定银行缴纳吠缜#款悸,如果你把外省的交通违法罚单带回家纹财涵,在本地银行又无法缴纳凡郏款墓荷,到时就变得麻烦了悲筷。    南京目前有8个曝光处理点羌酣拜,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理)僳,其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光粉会,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)履。   收到外地违法通知要求证甜硷,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示赣孤肉,此前停外,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录侥,短信还“友情”提醒屎闲潞,为了方便外地车主扁,当地交警部门专门出台了便民举措处搔律,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可瓣迟卯。“其实匪,这是一个骗局啃班。”交管人士介绍说健。该人士提醒克,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒须焊迪,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理莫祷聪,不存在划款食篙膏、汇款等要求惫。如有车主收到类似可疑短信饱豆,也可到交管部门咨询东,避免上当受骗翟托睛。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理烙?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定昂管:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地裴庭孺、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖舞类。违法行为人或者机动车所有人幕饥、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的酵,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出贬,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理阶啪。比方说沧我南,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理怜菊福,但车主有异议刚,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理盒。 责编岁:杨杰" "   昨天吧疗,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会泛扇烹,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》)边,三地将分“三步走”火,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络猎撑。年内沏盟伞,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设慧瞎泵,形成联通北京眠菠钦、天津及河北主要城市翱圣挎,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊郴功钳。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上究尘储,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作炒,并签署了行动计划诺输。    根 据京津冀三地发改委公布的数据磁口,目前三地共建成充电桩超过1万根茅。下一步镐盼魂,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求拒,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点斤徒,重点推动实现“五个协同”葡,即规划协同廉偏驰、政策协同垫、标准协同坑、建设协同粗抬、产业协同糕汀,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络颗。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈俱廊沁、G4京港澳瑰瘁肥、G6京藏确恰案、G45大广高速公路服务区充电设施建设划街瓢,初步形成联通北京屠剂赡、天津及河北主要城市科腥睬、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊坎隙。”北京市发展改革委副主任高朋说副,2016-2017年步犊炒,将全面推进京津冀区域内G3京 台闲渴、G5京昆霓挂、G7京新等高速公路服务区充电设施建设两膘,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下卯,加快社会公共停车区域充电设施建设贺呈聚,力争到2020 年裤湿寝,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系夹佬,保障京津冀新能源小客车出行充电需求募寝,有效缓解车主的“里程忧虑陶败。”    为切实做好协同 建设工作掸沥,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制开,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题恰贡寒。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设蹿兴,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作胎俏驳。同时郎嚎,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用挨景,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展害。    目前甘嗣,在国家电网公司推进建设下奴块灰,G2京沪高速公路9处答其、18个服务区充电设施已全部投运勾令,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊陌。   快充桩半小时充满电    昨天呵项恳,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区迸,该区已经建成并投用8根充电桩村,在进出京方向各有4根偏哄量。    在进京方向马驹桥服务区将鄙珐,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处烹,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子廓。在每个充电桩的旁边惕淳,都有自助充电操作指南粱缺桨,并有常见问题提醒环撕、安全提示和收费标准公示春。不过胁啸殿,在记者现场停留的20多分钟里赊秒,并没有新能源汽车车主来充电慑径撑。    工作人员介绍眷悉,这些公用充电桩均为快充桩贾,半个小时就可充满嫂,车辆可跑200公里左右蜜酒锋。    充 电时间是否太长户抢?以后随着新能源汽车的增多板,是否会出现排队现象泡勒肖?对此罐谴,北京市发改委副主任高朋表示挺逆两,这就需要车主合理安排时间耸操,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息惊、就餐等橙铜新。今后随着新能源汽车的推广搬靶,发改委也会按照“统筹安排锻炯钡,适度超前臣,合理布局”的原则亲,及时增加建设新能源汽车充电设施辰舰,避免出现 排队现象锰蚊抹。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍轮俗,截止到今年上半年暖,北京市已推广新能源汽车1.8万辆墒垫匙,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站库擂,单日最大服务能力超过7万车次佃采。其中签,社会公用领域的充电桩达到2000根迸,60%都布局在五环路以内刃饯懈。    他表示估师恋,今年下半年袒罗,北京将聚焦加油站人、重点商圈窍你、公共停车场场巨、高速公路服务区开慷、电力服务窗口拈、4S店添龋桂、P+R停车场等公共区域讹秆,争取年内至少再新建2000根公用充电设施句,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络忍。    此外词筒橡,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区核、G6京藏高速百葛服务区敝、京津高速永乐服务区充电设施已建成入府跺,G1京哈田家府扳、白鹿服务区卵嗽巫,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中么。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍筒狭,目前荷,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆瓦城憋,共建成各类充电桩超1000个佃撮,其中公共充电桩70多个欢入,位于津沪高速天津段的充电桩有32个沏间廉。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车翁笔犁、500辆新能源出租车”掣,她表示履。对于新签约的三地协同行动计划辈谈,王嘉惠说寄胃,天津今年会重点推动京哈肺拎辉、京津两条高速 服务区充电站建设工作蒲,“从目前情况看泼岸泡,京哈高速宝坻服务区具备建设条件内侵,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区剁尾,武清境内的两对服务区面积较 信〖,现有条件下建设充电站有一定难度娶断,另一对服务区位于宁河境内嫉韧,接近该高速的末端谰华吹,选址方面还需进一步论证系。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍惨阀肋,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划彤擎,要求以设区市为规划单元那,将充电设施覆盖到所属县(市)释嗓蕉、国道泊、省道及过境高速公路恼。    “目前诞,已有石家庄论、保定板畴樊、张家口扭、承德烧、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制法簇褂,其余2市即将完成付妈。”毛宇山说桶港配,河北省目前在建的充电站有128座搬、充电桩有983个好内,已竣工并投入运营的充电站有55座乘霞、充电桩721个绊诽稠。    毛宇山透露谢叼,为解决新能源汽车充电设施建设验收筋答痪、运营中的标准缺乏和不一致问题庭谱,河北省发改巷靶两、质监悉矢、电力等部门和相关技术单位枷撑山,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准成肉,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策瑞,全力推动京津冀地区的充电设施建设卑嗣狮。” 责编湃辛:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗珊,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易焊敦份,不少豪车的轮辋价值很高史惕阂,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制朽刨。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝烽悍,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下连睦滦,也可以通过自己加装螺丝来解决狮啸滴。   总结爬: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷酮,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的双侗将,所以主观防范庐人年,将车辆停在正规且安全的停车郴,才能避免出现意外习,另外如发生盗窃具拒猛,需第一时间进行报警处理高。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣倾集、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能染,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动吝架贩,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解采。 责编绵杏脾:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗艾趁。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多射楼灌,玻璃水也用的特别快拳奠。那么怎样选择购买玻璃水呢憋卫乏?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水杭,第一种是自制型膳,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精劝,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水规习奢。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品枷。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过栓己伍,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用樊,但为了提升清洁效果妥导,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精疯套猾。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度钱柿,在药店就可以方便的买到磁颁较,另外藤嘎,应为需要自己动手勾兑多筐,所以还要准备一些工具矩藤取:饮料瓶(需清洗干净)侧,海绵吮浆,擦车布茸,漏斗蕉矮镶,以方便使用酶。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法楔互漓,以勾兑2升玻璃水为基唇崃濉:    1爸屏、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶石。    2蛙、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳拇论查,而且可以稀释酒精浓度粕丛弦,不会损害橡胶件)臀阔捆。    3匹侈、加入纯净水敦森谋,直到2升试拔喇。    4态厦、摇匀后加入玻璃水壶即可瞪。    注意汾八:冬季使用要多加酒精搏,可加到300ml硅,以免结冰宋。    总计花费秦错搜:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元颇笑顷。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低翻蚕邵,并且酒精可以很方便的买到闪,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用赶,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命戏,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾呈甩,同时勾兑的比例一定要掌控好函。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用岁雷,或者远途出行的临时救急时使用佬。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂抽立,市面上有膏状和液态两种雨刷精敝,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水孰此,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精俊,每包为五袋装辰,市场价格在25元左右每律版,每袋容量为100ml昏,可以勾兑2升玻璃水匆罗。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌漓视离,使用效果基本都差不多假狮,建议选择比较知名品牌的产品即可讽。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了嗡潭玛,可先直接倒入汽车玻璃水箱内申,然后加入纯净水即可饲立拒。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元驾筒,总费用也是7元舒柑。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力橙,同时体积上比较星骸,方便携带和存储般弗,但要注意勾兑时尽量使用纯净水赐鸵,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑既尸瘁。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品揪蝗,市面有很多叫呵膊,建议在养护店纪翠,超市购买有品牌的产品献纪,以保证质量破荣玖,价格在10元左右纶,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨落胖嗡,购买时需要分辨清楚双猛,夏季可以使用便宜的非防冻型产品惠兽吭,而冬季一定要注意购买防冻的型号门界合。 △ 最后就是成品玻璃水跺掂间,价格5元-20元不等间粕窃,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同沽谩,但一般都是在发动机舱内曙窖茎,或左或右匿恃沉,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现每,上面会有专门标志薪控父,添加前需要注意区分碧龚郊。   △ 加玻璃水的时候珊,首先打开前机盖耙时鼎,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方荤睹。只要轻轻的拉动机盖就打开了轻。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志渭檬深,这个标志全球生产的所有汽车都一样焚价澳。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质皮钢,类似树胶俏膘,在前风挡上倒一些红茶饮料寂,并用三种玻璃水分别喷洗清洁朝八,来观察各类玻璃水清洁效果剔华雾。 △ 我们用红茶倒在玻璃上陡天,用三种玻璃水进行测试蕉宋。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错勃,能够很有效的将红茶清洁干净现岗奥,去除粘性锯篡,没有存留酞。    总结三种对比吹:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕财累笛,可以自己勾兑医用酒精玲李巫,又方便又实惠间,医用酒精在药店就可以买到烁僧,纯净水超市买最便宜的即可苍堕,勾兑效果很明显鼎徒垒,和买来的玻璃水是一样的截,你准备选用哪种玻璃水始履,想好了吗! 责编淮曝:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车僳勾,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法奉控捆,淘宝网上就有很多兢,价格也很便宜鸵壕,种类更是五花八门帘瞥,其中一些贴纸在选择上还需谨慎撅,例如WRC私,HKS等字样的贴纸盼,已经太过时了堪唐。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商欧革,千万不要搞错窘人,像德系常见的奥迪恐,大众常用的有ABT钮驳,宝马有AC,奔驰有BRABUS涪锻竟、AMG祟囤叹。日系的日产有NISMO当,丰田有TRD涝,本田有无限Mugen沦、J's Racing;千万不能贴错互黔,否则就会让人贻笑大方了犀靖。那怎样能让贴纸成为点睛之笔绅,而不是画蛇添足呢疵联蹈? 首先要先了解贴纸的种类宽赋,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类饲玻厕,原厂类炯迸,组织单位类赶偏,恶搞类妥,整车拉花类羚,在每个类别里又有很多不同的分支书,根据不同的文化覆,地域的速并,车型都有区分兑,小小的贴纸蕴藏着不少学问疙浅缚,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔攘。再有就是贴纸的位置也很重要闭懊快,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系蒂。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌式路,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味嫡,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂尘较圭,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂凰,原厂轮毂并不适合这种玩法染。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌辆扰,这种贴法是很传统的玩法乐背,国内也有很多车主效仿篮存,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话位迫督,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low稍衰问,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法崇季,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部恋,加以点缀就好僵。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上嗽拖,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合聘磋。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处桂,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合雹劲,再有就是颜色的搭配面吵,整车颜色不要超过三种边海蹬,否则会显得较花哨许。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车摹,并发扬光大)贴在车门底部拟朗捍,并配合车身颜色给予反差唇,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色弘舅,再也就是贴纸大信诒鸺濉,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面深摧态,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格聚,加以点缀更是别具匠心径。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO宠,作为中国汽车文化的先驱者乃驶,其贴纸在中国的社会文化背景下汲畔,融合了中西方的元素并很好的结合在一起持,是国内汽车文化的代表拱筷。   △ IACRO早期的Logo贴纸奴同,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法啦蹦,这样不仅美观涣挂踏,对视线遮挡也较小猾。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方茬,但需要注意不要遮挡视线踢斤。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了跑逻南,汽车文化比较发达速喉径,或大或小的组织划分的很细致送氰特,根据自己的喜好来参与其中凛,并且好多都是重叠好几个组织匹懦,就出现了这样的贴法悉,这样贴时一定要注意瓶诽,就是视线的遮挡闺,最好选择镂空的贴纸襄壤,位置也可根据自己习惯而定齐概辉。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处憋剐赌,并不是为了炫耀氨添蚊,而是一种调侃顶抖,灵感应该来自拆车厂虐岗,将零部件价格写在车上嫡脆,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同绕劲,最重要的是自己的心态刨叙貉。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心赖,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上氓,虽然是一种恶搞款坡,但这种玩法国外还很流行怯,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说双,又高了不止一个层级戮。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感粕饲覆,其配色也是想当夺目从怒,非常抽象派又有极强的冲击力箔抹,不过这种风格是最难掌控的纫贰难,想要完成这样的作品卧,还需要多年的汽车文化底蕴积累侵蹄。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格睫呻,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上龋练,这种类型车贴的出现护廷,表现出日本动漫的发达程度底讼鬼,国内虽然也有类似的车贴出现饰伦,但真能整车贴覆肆,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有棺们北,暂且当一种娱乐吧苇,看看就好纤。   △ 最后就是赛事专用的赛车芜臣,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色瘫,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用剿当,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面碴缓。   结语薄滔矾: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包祭床,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制弘。首要提到的就是在国内机动车定期验车时爱木烧,贴纸是不准许贴到玻璃上的睹,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%洗桶并,并且不能拥有过多颜色透地,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题洼,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法宠赌,开始先选一些可以起到画龙点睛作用时,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车雷献。    综上所述守毁衡,不论你拥有那款车型蔡,一定要先去了解贴纸菲,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法蝗炮,才能在凸显自己个性的同时签畦档,又表现出内涵恢,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编饶:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车惭耻,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法闷孩卡,淘宝网上就有很多妹虐背,价格也很便宜韧,种类更是五花八门沥窝,其中一些贴纸在选择上还需谨慎睦,例如WRC逞顺,HKS等字样的贴纸唉扰,已经太过时了锑。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商甭,千万不要搞错瘁痛腑,像德系常见的奥迪跋,大众常用的有ABT遍朗,宝马有AC,奔驰有BRABUS陌坍保、AMG卷抄你。日系的日产有NISMO鲍,丰田有TRD相屁技,本田有无限Mugen楔结挝、J's Racing;千万不能贴错富,否则就会让人贻笑大方了炊险沃。那怎样能让贴纸成为点睛之笔加,而不是画蛇添足呢街匙? 首先要先了解贴纸的种类揣,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类脑党绩,原厂类倘虚,组织单位类雀膘,恶搞类税,整车拉花类焊孝,在每个类别里又有很多不同的分支枷纫,根据不同的文化场耿泪,地域绊,车型都有区分饯,小小的贴纸蕴藏着不少学问绕纷寐,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔揉。再有就是贴纸的位置也很重要谩,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系擅舌庆。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌抖,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味蘑斡,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂藩孰,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂哀叹寥,原厂轮毂并不适合这种玩法马算。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌劣婪钱,这种贴法是很传统的玩法衰,国内也有很多车主效仿矫,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话沦粳谱,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low夺,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法舶,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部碉长,加以点缀就好递。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上敛鲤娜,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合燎此。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处绥,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合牛坪躲,再有就是颜色的搭配怒痘袒,整车颜色不要超过三种刑,否则会显得较花哨锣。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车查抽,并发扬光大)贴在车门底部茅,并配合车身颜色给予反差鼓扒慨,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色圈,再也就是贴纸大腥程小,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面廷,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格贬,加以点缀更是别具匠心醚艾。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO挟蚕结,作为中国汽车文化的先驱者洪,其贴纸在中国的社会文化背景下捣酒踢,融合了中西方的元素并很好的结合在一起洼羔猎,是国内汽车文化的代表偶。   △ IACRO早期的Logo贴纸信,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法恭,这样不仅美观剐跑,对视线遮挡也较小楼靛。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方枷降,但需要注意不要遮挡视线宦韶泡。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了墓,汽车文化比较发达氰,或大或小的组织划分的很细致酸绦孔,根据自己的喜好来参与其中滩,并且好多都是重叠好几个组织欺勾瞧,就出现了这样的贴法辱当虹,这样贴时一定要注意毁铅仿,就是视线的遮挡纫,最好选择镂空的贴纸突师犀,位置也可根据自己习惯而定歪太。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处善链奖,并不是为了炫耀苯山诗,而是一种调侃纳,灵感应该来自拆车厂采酱示,将零部件价格写在车上胁朽,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同珊倘,最重要的是自己的心态搅屡撤。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心拭,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上烂橇,虽然是一种恶搞荣,但这种玩法国外还很流行毖,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说拳,又高了不止一个层级衅。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感突肉舅,其配色也是想当夺目换涤岁,非常抽象派又有极强的冲击力难,不过这种风格是最难掌控的煞,想要完成这样的作品少剧浅,还需要多年的汽车文化底蕴积累笔俱。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格肮诚,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上尝,这种类型车贴的出现刮,表现出日本动漫的发达程度椒崇,国内虽然也有类似的车贴出现两妥惠,但真能整车贴覆魂通,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有胎鞭,暂且当一种娱乐吧熊,看看就好扔。   △ 最后就是赛事专用的赛车避残护,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色擞脸,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用苹衬恋,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面妒。   结语粪感顾: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包碍群,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制乐岛上。首要提到的就是在国内机动车定期验车时镶频袜,贴纸是不准许贴到玻璃上的诗,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%访丢扔,并且不能拥有过多颜色狭董农,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题世,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法对,开始先选一些可以起到画龙点睛作用患,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车风。    综上所述社,不论你拥有那款车型铆,一定要先去了解贴纸体暮,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法顽金,才能在凸显自己个性的同时且孙墟,又表现出内涵郎汹竞,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编肯苛年:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历闻群澳,马路上正常行驶融,对向行驶的车辆朝你晃远光灯柏,此时你虽然从驾驶上没有出现过错裳丝颇,但是可能你车辆的灯光调整不合理咕感纯,造成影响对方驾驶员视线动控。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节赌曙噬,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后雹瞳价,都需再进行调整拓始。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂碍,只要自己进行操作就好藩差浩。   总结显姬吻: 大灯高度调节绝非难事钵存匠,有的车主会说夯凉潮,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人改?那些检测数据可真未必狗,还是要依据事实来进行判断慰哄睫,而灯光高度调节并没有完整的规范灵介,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准槽,所以自行调节时多寻找参照物进行对比描,反复调节至合理即可固缕。 责编捍:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中锌和南,前方突然出现慢车谢蓟翻,绕过去之后发现它前方什么情况都没有眯,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过攫。 ● 龟速怎么界定梆峦菇?    如果道路上没有最低限速的标识托,其实并不好界定什么是“龟速”猩纹别,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你马绢哇,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促皑,这时候八成是你开的太慢了扑经臂。   ● 开的慢是错吗渐?    这里有两种情况要分清楚橡。如果道路上没有最低限速要求的话奥,这种行为并不算违规草仇痞,即使后车表示很难受很委屈凉,也不能真正和龟速车去“讲道理”肪密静,因为没有相关的约束法规坏,但从道义上讲靛劫淬,前方没有任何情况痊列钝,旁边的车都80公里/时唰唰的开尺,您来一个40公里/时巡航伎显,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求)馆彻,就是违规的行为了臂,此行为如果造成事故或者被现场处罚碱咆烽,则会遭到扣3分防淳馍罚款100元的处理究够。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐桶:“开车的时候都慢着点柯,开快了不安全”络魄幢,这也是一句全球通用的嘱咐语睹茅氰。这句话从任何角度来说都是没错的帘,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要泻谕姨,一定要正确理解才行梁滑玩。开快车不安全图厘抗,要分清楚是快到什么程度庐仍,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全里泵撼,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中厦,“慢点开”是相对快来说的穿渴,而不是真正的去用“龟速”驾驶郴磷猴,什么事儿过分了就不好了罐储。    在路况良好的情况下焙,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的狙,开车不就是为了提高生活效率吗岗腊姑,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地仑,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真临,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故勤,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责番,第一理由就是“没有保证安全距离”晃乒,但这也是将心比心的事情抗城本。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的幌上拖,如果大家有用差异不大的车速行驶没,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些侍普弥,所以说跟上大部队的步伐更好一些极关。比如在欧美国家迟限,车的保有量不少车速也不慢丸骸慕,但发生事故的数量要少很多椭陵,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快能,该慢的时候慢忿番。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话垂晃逞,比如在美国的限速为75英里/时的道路上聘额捣,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段矢情露,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的)熟茹,但大家都用这个速度行驶藩,也就是互相之间的速度差很卸党”Α,如果你只开55英里/时的话函集教,还有可能被警察拦下来教育一番抄邢,理由是迁篇帆:拖慢车流速度涉判。    上一页 1 2 下一页 责编搪晾毋:杨杰" "   随着国内电子眼的普及饯犬,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头疤,这些探头虽然看似很烦人某圃,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来沟疚。不过也存在着那么一小部分人辫滦校,抱有投机取巧的心理下,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不暴,我的一个同事就中招了订粗,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理懂酸剑。 ● 怎么认定车辆被套牌霜守皮?    一般情况下筒昆粕,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了轰拢废,异常违章指的是在自己非日常行驶时间剖素称、行驶路段出现的违章情况必嫁。一旦发现有异常违章出现譬,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息巩。以北京为例捅熟刷,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站暇塘。    我们从汽车之家论坛中了解到胃羡,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致谎薪硅,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可四盖空。   ● 被套牌了该怎么处理材具骚?    我们建议您在发现车辆被套牌时搬碧,应及时采取报案处理帽渭,并尽早更换机动车号牌氮牵,如不愿更换号牌辱,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理邵识旗。另外信,如果您的车辆即将面临验车敦袱还,必须先接受处肪景妫后完成验车齐牌,事后再进行行政复议焚劳。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉惕秤,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的俯腿船。通过审问才知道篡蔼洗,原来他们也是受害者薪色矫,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”赦没,由于一切的过户纯澄膳、保险手续由不法车商全权代理奔妥,二手车商作假后也没有及时发现彭,导致自己完全蒙在鼓里譬史。对于这类情况讹隋串,我们建议大家在购买二手车时毛闲,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务当愧,也应跟随其一起办理手续镶。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚宦?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的湿夸,根据道路交通安全法的规定汉:伪造冉皋、变造或者使用伪造妊霓壤、变造的机动车登记证书好、号牌恕、行驶证都辣、驾驶证的硷桃姓,由公安机关交通管理部门予以收缴霸烹邪,扣留该机动车棵,处十五日以下拘留托,吊销驾照儒,并处2000元以上5000以下烦巯ィ款奢隆鸡。 使用其他车辆的机动车登记证书僵豪、号牌污、行驶证缕伟搓、检验合格标志故、保险标志的吼,由公安机关交通管理部门予以收缴莆财,扣留该机动车蹿乌供,吊销驾照壁,处2000元以上5000元以下烦鹗瑁款 樊。   交警如何找到套牌车身东? 怎么减低被套牌的风险惩尖?    不少车主朋友们都喜欢在论坛赌腿乡、微博席、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车惯,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号陆渴牡,随之进行套牌湿。   如何证明违章不是自己所为昧僳叮?    其实大家不要担心模舞僻,只要你能提供足够的证据挺互,证明相应的违章不是你所为钉,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉失嗣。但如果您不能提供任何有效证明的证据搅,您就需要为套牌违法的行为买单砍嘶盾。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主凌日,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度倦旧检,要想人不知护污,除非己莫为物朴蕉。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理农褪宏,殊不知你在自己痛快的同时鞋,违章驾驶更是对自己生命的漠视凰竣枚。如果您不幸被套牌了刮,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌床醋,可以省去不少往返交通队的烦恼既。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); 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80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元、上市市值1000亿元的企业。    技术战略上,将坚持1条纯电动驱动技术路线,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平。同时,产品将具备400公里续航能力,平均能耗每百公里低于12kwh。    产品方面,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV,其续航里程(参配、图片、询价)可达300公里,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车。此外,北汽新能源代号规划代号为C30DB、C33DB、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销,以便更好地与传统营销模式保持平衡。现阶段,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展。    3.江淮    2015年销量:在新能源领域,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆。    未来规划:到2025年,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上,形成节能汽车、新能源汽车、智能网联汽车共同发展的新格局。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配、图片、询价)S2打造)、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)、星锐EV三款纯电动车型,基于瑞风S5打造的混合动力车型。    4.奇瑞    2015年产销量:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ),销售7262辆。    未来规划:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车,同时目标年销量定为20万辆。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆。奇瑞未来将拥有插电式混合动力、纯电动、增程式电动车、电动四驱的汽车,种类涵盖乘用、商用和专用车领域。值得一提的是,2016年上半年,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市,这款车运用了诸多新技术,未来将会呈现给消费者不同的体验。    5.广汽    2015年销量:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆。    未来规划:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市。在未来,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型。传祺还将推出一款A0EV电动车,该车很有可能是一款小型的纯电动车。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模。要完成这一目标,新车投放将成为关键。未来基于插电式PHEV、纯电动EV、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型。    6.上汽    2015年销量:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆,较2014年产销增长3倍。其中荣威e550销售10711辆,占比接近96%。    未来规划:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车,包括荣威E950、新能源SUV、A级纯电动车、全新一代插电强混荣威E550等车型,价格介于在10-25万之间。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元,投放30款以上全新产品,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆,其中自主品牌实现20万辆。根据规划,30款新能源产品中,纯电动汽车达13款,插电式混合动力产品有17款,其中也将包括商用车,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品。    上汽集团副总裁(参配、图片、询价)、乘用车公司总经理王晓秋曾表示:“我们把新能源放在第一位,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势,到2025年,新能源将成为未来动力的主流”    7.众泰    2015年销售:众泰新能源销量为24574辆,同比增长143.6%。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量,而2018年将冲击50万辆目标。    未来规划:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV,2016年还将推出Z500纯电动版、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车。众泰已经规划8款全新新能源汽车,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车,包括四款微型纯电动车,分别为E200、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级、A级、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车。    8.长安    2015年销量:长安逸动(参配、图片、询价)EV销售1500辆。    未来规划:长安汽车发布2020新能源计划,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上,至2025年推出34款车型,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆,至2025年,新能源车累计销量突破200万辆。    9.吉利    2015年产量:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军,占比35%。    未来规划:吉利未来5年的新能源汽车规划,未来纯电动车、混合油电车、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成。2020年将占吉利汽车总销量90%以上,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%,纯电动(EV)车型销量占比35%。将借助新能源车型布局,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值。    在纯电动汽车方面,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台,到2020年,吉利FE平台的车辆将实现续航500km,百公里耗电11kwh的目标,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料。在油电混合车型方面,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市。在插电混动方面,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统,首款车型将在2017年上市。    10.东风    2015年销量:东风风神E30销量511辆。    未来规划:2016年,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型:E302016款、A60EV标准版、A60EV尊享版,确保2000辆、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成,其中E30L、A60EV车型各销售1000台以上。    11.江铃    2015年销量:江铃E100销售5268辆。    未来规划:江铃集团采取了混合动力车、纯电动车两条产品规划路线。其中,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%,按照对行业的预计,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆。    在未来的产品规划中,江铃E100车型升级产品即将上市,正在开发的代号为E200、E160、E170纯电动轿车也将陆续上市。另悉,新上市的电动轿车相比老款产品,在续航里程、最高时速、智能化和舒适性方面将会有明显提升。此外江铃还将利用现有整车技术及平台,引入混合动力技术,以解决有关法规合规问题,此项目的前期费用为1.8亿元。   二、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性。到2020年,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆,而整体销售目标为450辆。也就是说,到2020年,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品,到2020年力争达到60万辆的销量目标。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标,只是宣布:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额。    4.东风集团    东风集团规划,到2020年,其自主品牌累计销量目标为200万辆。其中,新能源车销量目标为80万辆,占比高达40%。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业,到“十三五”末,其新能源车型数量将扩展至十余款,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标,其中提及2020年年产销要达到50万辆。    7.奇瑞    2015年8月表示,将投资数百亿元,到2020年实现销量目标70万辆,其中新能源车将达20万辆,占比28.6%。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊。吉利宣称,今后将纯电动、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标,其新能源汽车销量将达到108万辆。这是一个相当高的数量,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成。而且,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业。 责编:杨杰" "   据外媒报道,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷,这可能导致气囊在撞击时无法打开,或没有事故发生时意外打开。    本田、菲亚特-克莱斯特、梅德赛斯-奔驰、大众、马自达、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响。    全球汽车市场中,气囊召回已屡见不鲜。其中,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象。横跨2013至2016年,均能看到高田气囊召回计划频频曝出。    正在高田气囊焦头烂额的时候,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道,近期,德国知名汽车零部件制造商大陆集团,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回,涉及500万辆车。    大陆集团将于近期启动召回计划,并继续对旗下产品进行核查,以彻底消除安全气囊传感器隐患。    本田表示,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车,替换存在缺陷的大陆系统控制单元。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔,83次现场报告,和2例致伤事件。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认。    本田告知经销商,目前需更换的部件短缺,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单,今年秋季之前恐无法完成全部更换。    同样,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车,包括2009款道奇酷威,2008-2009款道奇凯领、克莱斯勒Town and Country,以及合作研发的2009款大众Routan。    该公司报告显示,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件。    大陆集团表示,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司。    马自达已回应召回并介入调查,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目。其他汽车制造商目前没有进行回应。 责编:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后,大量车流涌上高速公路,然而,当车辆长龙逐渐稀松,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来。记者在湖南境内的长益高速公路上看到,在临时停靠点和服务区,各种垃圾成堆。春节期间这里60多公里高速路段,日均清理的垃圾竟然超过20吨。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里,是进出长沙的西大门,今年春运期间,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”,24小时高峰断面车流量达到12万辆。长益高速养护工杨秋强告诉记者,春运高峰时,饮料瓶子、纸巾、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢,稍有堵车路面便是一片狼藉。高速公路上垃圾成堆的现象,折射出人们在物质财富丰富的同时,文明素养还有待提高。    长益高速养护清障中心主任陈创说,为备战春运,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上,临时增加了10位养护工参与保洁工作。即便如此,每位养护工还是需要加班加点,平均每天出勤3趟,工作12小时,收捡超过500公斤的垃圾。然而,要恢复到平时的卫生状况、环境状况,还需要半个月。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定,乘车人不得向车外抛洒物品,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里,做到环保、安全出行。 责编:杨杰" "  在过去的2015年,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆,同比增长5.2%,再度刷新2014年创下的年度销量纪录。其中在昂科威和SRX等车型的推动下,通用SUV产品的零售销量同比激增144%。上汽通用汽车总经理王永清表示,未来几年将在SUV细分市场发力。网通社梳理通用新车计划,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌,雪佛兰将在2020年内推出20款新车,以实现这一销量目标。进入2016年,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段。王永清表示:“在2016年年底之前,雪佛兰将在中国市场推出7款新车,覆盖中级车、中高级车、SUV等细分市场”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban。新车拥有5.7米的车身长度, 满足普通家庭对于车内空间的需求。现阶段国内全尺寸SUV市场火热,但多以豪华品牌车型居多,例如奔驰GLS、雷克萨斯LX等,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争。   别克品牌:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型”其中包括一款全新紧凑SUV车型。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市,但除了已在国内上市的昂科威外,其他6款均有望登陆中国市场。   新车介于昂科拉和昂科威之间,定位紧凑SUV,并将基于通用最新D2XX平台打造而成。在外观方面有望以Envision概念车为模板,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机。   凯迪拉克品牌:全新小型、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划。未来品牌将在华推出多款产品,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型,形成十二大车系,覆盖SUV、轿车、敞篷车等各个细分市场。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一。除凯雷德和XT5外,凯迪拉克还将推出3款新产品,分别为小型、紧凑、中大型SUV。这些新车未来均有望在华国产。   2014年,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示,公司将采用新的命名方案,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品,“XT+数字”命名SUV车型。目前通用已经注册了XT2、XT3、XT4、XT5、XT6、XT7和XT8商标。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5,未来品牌全新小型SUV、紧凑SUV和中型SUV,有望依次命名XT2、XT4和XT6。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求。近日,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评选,结果评选出了十大最安全的SUV车型,上榜车型虽然只针对美国地区,但对日渐升温的中国SUV市场而言,也有着一定的指导意义,所以拿来同大家分享。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级。此外,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级。作为讴歌第三代车型,讴歌MDX为七座车型,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)。   讴歌RDX   看完大哥MDX,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号,根据IIHS和NHTSA评估结果中,它获得了与兄弟MDX同样的好评,通过一系列碰撞测试后,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列。 作为五座版本车型,RDX的全轮驱动系统是可选的,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证,在正面碰撞预防系统中,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩。 2016年CR-V的零售价为23745美元,为五座版车型。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一,也许有着很多原因,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元,并配有3.5升V6发动机作为标准配置。目前可最多容纳八名成年乘客,并拥有四轮驱动的选装配置。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者,现代途胜的最终结果也非常理想,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级,同时也配备了儿童安全座椅的设施。 在美国,现代途胜的零售价格为22700美元,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳,作为奥迪Q5的主要竞争对手,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV。同时,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元。与同样上榜的雷克萨斯NX一般,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式,而且日后还会配备混合动力系统。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元,提供前驱与四驱两种驱动形式。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下,IIHS究竟是什么?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准。方法是,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶,然后测量车顶凹陷程度。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时,评价为“A(Acceptable:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时,评价为“M(Marginal:允许范围最底线)”;不到2.5倍时,评价为“P(Poor:差)” 责编:杨杰" "  写在前面:   汽车安全只有四个字,但仅靠几篇文章是很难说透的。为此,从今天开始,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读,以期让广大读者在潜移默化中,逐步形成科学、合理的汽车安全观。   在过去一百多年中,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展,汽车的安全性也得到了长足进步。但令人困惑的是,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动、被动安全配置,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少。谈到这有人可能会问,我们的汽车真的是越来越安全么?   要回答这个问题,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来,同近几年出产的新车来一场面对面的较量。而在几年前,很能来事儿的美国人确实这么干过,废话不多说,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试。而在2009年,为了庆祝成立五十周年,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞。   迈锐宝这款车大家都不陌生,2009款的轴距不到2.8米,整体长度约4.8米,整备质量约1.5吨,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大。   而相比之下,1959款Bel Air绝对算是个大块头,轴距刚刚达到3米,整体长度则达到了5.4米,比当今加长版的宝马7系还要长,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成,整备质量达到近1.7吨。   1959款Bel Air诞生时,正值肌肉车、长尾翼在美国市场风靡之际,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风,方方正正的线条也颇有硬派气息。   相比之下,有着当代流线型设计的迈锐宝,更像是个脾气温顺的小伙子,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞,貌似很难占到便宜。这台Bel Air虽然年代久远,但车况仍然良好,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外,保存依然完好。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞,而是小范围重叠的对撞。面对着气派、硬朗的Bel Air,和明显小一大圈的迈锐宝,如果有人逼着你做试验品,必须挑一辆车进行碰撞时,你会选哪一辆呢?   不卖关子了,来看看碰撞后的结果:   看到这些图片前,想必很多人和我一样,已经猜到了结果,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象。   面对承受了相等冲击力的Bel Air,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构,它长长的车头像塑料壳一样脆弱,乘员舱的结构已经不是变形,而是完全崩溃。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落,紧接着破裂成无数的玻璃碎片。   由于没有装备安全气囊与安全带,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘,如果坐在里面的是个真人,最后的结果只能说九死一生。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是:各方面表现均为Poor(糟糕)。   再看看迈锐宝的情况,虽然车头破损明显,但碰撞后乘员舱结构基本完整,气囊正常弹出。前风挡虽然严重破裂,但并未脱离框架,且没有溅出碎片。   如果这里坐的是真人,虽然难免受到一定程度的损伤,但应该不会危机性命。幸运的话,或许还能走下来查看对面乘客的情况。看完这场特殊的碰撞测试,我想起了很多人都存在的一种误解:车子越重越耐撞、越安全。相信看完本文之后,大家对于这方面的认知应该会有所转变。   最后说两句:   汽车经过一百多年的发展演变,和几十年前的老旧车型相比,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化。除了车身结构更加坚固、车内配置更加丰富外,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色。   不过,汽车安全性这个话题非常复杂,仅从任何一个角度去判断都是片面的,而本文介绍的这场新、老车型对撞也只能说明一方面的问题。谈这个话题不能着急,未来一段时间,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读,我们将来慢慢聊、细细聊。     责编:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。而2015年,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河。   2014年8月,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告,平行进口车经销商不再受备案制度限制,正式“登堂入室”   换言之,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式,从2014年8月开始正式“合法化”,从“地下”运作转为“地上”发展。然而,“合法化”之后的一年又4个月里,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等。   2015年2月,平行进口车在上海自贸区开卖,短短不到半年时间里,深圳、天津、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作,此后,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大,截至目前为止,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家,其中上海28家,广州14家,天津35家,福建18家。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业。   从普通经销商层面来看,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》,规定从2016年1月1日起,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求三大举措。   以上举动,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场。   以3C认证改革这一利好消息为例,平行进口车销售前的中间环节得以减少,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元,如此一来,平行进口车价格将进一步降低。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策,平行进口车市场相对于中规进口车而言,还有更大的市场空间等待挖掘,而且随着国家对于数量限制的开放,平行进口车的成本降低了30%”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示,随着政策推进,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度。   一位自贸区平行进口商表示:“最保守估计,明年通过上海口岸,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆”   但是,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后,却隐藏着一个残酷的数据。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露,尽管相比2013年,2014年平行进口车的进口量有所加大,在12万辆左右,但报关数量却反而出现了下滑。   他进一步解释这一现象,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关”由于2014年底积存在口岸的车辆过多,再加上2015年经济大环境的持续下行,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右”   与姜建清给出的数据一样残酷的是,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩”   那么我们不禁要问,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态? ▌大环境转冷,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆,同比增速9.3%,相较2014年批发增速13%稍有降低。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块,平行进口车市场也无法做到独善其身。在崔东树看来,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争,使得消费者能够购买到质量更好、价格更优产品。   而从更高层面来看,滚雷进口车创始人陈鸿认为,通过开放平行进口车,鼓励竞争、打破垄断,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向。   简言之,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。   尽管利好政策正在相继出台,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响,平行进口车供应渠道的变窄、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少”在姜建清看来,进口车受各种外来因素的影响,市场层面逐渐变冷。   货源紧俏而且有局限性。从平行进口汽车的来源来看,相关资料显示,2015年已经售出的平行进口车来源中,美国及加拿大占55%,中东占40%,欧洲占5%。   各种法规政策阻碍销售渠道。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆”换言之,禁止进口车在中国市场“二次销售”然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”,无法进行销售。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为,国外汽车厂商也自然不会坐视不理。早在2014年,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址,以此审查购买专属市场车型的买家,并且对现金付款设置障碍。   除了堵截平行进口车市场的源头,汽车厂商还在排量上下功夫,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息。这样一来,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万。   ▌售后体系、监管流程亟待完善   此外,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例,这款车主要来自于中东、北美、加拿大和墨西哥地区。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元。而带有M配件的墨西哥、加拿大版本价格更是高达90万元以上。反观宝马配置、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版,指导价为95.8万元,终端价格大约在86.8万元左右。相较而言,尺寸更大、调校更出色的国外版具有一定的价格优势。   不过有一点值得注意,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养。但是质保是需要额外购买的。如果单单购买地盘、发动机、变速箱“三大件”的质保,价格为7,500元(3年/6万公里),如果是整车质保,价格为15,000元(3年/6万公里)。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势。   专家提醒,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑,政策体系及监管流程也亟待完善。无疑,从起步到成熟需要一个过程,而这一切都需要时间来磨合、完善。   当然,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务,并对每一辆平行进口车都提供单独认证。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强”姜建清进一步透露。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异,在车型上不会有太大矛盾。查看永达豪车中心的网站页面不难发现,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车,也囊括了林肯MKT、奔驰GL500、丰田塞纳等并不在国内销售的车型。   业内人士表示,对于类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分,是在和厂商、经销商进行谈判时的一个重要筹码,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制。   但是不可否认的是,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言:“无论在工商总局还是商务部等相关部门,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响。平行进口车副会长姜建清甚至预测:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上”也就是说,洗牌在所难免。   对于平行进口车市场接下来的发展,张志勇认为,适应相关机构的介入、铺设渠道等都需要花费大量的时间,一个市场的成熟不是一蹴而就的,而是需要等待。   而姜建清的观点是:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景,“市场是有的,如何创新是平行进口商面临的课题”   版权声明:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件,禁止任何形式的转载或改编,如有任何侵权行为,侵权者将承担相应的法律责任! 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  近日,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵,新能源汽车产业链骗补将受到严查,并且随着新能源汽车补贴的爬坡,未来补贴越来越少,甚至将取消补贴,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展?让新能源汽车开倒车呢? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆,同比增长3.3倍;累计销售331092辆,同比增长3.4倍。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆,同比分别增长4.2倍和4.5倍。   截至2015年底,我国新能源汽车累计产销近50万辆。数字庞大的背后,甚至可能有假,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高。即使新能源汽车销量有那么高,但是国内的新能源汽车也是品质较低,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200、E150EV、力帆620EV、长安逸动EV、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车。   可见,中国的电动新能源车依然以低端车型为主,可是这些低端车型补贴前的售价并不低,而同级的传统能源汽车却便宜了很多。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看,补贴后的价格为14.99万元,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元,即使补贴后的价格,相对传统能源汽车依然贵了。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车,因为目前的油价维持相对较低的情况下,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外。   此外,从纯电动车的续航里程来看,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20、北汽EV160、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里。   未来,随着补贴政策的退坡,在2016年的补贴则是,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便,续航里程不长等不足,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后,续航里程还会进一步减弱。   更重要的是,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高,两者的循环寿命相当。   如今,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池,该电池重量更轻,续航里程更长,但是耐高温能力差,安全性相对较差一些。   随着补贴的减少,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴,迫使厂家采用续航里程更长的电池,而三元锂电池可能成为首选,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级,目前各大传统能源汽车生产电动汽车,根本目的是为了补贴而不是卖车。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪,2015年上半年的净利润4.66亿元,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%。   据统计,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元。此外,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级?恐怕很难,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车,除了腾势电动汽车,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上,如果政府的补贴很快取消,这些车型在市场上将缺乏竞争力。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力,不仅是给车企补贴,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱。   其实,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉、还容易滋生腐败,与其直接补贴给汽车企业,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法。在美国,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分。政府不需要出钱,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车。在德国和法国提高补贴的门槛,提高续驶里程数标准,从而推动真正的电池技术研发。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴,补贴在用户端,以提高此类汽车的销量,刺激车企转型。   新能源汽车骗补一事,政府应该考虑补贴的办法改进,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴。随着2020年以后补贴政策将退出,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长、充电设备还是不够方便等,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业,将被淘汰和洗牌。 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患,在2015年召回超过253万辆车,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回,据统计此次共有700多万辆车受到影响,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表:网通社 Internet Info Agency   预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题,燃油箱填料管涂层存在缺陷,导致燃油泄漏最终起火。从而造成进一步对乘客的伤害,存在安全隐患。   预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表:网通社 Internet Info Agency   据了解,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障。发动机、底盘、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用,例如电子燃油喷射系统、制动防抱死控制、防滑控制、牵引力控制、电子控制悬架、电子控制自动变速器、电子动力转向等,若电子控制系统存在故障,可导致汽车失控。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题,制动踏板主螺母随着时间的推移,会造成螺母松动的危险,这将导致汽车失去制动作用,造成刹车失灵。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施,使问题得到解决。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,特别是在持续炎热和潮湿的条件下,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。根据newsmax报道的信息,目前至少10人死亡,其中包括九名在美国。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。目前已经在全球造成了10人死亡,在美国造成超过100人受伤。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编:杨杰" "  1月17日,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放。此届盛典共有主流媒体人、汽车厂商、公关行业近500余位嘉宾齐聚现场,共同狂欢。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛。作为中国顶级足球联赛赞助商,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟,再次挥洒汗水,为争夺冠军全力以赴。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办,长安福特冠名赞助。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得,助攻王由动力中国齐宇获得,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得。   倍耐力冠名精英球队,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演,博得了场下阵阵掌声喝彩。与此同时,倍耐力正式宣布将冠名精英球队,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求,在2014年度颁奖盛典中,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动,点燃了现场的高潮。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺。   众多演艺嘉宾、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众。中国内地创作型歌手、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场。时尚座驾乐队、快车道FM乐队、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众。   至此,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕。自2011年起,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛,五年的联赛时光,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起,以球会友,提升了球技,锻炼了身体,也收获了更多运动的快乐。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕,敬请期待。 责编:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告,从2016年1月1日起,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求等三大举措,以便促进汽车平行进口贸易发展。   公告称,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下,CCC认证申请时,可放宽提供原厂授权文件的相关要求。在认证过程中,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”、召回能力和体系的检查工作。   出于保护知识产权和市场份额需要,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度,又必须获得原厂授权才能拿到认证“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权,简化了程序,大大节省企业成本”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下,可取消非量产车认证模式数量要求。另外,《公告》提到,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所,并可视情况对其进行3C认证工厂检查。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望“目前全世界汽车品牌近500个,进入中国市场的仅40多个,而通过平行渠道进口的量相对较少。其很大原因和此前的政策环境有关。现政一旦实施,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展” 某平行进口车企管理人士表示。 责编:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元。近日,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案,将嫌疑人宗某抓获,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。   宗某称,他很喜欢汽车,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店,去的次数多了,就认识了经营汽车装饰店的陈先生。   在一次聊天时,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车,倒手后可以挣钱,只是他最近手头紧没周转资金,机会丢了很可惜。陈先生听完后很感兴趣,详细询问,宗某就从政策、需要办的手续等详细说给陈先生听。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍,当陈先生问宗某是什么型号的车时,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的”陈先生听宗某说得“头头是道”,便信以为真,答应一起合作。之后,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份,这之后宗某就失踪了,再也不来陈先生的店里,电话也不接。12月17日,陈先生到丰台丰益派出所报了警。丰益派出所民警接报后立即着手调查,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获。   宗某被抓获后供认,自己根本不认识什么“关系”,也没有什么罚没车和转地方车的事,完全是编出来骗人的。   办案民警介绍,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某,按北京话讲,两个人就是“假熟”   昨天记者获悉,目前,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道,2016新年伊始,一批汽车行业新规正式实施,包括降低燃油限制标准、维修保养不必去4S店、退车可退“车船税”等。新规意在进一步维护消费者权益,但不少商家却感到压力重重。业内人士认为,新规或将遭遇落地难。   根据新发布的《车船税管理规程》,因质量原因车船被退回的,纳税人可以申请退还税款。   记者采访青岛多家汽车4S店发现,这项新规已经开始执行,某4s店总经理蒋晓东告诉记者,车船税费用大多数是2.0以下车型,折合一年300多块钱,对4s店影响不大。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出,车主有权自主选择维修经营者,不必去4s店,这让原本就不景气、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”   另外,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施,燃油限制标准降低到6.7升/百公里,到2020年将降到5.0升/百公里。   而目前来看,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰,搜车网运营总监于强认为,无论是排放还是清洁能源技术,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少。   于强同时认为,区域性差异、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键。因为全国范围国4排放,但一些偏远地区国3排放也可以流通,执行过程中肯定会出现执行不严格,所以,好的政策是否能真正落地,一定要明确监管以及管理处罚标准。 责编:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全,正成为各大车企的研发的重要内容,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司,我们正在业务的方方面面进行创新。截止2015年底,福特汽车共提交专利申请近6000份,创下单年申请数量新纪录。网通社发现,这些专利中,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及,其中有7项颇有意思的“黑科技”这种技术或许才处于概念阶段,但为福特汽车未来发展指明方向。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面,福特汽车已经拥有多项专利,其中包括去年申报的一套新型座椅。这套座椅可以实现前排向后旋转,使前排乘客与后排乘客面对面相坐。除此之外,这套座椅还可折叠,折叠后乘客可以坐得更为舒服。据福特汽车规划,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上。   除了对座椅进行创新,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手,此时方向盘就变得可有可无。为此,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方,由此为前排乘客提供更大的内部空间。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全,汽车安全技术也是厂商研发的重点。在夜间行驶灯光技术的研发方面,福特在激光大灯、LED大灯、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”当在夜间,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上,照亮汽车周边的路面,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险。   近日,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”,这项技术车停好后,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线,连接至独轮车机械装置中,即可实现单个汽车轮胎的行驶。   除对于自动驾驶、安全等技术的研发外,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利,新的11速变速箱将拥有不同配置,分别匹配不同的齿轮、离合器和制动系统。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速,Jeep自由光就搭载这了台变速箱,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱。虽然福特11速变速箱更为领先,但尚处于概念当中,何时能推出并进行量产,并未有具体期限。   健康技术   在 福特众多专利储备中,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器,输入司机的基本信息后,在WIFI网络连接状 态中,系统可以随时监测司机的状态、身体健康程度。并且可以在紧急情况下,及时通知相关医护人员实施救援。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息,功能比较有限。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试,结论是效果并不明显。那么除了打吊瓶外,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么?这次我们就来实际测试一下。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里),这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品?   答: G17作为厂家配套添加剂,其定义属于养护型添加剂,为了突出清洗效果,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品。   ☆ 清洁积碳添加剂种类:   答: 目前,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么?   答: 据悉,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) ,它是一种高分子材料,耐高温、不易挥发,且对积碳有很强力的清洁作用。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP、红线Si-1等。   ● 试验过程:    本次我们将用内窥镜,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照。在加入添加剂后,加满汽油。并在1天时间内,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)。在回到北京后,再次用内窥镜观察、拍照并对比清理积碳效果。   ● 体验车辆:    为了保证实验的严谨性,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁。其中,皇冠的发动机属于歧管喷射技术,迈腾和雅阁为缸内直喷技术。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后,结果和我们预想的有些不一样。11万公里的皇冠积碳非常严重,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少。究其原因后我们得知,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进,而皇冠车主则比较温柔。同时,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目。    需要说明的是,三车车主均表示在车辆清洗之前,正常使用中一切正常,油耗也都处在合理范围内。尤其是皇冠车主表示,虽然车内积碳严重,但并没有在车辆行驶中有任何感受。当然,积碳的产生是一个循序渐进的过程,和温水煮青蛙的道理相同。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时,因为京承高速限速100km/h,所以我们一直保持100km/h匀速行驶,全程没有拉高转速。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上,喷油时,燃油顺着进气道通过气门进入气缸,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显,一半多的区域已经露出了金属颜色。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色。可以看出,迈腾的活塞顶上非常湿润,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层,所以清洗积碳前照片感觉很干净,但仔细观察可以发现,表面发乌,还是有一些积碳的存在。经过清洗后,活塞顶明显变得光亮许多。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面,因为聚醚胺耐高温的特性,不易挥发,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后,我们特意询问了三车的车主,他们的反馈竟然很一致,就是在主观上无任何明显变化。 油耗方面,因为每次行驶路况不同,所以也可忽略。   ● 疑问解读:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升?   答: 一般情况下,加入添加剂以后需要一个清洗油路、气缸内部积碳的过程,所以在短期内油耗反而会有升高的情况,不过您无需担心,第二箱油就会逐渐恢复正常水平。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁?   答: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐、缓慢地溶解积碳,而并非效果立竿见影,且不会大面积脱落,所以对缸壁并不会造成损伤。   ☆ 多久加一次添加剂?   答: 对于清洁型产品来说,商家建议5000-10000公里添加一次,在这里我们认为,如车辆在使用过程中无任何异常,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么?   答: 不能。因为采用缸内直喷系统的发动机,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内,进气门得不到汽油的冲刷,所以无法靠添加剂清洁进气门。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳?   答: 通过与汽油混合后,首先清洗油路,非直喷发动机还将经过气门,直喷发动机将直接喷至燃烧室。因为有很强的耐高温性,并不会轻易燃烧并挥发,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题。   ● 结论:    市面上的汽油添加剂品类繁多,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂),清洁效果值得肯定,同时也不会对气缸产生副作用。在编辑看来,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药,建议大家养成定期添加的习惯。想起一句广告词“X酒虽好,可不要贪杯喔”,养护爱车的同时也要注意用量,无需频繁添加,定期添加即可。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流。编辑博客链接 ←← 责编:杨杰" "   全国   12月23日,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件。2017年,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点。   编写|翟冰慧   得益于节能环保、政府政策支持等优势,近年来新能源车数量大幅增长。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素。昨天,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。未来,充电桩少、支付繁琐、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解。   《办法》规定,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件。此外,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式,保证一卡通用。   根据最新规划,北京市明年计划新增5000根公用充电桩,争取实现公用充电设施突破1万根。据了解,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络。   对于如何实现5公里一个充电点,北京市发改委相关负责人表示,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准,例如 ,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”对此,他介绍到,百分之百指“建设或预留建设条件”如果一个社区内有500个停车位,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件。   北京市发改委表示,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准。此外,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金。   据统计,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆,其中新能源小客车超过1.6万辆。对于消费者较为关心的充电服务费问题,市发改委也做出表示:充电服务费将按充电量收取,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%。   另一方面,新能源车充电缴费方式也将进一步规范。市发改委表示,要求充电收费必须支持银联卡支付方式,确保一卡通用。同时,还将鼓励通过市政公交一卡通、电力卡、ETC卡、移动支付等多种方便快捷的支付方式。   值得关注的是,目前大部分充电设施已实现支付宝付款,相关负责人表示,春节后将逐步推行微信付款。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费,解决新能源车充电难、缴费复杂的问题。   随着《办法》的发布,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系,解决新能源车主的后顾之忧,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行。 责编:杨杰" "   全国   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高,机动车保有量快速增长,停车设施总量不足、资源配置效率不高等问题日益突显,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧,成为人们日常出行的“难题”   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制,充分发挥价格杠杆作用,促进停车设施建设,提高停车资源配置效率,推动停车产业的优化升级。   《意见》指出,除各级人民政府财政性资金、城市建设投资(交通投资)公司投资以外,由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施,要通过招标、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者。   此外,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化。规范政府定价行为、加快推行差别化收费、严格落实明码标价规定、健全市场价格行为规则、严厉查处价格违法行为等。   事实上,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示。   今年8月3日,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,要求充分发挥价格杠杆的作用,完善停车收费政策,逐步缩小政府定价范围,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式。   11月19日,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车价格不由物业公司定,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后,昨日,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,从2016年1月1日起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。   据了解,近年来,北京市政府在停车方面做了大量工作,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车、停车场等一系列措施;在治理方面,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个,取缔各种非法停车场524万个。   据统计,截至2014年底,北京全市共有停车位290万个,其中经营性停车位180万个,非经营性停车位110万个。 责编:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布,将于2016年1月1日起正式实施。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施,为消费品质提供安全保障。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示,近年来,消费品安全问题日益受到社会广泛关注,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务,增加了对汽车零部件生产者的义务,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化,增加了向社会发布风险预警信息的内容,丰富了缺陷产品调查工作手段。《实施办法》于明年正式实施后,将对加强汽车产品召回管理、推动企业履行召回法定义务、保护消费者人身和财产安全,发挥重要作用。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的,应当立即停止生产、销售、进口,由其生产者实施召回,并及时发布产品缺陷信息。对实施召回的缺陷汽车产品,生产者应当及时采取措施消除缺陷。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担。   汽车召回数量创历史新高   同时,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》。《通报》显示,截至12月18日,全国共有76家企业开展了226次召回活动,涉及缺陷汽车 554.85万辆。召回次数较去年同期增长29%,数量较去年同期增长17%,创历史最高。   其中,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次,与去年同期相比增长170%,涉及缺陷汽车352.23万辆,较去年同期增长18%,占今年全部召回数量的64%。   据统计,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来,11年来,我国已实施汽车召回1079次,共召回2533.85万辆。从召回涉及的汽车总成来看,发动机总成召回最多,共召回270次,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成,共召回134次,涉及数量441.08万辆。 ? 责编:杨杰" "  随着经济的发展,居民消费重点转向了大额的消费。正是在这种消费趋势下,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活,现在汽车已经成为家庭必备工具,提高了用户的需求。在2015年的最后几天时间里,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明模块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日,共涉及626辆。   据了解,本次召回范围内的MINI汽车,因电动液压助力转向系统故障,容易导致腐蚀,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效。以上情况增加了车辆发生事故的风险,存在安全隐患。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日,共涉及128辆。据了解,受影响车型均搭载手动变速箱。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中,可能松动,导致底盘有噪音或震动。如果继续长时间行驶,传动轴与后差速器的连接部位可能分离,导致车辆无法继续行驶,存在安全隐患。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编:杨杰" "  2015年12月27日,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港,首次出口至美国、加拿大和墨西哥在内的北美市场。昂科威于去年10月国内上市,包括本次出口海外的车型,均在上汽通用东岳基地生产。上汽通用总经理王永清表示:“昂科威迈出国门,不仅是产品自身强质自强的过硬实力,也凸显出东岳基地、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华”在昂科威出口北美之际,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地,接下来小编会以一组“数字”,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地。   上海通用东岳基地,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成,由上汽集团、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%、25%、50%共同建成。现拥有冲压、车身、油漆、总装四大整车生产工艺和铸造、锻造、发动机、变速箱等动力总成车间。产品涵盖别克昂科威、昂科拉和雪佛兰创酷、新爱唯欧、赛欧3、乐风RV6款车型,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等。   东岳生产基地的整车年产能60万台,发动机年产能117万台,变速箱年产能72万台。从2003年整车工厂建立以来,截至到今年8月已经累积生产突破350万台,而从2005年动力总成厂投产以来,整体动力总成生产已经达到1000万台。   冲压车间——精益生产,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线,承担160余种车身覆盖件的冲压生产,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺,贯彻了精益生产的理念,高效节能。铝板前盖冲压工艺:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3,相对于传统钢盖减重7.5千克,令车辆减重、降低油耗。前盖内板工艺——三序成型、一次修边:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺,零件修边采用一次修边工艺,浮动废料刀设计,无碎屑,使前盖外观更加光滑、美观,并提高了产品品质。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念,首次采用了高密度机器人、GEO-pallet高速输送系统、5+1车型的总拼Gate设计等,拥有各类机器人465台。在这里,高柔性、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构,将成员舱全方位立体包覆。同时,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材,车身高强度钢材比例达到75%,不仅实现车身轻量化,还拥有优秀的防腐性能,提供“多10%”的安全性能。   车身车间通过采用大/小随行工装系统,进行地板分拼及总成、白车身传输,具有柔性强,传输速度快、精度高的优点,并具备质量追溯功能,以保证生产效率和生产质量。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位,14台机器人同时进行焊接作业,每个生产节拍可完成200个焊点焊接,占用空间更小,工作效率更高。目前,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂、沈阳北盛三期、武汉分公司等生产基地推广使用。   两大焊接工艺:车顶激光钎焊、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合,使产品更加美观,同时增强密封性、提高焊接区域的强度,进一步提升驾驶座舱的安全性。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来。相比于传统外露的焊点,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下,令外表面平整无焊痕,而且最多可节约70%的能耗。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料,替代传统的车内固态沥青消音层,在提高车辆性能的同时,具有绿色环保、重量轻、隔音防震效果好等特点。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型,这一新材料的适用,提高昂科威10%的隔音效果。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备,包括水性漆。较传统涂装工艺,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上,更加绿色环保。同时,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准,提供给车辆优秀的外观表现的同时,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力,提高整车使用年限。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆、涂胶,和备胎机器人自动化安装备胎。此外,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用,它可以根据装配工艺选择合适的高度,实现了多平台柔性化生产。   总装工艺将完成整车全部零件的装配,并进行100%质量检验。别克昂科威正是从这里驶下生产线,开始它畅行海内外市场的旅程。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板,在拼装过程中精确同步,实现车身和底盘的精准定位和拼合,从而确保底盘优秀的操控性能,提升客户的驾乘体验。   在质量终检线,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测。在雨淋测试区内,360个喷嘴全方位密封测试,70秒内,5吨水,70倍模拟自然界暴雨雨量,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内,质检员控制方向盘,整车按照“8字型”路线行进,检测方向盘的指向性,确保不存在异响。这些具有质检环节,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注,在二级市场上掀起了一波又一波炒作。值得注意的是,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,丰田、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车。丰田、现代、本田、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,整体外观与e-tron相似,最大的区别在于动力方式的不同,而参考e-tron的命名方式,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron。   在氢燃料电池汽车领域,奥迪其实之前也有过不少尝试,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车。这款A7前后轴上各安装有一个电动机,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电,来作为氢燃料的补充。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了,比如现代氢燃料电池版Tucson、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity。当然,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段,解决了若干关键技术问题。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布,在2020年底之前的市场导入初期,将无偿提供其独有的包括燃料电池组、高压储氢罐、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权,共计5680项,2015东京车展上,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色、高效、适用性广的发电技术。燃料电池与传统发电方式相比,不受卡诺循环限制,因此能量转换效率高,而且具备零排放、无污染、噪声低等优点,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类,可以广泛应用于交通运输、军事、航空等领域。   申万宏源证券表示,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元,加上购买时的政府补贴,与纯电动车差距不大。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平,而丰田、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时,车辆的性能达到传统柴油客车的水平,实现每天19h的运行和出勤率。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年,达到内燃机汽车的同等水平。   丰田、现代、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮。鉴于新能源汽车前景广阔,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能,市场容量有望达到千亿美元量级。A股市场中,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车,有望令该板块进一步获得资金关注。建议积极关注这一主题带来的投资机会,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。 责编:杨杰" "  国家发展改革委21日称,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策。鼓励各地结合实际情况,推行不同区域、不同位置、不同车型、不同时段停车服务差别收费。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠。   根据发展改革委、住房和城乡建设部、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定。 责编:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表。昨日,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》,显示宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。2015年,中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷,e代驾对应酬情况进行了系统化分析。报告显示,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   从城市分布来看,北京以83.2位居第一,其次为上海、沈阳、济南、郑州、重庆、深圳、天津、西安、广州分别列前十位。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看,全国各地应酬的平均花费为386元/次,其中北京地区平均应酬花费最高,为660元/次。但值得一提的是,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%,今年下降至22%。   2015年,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响,我国主要城市应酬指数略有下降,应酬的形式也从高档饭店、五星级酒店、私人会所转向夜总会、中档餐厅等场所。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三,而私人会所较去年同比下降7个百分点,已连降三年。   谈及应酬原因,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”,其中近四成的应酬不是为了沟通感情,竟然是为了要账、清款。   值得一提的是,在所有应酬人群中,宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标。 责编:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后,昨日,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,明年元旦起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,全市其余停车位的定价将在政府引导下,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定。   事实上,为盘活停车资源,北京市曾于2011年发布相关指导文件,鼓励企事业单位停车场错时开放。针对目前的执行情况,相关负责人表示,文件公布后,市政府办公区第一个打开大门,供周边居民共享,据统计,北京市目前这样的车位有2万个左右,下一步开放力度还将加强。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,首次放开民资投建停车场,并明确健全政府定价规则,北京市停车位收费新标准也逐渐成型。今年11月19日,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车费价格也不是物业公司说了算,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍,自明年1月1日起,除绿色占道和P+R以外,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价,避免出现游离于正常范围外的价格,相关执法部门也将同时跟进。   此外,针对北京市当前停车费价格过高的争论,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示,与同等级国际城市相比,北京市停车价格仍然较低,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右,而伦敦、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示,根据调查结果,北京市夜间居民停车免费的比例达60%,白天大家出行、办公时各种各样的免费停车位依然很多,城六区的这一比例高达86%。(记者 肖玮 张畅) 责编:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称,车险业务规模稳步扩大,基本面好转,企业减亏明显。但与此同时,车险市场的体制机制问题仍然存在。车险市场中小公司市场地位低,影响力弱,车险市场两极分化严重,“寡头主导、大中小共生”的市场格局凸显。此外,随着产业整合趋势的出现,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)。数据显示,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币,下同),同比增长16.84%,成为全球第二大车险市场,仅次于美国。    近年车险发展速度较快,重要性进一步凸显。2014年,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元,同比增长11.24%。从车险的保险深度和保险密度来看。2011-2014年,车险保险深度分别为0.67%、0.70%、0.75%和0.81%,车险保险密度分别为259.24元/人、297.33元/人、348.49元/人和403.27元/人。《报告》认为,随着业务规模稳步扩大,风险保障能力逐步增强,理赔服务水平持续提升,车险在分散交通事故风险、提供经济损失补偿、维护道路交通安全、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看,2013年,车险利润下行,整体出现亏损,但2014年车险基本面好转,上半年承保业务扭亏为盈,虽至年底小幅亏损,但整体明显改善。2014年车险行业的综合成本率为100.24%,亏损11.57亿元,同比减亏17.75亿元。   中小险企经营困难    但与此同时,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在,中小车险整体经营压力仍然较大。    近年来,车险赔款支出增幅较大,且明显高于保费收入的增幅,简单赔付率逐年上升。同时,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大,呈逐年上升趋势。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下,市场竞争激烈,中小保险公司处境不容乐观。    数据显示,2014年,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3。从2014年经营情况来看,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司,中小财险公司几乎全部亏损。    事实上,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司,份额徘徊在13.5%左右。    在100亿元-500亿元,2014年有国寿财险、中华财险、大地保险、阳光产险、彩屏财险五家,上述五家的市场份额总计为19.14%,不及平安产险一家的市场份额。    “我国财产保险市场上,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主,但车险市场集中度一直偏高,大型财险公司有明显竞争优势,中小公司份额较低”人保财险副总裁王和在《报告》中提到,2013年,行业整体承保盈利26.43亿元,但利润贡献主要来源于大型财险公司:“其中,人保财险、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元,绝大部分中小财险公司都承包亏损,仅有两成公司实现承保盈利”    对此,华安财险相关负责人表示,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外,更要注重自身的差异化发展,同时,中小险企在理赔网络、数据共享、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘。   汽车系险企兴起    此外,《报告》显示,车险市场竞争较为激烈,尤其营销成本高企,车商渠道受到挤压。    据了解,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成。而出于吸纳中长期优质资本、完善产业链布局等考虑,汽车厂家纷纷涉足车险市场,通过全资、控股、参股等方式设立财险公司、保险代理公司,如众诚车险和鑫安车险。业内人士认为,相比其他财险公司,汽车系财险公司凭借股东优势,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势,对其他财险公司的车险经营造成压力。    近年来车险市场规模不断扩大、车商代理渠道迅速增多,但渠道发展并不成熟,由此导致的业务管理混乱、专业能力不足、侵害消费者权益等违规问题时有发生。    而与此同时,机动车保险社区服务销售中心发展迅速。门店模式再次为多家企业所采用、纷纷创建试点。    以华泰财险为例,仅2013年就在全国新开1400家社区门店,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍。到2015年底,华泰财险门店规模将达到3600家。据了解,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式,是国外较为成熟的渠道之一,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务。门店以车险业务为主,业务占比高达98%-99%,定位为服务社区。以社区为单位,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询、查询、投保、出单等服务。    对于机动车保险社区门店的快速发展,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道,社区门店是典型的例子。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索。不过,从目前来看,这一模式还处在前期战略投入 阶段,具体盈利模式还未明确,发展前景值得期待但具体路径仍需探索。 责编:杨杰" "  “如果夜里温度太低,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜,影响视线不说,还不知道会不会冻坏车子”“秋冬天里,每次一碰车门把手就会触电,这该怎么办?”近日,随着冬季的来临,有车一族提出这样的困惑。   冬季车辆该如何保养?昨日,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招。   前不久,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈,那么冬季如何预防静电?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招,秋冬季节车辆预防静电,关键是平时要多洗车,也可每月打一次蜡,还可在车尾部装一条静电带,这些措施都能很好地预防车辆静电。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说,冬季气温低,冷启动前最好先热车,预热三四分钟后等水温正常,或者启动十来秒再上路。刚启动上路的车辆,两三分钟内尽量不要急加速,否则容易损坏发动机。   “早上开车前最好按下喇叭,以防车底的不速之客”马师傅提醒,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体,冬季夜晚寒冷,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒,因此启动汽车前鸣笛,起到提前驱赶小动物的目的。   冬季低温,经常会导致电瓶“罢工”,无法启动车辆。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说,每到冬季,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低,如果电瓶表面黏附污油,可能会造成车身抖动的状况。电瓶一般使用2年后,电力衰减加速,可能会影响车辆启动。因此,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足。   “车主还应当关注防冻液。为使汽车在冬季低温下能继续使用,发动机冷却液都加入了一些防冻液,为了在低温天气时,冷却系统不冻结。在正常情况下,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液”古师傅补充说。   此外,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆,摩擦系数降低,因此在给轮胎加气时气压要适中,气压过高容易爆胎,过低也会缩短轮胎使用寿命。同时,由于轮胎内外的磨损不同,为保证安全,应定期给轮胎换位,清理胎纹内的杂物。   熊汉玲 责编:杨杰" "  专家建议:天气不太冷,可开冷气除雾,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美,可要是开车时一切都朦胧了,那就不是美了。金华的天气是越来越冷了,尤其是大早上开车,一坐进驾驶室,挡风玻璃上全是雾气,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事。今天记者就来教大家几招去雾大法。   车子开出没几步,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班。今年年初,她买了辆代步车。这几天,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着。   小杜每天上下班单程需要近半个小时,有时候要是碰上堵车,就更久了。   一般情况下,早上7点多一点,小杜就要出门了。   “每次我一坐上车,没开几步,挡风玻璃上就会起一大片雾,路都看不清”听从朋友的建议,她打开冷空调,一会儿雾就没了,但过了几十秒,雾气又笼罩了前挡风玻璃上,模糊视线。   小杜考出驾照没多久,还是新手,根本不敢边开车边用布擦玻璃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多,雾气就更严重”实在没办法的时候,小杜只好靠边停车,擦掉雾气再上路,“真担心什么时候会出事故啊,冬天都不敢开车去上班了”   作为开车菜鸟,她很想知道,有没有什么好办法,能一次性不让车玻璃起雾。   除雾方法不少,专家教你几招   就此事,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因:   1、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度):在空气湿度一定时,如果车窗温度低于露点温度,就很容易在车窗的表面形成结露,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象。   2、车窗两侧有一定温差:如果车窗两边的温度不一样,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压,水汽就会聚集到玻璃表面,以微小的水珠形式渗析出来,形成我们常见的雾气。   那怎么才能除雾呢?周金海给大家传授了几招。   “在天气不太冷的情况下,开冷风除雾效果还可以,可快速减小内外温差”周金海介绍,但在雨天或雪天,湿度很高,车内外温差大,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的,“除非一路开着冷空调,但在冬季吹着冷风不好受,而关闭冷风后,雾气有可能再次出现”   在他看来,如果是严寒天气,除雾还是用暖风好。   “车刚启动时,水温很低,经过一段时间空调才能吹出热风。等热风将车内的水分烘干,雾气就会消失。在开车过程中,一直开着暖气,雾气就不会再爬上车窗” 责编:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映:10月底,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上、地下停车场,根据相关通知,他每年缴纳2400元的停车费,但回家后常常没有地方停车。   12月16日,记者来到上川嘉园小区。住户尹先生告诉记者,上川嘉园属于城中村改造项目,没有物业,由上川村社区代为管理。今年4月,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后,开始规范小区停车。10月底,社区贴出通知要收取车位费“一个月200元的车位费,我已经交了”尹先生说道,但是每天晚上7时许回家时,常常无处停车。此外,这200元中还包括小区的卫生清洁费,却不见有人来清扫。   据了解,不少外来车辆进入小区时,摁一声喇叭,门卫就让其进入。虽然门口安放了停车取卡设备,但无法正常使用。记者在小区门口以及地下停车场发现,两处设备上均贴有“停车场系统升级,原有卡片即将失效……”的字条。地下停车场一位正在擦车的住户说,他每个月交200元,交完费后,也没见过有人来清扫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后,记者来到上川村社区,孙主任介绍说,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费,卫生也在搞。由于停车系统打卡器损坏,承建方正在维修,他们也是刚接触这些,没有经验,问题解决起来比较慢。一旦设备维修完毕,将会规范管理小区内停车,首先保证小区内住户停车。至于外来车辆,将根据小区内的停车情况,决定是否让其进院停车。 责编:杨杰" "12月16日,成都银丝街,开新能源车的张女士在路边停车半小时,被收停车费10元。 路边停车场的收费牌上,没有新能源车免费停放的提示。   成都市交投集团:明年2月,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现,充电也不是件容易的事(本报15、16日曾报道)。除了买车、充电,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”,却迟迟未能兑现。   今年4月,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费。然而,政府意见长期未能落地,这让许多车主等得心焦。成都市民王先生,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次,要求兑现免费停车的承诺。   12月16日,华西都市报记者从成都市交投集团获悉,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定。明年2月,成都的新能源车主们,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月,成都市民王先生买了一辆新能源汽车,上下班代步使用。之所以选择新能源汽车,除了经济实惠、环保方便外,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策,其中一条就是“免费停车”   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费”王先生说,这条规定曾让他十分欣喜,觉得捡了个大便宜,“街边路面临时停车点,都是成都交投集团在管。交投公司是国有企业,那街边临停就应该对我们免费”   买了车没多久,8月上旬,王先生连续多次在路边临时停车点停车时,都被收费员要求付费“收费员说不清楚这个政策,也没收到通知,没办法,我还是交了停车费”王先生无奈地说。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了,王先生心里却接受不了,“既然有相关政策,这笔钱就不该收”   一次,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据,拨通了成都市交投集团的热线电话“对方回复我说,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’,所以还是要收费”王先生追问,成都哪些停车场属于此范畴,对方工作人员说不太清楚,“他们说自己只负责执行,费用都是上交财政,让我去找其他部门”   成都市交管局、成都市物价局、武侯区物价局……电话打了一圈,投诉申请递交了6次,最终,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴。   对这样的回答,王先生不满意也不愿放弃。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策。   无奈哪些场点可免费 谁来界定?   事实上,和王先生一样较真的新能源车主并不少。   16日,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍,从今年6月起,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声,推动着相关单位做出改变。   记者了解到,11月底,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主,开了一个小型的见面会,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事。在会上,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈:“我们只是一个执行单位,什么停车场点属于免费范畴、哪些车辆类型可以免费,都不是我们能够决定的”   除了停车场点属性难以界定外,哪些车属于新能源汽车的范畴,也是一个问题“新能源汽车的车牌和普通车一样,也没有专门的标识。此外,我们的收费系统并未和交管局系统连接,无法自动识别登记在册的新能源汽车”该负责人说。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料,审核通过后,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放。   12月16日上午,成都交投集团的眭先生告诉记者,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级“我们首先要修改收费规则,然后要开通信息审核渠道”眭先生说,前期技术改造完成后,车主们将能通过微信公众号等平台,上传相关手续进行登记。出于对城市交通规划的考虑,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限,被设定为每次2小时。   预计在2016年春节前,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日,成都市交管局发布通告:自2015年10月1日起,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制,包括纯电动汽车、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车。但成都市交管局提醒,具体车型是否限行,要根据标准细则进行判断,比如油电混合车辆如果无充电插孔,将不在此范围内。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编:杨杰" "  12月14日,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据。截止12月11日24时,双11疯狂购车节最终成交35379辆,交易总额超过52.76亿元,同比增长超过40%。由于用户的提车热情高涨,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车。   每年双11,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计,双11当天,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量、交易总额的汽车电商平台,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业。   今年双11,汽车之家率先提出大规模一口价车源,力推汽车电商价格透明化。消费者看中满意的车型后,根据网站上的价格可以直接到4S店提车,免去了再和经销商讨价还价的烦恼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素”秦致表示,现阶段为了满足不同消费者的需求,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化,这也是汽车电商扩大市场的关键。   是否能够带动成交量,是推动厂商、经销商合作的基础。业内人士表示,前几年电商开始网上卖车时,因为成交规模较小,电商在与厂商谈判、设计支付方案时没有较大的话语权。如今,汽车之家交易规模越来越大,将会吸引更多的厂商、经销商合作,合力推动汽车电商生态链的进一步完善。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可,都是汽车之家非常重要的合作伙伴,经销商更是电商用户与线下的重要连接,秦致强调,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪,而是通过实践,为消费者和整个产业链创造价值,汽车电商更多的是融合和共赢。   从2013年少数品牌尝试参加,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商,秦致表示,我们从主机厂和经销商层面了解到,现在大家对电商的方式都打开了心门,愿意主动尝试。   在汽车电商融合模式的推进下, 2015年,双龙、奇瑞、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作,未来这一规模将有望继续扩大。 责编:李芳" "   全国   2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   编写|翟冰慧   12月9日,财政部宣布,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场、两种资源,支持产业转型升级,推动对外贸易发展方式转变,促进经济持续健康发展,经国务院关税税则委员会审议,并报国务院批准,自2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。   财政部表示,为促进进出口稳定增长,加强先进技术、产品和服务进口,增加有效供给,推进国内自主创新和产业结构优化升级,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备、关键零部件和能源原材料进口,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器、电视摄像机取像模块、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成、无铬鞣剂、牛羊油脂等商品的进口关税。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样,这主要取决于该国政治、经济及产业政策等分方面因素。   出口关税的调整,多跟国内产业供需密切相关。其中,钢坯等原材料关税的降低,传统燃油车制造成本相应也会降低,汽车售价降低,消费者购车会有更多选择。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   关税是进行宏观调控的重要杠杆,是国家财政收入的重要来源,是保护国内产业的有效手段。随着新能源车免摇号或成为常态,新能源车不受尾号限行措施的限制,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持,加之2016年进出口关税即将再次调整,未来新能源车市场前景广阔。同时,关税调整后,钢坯等原材料关税的降低,将会使传统燃油车制造成本相应降低,汽车售价降低,可以预见,汽车市场的竞争也会越来越激烈。 责编:杨杰" "   全国   8日,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》。规划提出,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记、通行政策、排放标准、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间,近日,关于京津冀交通一体化又有了新的进展。在京津冀协同发展顶层设计落地后,作为一大突破口,交通领域的一体化规划也已获批。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》。   规划提出,重点建设京津冀区域城际铁路网,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通,统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管等政策。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”未来,国家干线铁路、城际铁路、市郊铁路、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力。   一是交通网络完善畅通,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市,高速公路覆盖所有县城,形成京津石中心城区与新城、卫星城之间的“1小时通勤圈”,京津保唐“1小时交通圈”,相邻城市间基本实现1.5小时通达。   二是枢纽功能优化提升,建成北京、天津、石家庄、唐山、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽,新建或改扩建综合客运枢纽,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟。 三是运输服务一体便捷,推动不同运输方式之间客运联程联运、主要城市之间实现交通“一卡通”   《规划》提出,到2030年,京津冀地区将形成“安全、便捷、高效、绿色、经济”的一体化综合交通运输体系。统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基础,着眼于打造区域城镇发展主轴,适应和引导产业及城镇空间布局调整,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变”   “四纵”即沿海通道、京沪通道、京九通道、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道、京秦—京张通道、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道,有效连通环绕北京的承德、廊坊、固安、涿州、张家口、崇礼、丰宁等节点城市,缓解北京过境交通压力。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统,据了解,随着规划的项目陆续落地,其拉动的投资至少以千亿计。据业内专家测算,交通一体化6年预计投资1.5万亿元。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车,你会想到什么?黄牛党肆虐,交易不透明,存在大量事故车,二手车检验缺乏第三方权威机构,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻。 ?   对于北京的张女士而言,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转,期望能够尽早出手旧车。但当她到了二手车交易市场,却发现并不像想象的简单。而还进到二手车交易大厅,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路,他们随意打开机器盖,看了看发动机,就信誓旦旦地对张女士说,“您的车肯定零部件换过,要到交易大厅肯定买不了多少钱”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”,他们或三五成群,或单打独斗,但基本的套路都是一样的,就是高价将车主带到一个店,然后店主出面砍价,连吓带喊,将价格杀得很低。   “如果没有一个基本懂行的人跟着,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏”张女士的朋友劝其要三思而后定,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外,在市场选购到一辆质量可靠、心仪的二手车同样是面临着一定的风险。近日,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者,现在市场上存在了一定程度的事故车,“二手车的里程表都可以调,经销商也会将旧车进行“做新”,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来。在出售的时候,中间商一般会进行隐瞒,非专业人士很难看出来”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展。但按照国际惯例,随着保有量的持续攀升,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极,在美国市场,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量。但令人深思的是,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”,众所周知,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局、国家标准委发布。但它实施8个月来,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义” ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到,而且基于“有所为有所不为”的基本原则,需要有既有别于政府监管机构、又有别于市场主体经销商的角色出现,在监管机构、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用,从而对于二手车乱象做到多管齐下,标本兼治。   另外一方面,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆,相比上年同期增长3.36%,累计交易额4421.22亿元。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测,虽然今年突破千万辆的难度增加,但明年的二手车市场将是峰值年,并正式突破千万辆“五六年前,为应对金融危 机,政府出台了3个汽车行业政策,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税,汽车销量大涨,随着这一批车的置换周期临近,明年将会是置换期高峰。另外,按照十八届五中全会的相关政策,二手车将建立全国统一大市场,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理、调整”   在多重因素的集体发酵下,业内第三方的行业组织也应运而生,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用,凝聚共识,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来。   近日,有人尝试给出上述“答案”   11月29日,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办,在这届论坛上,来自商务部、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商、电商、金融及资本等各领域的代表共聚一堂,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长,但是发展还是相对滞后,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象,也有管理体制上的原因,目前二手车税收政策不配套,地方政府违背国际通行做法,实施的二手车限迁政策等,对二手车行业健康发展非常不利。市场交易单一化,市场诚信力不足,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决,互联网等新技术的出现,也促使二手车经销商尽快适应,加快转型升级的步伐”全国工商联汽车经销商商会执行副会长、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力,这项工作需要大量的数据支撑,非常的难,但是我觉得应该做,使我们的行业更加规范,这也是必经之路” 辛宁语重心长地表示。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想。   首先,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义。郭平提出,二手车本身是一种流通商品,其合法性应依据《道路交通安全法》、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现,而不是限制二手车的流通。   其次,需加快推动二手车诚信体系的建设,完善相关法律法规,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开。与此同时,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益。   最后,郭平表示,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系,推出保证金“保障机制”,实现投诉车辆保证金先行赔付,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧。据郭平介绍,在商会的鼓励下,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中。   郭平指出,一旦二手车市场所面临的限制、诚信规范体系的建立、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待。而如何加快解决二手车行业面临的问题,推动行业良好健康的发展,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:沈楠" "  近日,北京迎来了立冬以来的第二场雪,然而,在一些电动出租车司机的眼里,浪漫的雪景却变成了烦恼。   有不少电动出租车司机反映,冬天汽车的续航里程锐减。记者在实地走访调查后发现,受区域规模限制,顺义地区的电动出租车司机普遍认为,“续航里 程减少对日常出车影响不大”,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者, “平时能跑150公里,如果下雪天开空调,起码要少跑50公里”   对此,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过,林程认为,损耗问题是锂电池的特点,无可避免,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足“就像你有个手机,用手机的时候,满脑子都得想,去哪找充电器?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者,北京市对出租车的运营范围有严格规定,各县区的出租车都只能在本地运 营,不允许到北京市内“我们只能在顺义城区‘拉活儿’,基本不跑长途,所以北汽的EV150也能‘凑合’开,我的电动出租车(EV150)开了两年多。 刚开始续航里程最高达到120多公里,开着空调都能达到100多公里,而现在不开空调也就100多公里,还得悠着跑,不敢使劲踩油门”   另一方面,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然。据公开资料显示,2014年12月31日,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称:银建新能源)投放了500辆EV200。对此,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示,“虽然是新车,官方 宣传的续航里程也达到200公里,但是北京实在太大,这点续航里程真不够用“   “那天早上,我出门跑了2个小时以后,在夏家胡同上来一个乘客要去机场,我就不敢去了。这一去就得50多公里,如果我在机场没充上电,很可能就回不来了”范先生举了个实例。   而对于眼下的下雪天,司机们更是“几家欢乐几家愁”   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天,打车的人多,活儿也多”,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称:银建)工作的出租车司机告诉记者。   但另一方面,对于电动出租车的续航里程来说,天气不好也是致命打击“在一般天气情况下,我最高跑过160公里,不过通常跑150公里就差不多 了,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了,需要赶紧找充电桩。而一到雨雪天就得开空调,能跑到100公里就不错了,至少少跑50公里呀”范先生道。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道,“本来续航里程就不远,平时都不敢跑得太快,现在冬天就更难熬了,一下雪就得开空调,不开空调乘客肯定不愿意,可是开了空调跑不了多久就没电了”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称:爱思开)生产的三元锂电池。   对此,林程在接受记者采访时表示,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的,由于每个司机驾驶习惯不同,路况不同,天气不同等情况,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字“就像开汽油车,官方也给出一个油耗数 字,在实际生活中,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多”   而在使用过程中,电池损耗也是在所难免的,“一般来说,使用几年之后,电池最多会损耗80%,并不会无限期损耗下去” 林程表示。   另一方面,记者联系到北汽新能源的相关工作人员,其专业工程师告诉记者,由于新能源汽车通过电池提供动力,冬季里的续航里程普遍会受到影响,下降范围一般在10%-20%,相当于15公里-30公里左右。这不仅存在于我国新能源汽车行业,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在,是动力电池受环境影响的正常现象,消费者无需担心爱车本身的质量问题。   “当温度较高时,电池活力较强,电池的充放电性能较好,反之当温度较低时,电池活性受到影响,充放电性能将有所下降,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会,否则相机就会自动关机无法拍摄,这取决于动力电池的供 电原理,冬季电动汽车续航下降是普遍现象,并不是质量原因”北汽新能源给予了如是回复。   事实上,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍,林程对记者表示,“可以说,充电时间长,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点,虽然目前一直在研究,但是不会有革命性的突破,除非在原材料方面做出改变。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度,配置跟不上,用户体验就是个大问题了” 责编:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢?有一种说法是,欧美国家的传统汽车产业非常发达,也许正因为如此,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的。同时,对于传统车企,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二:一是电动车对于传统车企来说,无非就是分割利益给电池供应商,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少,而混合动力仍是以内燃机为主,所以传统企业避重就轻,更愿意推广混合车型;其二,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏。   笔者倒是不大认同这种说法。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车,主要还是基于安全考虑。除了安全,量产电池技术突破也有限,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲,至少比插电式混合动力车型要简单得多。比亚迪主打新能源车型,有诸多技术储备,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术,从而选择纯电动技术。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者。今年前10个月,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市场,销量占比达36%,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车,根据市场调研,现阶段插电式混合动力汽车更有市场。   相比纯电动汽车,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高,而大多数中国品牌在能量管理、动力系统解耦、发动机和自动变速箱等方面积累较少,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上,英飞凌、飞思卡尔、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢?笔者认为不外乎两点:一是外国品牌不敢冒安全风险,中国品牌胆大敢上,骗着补贴,抢占市场再说;二是地方保护主义使然,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业。   但笔者认为,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续,因“补贴”而涨,会因“补贴退出”而被困。当然,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地,但这只是后话了。 责编:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》,数据显示2015年第3季度,滴滴出行、Uber和神州专车分别以83.2%、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名。   截至2015年10月31日,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市。   2015年10月14日,滴滴出行表示,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线,未来将推广到全国其他城市,同时滴滴车站也将接入腾讯地图,对地理位置进行标注。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接。在此之前,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点,实现快速上下车,提升用户体验。易观智库分析认为,实体车站的落地、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化。   经过了一年的发展与扩张,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台。目前滴滴出行除了在互联网出租车、专车领域继续深度挖掘以外,在拼车、代驾、大巴等领域亦开始发力。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式。(完) 责编:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪,美则美矣,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧,为您的冬季行车安全保驾护航。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时,经常遇到的就是轮胎打滑现象,有时越给油轮胎越是打滑的厉害,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油,首先要做的是稳住油门缓给油,把油门控制好才能稳定的起步。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步,降低轮上扭矩,延迟打滑的发生,因为在相同转速下,高挡位的扭矩输出比低挡位要小,可以避免因为扭矩过大造成打滑。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位。如果是比较老的自动变速箱,没有雪地模式,那么就不要选择3、2、L这样强调扭矩输出的挡位,用D挡配合轻柔的油门来起步,自动挡车型如具有雪地模式,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步,雪地模式是通过程序的设定,让变速箱以2挡起步。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地,然后再换成前进挡,这样做有时也可以解决起步困难的问题,注意油门的控制,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现,因为如果狠踩油门的话,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象。   △ 如果带有四驱切换的,可切换四驱车模式,起步过程相对更加平顺,但也需要注意缓踩油门,前驱车,在使用上面说到的方法时,需要注意的是挡位的控制,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动。   △ 但对于后驱车来说,因为它的动力来自后轮,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态),并可以正常工作。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里,找一些树枝甚至车上的脚垫、废旧的大衣等垫在轮胎下,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到,与仪表显示一致,小汽车底下有两条曲线,下方并标有OFF字样,要确保显示屏无此标识显示,如仪表有显示,需长按此按键开启功能,直到仪表无此字样显示。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用,一是开启DTC(动态牵引力控制系统),通过按一下可以启动。二是关闭DSC(动态稳定控制系统),通过按住不放3秒钟启动。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下,后轮的转数高于前轮转数10%,然而在开启DTC后,后轮的转数会高于前轮20%,也就是提高了后轮10%的转数,带来的效果就是在干燥路面上,直线加速提高10%,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%,因而失去附着力,产生打滑,也就是平常所说的漂移。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶。   △ 如果有条件要更换雪地胎,胎面有更多细小纹路可增强抓地力,与普通轮胎相比,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低,车轮容易打滑,行车的危险性更大,所以行车速度要更低,以确保安全。行进中车速要平稳,要防止车速过快,避免猛加速。需要加速或减速时,油门应缓缓踏下或松开,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑。   △ 在冰雪路上行驶,容易发生追尾事故,所以要增大行车间距,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍。雪天地面的阻力很小,只有干燥沥青路面的1/4。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上。用脚制动时,应以点刹方式,即轻踩轻抬,不要一脚踩死。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑。   △ 雪融化后再次结冰,路面更滑,汽车行驶时车轮打滑,制动时更容易侧滑,给汽车行驶和制动都带来困难,为确保行驶安全,车速更应控制在安全速度以内。   △ 在积雪较深的路面上行驶,要跟着前车的车辙行驶,因为前车已把松软的雪压实,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑。   △ 车辆行驶至路口,驾驶员要精神集中、安全礼让、适速行驶,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪,结冰,冰雪路无法避开时,一定要提早减挡减速、缓慢通过,车速降下来后,应采取转大弯、走缓弯的办法,不可急转方向,更不可在弯道中制动或挂空挡。   提示 :    驾驶机动车时要尽量远离电动车,自行车,行人,以防其滑倒发生事故。   △ 尽量避免在冰雪路上超车,一是因为冰雪路上不宜加速,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边,使路面变窄,这些都是超车的不利因素。实在需要超车时,一定要选择宽敞、平坦、冰雪较少的路段,不得强行超车,而且超过前车千万不要马上向回变线,而要尽量给被超车留出安全距离。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道,尤其是有些立交桥的匝道,既是弯道又是坡道,会比其他路段更容易发生事故,在拐弯时需要提前减速,保持车速低速过弯,尽量不要在弯道超车或变道。   △ 下坡时应避免空挡滑行,还要注意不要踩死刹车,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速,如具有下坡缓降功能的汽车,可以开启此功能(标志为此图所标)。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤,如果实在没有办法,必须在有冰雪的坡道上停车,请大家拉紧手刹,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子,防止车辆滑下坡道。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患。   △ 如遇紧急情况先点后刹,利用发动机牵制力动作要循序渐进,最好先轻点刹车,等车速下降后再逐步加大刹车力度,手动变速箱可采用双联动的制动方式,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡,抬起离合器踏板,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效。   总结 :    看到这里,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解,并掌握了一定的雪天驾驶技巧,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意,要比平时开车更细心,上路尽量慢速行驶,保持车距(至少是平时车距的3倍),并且注意观察路况,提前作出判断,做到缓给油、慢刹车平稳驾驶,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行。 责编:杨杰" "  ◎每经记者 祝贺   在利好政策的不断刺激下,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长。来自中国汽车工业协会的统计显示,今年10月,新能源汽车销售34316辆,同比增长5倍,今年1~10月,新能源汽车销量171145辆,同比增长2.9倍。   持续增长的新能源汽车,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注。   日前,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》。调查显示,电动汽车充电桩的相关问题,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍,在对于公共充电桩的建设意见中,充电桩个数少,找寻困难是受访者提及最多的问题。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示,从北上广深的情况看,新能源汽车普及度较高,但是北京、深圳的受访者认为,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为,调查结果显示,充电桩行业即将进入规模井喷期,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆,明年估计市场规模约为7万~8万辆,预计2017年,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆”王振飞预测称,“随着国产电动车技术的提升,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期,各地的充电桩建设速度不断加快。截至今年9月,全国公共充电桩建设超过4万个,北京、上海、杭州等地,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外,据充电网科技相关负责人介绍,从区域来看,我国现有公共充电设施建设不合理,利用率低等问题,也在这次调研中充分暴露出来。受访者认为,住宅地、办公地、商业区为充电桩的最急需地点。 责编:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄、真不安全,这车里人肯定完蛋了,事实上怎样呢?   今年6月份,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸,导致马自达2粉身碎骨,车内两人当场死亡,而宝马车及车主并无大碍。这起车祸或许验证了不少人的说法。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥,同样也是派力奥严重受损、车内两死一重伤,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车,只是品牌移位而已,结果却是相同的,为什么?笔者认为,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身,宝马车一样不会好过。但重要的是,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视。   以南京那起车祸来看,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外,几乎没有其他保护措施,吸能装置更是一个都没有,这也意味着一旦发生事故,全部能量都会直接传进车厢,不会有任何的缓冲。而多年前那起长安街车祸,被撞的派力奥既无防撞梁,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开,对车内乘员进行了有效保护。   这起实验主要是证明,主动安全技术只能减少、避免发生事故的可能性,在不得不面对汽车碰撞事故时,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符。而在这次高度对碰试验中,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说。3H车身结构加强了车身可溃缩性,能够迅速有效的分散、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差。   除了车身结构,如安全带、安全气囊、安全转向柱、车轮防盗螺栓、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外,这些方面的配置汽车装备越多,汽车里面的人也就越安全。   当然,笔者同样认为,汽车主动安全也是不可或缺的,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)、ACC(主动巡航控制系统)、盲点显示系统、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障。 责编:杨杰" "  2015年11月12日,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市。作为雷克萨斯RX的第四代车型,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化。在车身尺寸上,雷克萨斯全新一代RX的长、宽、高分别为4890mm/1895mm/1690mm,轴距为2790mm,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外,其余各方面都有所提升。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案,共推出了8款车型,而且有两驱和四驱的选择。   此次上市的新车,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间。那么今天我们就来一起分析一下,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的,无论是在安全和操控方面,还是在灯光、玻璃和后视镜配置方面,共有的配置项目非常多。例如像上坡辅助、自动驻车、前/后驻车雷达、倒车视频影像、LED远/近光灯、后视镜加热、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多,4万元的差价所带来的是电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风这五项功能性装备。   显然,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉,电动后备厢还可以在您外出购物、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气,让您拥有更为舒适惬意的用车体验。正因为如此,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版” 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高。例如像全景天窗、电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风、外后视镜自动防眩目、后视镜记忆、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂、运动外观套件、换挡拨片、运动风格座椅在内的专属配置,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光、转向辅助灯、车内氛围灯、后排侧遮阳帘、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置。   而200t四驱车型里面的高配型号,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢、HUD抬头数字显示、后排座椅电动调节、后排座椅加热、GPS导航系统、定位互动服务、单碟DVD等七项功能配置,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的。   不过有一点必须注意的那就是,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元,虽然其配置水平变得更加丰富,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的。因此仅从性价比的角度来说,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整。例如像自适应远近光、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元,但却缺少了全景天窗、后排座椅加热、转向辅助灯、车内氛围灯、后排侧遮阳帘等五项功能配置。   而对于450h四驱车型中的高配型号、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元,但在配置上却多出了感应后备厢、方向盘加热、HUD抬头数字显示、后排座椅电动调节、GPS导航系统、定位互动服务、后排液晶屏、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘。   (四)车型推荐:   车型:200t 两驱舒适版指导价:45.80万元   推荐理由:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计,还是舒适且豪华的内饰,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神。此外,由于全新一代车型加大了车身尺寸,其车内空间表现势必也会更加出色。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力。 上一页 1 2 3 下一页 责编:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水。同时确保高速公路下雪不封路。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色、黄色、橙色、红色4个级别,分别对应小雪、中雪、大雪和暴雪。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路。 责编:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题,平时就用电压器点个烟,或者给手机充充电,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的,下面我们就一起来说说。   总结: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置,特别是点烟和充电功能,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电,所以特别提示车主要注意避免超载使用。另外定期才是触电,如果点烟器使用时不能卡主,可使用工具调整卡簧,向内侧调一下即可。 责编:杨杰" "  《证券日报》记者获悉,为促进新能源汽车发展,9月29日国务院常务会议提出,各地不得对新能源汽车实行限行限购,已实行的应当取消。   为响应国务院号召,10月25日,北京市小客车指标调控管理办公室宣布,北京新能源汽车指标将不进行摇号,直接向所有通过资格审核的申请人配置,以进一步促进新能源汽车发展。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购、不限行”政策的城市。   “北京取消新能源汽车摇号的举措,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号,可直接获得新能源汽车牌照。这对消费者来说无疑是一个重大利好”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌。尤其在当下的新能源汽车推广上,我国自主品牌占比更是高达90%,已经显示出了先天的发展优势。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话,那么消费者的购车需求一定会大大增加,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升。由此可见,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机。   李宇恒表示,放开新能源汽车牌照的限购政策,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应。当然,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能。 责编:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加,困扰中国越来越多城市的停车难、停车乱、治理难的问题越演越烈,成为城市管理顽疾。从现状看,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多,不仅出门会遇到停车难题,下班回家小区车位依然难觅”海口市民张思思日前接受记者采访时说,在市区繁华路段时常开车兜圈找车位,而自己居住的小区车位早已售罄,自己夜间只能把车停在马路边上。   事实上,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车,不足5米宽的街道更加狭窄,勉强容得下一辆小车通行。据附近居民介绍,没到上下学时间,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京、西安、海口、兰州等地采访了解到,“停车难”现象十分普遍,由于车位紧张,在城市道路及社区内,占用盲道、人行道、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈。   业内人士表示,随着各地城市车辆爆发性增长,“停车难”问题已到非解决不可的程度。有人测算,假定每辆车每年行驶2万公里,时速50公里,则全年的动态交通行驶状态只有400小时,而静态停放状态达8000多小时,占95%以上。   “停车场总量不足,使用效率不高,是造成当前停车难的主要原因”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说。   根据有关部门公布的数据,截至2014年底,北京市共有机动车559.1万辆,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳、上海、广州、南京等城市的停车位缺口均超过150万个。   此外,不仅一二线城市车位的供需不平衡,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理、规划不合理形成的“软性短板”,是“城市停车难”高发的主要原因。此外,由于一些地方的交管部门管理混乱,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具,加剧了“停车难”困局。   记者采访了解到,在过去几年中,在北京、海口、兰州等不少城市,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资、提高停车资源管理效能。然而,“城市停车难”的问题不仅没有缓解,反而呈现加重趋势。   记者注意到,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车场,共增加5290个泊位。然而,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息,而5个“拟定建设”的公共停车场,受困于资金和协调问题,也几乎都没有建起来。   在一些专家看来,单靠政府力量恐怕无法有效纾困。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一,也没有从投资、经营、管理和收费等方面系统制定合理政策。此外,停车场建设的审批单位多,审批程序依然繁琐。   另一方面,在业内人士看来,国内许多城市因投入产出不成比例,是停车设施建设动力不足的重要原因。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来,社会资本介入停车产业,或为城市解决“停车难”打开一扇窗。   10月27日,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量。   汇泊基金负责人告诉记者,他们首期21亿人民币专项资金已到位,将在北京,上海,成都,天津,广州等一二线城市进行停车场投资布局。   据介绍,汇泊基金目前拥有14个停车场,共计6000个停车位,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资、设计、规划、建造、改造、管理一站式服务,以期打造适合中国国情的停车产业。   然而,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说,投入成本大,回收效益低,建设停车场没有积极性,而停车场建设少,停车就更难。   徐道睦算了一笔账,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆,每辆车按照300元/月的停车花费测算,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车,加油、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元。   不过有关专家提醒,社会资本介入停车行业,值得鼓励。但如何做到既让投资方享有一定利润空间,维护各路资本投资热情,又能做到约束资本逐利本性,保持合理停车收费标准,不至于让市民承受过高停车费用,政府部门需尽快研究拿出有效措施。 责编:杨杰" "   冬天汽车要小心保养,因为气温很低,汽车部分的零部件比较脆弱,要小心使用才能保护好自己的爱车。汽车在冬季经常会遇到启动困难、水箱冻坏等问题,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养。    汽车需要“三分修,七分养”,就是通过积极的检查和维护,去发现和排除一些初期的、潜在的,隐性的故障。    冬季机油怎样选?   △ 气温骤降,一定要注意车的机油粘度是否符合标准。因为气温急剧下降后机油粘度会增加,冷启动时可能会受到很大影响,不好启动,发动机转动起来也很困难。因此,建议车主更换粘度较低的机油,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油。    提示:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换。   △ 检查机油是否足够。冬天里汽车正常运转,机油发挥着很大的作用,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内。再看看自己的爱车是否该换机油了?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油。   △ 长时间不更换机油,机油性能衰减,在寒冷的季节,可使用较稀的机油,使机油能够更快的达到发动机关键部位,为发动机提供更快的润滑保护。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期,以达到更好的润滑保护。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液。冬天户外气温很低,车辆想正常运转,防冻液要在MAX和MIN之间才行,少了要及时补充上,防冻液不能混用,因为各防冻液配方不一样,化学成分不一样,混用后会引起管道堵塞,腐蚀水箱,防冻功能失效,也可注意观察防冻液颜色,同色系才可以互补。    防冻液看似小事,但对车的影响甚大,轻则堵塞管路,重则腐蚀损害缸体。所以慎选慎用防冻液,一是不要混用,二是不要用假冒伪劣产品。一般来说,防冻液应两年换一次,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水,那么车主就要到店里进行冰点测试了,如果不能达标,就应该马上更换。   △ 一般来说,防冻液应两年换一次,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水,那么车主就要到店里进行冰点测试了,如果不能达标,就应该马上更换。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取。   △ 停置了一夏天的暖风系统,往往会出现故障,最好先试一下有没有热风、风机运转有无异响、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动,凝结堵塞了循环管路,或管路老化导致。   △ 水管渗漏后,车子就不能继续开了,必须修复水管、加防冻液后才可以继续开。如果车子不高温的话,就是水管的质量差或水管老化造成的。更换优质的水管就可以了。   提示 :    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少,经常检查水箱是否缺液,缺液说明某个地方漏液。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍,严重点的会有水滴,水管破裂的位置大多在管水连接口处,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查。检查油位时,一般应在冷车停车状态进行,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液,同时还应更换滤清器。换油时必须使用规定型号的转向助力油。具体换油里程、换油方法、用油规格依厂家维修手册规定进行。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年,刹车油很容易由于使用时间长而变质,所以要注意及时更换。   △ 观看刹车油壶的液面高低,只要不低于下限就好了。 注意: 在未检查刹车油液面高度时,不可添加刹车油,以免添加过量,因刹车油较易燃,而使刹车油喷洒至高温引擎,导致机件腐蚀甚至起火燃烧。如果刹车油中起了气泡,或油变脏了,就表示刹车油已经变质了,请尽快更换,以免刹车油沸点降低产生气泡,造成刹车效果变差,非常容易发生危险。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆,摩擦系数会降低,所以轮胎气压不可太高,但是更不可过低。外部气温低,轮胎气压过低,软胎严重可加速老化。冬季要经常清理胎纹内夹杂物,尽量避免使用补过一次以上的轮胎,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎。轮胎内外磨损大不相同,为保证安全减少磨损,应定期给轮胎更换位置。    如果有条件,最好为爱车更换冬季轮胎,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力,还能将路面的水分排出去,提高车辆在雪地上行驶的性能,冬季更换是很有必要的。另外,他提醒大家,雪后驾车一定要小心谨慎,如果是新手,最好靠右侧行驶,如果在快车道上来回晃的话,很可能造成事故。   △ 冬季气温下降,胶套极易变硬损坏,胶套损坏后车辆将出现跑偏、打摆等一系列故障,即使做四轮定位也无济于事。如果仔细检查底盘,胶套损坏很容易发现。   总结 :    进入冬天以前要进行一个保养,主要目的除了进行必要的常规保养以外,还要进行进入冬天的预防保养,我们在检查汽车一定要格外的细心了,因为冬季的温度还是非常低的,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响,汽车与人一样,在冬季很容易“生病”,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编:杨杰" "  目前,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了,其中涵盖的车型也已经不少,像大众途观、现代伊兰特、奥迪A6L等都有出现。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好,轩逸如何……所以呢,接下来就应广大网友需求,我就说一下东风日产常见车型的常见问题。 故障一   现象:起步后,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响。直行不存在此问题。下雨天,异响情况有所缓解,行车不跑偏,也不存在轮胎偏磨现象。   涉及车型:2011款骐达、2014款奇骏   解决措施:该故障因转向十字轴间隙过大、松旷而造成,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况。建议去维修店进行简单维修,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次,让内部润滑脂分布均匀。 故障二   现象:车辆燃油指示灯突然亮起,过一会又重新恢复正常。   涉及车型:2012款轩逸、2011款阳光   解决措施:先对车身进行3次以上的晃动,看指示灯是否恢复正常。若仍旧长亮,则需要更换燃油液位传感器。 故障三   现象:100公里/小时以上时,加速无力,而且排气管伴随“放炮”现象。   涉及车型:2015款天籁、2011款骐达   解决措施:此现象多为氧传感器老化所致,换新即可。 故障四   现象:车辆电路、油路正常,但无法正常启动。   涉及车型:2010款骊威、2012款轩逸   解决措施:车辆曲轴位置传感器出现故障,需要更换。 责编:杨杰" "   日前,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车,它从今年3月至今占用应急车道23次,还有6次压实线和1次违停。对此,深圳交警作出扣138分、罚款6.9万元的行政处罚决定,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单。记者14日了解到,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示,赞成交警对占道现象重罚。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆,这名员工为何享有如此待遇?    此事似乎告一段落,不过,目前坊间还有两种声音比较响亮,一是认为除了罚款还有其他措施,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制,或许就没有后来的二十多次。    针对第二点,根据媒体披露的细节可知,深圳交警并非没有通知该司机,而是没有通知到。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号,于是6月19日在深圳商报上刊登公告,敦促违法行为人尽快处理,但无回应。类似情况在其他地方也频繁出现,即车辆注册登记时,要么不留联系方式,要么所留固定电话和移动电话号码不真实,导致交警在需要时无法及时联系。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示,根据深圳特区的地方法规,车辆所有人、管理人有以下“义务”:一是在办理机动车注册登记、转移登记等业务时,提供真实准确的通讯方式、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码,号码变更的,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况,并于违法发生之日起45日内接受处理。名为“义务”,但往往虚置。    深圳天价罚单事件,还提醒各地,除了健全法规,要求车辆所有人、管理人在办理机动车注册登记、转移登记等业务时,严格落实相关规定,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人、管理人造假。    该事件还有令人费解之处,如涉事的奔驰车型号为G550,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车,也是最豪华的越野车。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒,整车售价在170万元至370万元人民币之间。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有,而是属于她所在的公司,一家国资控股企业。    如果是私企,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非,但身为国资控股企业,有必要购买如此奢侈的车辆吗?无论在深圳还是在珠海,交通都相对发达,需要购置全地形越野车吗?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆,这名员工为何享有如此待遇?诸如此类疑问,纪检部门是不是可以介入调查?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件,其调查进展须有下文。如果止于就事论事,任其逐渐平息,无疑令人非常失望。(王石川) 责编:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线,在顺亨达站点只要稍微改头换面,就能蒙混过关”9月份以来,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报。为此,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访。暗访中,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测、外观查验不严格、查验流于形式等问题。   9月24日上午,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测,当天下午4时31分左右,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测。检测站查验员不加以制止并允许上线检测。该车故意伪造了前脸雾灯,是明显的弄虚作假行为。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测,两辆车反光标识明显不同。南宁市交警支队供图。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线,分别是上午10时51分和下午4时43分,从车尾照片比对来看,两次上线的车辆的放大车号字体颜色、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾,下午是红色结尾)、后围板上部残留的反光标识明显不同,明显是两辆不同的车。   10月13日,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒,迅速开展检查整改工作,杜绝此类问题的发生,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访、检查中发现的,将按照有关规定严格处理。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定,10月14日至27日,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日,南宁市交警部门接到举报,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为,暗访后发现情况属实。目前,南宁市车管所已下发通知,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来,南宁市车管所根据市民举报,对多家检测站点进行了暗访调查,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站,存在严重的违规现象。   9月24日下午4时31分,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的,查验员明知这一情况却不加以制止,并允许车辆继续上线检测。发现这一情况后,暗访人员并没有当场惊动对方,而是等待着站点的检测报告情况。   随后,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告。同时,交警部门调查发现,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测。当天下午,该车又来到顺亨达检测站,为了通过检测,伪造了前雾灯,是明显的弄虚作假行为。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况,9月25日,暗访人员继续对该检测站进行调查。除了前一天发现的问题外,该检测站还利用车型相同、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测。   当天,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线,时间分别是上午10时51分和下午4时43分。   暗访人员通过车尾照片比对发现,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一。此外,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同,明显是两辆不同的车。   经调查发现,当天上午,该车因一轴制动不合格没有通过检测,司机找来另一辆相同型号的车,并在车牌上做了手脚来顶替检测,检测人员视而不见,最后被暗访人员识破。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象,上线检测时需要恢复原样,这就要进行拆装,不少车主图省事,有的花个三四百元钱,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假。这些行为都是交警部门严厉打击的,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审,也将不予通过,需退回去重新检测。   记者了解到,针对暗访调查的结果,10月13日,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒,迅速开展检查整改工作,杜绝此类问题的发生。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的,认定为出具虚假检验结果,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下罚款,并依法撤销检验资格。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结,出具虚假检验合格报告的,要从重处罚,并依法撤销检验资格。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢、报废、拼装、套牌等车辆予以通过检验。 责编:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道,如若不懂还要装懂,毁车就是分分钟的事了。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车,不仅装饰讲究,而且是封闭式的,可防风、雨和灰尘,并提高了安全度。18世纪传到美国后,也只有纽约、费城等少数大城市中的富人才有资格享用。1908年美国汽车大王福特推出T型车时,车由原来的敞开式变为封闭式,其舒适性、安全性都有很大提高,在当时是个了不起的进步。福特在推销时很想突出他的伟大改进,于是就灵机一动,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”,让购车人有一种心理上的满足。    再说中文名的来历。其实我国古代早有“轿车”一词,是指用骡马拉的轿子。当西方汽车大量进入中国时,正是封闭式方形汽车在西方流行之时。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀。于是,人们就将当时的汽车称为“轿车”   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道,但是为什么是蓝色的却很少人了解。水不都应该是透明的吗?这里就要告诉大家,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义,只是想通过颜色来告诉车主:这是一种有毒液体,要小心使用。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开,避免添加错误。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒,德国引以为傲的高速公路的创始者,在上任后半年多的时间里,希特勒就跑遍德国各地,用口号号召德国人民,让失业工人参加他的高速公路建设,并成立了“帝国道路公司”到了1933年9月23日,希特勒的高速公路计划终于开始实施了。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑,不仅要求路面坡度要小,而且转弯半径要尽量大。他任命的高速公路项目负责人托德博士,甚至将紧急停车带、高架桥、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施,都列在了他的设计之内。这不能不使我们感到由衷的佩服。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用,他在对高速公路的追求中,更多想到的是战争,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西,而且还要求一些路段可以起降飞机。34米的宽度,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多,真正用到过的少,但是在日常行驶中,对安全气囊可不能忽视,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出。很多车主都知道安全气囊的作用,却不知道它的设计使用寿命,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的。但是由于设计标准的缺失,安全气囊的实际寿命并没有那么长。虽然没有明确的保质期,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆,质量也难以保证,车辆每行驶1万到2万公里后,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高,原理很简单,那就是增加两者的辨识度。试想如果两者高度一样,驾驶者就容易错把油门当刹车踩,比较危险。另外为什么是刹车比油门高,而不是油门比刹车高呢?因为比起油门当刹车踩,错把刹车当油门踩会更加危险。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适,来提醒他们防止误踩油门。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴,方向机转轴更靠近驾驶员,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况。而对于汽车操控要求较高的跑车,方向盘还会设计成类椭圆形,并大幅减少转弯所需旋转角度,汽车驾驶操控起来更加方便,驾驶员视野也更开阔。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻。没错,兰博基尼在进入汽车领域之前,是拖拉机生产领域的佼佼者,被称为“拖拉机大王”,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人,同时它也是一个超级法拉利粉丝。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车,但当时法拉利汽车变速箱存在问题,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司,与法拉利竞争。终于,一个“恶魔”诞生了,一个走特立独行路线的“恶魔”,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临,无论是南方还是北方,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余,更为人们的汽车生活带来了不便。如果恰逢雷雨,你的爱车又没有油了,那么你只能祈求雷雨快点过去吧。    在雷雨天气状态下加油,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧,从而引发火灾、爆炸等安全隐患。而在加油站中,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多,如果还继续进行加油操作,燃油蒸汽容易被雷击中,导致车辆和油罐将发生爆炸。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年,法拉利于80年代末生产了F40跑车,宣传说限量销售300台,并且设置了一大堆购买门槛。结果某次美国F40车主聚会,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台,我这里都200多了,日本人老实的帮他们统计了下,结果当时已经交付超过800台,然后美国人就让法拉利吃了官司。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车,但令他苦恼的是,他不能试车。原来是政府有关部门不许他试车,因为他们认为:如果试车成功,将会出很多的汽车,那就要用掉很多汽油,还会破坏公路。眼看本茨的理想就要成为泡影。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人,1888年她全然不顾当地政府的阻挠,在卡尔·本茨毫不知情的情况下,在没有进过任何驾驶培训的前提下,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车,顺利驶过了长达190KM的路程。她成为界上第一位汽车司机。 责编:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会。据了解,指南除了对传统的零部件生产与供应、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释。   实际上,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地,一年来,中国汽车行业中的整车企业、经销商、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化、制度化,经国务院反垄断委员会授权,发改委开始牵头起草上述指南文件。   据悉,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会。发改委价监局处长徐新宇介绍说,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二,内容涉及纵向价格限制与非价格限制、售后配件供应与流通、售后维修技术信息的可获得性、售后服务与保修条款等,目前发改委价监局已收到答复80余份。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是,记者从指南起草工作组了解到,汽车经销与售后电商、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点,但也是目前各方争议较多的区域,从多个角度引发热议。   在10月9日工作会上,通用汽车有关负责人表示,为了即将到来的“双11”,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格,客户拍下汽车后,具体就要根据其在哪个地区,再由当地4S店负责按照活动价格交车,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定,所以现在他们还有点犹豫。   过去曾有专家指出,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易,仅能起到收取定金的作用,而根据我国法律规定,厂家目前也没有直接零销汽车的权利,具体销售过程还是要在经销商处完成,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格,从而实现垄断。   但企业方面却有不同意见,上海大众有关负责人此次就建议,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免。他认为,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让,协助整车厂完成销售过程。所以,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预,不应当被认定为价格垄断行为。   对此,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为,汽车电商低价销售的问题确实存在,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为,无论电商是一种怎样的新模式,但在市场上应该一律平等,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境。   此外,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑,无视成本,用超低价卖车的现象,国家发改委价监局副处长吴东美回应称,这需要区分垂直媒体的定价动机,对于没有正当理由低于自身成本销售产品,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形,可以向相关政府部门反映,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免,指南起草工作组成员、中国社科院副研究员苏华告诉记者,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验,在区分真实代理和经销商销售之外,进一步区分仅充当中